Form No. 3355-955 Rev A Veicolo polifunzionale Workman® e2050 Nº del modello 07280TC—Nº di serie 250000001 e superiori G0041 17 Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
meccanico di particolare importanza e Nota evidenzia informazioni generali di particolare rilevanza. Introduzione Indice Leggete attentamente queste informazioni al fine di utilizzare e mantenere correttamente il prodotto, ed evitare infortuni e danni. Voi siete responsabili del corretto utilizzo del prodotto, all’insegna della sicurezza. Introduzione ................................................................ 2 Sicurezza ......................................................................
Sicurezza Procedure pre-manutenzione.................................. 28 Utilizzo per servizi pesanti .................................. 28 Sollevamento del veicolo tramite martinetto ...................................................... 28 Lubrificazione ........................................................ 29 Punti di ingrassaggio........................................... 29 Manutenzione dell'impianto elettrico ...................... 30 Manutenzione delle batterie ................................
Funzionamento letto e compreso il Manuale dell’operatore. Il veicolo deve essere utilizzato esclusivamente da persone opportunamente addestrate e autorizzate. Assicuratevi che tutti gli operatori siano fisicamente e mentalmente in grado di utilizzare il veicolo. • Quando il veicolo è in movimento, l’operatore e il passeggero devono rimanere seduti. L’operatore deve tenere entrambe le mani sul volante ogniqualvolta sia possibile, il passeggero deve avvalersi delle apposite maniglie.
– prestate attenzione al traffico quando attraversate o procedete nei pressi di una strada; e date sempre la precedenza a pedoni e ad altri veicoli. Questo veicolo non è stato progettato per essere utilizzato su strade o autostrade. Segnalate sempre l’intenzione di svoltare o di arrestarvi con sufficiente anticipo, perché le altre persone sappiano ciò che desiderate fare. Rispettate tutte le norme previste dal codice della strada. posteriori, fattore che può influire sul controllo del veicolo.
Carico e scarico avanzare, azionate gradualmente i freni e retrocedete lentamente dal pendio in linea retta. Il peso e la posizione del carico e del passeggero possono modificare il baricentro e la maneggevolezza del veicolo. Per evitare la perdita del controllo e infortuni, seguite le indicazioni sotto riportate. • Le manovre di svolta durante la salita o la discesa su un pendio possono essere pericolose. Qualora dobbiate svoltare su un pendio, procedete lentamente e con estrema cautela.
• Maneggiate o lavorate con l’elettrolito prestando sempre la massima attenzione. L’acido solforico presente nell’elettrolito può causare ustioni e danneggiare l’abbigliamento. L’acido solforico può essere emesso anche sotto forma gassosa, in grado di nuocere ai polmoni. Il peso del cassone può essere notevole. Le mani o altre parti del corpo possono rimanere schiacciate. – Tenete lontane le mani e le altre parti del corpo durante l’abbassamento del cassone.
– spostate l’interruttore del veicolo in posizione Off prima di collegare il caricabatterie alla presa di alimentazione; • Prima di eseguire interventi di riparazione o di regolazione del veicolo, fermate il veicolo, innestate il freno di stazionamento e rimuovete la chiave per evitare che il veicolo venga avviato accidentalmente da altri.
104–7215 1. Avvertenza. Leggete il Manuale dell’operatore. 2. Pericolo di esplosione. Vietato fumare, fuoco e fiamme libere vicino alle batterie. 3. Pericolo di ribaltamento. Seguite un corso di addestramento prima di utilizzare la macchina, prestate attenzione e guidate lentamente in pendenza; rallentate prima delle curve, mantenete una velocità inferiore a 26 km/h a pieno carico o con carico pesante, e su terreno accidentato. 4. Pericolo di caduta e di ferite a braccia e gambe.
7-0356 1. Avvertenza. Non toccate le parti in movimento, ventola; non toccate le superfici calde; leggete il Manuale dell’operatore. Simboli della batteria Sulla vostra batteria si trovano alcuni di questi simboli, o tutti 1. Pericolo di esplosione. 2. 3. 99–7954 4. 1. Avvertenza. Leggete il Manuale dell’operatore. 2. Pericolo di caduta. Non trasportate passeggeri sul pianale di carico. 3. Pericolo di esplosione, scarica statica nella tanica.
Preparazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Procedura 1 2 3 4 5 6 7 8 Descrizione Uso Qté Gruppo ruote 2 Montate le ruote posteriori. Gruppo ruote 2 Montate le ruote anteriori. Volante 1 Montate il volante. Paraurti 1 Montaggio del paraurti. Sedile 2 Montate i sedili. Attacco di traino 1 Montate l’attacco di traino.
1 Montaggio delle ruote posteriori Parti necessarie per questa operazione: 2 Figura 4 1. Gruppo ruota e pneumatico 2. Alberino 3. Rondella piccola Gruppo ruote Procedura 1. Togliete i dispositivi di fissaggio delle ruote. 2. Togliete la staffa da trasporto fissata ai prigionieri delle ruote. 3. Montate le ruote usando i dispositivi di fissaggio tolti in precedenza (Figura 3) e serrate a 61-88 Nm. 4. Rondella grande 5. Vite 6.
5 Montaggio dei sedili Parti necessarie per questa operazione: 2 Sedile Procedura Figura 5 1. Volante 2. Dado Inserite la staffa del sedile nell’apertura alla base del sedile, e inclinate il sedile verso il basso (Figura 7). 3. Rondella 4. Tenuta in schiuma sintetica 4 Montaggio del paraurti Parti necessarie per questa operazione: 1 Paraurti Procedura 1. Togliete i due bulloni, le rondelle e i dadi montati sulla parte anteriore del telaio. 2.
6 7 Montaggio dell’attacco di traino Montaggio delle batterie Parti necessarie per questa operazione: Parti necessarie per questa operazione: 1 Attacco di traino Procedura 1. Togliete i quattro bulloni e i dadi montati sulla parte posteriore interna del telaio. 2. Allineate l’attacco di traino ai fori di montaggio sul telaio. Fissate l’attacco di traino con le viti e i dadi (Figura 8).
3. Togliete il nastro adesivo dalla parte posteriore del supporto delle batterie, e applicate quest’ultimo alla superficie interna anteriore del telaio posteriore, come illustra Figura 10. Nota: Il supporto dev’essere situato 6 mm sotto il bordo inferiore della serie di fori superiore (Figura 10). Figura 11 5. Montate i dispositivi di fissaggio delle batterie e serrate i dadi tra 17 e 22 Nm. 6. Collegate tutte le batterie utilizzando i cavi a corredo con le parti sciolte, come illustra Figura 11.
11. Proteggete i morsetti delle batterie con l’apposito prodotto Toro. 4. Inserite la staffa orientabile destra nel foro di montaggio del cassone, e montatela sul telaio. Serrare le viti ad una coppia di 22 Nm. 12. Verificate che le protezioni di gomma dei cavi delle batterie siano saldamente fissate sui morsetti delle batterie. 5. Fatevi aiutare da un’altra persona a sollevare il cassone. 6.
All’occorrenza, richiedete il cavo di alimentazione adatto al rivenditore Toro autorizzato di zona. 10 11 Impostazione della tensione del caricabatterie Regolazione della convergenza delle ruote anteriori Non occorrono parti Procedura Importante: Impostando un’errata tensione sul caricabatteria potreste interferire con il funzionamento del caricabatterie e danneggiarlo.
12 Lettura del manuale e visione della videocassetta Parti necessarie per questa operazione: Figura 15 1. Asse dei pneumatici posteriore 2. Asse dei pneumatici anteriore 3. Asse dell’assale 4. Attrezzo 5. Distanza dell’asse dell’assale 6. Righello di 15 cm 2. Se la misura non rientra nel range previsto (vedere le dimensioni e i parametri riportati all’inizio di questa operazione), allentate i controdadi da ambo i lati dei tiranti (Figura 16).
Quadro generale del prodotto Figura 17 1. Volante 2. Cassone 3. Timone di traino 4. Leva di rilascio del cassone 5. Posizione dell’operatore Comandi Pedale del freno Pedale dell’acceleratore Il pedale del freno viene utilizzato per arrestare o rallentare il veicolo (Figura 18). Il pedale dell’acceleratore (Figura 18) vi consente di variare la velocità di trazione del veicolo. Premendo il pedale avviate il motore. Premendo ulteriormente il pedale aumenterete la velocità di trazione.
Interruttore principale Spia dello stato del veicolo L’interruttore On/Off (Figura 19), utilizzato per attivare gli impianti elettrici del veicolo, ha due posizioni: Off e On. Girate la chiave in senso orario, in posizione On, per mettere in funzione il veicolo e gli accessori. Dopo aver fermato il veicolo, girate la chiave in senso antiorario, in posizione Off. Togliete la chiave prima di allontanarvi dal veicolo.
Maniglie del passeggero Le maniglie del passeggero sono collocate sul lato destro del cruscotto e all’esterno di ciascun sedile (Figura 21). Figura 20 Figura 21 1. Interruttore di controllo del limite di velocità 1. Maniglia del passeggero 2. Protezione laterale Specifiche Nota: Specifiche e disegno sono soggetti a variazioni senza preavviso.
Funzionamento Avviamento del veicolo 1. Scollegate il caricabatterie. Nota: Determinare i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di funzionamento. 2. Sedetevi sul sedile dell’operatore, inserite la chiave nell’interruttore On/Off e giratela in senso orario, in posizione On. La sicurezza prima di tutto 3. Spostate l’interruttore di direzione del veicolo nella posizione desiderata. Leggete attentamente tutte le norme e gli adesivi di sicurezza contenuti in questa sezione.
Uso delle batterie La batteria a carica profonda è intesa come fonte principale di corrente per un’alimentazione costante. Le batterie a carica profonda si scaricano normalmente al 20-30% del massimo livello di carica. Una scarica di questo livello è considerata una scarica profonda. Quando le batterie sono completamente cariche, il misuratore della carica delle batterie mostra dieci barre, da sinistra a destra (Figura 23).
Se le batterie si scaricano completamente, il veicolo si ferma. Non lasciate scaricare completamente le batterie. Importante: Per fare durare al massimo le batterie, caricatele sempre quando sullo schermo sono visibili due o più barre. Se lasciate scaricare spesso le batterie a meno di due barre, ne accorciate la vita. Figura 26 1. Leva 2. Tirate l’asta di supporto nella fessura di arresto per ancorare il cassone (Figura 27). Figura 25 1. Icona delle batterie 2.
Rodaggio di un veicolo nuovo 1. Allentate il dado sull’estremità della colonnetta di ancoraggio (Figura 28). Per garantire le corrette prestazioni e la lunga durata del veicolo, seguite le indicazioni sotto riportate per le prime cento ore di funzionamento: • Evitate le situazioni che richiedono il notevole impiego dei freni nelle prime ore di funzionamento in rodaggio di un veicolo nuovo.
I sedili non correttamente fissati possono cadere dal veicolo e dal rimorchio durante il trasporto, e cadere su un altro veicolo od ostruire la strada. Rimuovete i sedili o accertatevi che siano fissati saldamente negli appositi denti di arresto. Figura 31 1. Timone di traino e punto di attacco Traino di un rimorchio Il veicolo è in grado di trainare rimorchi. Per il veicolo sono disponibili due tipi di attacchi di traino, in funzione dell’applicazione richiesta.
Manutenzione Nota: Determinare i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di funzionamento. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione • Verificate la convergenza delle ruote anteriori e la sospensione anteriore. Dopo le prime 25 ore Prima di ogni utilizzo o quotidianamente • Controllate la pressione dei pneumatici. • Caricate le batterie. Ogni 25 ore • Pulite le batterie. • Controllate il livello dell’elettrolito della batteria.
Punto di verifica per la manutenzione Per la settimana di: Lun Mar Mer Gio Ven Sab Dom Verificate che non vi siano perdite. Verificate il funzionamento degli strumenti. Verificate il funzionamento dell’acceleratore. Controllate l’altezza di marcia e la convergenza. Lubrificate tutti i raccordi d’ingrassaggio. Ritoccate la vernice danneggiata. Se lasciate la chiave nell’interruttore On/Off qualcuno potrebbe accidentalmente avviare il veicolo e ferire gravemente voi od altre persone.
Lubrificazione Durante l’impiego di un martinetto il veicolo potrebbe risultare instabile. Potrebbe infatti scivolare dal martinetto, provocando lesioni a chiunque si trovi sotto di esso. Lubrificate tutti i cuscinetti e le boccole ogni 100 ore o una volta l’anno, optando per l’intervallo più breve. Lubrificateli con maggiore frequenza qualora il veicolo venga impiegato per servizi pesanti. • Non avviate il veicolo mentre si trova su un martinetto. Tipo di grasso: grasso universale n. 2 a base di litio.
Manutenzione dell'impianto elettrico Carica delle batterie Il veicolo è corredato di caricabatterie. Conservate sempre il caricabatterie in un luogo asciutto. La batteria avrà una vita più lunga se la caricherete ogni volta che non usate il veicolo. La carica delle batterie a piena capacità richiede fino a 16 ore, a seconda delle condizioni di scarica delle batterie.
deterioramento. Riempiendo troppo la batteria ne ridurreste la vita utile. 8. Montate i tappi di riempimento su tutte le batterie. L’elettrolito della batteria contiene acido solforico, veleno mortale che può causare gravi ustioni. Sostituzione delle batterie usate • Non bevete l’elettrolito, e non lasciate che venga a contatto con la pelle, gli occhi o gli indumenti. Indossate occhiali di protezione per proteggere gli occhi, e guanti di gomma per proteggere le mani.
Nota: I fari sono cablati in serie, di conseguenza quando brucia un faro anche l’altro non si accende. Se possibile, cambiate entrambi i fari insieme. 9. Collegate tutte le batterie utilizzando i cavi precedentemente scollegati, come illustra Figura 37. 10. Collegate il cavo rosso, lungo, positivo principale tra la serie di batterie ed il veicolo (Figura 37). 11. Collegate il cavo nero, lungo, negativo principale tra la serie di batterie ed il veicolo (Figura 37). 12.
Manutenzione del sistema di trazione Ispezione dei pneumatici Controllate le condizioni dei pneumatici almeno ogni 100 ore di funzionamento. Gli inconvenienti dell’utilizzo, come l’urto di un cordolo, possono danneggiare il pneumatico o il cerchio e alterare l’allineamento delle ruote; in seguito ad un simile inconveniente controllate le condizioni dei pneumatici. Controllate le ruote per assicurarvi che siano montate saldamente.
Nota: L’operatore deve guidare fino al luogo in cui saranno verificate le misure, e rimanere seduto nel veicolo durante tale operazione. Se per la maggior parte il veicolo sarà utilizzato con carichi medio/pesanti, impostate la convergenza al valore superiore dell’intervallo consigliato. Se perlopiù il veicolo sarà utilizzato con un carico leggero, impostate la convergenza al valore inferiore dell’intervallo consigliato. 1.
Manutenzione dei freni Ispezione dei freni I freni sono componenti di sicurezza di somma importanza per il veicolo. Come per tutti i componenti di sicurezza, i freni devono essere ispezionati molto attentamente ad intervalli regolari, per garantire sicurezza e prestazioni ottimali. Ogni 100 ore devono essere effettuate le seguenti ispezioni: Figura 43 1. Controdado 2.
Pulizia Lavaggio del veicolo Il veicolo deve essere lavato quando opportuno. Utilizzate soltanto acqua, oppure acqua con l’aggiunta di un detergente neutro. È possibile usare un cencio, che farà tuttavia perdere al cofano parte della sua lucentezza. Importante: Non usate acqua sotto pressione per lavare il veicolo. Potrebbe danneggiare l’impianto elettrico, staccare adesivi importanti ed eliminare il grasso necessario nei punti di attrito.
Rimessaggio 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento, spegnete il motore e togliete la chiave di accensione. 2. Rimuovete la terra e lo sporco da tutta la macchina, comprese le alette della testa del motore e l’alloggiamento del compressore. Importante: La macchina può essere lavata con detersivo neutro ed acqua.
Localizzazione guasti Modalità di accensione della spia di stato del veicolo Problema Possibile causa Rimedio Sempre accesa 1. L’impianto funziona correttamente. 1. Spenta 1 lampeggiamento 1. La programmazione del computer è fuori campo. 1. Spostate la chiave On/Off in posizione Off, attendete alcuni secondi e girate la chiave in posizione On. Se la condizione perdura, rivolgetevi al Centro Assistenza autorizzato. 2 lampeggiamenti 1.
Schemi Schema elettrico (Rev.
