Form No. 3396-159 Rev A Užitkové vozidlo Workman® MD a MDX Číslo modelu 07266TC—Výrobní číslo 315000601 a vyšší Číslo modelu 07273—Výrobní číslo 315000601 a vyšší Číslo modelu 07273TC—Výrobní číslo 315000601 a vyšší Číslo modelu 07279—Výrobní číslo 315000601 a vyšší G014966 Zaregistrujte svůj výrobek na adrese www.Toro.com.
Tento výrobek splňuje všechny relevantní směrnice Evropské unie. Podrobné informace naleznete v Prohlášení o shodě k tomuto výrobku. informace, jak zabránit poškození produktu a úrazu při práci s ním. Za správný a bezpečný provoz produktu nese odpovědnost majitel. Společnost Toro můžete kontaktovat přímo na adrese www.Toro.com. Zde najdete informace o produktech, příslušenství a prodejcích nebo o registraci produktu.
Obsah Údržba nádrže s aktivním uhlím ...............................37 Údržba elektrického systému ......................................40 Údržba akumulátoru...............................................40 Výměna pojistek.....................................................42 Údržba světlometů .................................................42 Údržba hnací soustavy ...............................................44 Údržba pneumatik..................................................
Bezpečnost • Nikdy nedovolte, aby vozidlo obsluhovaly jiné dospělé Nesprávné použití nebo údržba prováděná obsluhou nebo majitelem může způsobit poranění. Z důvodu snížení rizika zranění dodržujte tyto bezpečnostní pokyny a vždy věnujte pozornost výstražnému symbolu, který znamená Upozornění, Výstrahu nebo Nebezpečí – pokyny k zajištění osobní bezpečnosti. Nedodržení tohoto pokynu může mít za následek zranění osob nebo jejich usmrcení.
Povinnosti nadřízeného pracovníka • Vozidlo nikdy nepřetěžujte. Výrobní štítek (umístěný • Zajistěte, aby všichni pracovníci obsluhy byli důkladně • proškoleni a seznámeni s provozní příručkou a se všemi štítky na vozidle. Zaveďte vlastní speciální postupy a pravidla pro neobvyklé pracovní podmínky (např. pro bezpečnou práci s vozidlem na příliš příkrých svazích).
může dojít k zablokování zadních kol a tím k následné ztrátě kontroly nad vozidlem. – Při přejíždění silnic nebo v jejich blízkosti dávejte pozor na provoz. Vždy dejte přednost chodcům a jiným vozidlům. Vždy v dostatečném předstihu signalizujte úmysl zatáčet nebo zastavit, aby ostatní osoby znaly vaše úmysly. Dodržujte všechna pravidla silničního provozu a dopravní předpisy. • Trávník a dlažba kloužou více, jsou-li mokré. Brzdná dráha na mokrém povrchu je 2krát až 4krát delší než na povrchu suchém.
• • Při jízdě s těžkým nákladem na korbě snižte rychlost Jestliže je nutné vozidlo zastavit, neměňte náhle rychlost, protože změna může zapříčinit převrácení nebo převalení vozidla. Jestliže se vozidlo pohybuje vzad, nesešlapujte prudce brzdu. Hrozí riziko převrácení. Používáte-li vozidlo v kopcovitém terénu, můžete namontovat volitelnou soupravu systému ROPS.
Modely 07273 a 07273TC jsou 3 650 ot./min. Z důvodu zajištění bezpečnosti a přesnosti si u autorizovaného distributora Toro nechejte zkontrolovat maximální otáčky motoru pomocí otáčkoměru. Hladina akustického výkonu • Pokud potřebujete rozsáhlejší opravu nebo pomoc, Garantovaná hladina akustického výkonu u tohoto zařízení činí 96 dBA s odchylkou (K) 1 dBA. obraťte se na autorizovaného prodejce společnosti Toro.
Bezpečnostní a instrukční štítky Bezpečnostní štítky a pokyny jsou umístěny na viditelném místě v blízkosti každého prostoru představujícího potenciální nebezpečí. V případě ztráty nebo poškození původní nálepky nahraďte nálepku novou. 117-5001 1. Výstraha: Přečtěte si Provozní příručku. 7. Klakson 2. Nebezpečí kolize – nepoužívejte vozidlo na místních komunikacích, silnicích a dálnicích. 3. Nebezpečí pádu – nepřevážejte spolujezdce na korbě. 8. Motohodiny 9. Přední reflektory 4.
112-3325 99-7345 1. Výstraha: Přečtěte si Provozní příručku. 2. Horké součásti/nebezpečí popálení – zdržujte se v bezpečné vzdálenosti od horkého povrchu. 1. Informace o pojistkách naleznete v provozní příručce. 4. Přední reflektory 15 A 2. Zvedání, bočnice 30 A 5. Pojistka vozidla 20 A 3. Klakson, napájecí zásuvka 10 A 3. Nebezpečí zachycení řemenem – nepřibližujte se k pohyblivým součástem. Všechny ochranné kryty musí být vždy namontované. 4.
Nastavení Vyjímatelné díly Pro ověření, že byly dodány všechny součásti, použijte tabulku níže. Postup Množství Popis Použití 1 Volant 1 Namontujte volant (pouze modely 07266TC a 07273TC). 2 Nejsou potřeba žádné díly – Zkontrolujte hladiny kapalin a tlak vzduchu v pneumatikách.
• Seznamte se s dokumentací pro školení o bezpečnosti. 6. Vyrovnejte příchytky středového krytu s otvory ve volantu a zatlačte kryt do volantu tak, aby příchytky zacvakly v poloze (Obrázek 3). • Vyplňte registrační kartu. • Vyplňte formulář kontroly před dodáním. • Přezkoumejte certifikát jakosti. 2 Kontrola hladin kapalin a tlaku vzduchu v pneumatikách Nejsou potřeba žádné díly Postup 1.
Součásti stroje Obrázek 4 1. Západka kapoty 3. Nákladní korba 5. Řadicí páka 2. Rukojeť parkovací brzdy 4. Tažný spojovací prvek 6. Uzávěr palivové nádrže Ovládací prvky 7. Páka nákladní korby Plynový pedál Plynový pedál (Obrázek 5) slouží ke změně pojezdové rychlosti vozidla. Sešlápnutím plynového pedálu spustíte motor. Dalším sešlápnutím pedálu zvýšíte pojezdovou rychlost. Uvolněním pedálu vozidlo zpomalíte a vypnete motor. Poznámka: Maximální rychlost jízdy vpřed je 26 km/h.
parkovací brzdy dolů. Je-li vozidlo zaparkováno na strmém svahu, parkovací brzda musí být zatažena. Ovládání sytiče Ovládací prvek sytiče se nachází pod sedadlem řidiče vpravo. Chcete-li usnadnit startování studeného motoru, povytáhněte páčku sytiče směrem ven (Obrázek 6). Po spuštění motoru nastavte sytič tak, aby motor běžel plynule. Jakmile se motor zahřeje, zatlačte páčku sytiče do vypnuté polohy. Obrázek 7 1. Tlačítko klaksonu (pouze modely 07266TC a 07273TC) 4.
Spínač zapalování Držadla pro spolujezdce Spínač zapalování (Obrázek 7) slouží ke spuštění a vypnutí motoru a má dvě polohy: vypnuto a zapnuto. Otočením klíče spínače zapalování do zapnuté polohy spustíte motor pro jízdu s vozidlem. Jakmile vozidlo stojí, otočte klíčkem spínače zapalování proti směru hodinových ručiček do vypnuté polohy a vypněte motor. Před opuštěním vozidla vytáhněte klíč ze spínače zapalování.
Technické údaje Poznámka: Specifikace a design se mohou bez upozornění změnit. Typ Model 07266TC a 07279 Základní hmotnost 544 kg bez pohonných hmot a maziva Jmenovitá nosnost (na rovině) Celková 567 kg, včetně hmotnosti řidiče 90,7 kg a hmotnosti spolujezdce 90,7 kg, nákladu, hmotnosti spojovacího prvku přívěsu, celkové hmotnosti přívěsu, příslušenství a přídavných zařízení.
Obsluha Ovládání nákladní korby Poznámka: Levou a pravou stranu stroje určete vzhledem k běžné provozní poloze. Zvedání nákladní korby DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Bezpečnost na prvním místě Zvednutá korba může spadnout a zranit osoby pracující pod ní. Pozorně si přečtěte všechny bezpečnostní pokyny a seznamte se se symboly v části věnované bezpečnosti. Tyto informace mohou pomoci zabránit vašemu zranění či zranění okolostojících osob.
Otevření výklopné postranice 1. Zkontrolujte, zda je nákladní korba v dolní poloze a zajištěná západkami. 2 2. Zvedněte zadní bočnici pomocí drážek na prsty na zadním panelu bočnice (Obrázek 13). 3 1 g014860 Obrázek 11 1. Páka 3. Aretační výřez 2. Vzpěra 2. Přitáhnutím vzpěry do aretačního výřezu zajistěte korbu (Obrázek 12). Obrázek 13 1. Příruba zadní bočnice (nákladní korba) 3. Zvedněte (drážka na prsty). 2. Pojistná příruba (zadní bočnice) 4. Otočte směrem dozadu a dolů. 3.
Poznámka: Před kontrolou úniku oleje, uvolněných součástí, opotřebení a dalších závad vypněte motor a vyčkejte, až se všechny pohybující se součásti zastaví. Najdete-li některé výše uvedené závady, uvědomte mechanika nebo svého nadřízeného, dříve než s vozidlem začnete pracovat. Váš nadřízený může požadovat, abyste denně prováděli i další kontroly. Proto se zeptejte, jaké jsou další povinnosti řidiče. Kontrola hladiny brzdové kapaliny Obrázek 14 3.
Obrázek 16 1. Nádrž brzdové kapaliny 2. Ryska minimální výšky hladiny Obrázek 17 4. Pokud je hladina nízká, proveďte následující kroky: 1. Umístěte vozidlo na rovnou plochu. A. Vyčistěte okolí uzávěru nádrže a uzávěr sejměte (Obrázek 15). B. 2. Zvedněte nákladní korbu; postupujte podle pokynů v části Zvedání nákladní korby (strana 17). Dolévejte brzdovou kapalinu DOT 3 do nádrže, dokud hladina nebude nad ryskou označující minimální výšku hladiny (Obrázek 16). 3.
Kontrola hladiny motorového oleje (modely 07273 a 07273TC) hrdla tak, aby hladina dosahovala ke značce horní meze na měrce. Poznámka: Motor je dodáván s olejovou náplní v klikové skříni, avšak před a po prvním spuštění motoru zkontrolujte olej. Poznámka: Olej doplňujte pomalu a během procesu často kontrolujte výšku hladiny oleje. Motor olejem nepřeplňujte. 8. Namontujte uzávěr plnicího hrdla, viz Obrázek 20. Typ oleje: Detergentní olej (API klasifikace SF, SG, SH, SJ nebo vyšší) 9.
• Nepoužívejte benzín obsahující metanol. NEBEZPEČÍ • Neuchovávejte palivo přes zimu v palivové nádrži nebo Během tankování může za určitých podmínek dojít k uvolnění statické elektřiny a vzniku jiskry, od které se vznítí palivové výpary. Požár nebo výbuch způsobený palivem může popálit vás i jiné osoby a způsobit škody na majetku. nádobách na palivo bez použití stabilizátoru paliva. • Nepřidávejte do benzínu olej.
2. Zajistěte parkovací brzdu vytažením páky parkovací brzdy směrem nahoru; postupujte podle pokynů v části Páka parkovací brzdy (strana 13). 4. Nádrž plňte do úrovně asi 25 mm pod horní okraj nádrže (spodní okraj plnicího hrdla). Poznámka: Tento prostor v nádrži umožňuje expanzi paliva. Palivovou nádrž nepřeplňujte.. 3. Otočte klíčem spínače zapalování proti směru hodinových ručiček do vypnuté polohy. Postupujte podle pokynů v části Spínač zapalování (strana 15). 5.
Následující tabulka uvádí mezní objem nákladu pro různé materiály: Měrná hmotnost Max. nosnost nákladní korby (na rovině) Štěrk, suchý 1 521,7 kg/m3 Plný objem Štěrk, mokrý 1 922,2 kg/m3 3/4 plného objemu Písek, suchý 1 441,6 kg/m3 Plný objem Písek, mokrý 1 922,2 kg/m3 3/4 plného objemu Dřevo 720,8 kg/m3 Plný objem Kůra <720,8 kg/m3 Plný objem Zemina, balená 1 601,8 kg/m3 3/4 plného objemu (přibližně) Materiál Obrázek 22 1.
Tažení stroje V případě nouze lze vozidlo táhnout na krátkou vzdálenost. Tažení nicméně nedoporučujeme jako standardní pracovní postup. DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Tažení nadměrnou rychlostí může způsobit ztrátu ovladatelnosti a následné zranění. Při tažení vozidla nikdy nepřekračujte rychlost 8 km/h. Tažení vozidla je práce pro dvě osoby. Pokud potřebujete vozidlo přepravit na větší vzdálenost, naložte jej na nákladní automobil nebo přívěs; postupujte podle pokynů v části Přeprava vozidla (strana 24). 1.
Údržba Poznámka: Potřebujete elektrické schéma stroje? Bezplatnou kopii schématu si můžete stáhnout na stránkách www.Toro.com, kde vyhledáte svůj stroj v odkazech na návody na domovské stránce. Poznámka: Levou a pravou stranu stroje určete z normální provozní polohy. Doporučený harmonogram údržby Servisní interval Postup při údržbě Po prvních 8 hodinách • Zkontrolujte stav hnacího řemene. • Zkontrolujte napnutí řemene generátoru spouštěče. Po prvních 25 hodinách • Vyměňte motorový olej.
Seznam denní údržby Tuto stránku si zkopírujte pro každodenní použití.
Postupy před údržbou stroje Údržba vozidla za zvláštních provozních podmínek Jestliže vozidlo pracuje za některých z níže uvedených provozních podmínek, je třeba provádět údržbu dvakrát častěji.
Zavření kapoty Mazání 1. Opatrně spusťte kapotu na rám. Mazání vozidla 2. Zajistěte kapotu tak, že vyrovnáte pryžové západky na zajišťovacích konzolách na každé straně kapoty (Obrázek 27). Servisní interval: Po každých 100 hodinách provozu/Každý rok (podle toho, co nastane dříve)—Promažte ložiska a pouzdra. Mazání vozidla provádějte častěji, pokud ho využíváte v náročných podmínkách. Typ maziva: univerzální mazivo č. 2 na bázi lithia 1.
Mazání ložisek předních kol Servisní interval: Po každých 300 hodinách provozu Specifikace maziva: Mobilgrease XHP™-222 Demontáž hlavy a rotoru 1. Zvedněte přední část stroje a podepřete ji montážními stolicemi. 2. Demontujte 5 upevňovacích matic, jež připevňují kolo k hlavě (Obrázek 30). Obrázek 31 1. Konzola brzdového třmenu (montážní celek brzdy) 3. Šrouby s přírubovou hlavou (3/8 x 1 palec) 2. Vřeteno 4. Sejměte protiprachový kryt z hlavy (Obrázek 32). Obrázek 30 1. Upevňovací matice 3. Hlava 2.
7. Namontujte kroužky vnitřního a vnějšího ložiska do hlavy (Obrázek 34). Poznámka: Přesvědčte se, zda jsou kroužky zcela usazeny v zahloubení hlavy. 8. 50 až 80 % zahloubení hlavy vyplňte specifikovaným mazivem (Obrázek 34). 9. Namontujte vnitřní ložisko na kroužek z vnitřní strany hlavy a nainstalujte těsnění (Obrázek 34). 10. Opakujte kroky 1 až 9 pro ložiska na druhé hlavě. Obrázek 33 1. Montážní celek hlavy a rotoru Montáž hlavy a rotoru 2. Vřeteno 1.
Poznámka: Jestliže drážka v pojistném kroužku a otvor ve vřetenu vyrovnány nejsou, dotažením matice na maximální utahovací moment 226 Ncm drážku a otvor vyrovnejte. Údržba motoru Údržba vzduchového filtru Servisní interval: Po každých 100 hodinách provozu Pokud je vložka vzduchového filtru znečištěna nebo poškozena, vyměňte ji dříve. Po prvních 200 hodinách Poznámka: Údržbu vzduchového filtru provádějte častěji (po několika hodinách), pokud jej používáte v extrémně prašném nebo písčitém prostředí.
1. Očistěte otvor pro vypuzování nečistot v krytu vzduchového filtru. 2. Vyjměte z krytu pryžový výtlačný ventil, vyčistěte dutinu a výtlačný ventil nasaďte zpět. 3. Vložte vložku vzduchového filtru do pláště vzduchového filtru (Obrázek 38). Poznámka: Při montáži tlačte na vnější lem filtrační vložky, aby správně dosedla a těsnila. Netlačte na pružný střed filtrační vložky. 4. Zarovnejte kryt vzduchového filtru s pláštěm vzduchového filtru (Obrázek 38). Obrázek 38 1. Plášť vzduchového filtru 3.
Poznámka: Olej doplňujte do motoru pomalu a během procesu často kontrolujte výšku hladiny oleje. Motor olejem nepřeplňujte. 2. Zaparkujte vozidlo na rovině, zatáhněte parkovací brzdu, otočte spínač zapalování do vypnuté polohy a vyjměte klíč ze zapalování. 3. Zvedněte nákladní korbu a zajistěte ji vzpěrou. Postupujte podle pokynů v části Zvedání nákladní korby (strana 17). 10. Zcela zasuňte měrku oleje do plnicího hrdla, opět ji vyjměte a zkontrolujte hladinu oleje (Obrázek 41).
akumulátoru (strana 42) a Spouštění nákladní korby (strana 18). Výměna olejového filtru (modely 07273 a 07273TC) Servisní interval: Po prvních 25 hodinách Po každých 100 hodinách provozu/Každý rok (podle toho, co nastane dříve) Olej měňte dvakrát častěji při použití za zvláštních provozních podmínek; postupujte podle pokynů v části Údržba vozidla za zvláštních provozních podmínek. Obrázek 43 1. Vypouštěcí zátka motorového oleje 2.
1. Očistěte okolí zapalovací svíčky, aby se po demontáži nedostaly do válce žádné nečistoty. Údržba palivového systému 2. Vytáhněte kabel ze svorky zapalovací svíčky. 3. Vytáhněte svíčku z hlavy válce. Kontrola palivového potrubí a spojek 4. Zkontrolujte stav vnější elektrody, střední elektrody a izolátoru elektrody, abyste si byli jisti, že nedošlo k jejich poškození (Obrázek 45).
Údržba nádrže s aktivním uhlím Kontrola vzduchového filtru nádrže s aktivním uhlím Servisní interval: Po prvních 50 hodinách Po každých 200 hodinách provozu Zkontrolujte otvor ve spodní části vzduchového filtru nádrže s aktivním uhlím. Musí být čistý a neblokovaný nečistotami nebo překážkami (Obrázek 47). Obrázek 48 1. Filtr nádrže s aktivním uhlím 2. Nádrž s aktivním uhlím 3. Hadice 4. Palivová nádrž 2. Zcela zasuňte trn filtru nádrže s aktivním uhlím do hadice ve spodní části nádrže s aktivním uhlím.
Obrázek 50 1. Stahovací páska 6. Přední část vozidla 2. Lanko parkovací brzdy 7. Vidlice 3. Přední pojistná matice 8. Závlačka 4. Konzola brzdového lanka 9. Závlačka 5. Zadní pojistná matice 10. Ovládací páka brzdy 3. Povolte zadní pojistnou matici a vyjměte lanko z konzoly brzdového lanka (Obrázek 50). Obrázek 49 1. Rukojeť řadicí páky 4. Demontujte závlačku a čep vidlice, jenž připevňuje vidlici lanka parkovací brzdy k ovládací páce brzdy, a oddělte lanko od páky (Obrázek 50). 2.
2. Opatrně zvedněte sedadla, rám sedadla a lanka parkovací brzdy ze stroje (Obrázek 51). Důležité: Při zvedání sedadel a rámu sedadla si povšimněte, jako jsou vedena lanka parkovací brzdy podél rámu. Obrázek 52 Obrázek 54 Výměna nádrže s aktivním uhlím 1. Nádrž s aktivním uhlím 2. Držák nádrže s aktivním uhlím (palivová nádrž) 1. Odpojte sací hadici od spojky na nádrži s aktivním uhlím, jež je označena nápisem „Purge“ (výplach) (Obrázek 53). 3. Přední část vozidla 4.
7. Vložte novou nádrž s aktivním uhlím do držáku v palivové nádrži tak, aby spojky výplachu a palivové nádrže směřovaly dozadu (Obrázek 54). Údržba elektrického systému 8. Nasaďte sací hadici na spojku nádrže s aktivním uhlím označené nápisem „Purge“ (výplach) a hadici palivové nádrže na spojku označenou „Fuel Tank“ (palivová nádrž) (Obrázek 53). Údržba akumulátoru Napětí akumulátoru: 12 V s proudem 300 A při studeném startu při teplotě –18 °C (0° F). Montáž sedadel a rámu sedadla 1.
Odpojení akumulátoru DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Nesprávné vedení kabelů akumulátoru může způsobit poškození vozidla a vyvolat jiskření. Jiskry by mohly zapříčinit explozi plynů z akumulátoru a následné poranění osob. • Vždy odpojujte nejprve záporný (černý) kabel baterie a teprve potom kladný (červený) kabel baterie. • Vždy připojujte nejdříve kladný (červený) kabel baterie a potom záporný (černý) kabel. • Upevňovací třmen musí být vždy na místě, aby akumulátor chránil a zajišťoval.
Montáž akumulátoru Výměna pojistek 1. Zarovnejte akumulátor s plochou pro akumulátor vozidla (Obrázek 56). Elektrická soustava obsahuje tři pojistky. Ty se nacházejí pod přístrojovou deskou na straně řidiče (Obrázek 57). Poznámka: Ujistěte se, že kladné a záporné vývody akumulátoru jsou umístěny podle zobrazení Obrázek 56. 2. Připevněte akumulátor k ploše pro akumulátor pomocí svorky akumulátoru, vratového šroubu a pojistné matice (Obrázek 56).
Výměna světlometu VÝSTRAHA 1. Odpojte akumulátor. Postupujte podle pokynů v části Odpojení akumulátoru (strana 41). 2. Otevřete kapotu. Postupujte podle pokynů v části Zavření kapoty (strana 29). 3. Odpojte elektrický konektor svazku vodičů od konektoru nové sestavy světlometu (Obrázek 59). Jakékoli znečištění povrchu může žárovku světlometu poškodit a zapříčinit její selhání nebo explozi s následkem vážného ohrožení bezpečnosti. Při manipulaci se světlometem se nedotýkejte halogenové žárovky.
1. Otočte klíčem spínače zapalování do zapnuté polohy a zapněte světlomety. Údržba hnací soustavy 2. V zadní části montážního celku světla otáčením stavěcích šroubů (Obrázek 59) natočte montážní celek světla a vyrovnejte polohu světelného paprsku. Údržba pneumatik Servisní interval: Po každých 100 hodinách provozu—Zkontrolujte stav pneumatik a ráfků. 3. Připojte akumulátor a spusťte nákladní korbu; postupujte podle pokynů v částech Zapojení akumulátoru (strana 42) a .
1 3 1 2 2 G014994 Obrázek 61 1. Pružina tlumiče kmitů 3. Délka pružiny 2. Nákružek g014968 Obrázek 60 Levé přední kolo při pohledu zepředu. Úhel je pro názornost nadsazený. 4. Na rovině přemístěte vozidlo přímo vzad o 2 až 3 m a potom přímo vpřed do původní výchozí polohy. 5. Tento postup opakujte od kroku 1, dokud není odklon obou předních kol nastaven správně. 1. Zde měřte. 2. Zde proveďte měření – vzdálenost musí být o 2,3 mm větší než v bodě 1. 6.
Výměna převodového oleje Servisní interval: Po každých 800 hodinách provozu/Každý rok (podle toho, co nastane dříve) Typ oleje: SAE 10W30 (API klasifikace SJ nebo vyšší) Množství oleje: 1,4 l 1. Odstavte vozidlo na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu, otočte spínač zapalování do vypnuté polohy a vyjměte klíč ze zapalování. Obrázek 63 1. Pojistná matice 2. Spojovací tyč 2. Vyčistěte hadrem prostor kolem zátek plnicího a vypouštěcího otvoru (Obrázek 65). 8.
Obrázek 66 1. Plnicí otvor oleje 8. Nasaďte a dotáhněte zátku plnicího otvoru a těsnění do otvoru pro zátku plnicího otvoru v převodovce (Obrázek 65). Obrázek 67 9. Spusťte motor a s vozidlem krátce pojeďte. 1. Konzola volnoběhu 10. Zkontrolujte hladinu oleje, a pokud nedosahuje ke spodní části závitů v otvoru pro zátku plnicího otvoru, přidejte další olej (Obrázek 65). 2. Pojistné matice 3.
Údržba spojky primárního pohonu Údržba chladícího systému Servisní interval: Po každých 400 hodinách provozu/Každý rok (podle toho, co nastane dříve) Čištění ploch pro chlazení motoru VÝSTRAHA Prach ve spojce se dostane do vzduchu a může poškodit zrak nebo jej můžete vdechnout s následkem dýchacích potíží.
nastavení brzdových lanek; viz Nastavení brzdových lanek (strana 49). Údržba brzd 4. Utáhněte stavěcí šroub a nasaďte rukojeť (Obrázek 70). Kontrola brzd Nastavení brzdových lanek Servisní interval: Po každých 100 hodinách provozu Brzdy představují zásadní součást zajišťující bezpečnost vozidla. Proto je nutné je pečlivě kontrolovat v pravidelných intervalech, stejně jako všechny součásti nezbytné pro bezpečný provoz vozidla, aby byly zajištěny jejich optimální vlastnosti a bezpečnost.
brzdy na sílu 133 až 156 Nm, postupujte následovně: Údržba řemenů A. O 1 otáčku povolte zadní pojistnou matici (Obrázek 71) nastavovacího prvku se závitem lanka parkovací brzdy. Údržba hnacího řemene B. Utáhněte přední pojistnou matici (Obrázek 71). Kontrola hnacího řemene C. Otáčejte nastavovacím kolečkem brzdy (Obrázek 70), až dosáhnete síly 133 až 156 Nm potřebné k ovládání páky parkovací brzdy. D. Servisní interval: Po prvních 8 hodinách Po každých 200 hodinách provozu 1.
5. Nový řemen zarovnejte s primární spojkou (Obrázek 72). Údržba podvozku 6. Otáčejte řemenem přes sekundární spojku (Obrázek 72). Seřízení západek nákladní korby 7. Spusťte nákladní korbu; postupujte podle pokynů v části Spouštění nákladní korby (strana 18). Pokud západka nákladní korby těsně nepřiléhá, při jízdě vozidla nákladní korba vibruje nahoru a dolů. Seřiďte čepy západek tak, aby západky přidržovaly nákladní korbu na podvozku těsněji. Seřízení řemene generátoru spouštěče 1.
Uskladnění Čištění 1. Odstavte vozidlo na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu, otočte spínač zapalování do vypnuté polohy a vyjměte klíč ze zapalování. Mytí vozidla Vozidlo myjte podle potřeby. Používejte pouze vodu nebo vodu s přídavkem neagresivního čisticího prostředku. Při mytí vozidla můžete použít hadr, nicméně kapota poněkud ztratí lesk. 2. Očistěte nečistoty z celého vozidla, včetně vnější plochy žeber hlavy válců motoru a krytu ventilátoru motoru.
F. Spusťte motor a nechte ho běžet, až ho nelze znovu spustit. 9. Vyjměte zapalovací svíčky a zkontrolujte jejich stav; postupujte podle pokynů v části Kontrola a výměna zapalovacích svíček (strana 35). 10. Po vyjmutí zapalovacích svíček nalijte do otvoru po svíčce dvě polévkové lžíce motorového oleje. 11. Pomocí elektrického spouštěče následně motor protočte, aby se olej rovnoměrně rozptýlil po celém vnitřním prostoru válců. 12.
Poznámky: 54
Mezinárodní seznam distributorů Distributor: Agrolanc Kft Balama Prima Engineering Equip. B-Ray Corporation Země: Maďarsko Hongkong Jižní Korea Tel. číslo: 36 27 539 640 852 2155 2163 82 32 551 2076 Distributor: Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Mountfield a.s. Casco Sales Company Portoriko 787 788 8383 Mountfield a.s. Země: Kolumbie Japonsko Česká republika Slovensko Ceres S.A. Kostarika 506 239 1138 Munditol S.A. Argentina CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co.
Všeobecné záruční podmínky na produkty Toro Dvouletá omezená záruka Podmínky a produkty pokryté zárukou Společnost Toro Company a její dceřiná společnost Toro Warranty Company na základě vzájemné dohody nesou společně záruky za případné materiálové či výrobní vady komerčního výrobku společnosti Toro („výrobek“) po dobu dvou let nebo 1 500 provozních hodin* podle toho, která z možností nastane dříve.
