Operator's Manual
5
Bromsa
• Sakta ner innan du närmar dig ett hinder. Detta ger dig
extra tid att stanna eller vända. Om du har kört på ett
hinder kan fordonet och dess innehåll skadas. Men
framför allt kan det skada dig och din passagerare.
• Fordonets bruttovikt (GVW) påverkar din förmåga att
stanna och/eller svänga. Tunga laster och redskap gör
ett fordon svårare att stanna eller svänga. Ju tyngre last,
desto längre tid tar det att stanna.
• Sänk hastigheten om lastlådan har avlägsnats och
fordonet inte är utrustat med något redskap.
Bromsegenskaperna ändras och snabba stopp kan få
bakhjulen att låsa sig, vilket kan påverka din kontroll
över fordonet.
• Gräs och trottoarer är hala när de är våta. Det kan ta 2
till 4 gånger så lång tid att stanna på våta underlag som
på torra underlag. Om du kör genom vatten som är
tillräckligt djupt för att göra bromsarna våta kommer
bromsarna inte fungera ordentligt förrän de är torra. Om
du kört genom vatten bör du testa bromsarna för att se
till att de fungerar som de ska. Om de inte gör det ska
du köra långsamt samtidigt som du trampar lätt på
bromspedalen. Detta torkar ut bromsarna.
Körning på sluttningar
Körning på sluttning kan orsaka att fordonet
välter eller rullar bakåt, eller så kan du få
motorstopp och förlora framfart i sluttningen.
Detta kan leda till personskador.
• Öka inte farten snabbt och tvärbromsa inte när
du backar nedför en sluttning, i synnerhet med
last.
• Om batteriet tar slut, eller om du förlorar
greppet i en sluttning, backar du långsamt rakt
nedför sluttningen. Försök aldrig att vända
fordonet.
• Kör aldrig tvärs över en brant sluttning; kör
alltid rakt uppför eller nedför eller kör runt
sluttningen.
• Undvik att svänga i sluttningar.
• Minska fordonets last och sänk hastigheten.
• Undvik att stanna i sluttningar, i synnerhet med
last.
Varning
Dessa extra försiktighetsåtgärder måste vidtas när man kör
med fordonet på en sluttning:
• Sakta ner innan du börjar köra uppför eller nedför en
sluttning.
• Om batterierna tar slut eller om du börjar förlora
greppet när du kör uppför en sluttning, ska du gradvis
lägga i bromsarna och långsamt backa rakt nedför
sluttningen.
• Vi rekommenderar starkt att du installerar tillvalet
vältskydd när du kör i kuperad terräng.
• Det kan vara farligt att svänga när du kör uppför eller
nedför en sluttning. Om du måste svänga när du kör i en
sluttning ska detta göras långsamt och försiktigt. Gör
aldrig skarpa eller snabba svängar.
• Tunga laster påverkar stabiliteten. Minska lastens vikt
och sänk hastigheten när du kör i sluttningar eller om
lasten har en hög tyngdpunkt. Surra fast lasten för att
hindra den från att glida.
• Undvik att stanna i sluttningar, i synnerhet med last. Det
tar längre tid att stanna i nedförsbacke än att stanna på
ett jämnt underlag. Om du måste stanna fordonet bör du
undvika plötsliga ändringar i hastighet, vilket kan leda
till att fordonet tippar eller rullar bakåt. Tvärbromsa inte
om du rullar bakåt eftersom detta kan få fordonet att
välta.
• Kör rakt upp och ner i sluttningar när så är möjligt.
Körning i ojämn terräng
Sänk hastigheten och minska lasten när du kör i ojämn
terräng eller mark samt nära trottoarkanter, hål och andra
plötsliga terrängförändringar. Laster kan glida och göra
fordonet ostadigt.
Vi rekommenderar starkt att du installerar tillvalet
vältskydd när du kör i ojämn terräng.
Plötsliga förändringar i terräng kan orsaka hastig
rörelse av ratten, vilket kan resultera i hand- och
armskador.
• Sänk hastigheten när du kör i ojämn terräng
och nära trottoarkanter.
• Fatta ratten löst runt dess omkrets. Håll inte
händerna på rattens ”ekrar”.
Varning