Operator's Manual

Justeringafforhjulenes
spidsningoghældning
Eftersynsinterval:Forhver100timer/Årlig(altefter
hvadderindtræfferførst)—Kontroller
forhjulenesspidsningoghældning.
Vigtigt:Duskalanskaffedigværktøjsnummer
TORO6010fradinToro-forhandlerforatudføredenne
procedure.
Spidsningenskalvære0-6mm,oghældningenskalvære
0+1/2grad,dvs.atbundenaffælgeneskalståienvinkel
2,3mmstørreendtoppen,meddefølgendeparametre:
Kontrollerattrykketiforhjuleneer82kPa.
Belastentenførersædetmedenvægt,dersvarertilden
gennemsnitligeoperatørvægt,ellerbedoperatørenomat
sættesigisædet.Vægtenelleroperatørenskalblive
sædetunderrestenafproceduren.
Rulkøretøjet2til3mtilbageenplanadeogderefter
ligefremtildenoprindeligestartposition.Dettegiver
affjedringenlovtilatindstillesigtiloperatørpositionen.
Målspidsningen,menshjulenepegerligefremad.
1.Kontrollerhældningenvedatplacereen90-graders
rkantjorden,såledesatdenlodrettekantberører
dækketsforside(Figur37).
g014968
1
2
Figur37
Venstreforhjulsetfraforsiden;vinkleneroverdrevetaf
illustrativehensyn.
1.Målher
2.Målherbørvære2,3mmstørreendmålingenved1
2.Målfradetsammestedfælgentoppenog
bundenafdækkettilrkanten(
Figur37).Afstanden
afbundmålingenbørvære2,3mmstørreend
topmålingen.Udførmålingenbeggefordækfør
justering.
Udførdenfølgendeprocedureforhvertdækderskal
justeres:
A.BrugværktøjetTORO6010tilatdrejemuffen
støddæmperenforatregulerefjederenslængde
(Figur38).
Hvisbundmålingenvarforkort,skalfjederens
længdemindskes.
Hvisbundmålingenvarforlang,skalfjederens
længdeøges.
G014994
1
2
3
Figur38
1.Støddæmperfjeder
3.Fjederlængde
2.Muffe
B.Rulkøretøjet2til3mtilbageenplanadeog
derefterligefremtildenoprindeligestartposition.
C.Gentagdenneprocedurestartendemedtrin1,
indtilhældningenerindstilletkorrektbegge
forhjul.
3.Målafstandenmellembeggefordækkeneved
akselhøjdenvedbådeforsidenogbagsidenaf
fordækkene(Figur39).
G009235
1
2
3
Figur39
1.Dækmidterlinje,bag3.Akselmidterlinje
2.Dækmidterlinje,for
32