Operator's Manual

7
Akkujen käsittely ja huolto
• Palovaara pienenee, kun akut ja moottoritila pidetään
puhtaana liiallisesta rasvasta, ruohosta, lehdistä ja
kerääntyvästä liasta.
• Kytke irti ja poista akun kaapeli aina ennen sähköosien
huoltoa.
• Minkä tahansa akkukaapelin irrottaminen estää
sähköjärjestelmän käytön.
• Akkuneste sisältää rikkihappoa. Rikkihappo tuottaa
vetykaasua, joka on tietyissä mittasuhteissa
räjähdysherkkää.
– Huolla, varastoi ja lataa ajoneuvo aina paikassa,
jossa on hyvä ilmanvaihto.
– Kipinöitä ja tulta ei saa käsitellä akkujen
lähettyvillä.
– Älä tupakoi akkujen lähellä.
– Älä tarkista akkunesteen määrää tai vuotoja
avoliekillä.
• Ole varovainen käsitellessäsi akkunestettä ja
työskennellessäsi akkunesteen lähettyvillä.
Akkunesteessä oleva rikkihappo saattaa syövyttää ihoa
ja vahingoittaa vaatteita. Se voi myös haihtua kaasuna,
joka saattaa vahingoittaa keuhkoja.
– Käytä asianmukaisia silmä-, käsi- ja kasvosuojaimia.
– Älä nojaa akkuja vasten.
– Vältä akkuhuurujen hengittämistä.
– Akut tulee täyttää paikassa, jossa on aina saatavilla
puhdasta vettä ihon huuhtelua varten.
– Jos akkunestettä joutuu iholle tai silmiin, huuhtele
aluetta 20 minuutin ajan puhtaalla vedellä. Riisu
haposta likaantuneet vaatteet. Hakeudu välittömästi
lääkärin hoitoon.
– Pidä lapset ja lemmikkieläimet etäällä akuista ja
akkunesteestä.
• Akkuneste on erittäin myrkyllistä.
– Älä juo akkunestettä.
– Jos akkunestettä niellään vahingossa, sitä ei saa
oksennuttaa. Sen sijaan on juotava runsaasti vettä tai
maitoa ja sen jälkeen magnesiamaitoa, raakoja
vatkattuja munia tai kasvisöljyä. Hakeudu
välittömästi lääkärin hoitoon.
– Pidä lapset ja lemmikkieläimet etäällä akuista ja
akkunesteestä.
• Kun akkuja ei täytetä, akkujen tuuletusaukkojen kannet on
pidettävä tiukasti kiinni akuissa. Älä käytä ajoneuvoa, jos
jokin tuuletusaukon kansi puuttuu tai on vahingoittunut.
• Kun irrotat tai asennat akkuja, älä anna akun napojen
koskettaa ajoneuvon metalliosia.
• Älä anna metallityökalujen aiheuttaa oikosulkua akun
napojen ja ajoneuvon metalliosien välille. Riisu kaikki
korut ja kellot ennen akkujen huoltamista.
• Älä koskaan tarkista akun latausta asettamalla
metalliesinettä akun napojen väliin. Tästä aiheutuu
kipinöitä, jotka voivat aiheuttaa räjähdyksen.
• Pidä akun pidikkeet aina paikoillaan suojaamassa ja
pitämässä akkuja paikoillaan.
• Lue ja sisäistä latausohjeet ennen akkujen lataamista.
Katso kohta Akkujen lataus sivulla 28. Muista myös
seuraavat varotoimet akkujen latauksen aikana:
– Käännä ajoneuvon virtakytkin Pois-asentoon ennen
laturin kytkemistä virtalähteeseen.
– Käytä akkujen lataamiseen vain ajoneuvon mukana
toimitettua akkulaturia.
– Älä lataa vaurioitunutta tai jäätynyttä akkua.
– Kipinöiden välttämiseksi irrota virtajohto
pistorasiasta aina, ennen kuin irrotat sen ajoneuvon
latausliitännästä.
– Jos akku kuumenee, alkaa erittää suuria määriä
kaasuja tai syöksee akkunestettä latauksen aikana,
irrota laturin virtajohto välittömästi pistorasiasta.
Anna valtuutetun huoltoliikkeen huoltaa ajoneuvo,
ennen kuin käytät sitä uudelleen.
Yleinen huolto
• Vain pätevät henkilöt saavat kunnostaa, korjata, säätää
ja tarkistaa ajoneuvon.
• Ennen ajoneuvon huolto- ja säätötöitä ajoneuvo on
pysäytettävä, seisontajarru on kytkettävä ja virta-avain
on irrotettava virtalukosta, jotta kukaan ei pääse
käynnistämään moottoria vahingossa.
• Varmista, että koko ajoneuvo on hyvässä kunnossa
pitämällä kaikki mutterit, pultit ja ruuvit kunnolla
kiristettyinä.
• Älä puhdista osia syttyviä puhdistusnesteitä sisältävissä
avoimissa astioissa.
• Jos ajoneuvo vaatii suurempaa korjausta tai jos tarvitset
apua, ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään.
• Käytä aina alkuperäisiä Toro-varaosia ja -lisävarusteita
parhaan mahdollisen suorituskyvyn ja turvallisuuden
takaamiseksi. Muiden valmistajien varaosat ja
lisävarusteet voivat osoittautua vaarallisiksi. Ajoneuvon
muuttaminen siten, että sillä on vaikutusta ajoneuvon
toimintaan, suorituskykyyn, kestävyyteen tai käyttöön,
voi aiheuttaa tapaturman tai kuoleman. Tämän johdosta
ajoneuvon takuu voi raueta.