Form No. 3329-901 ver A Workman) e2050 Arbetsfordon Modellnr 07280TC – Serienr 230000001 och högre Bruksanvisning Registrera din produkt på www.Toro.
Innehåll Introduktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Säkerhetsföreskrifter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Säker driftspraxis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Före användning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Under körningen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hantera och serva batterierna . . . . . . . . . . . . . . . . Allmänt underhåll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ljudtrycksnivå . .
Säker driftspraxis I bruksanvisningen används särskilda säkerhetsmeddelanden för att ange eventuella risker och hjälpa dig och andra att undvika personskador och i värsta fall dödsfall. Fara, Varning och Försiktighet är nyckelord som används för att ange risknivå. Var ytterst försiktig oavsett risknivå. Varning Workman är ett fordon som inte får köras på motorvägar och är inte heller utformat, utrustat eller tillverkat för att köras på offentliga gator, vägar eller motorvägar.
• Bär alltid ordentliga skor. Kör inte fordonet i sandaler, tygskor eller tennisskor. Bär inte löst sittande plagg eller smycken som kan fastna i rörliga delar och orsaka personskador. – Undvik att stanna och starta plötsligt. Växla inte från backläge till framåtläge eller vice versa utan att först stanna helt och hållet. • Det är tillrådligt att bära skyddsglasögon, skyddsskor, långbyxor och hjälm och ett krav enligt vissa lokala säkerhets- och försäkringsbestämmelser. – Sakta ner innan du svänger.
Bromsa Dessa extra försiktighetsåtgärder måste vidtas när man kör med fordonet på en sluttning: • Sakta ner innan du närmar dig ett hinder. Detta ger dig extra tid att stanna eller vända. Om du har kört på ett hinder kan fordonet och dess innehåll skadas. Men framför allt kan det skada dig och din passagerare. • Sakta ner innan du börjar köra uppför eller nedför en sluttning.
Lastning och tippning • Tänk på att tunga laster ökar din bromssträcka och minskar din förmåga att svänga snabbt utan att välta med fordonet. Lastens och passagerarens vikt och position kan ändra fordonets tyngdpunkt och hanteringen av fordonet. Följ dessa riktlinjer för att undvika förlust av kontrollen samt personskador: • Det bakre lastutrymmet är endast avsett för laster, inte för passagerare.
Allmänt underhåll • Se till så att batteriernas luftarlock är ordentligt åtdragna då du inte fyller på batterierna. Använd aldrig fordonet om ett av luftarlocken saknas eller är skadat. • Endast kvalificerad personal får underhålla, reparera, justera och inspektera fordonet. • Då du tar bort eller installerar batterierna, får du inte låta batterianslutningarna komma i kontakt med några av fordonets metalldelar.
Lutningsdiagram BRINGA DENNA KANT I LINJE MED ETT LODRÄTT FÖREMÅL (TRÄD, BYGGNAD, STAKETPOST, PÅLE ELLER LIKNANDE) VIK LÄNGST ÖNSKAD LINJE EXEMPEL: JÄMFÖR LUTNINGEN MED DEN VIKTA KANTEN.
Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhetsdekaler och säkerhetsinstruktioner är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Dekaler som skadats eller försvunnit ska bytas ut eller ersättas. 104-7214 1. Signalhorn 2. Strålkastare 3. Batteri-/timmätare 4. Ljus på, OK 5. Läs bruksanvisningen då lampan blinkar. 6. Lastflakslyft 7. Bakre lyft 8. Framåt 9. Back 104-7215 1. Varning – läs bruksanvisningen. 2. Explosionsrisk – ingen eld, öppen låga eller rökning. 3.
107-0356 1. Varning – vidrör ej föremål i rörelse, fläkt. Vidrör ej heta ytor. Läs i bruksanvisningen. 104-7131 1. Läs bruksanvisningen. 2. Den sammanlagda maximivikten för förare och passagerare får inte överstiga 181 kg. 3. Lastens maxvikt får inte överstiga 362 kg. 4. Fordonets grundvikt är 658 kg. 5. Fordonets maximala bruttovikt får inte överstiga 1 202 kg. 99-7954 1. Varning – läs bruksanvisningen. 2. Fallrisk – kör inte passagerare på lastflaket. 3.
Specifikationer Observera: Delarnas mått och utseende kan ändras utan föregående meddelande.
Montering Observera: Vänster och höger sida på fordonet är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Lösa delar Observera: Använd diagrammet nedan för att kontrollera att alla delar finns med.
Montera bakhjulen 2 3 1 1. Ta bort fästelementen som fäster hjulen. 2. Ta bort transportfästet som är fäst på hjultapparna. 3. Montera hjulen med de fästelement som togs bort tidigare (fig. 2), och dra åt dem till 61–88 Nm. 4 Figur 4 1 1. Ratt 2. Mutter 2 3. Bricka 4. Skumplastpackning 3 Montera stötdämparen Figur 2 1. Hjul 2. Hjulmutter 1. Avlägsna de 2 bultarna, brickorna och muttrarna som fäster ramen framtill. 3. Hjultapp 2.
Montera dragkroken 3. Ta bort den självhäftande remsan från batterikuddens baksida och sätt fast den på den bakre ramens främre insida, enligt fig. 9. 1. Ta bort de 4 bultarna och muttrarna från insidan på ramens baksida. Observera: Kudden ska sitta cirka 6 mm under den nedre kanten på den övre raden av utskurna hål (fig. 9). 2. Passa in dragkroken med monteringshålen på ramen. Montera dragkroken med skruvarna och muttrarna (fig. 7). 1 1 3 2 2 Figur 7 1. Dragkrok 2.
Montera lastlådan 1. Placera lastlådan på ramen. Lastlådan måste ligga plant och vara centrerad. 2. Fäst det vänstra tappfästet till ramens bakre vänstra hörn med 2 huvudskruvar med fläns (3/8 x 1 tum). Dra åt muttern till 22 Nm. (Placera fästet såsom framgår av fig. 7.) 3. Trä lastlådans monteringshål över tappfästet (fig. 11). 3 1 Figur 10 2 5. Sätt i batterihållarna och dra åt muttrarna till ett moment på 17 till 22 Nm. Figur 11 6.
Körning Kontrollera däcktrycket Kontrollera trycket i däcken var 8:e timme eller dagligen för att försäkra korrekta nivåer. Observera: Vänster och höger sida på fordonet är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Lufttrycket i fram- och bakdäcken är 55–152 kPa (8–22 psi). Säkerheten främst Vilket lufttryck som krävs avgörs av hur mycket last som bärs upp. Lägre lufttryck gör att komprimeringen och däckspåren minimeras och att körningen blir jämnare.
Parkeringsbroms Körriktningsbrytare Parkeringsbromsen är en liten platta över bromspedalen (fig. 14). Lägg alltid i parkeringsbromsen då du stannar fordonet, för att förhindra att fordonet rör sig oavsiktligt. Lägg i parkeringsbromsen genom att trampa ner bromspedalen hårt och rulla framåt med främre delen av foten. Koppla ur bromsen genom att trampa ner gas- eller bromspedalen.
Passagerarhandtag Stanna fordonet Passagerarhandtagen sitter till höger om instrumentbrädan och på utsidan av varje säte (fig. 17). Viktigt Använd bromsen för att stanna fordonet i en sluttning och parkeringsbromsen för att hålla det på plats. Att använda gaspedalen för att orsaka ett motorstopp kan skada fordonet. 2 1 Stanna fordonet genom att ta bort foten från gaspedalen och långsamt trampa ner bromspedalen. Observera: Bromssträckan kan variera beroende på fordonets last och hastighet.
Använda batterisystemet Ett batteri är en förbrukningsartikel med en begränsad livslängd (fig. 18). Då batteriet är nytt krävs en inkörningsperiod, så att den mest effektiva elproduktionen kan etableras. För denna inkörningsperiod krävs vanligtvis 20 till 50 urladdnings-/laddningscykler. På batterimätaren visas tio staplar från vänster till höger då batterierna är fulladdade (fig. 19). 1 m–7220 3 5 4 2 1 2 m–7222 Figur 18 1. Batterikapacitet 2. Urladdnings-/laddningscykler 3.
1. Lyft upp spaken på endera sidan av lådan, och lyft upp lådan (fig. 22). Då endast en stapel återstår börjar varningslampan att blinka och fordonet går över till energisparläge (fig. 21). I det läget kan fordonet endast köras i 5 km/h. Ladda upp batterierna omedelbart för att undvika att skada dem allvarligt. Fordonet stängs av om batterierna laddas ur helt. Låt inte batterierna bli helt urladdade.
Justera lådans spärrhakar Köra in ett nytt fordon Om lådan inte låses fast ordentligt, utan vibrerar upp och ner då du kör fordonet, kan du justera spärrstiften så att spärrhakarna sitter tätt. Följ dessa riktlinjer under de första 100 körtimmarna för att fordonet ska tillhandahålla ordentlig prestanda och lång livslängd: 1. Lossa den mutter som sitter på änden av spärrstiftet (fig. 24).
Transportera fordonet 1. Slå av tändningen och ta ur nyckeln. 2. Fäst en bogserlina till bogseröglan framtill på ramen (fig. 27). Ett släp bör användas när fordonet ska transporteras långa sträckor. Se till att fordonet spänns fast ordentligt på släpet. Se figur 26 och 27 för fästpunkternas placering. 3. Frigör parkeringsbromsen. Försiktighet Lösa säten kan falla av fordonet och släpet under transport och landa på ett annat fordon eller utgöra ett hinder på vägen.
Underhåll Rekommenderat underhåll Underhållsintervall Då inte fordonet används Underhållsförfarande • Ladda batterierna. Var 8:e timme • Kontrollera däcktrycket. Efter de första 20 timmarna • Kontrollera framhjulens skränkning vid korrekt markfrigång. Var 25:e timme • Kontrollera batteriets elektrolytnivå. • Kontrollera batterikablarnas anslutningar. • Rengör batterierna. Var 100:e timme • • • • • • Var 200:e timme • Kontrollera bromskabeljusteringen. Smörj alla smörjnipplar.
Kopiera sidan och använd den regelbundet. Vecka: Mån. Kontrollpunkt Tis. Ons. Tors. Fre. Lör. Sön. Ladda batterierna. Kontrollera bromsen och parkeringsbromsen. Kontrollera ovanliga driftljud. Kontrollera däcktrycket. Undersök om systemet har oljeläckor. Kontrollera instrumentfunktionen. Kontrollera gaspedaldriften. Kontrollera markfrigång och skränkning. Smörj alla smörjnipplar.1 Måla i skadad lack.
Försiktighet Om du lämnar nyckeln i tändningslåset kan någon starta fordonet av misstag och skada dig eller någon annan person allvarligt. Ta ur nyckeln ur tändningslåset innan du utför något underhåll. Tung drift Domkraftspunkten framtill på fordonet sitter på ramens framsida under dragöglan (fig. 28). Domkraftspunkten baktill på fordonet sitter under axelrören (fig. 29). Viktigt Om fordonet utsätts för något av nedanstående förhållanden ska underhåll utföras dubbelt så ofta.
Underhålla batterierna Ställa in laddarspänningen. Viktigt En felaktig spänningsinställning på batteriladdaren kan försämra funktionen och skada laddaren. Försäkra alltid att laddarspänningen överensstämmer med den spänning som används för att försörja laddaren. Varning Batteriets kabelanslutningar eller verktyg av metall kan kortslutas mot fordonskomponenter i metall och orsaka gnistor. Gnistor kan få batterigaserna att explodera vilket kan leda till personskador.
Ladda batterierna 1. Lyft upp lastflaket, och vrid nyckeln till läget av och ta ur den. Förvara alltid laddaren på en torr plats. Ladda alltid batterierna då du inte använder fordonet, så får batterierna maximal livslängd. Det kan ta upp till 16 timmar att ladda batterierna till full kapacitet, beroende på hur pass urladdade batterierna är. 2. Ta bort påfyllningslocken från alla batterier. 3.
Byta ut använda batterier 3. Ta bort den långa, röda, positiva huvudkabeln som sitter mellan gruppen av batterier och fordonet från batteripolen (fig. 32). Då fordonet börjar visa tecken på att inte kunna köras lika långt, eller då urladdnings-/laddningscyklernas längd minskas kraftigt, håller batterierna förmodligen på att bli gamla och förlora sin förmåga att hålla laddningen. Lämna in fordonet hos en auktoriserad återförsäljare och låt dem testa batterierna för att avgöra om de behöver bytas ut.
Smörja fordonet Serva bromsarna Smörj samtliga lager och bussningar var 100:e timme eller en gång per år, beroende på vilket som inträffar först. Smörj dem oftare när maskinen används för tunga arbeten. Kontroll av bromsarna Bromsar är viktiga säkerhetsdelar på fordonet. Som med alla säkerhetsdelar ska de undersökas noga med jämna mellanrum för att försäkra optimal prestanda och säkerhet.
5. Tryck ner bromspedalen helt för att höja bromsspaken. 6. Gänga på bromsstången in eller ut från bromsutjämnaren så mycket som behövs för att ta bort spelet från bromskablarna (fig. 35). Spänn inte kablarna för hårt. 2 7. Montera fjädern i hålet på bromsstången (fig. 35). 8. Koppla sprinten på bromsstången till bromsspaken med hjälp av sprintbulten och hårnålssprinten som togs bort tidigare (fig. 35). 9. Det ska finnas lite spel i bromspedalen innan bromsarna kopplas in.
Justera framhjulens skränkning 3. Om måttet inte hamnar inom angivet område (se måtten och parametrarna i början av den här proceduren), lossa kontramuttrarna på dragstängernas bägge ändar (fig. 39). Kontrollera framhjulens skränkning var 100:e körtimme eller en gång per år, beroende på vilket som inträffar först. 4. Vrid bägge dragstängerna för att flytta framdelen på hjulet inåt eller utåt. Skränkningen ska vara 3–16 mm med följande parametrar: 1 • Däcktrycket ska vara 83 kPa (12 psi).
Byta säkringarna 4. Ta bort gummitätningen som ligger runt strålkastaren (fig. 42). Kasta bort strålkastaren. Det finns två säkringar i elsystemet. Dessa sitter under styrkolonnen (fig. 41). Fordon 10 amp Tillbehör 10 amp 5. Passa in tätningens invändiga spår med spåret på den nya strålkastaren (fig. 42). Skjut på tätningen på strålkastaren tills den sitter stadigt. 1 3 2 2 4 1 Figur 42 1. Gummitätning 2. Invändigt spår – passas in med spåret på strålkastaren m–7446 Figur 41 1.
A BU B OPTIONS +48 VDC BK 5 2 LIGHT SW 95–8999 6 4 3 1 HORN SWITCH 18–2830 OR W GE 4589 104–7312 GN GE 4589 104–7312 HEADLIGHTS, 24V HORN107–0358 BK BK BK BK INTERLOCK CHARGER BATT. CHG.
Felsökning I fordonet finns en dator som övervakar statusen för fordonets elsystem. Datorn ger dig information om fordonets status med hjälp av fordonets statuslampa. Då fordonet fungerar som det ska lyser lampan med fast sken. Då det har uppstått ett problem blinkar lampan. Antalet blinkningar varierar beroende på problemets art. I tabellen nedan visas en lista över de olika blinkningsmönstren, orsaken till mönstren, och de åtgärder du kan vidta för att lösa problemen.
