Form No. 3367-878 Rev A Workman® MDE-arbejdskøretøj Modelnr. 07299—Serienr. 311000001 og derover Modelnr. 07299TC—Serienr. 311000001 og derover G015454 Du kan registrere dit produkt eller downloade en betjeningsvejledning eller et reservedelskatalog gratis på www.Toro.com.
Dette er et arbejdskøretøj, som udelukkende må bruges af professionelle, ansatte operatører i kommercielle anvendelsesområder. Det er hovedsageligt beregnet til transport af redskaber, som benyttes i sådanne anvendelsesområder. Køretøjet har kapacitet til sikker transport af en operatør og en passager på de angivne sæder. Køretøjets lad er uegnet til passagerer. Figur 2 1. Advarselssymbol Denne betjeningsvejledning bruger to andre ord til at fremhæve oplysninger.
Indhold Justering af forhjulenes spidsning og hældning ........................................................ 30 Kontrol af transakslens oliestand ........................ 32 Vedligeholdelse af bremser ..................................... 32 Eftersyn af bremserne ........................................ 32 Kontrol af bremsevæskestanden ......................... 32 Justering af parkeringsbremsen ........................... 33 Rengøring ..............................................................
Sikkerhed • Dette køretøj er udviklet til at transportere kun dig, operatøren, og én passager i det sæde, der er beregnet til dette formål. Medtag aldrig andre passagerer på køretøjet. Hvis operatøren eller ejeren anvender eller vedligeholder maskinen forkert, kan det medføre personskade.
• Kør langsommere, og drej mindre skarpt, når du har en passager med. Husk, at din passager måske ikke forventer, at du bremser eller drejer, og derfor muligvis ikke er forberedt. område, hvor der er eksplosive eller røggasser i luften. – Hvis du nogen sinde er usikker på en sikker betjening, skal du standse arbejdet og spørge din tilsynsførende. • Hold altid øje med og undgå lave nedhæng såsom grene på træer, dørrammer og gangbroer oven over dit hoved.
Betjening i ujævnt terræn Betjening på bakkeskråninger Sænk farten, og mindsk lasten, når du kører i ujævnt terræn og i nærheden af kantsten, huller og andre pludselige forandringer i terrænet. Lasten kan forskubbe sig og gøre køretøjet ustabilt. ADVARSEL Betjening af køretøjet på en bakke kan forårsage, at køretøjet vælter eller ruller, eller batteriladningen kan være for lav, og du kan miste fart på bakken. Dette kan medføre personskade.
lasten afbalanceret og fastgjort for at forhindre den i at forskubbe sig. • Fastgør altid lasten forsvarligt, så den ikke forskubber sig. Hvis en last ikke er sikret, eller du transporterer en væske i en stor beholder, f.eks. et sprøjteapparat, kan lasten forskubbe sig. Det sker hyppigst under drejning, kørsel op eller ned ad bakke, ved pludseligt skiftende hastigheder, eller når du kører hen over ujævne overflader. Last, der forskubber sig, kan få køretøjet til at vælte. • ADVARSEL Ladet kan være tungt.
– Tag altid netledningen ud af stikkontakten, før du tager den ud af køretøjets opladningsfatning for at undgå gnister. • Hold alle møtrikker, bolte og skruer korrekt tilspændt for at sikre, at hele køretøjet er i god stand. • Brug ikke åbne beholdere til brændstof eller brændbare rensevæsker ved rengøring af dele. – Hvis et batteri bliver varmt under opladningen, begynder at udsende store mængder gas eller udspyr elektrolyt, skal du øjeblikkeligt tage netledningen ud af stikkontakten.
104-7215 1. 2. 3. 4. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. Eksplosionsfare – ingen ild, åbne flammer eller rygning i nærheden af batterier. Advarsel – få undervisning, før denne maskine tages i brug. Tippefare – udvis forsigtighed, og kør langsomt ned ad bakker, og når du drejer. Hold hastigheden under 26 km/t, når du kører med fuld eller tung last og i ujævnt terræn. 5. Fare for fald og arm/benskader – kør ikke med passagerer i ladet, og hold altid arme og ben inde i køretøjet. 104-7207 1.
7-0356 1. Advarsel – berør ikke genstande i bevægelse, ventilator. Berør ikke varme overflader. Læs betjeningsvejledningen. 115-7621 1. Læs betjeningsvejledningen for at få oplysninger om sikringer. 2. 10 A sikring til stikkontakten. 3. 10 A sikring til hornet og forlygterne 99-7954 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 2. Fare for fald – kør ikke med passagerer i ladet. 3. Eksplosionsfare, statisk udladning i brændstofbeholder – fyld ikke brændstofbeholdere på ladet.
Opsætning Løsdele Brug skemaet herunder til at kontrollere, at alle dele er blevet leveret. Beskrivelse Fremgangsmåde Antal Anvendelse 1 Rat 1 Monter rattet (kun model 07299TC). 2 Batteritilholder Batteritilholderstang Batterikabler Batteribakkens skinner Batteriskinne Flangemøtrik (3/8 tomme) Beskyttelsesspray til batteripoler 2 2 7 4 1 2 1 Monter batterierne (kun model 07299TC). Kræver ingen dele – Kontrol af dæktrykket. Kræver ingen dele – Indstil opladerens spænding (kun model 07299TC).
3. Fjern klæbestrimlen bag på batteriskinnen, og monter den på bageste ramme indvendigt på forsiden som vist i Figur 5. 2 Bemærk: Skinnen skal være cirka 6 mm under den nederste kant af det øverste sæt udskårne huller (Figur 5).
3 Kontrol af dæktrykket Kræver ingen dele Fremgangsmåde Kontroller dæktrykket for hver 8. time eller dagligt for at sikre, at niveauerne er korrekte. Lufttryksintervallet for for- og bagdæk er 55-152 kPa (8-22 psi). Det nødvendige lufttryk bestemmes af nyttelasten. Lavere lufttryk giver mindre kompaktering, en jævnere kørsel og færre dækmærker. Der må ikke benyttes lavere tryk til tung nyttelast ved høj hastighed. Figur 6 5. Monter batteriholderne, og spænd møtrikkerne til 17–24 Nm.
220 200 100 120 G005241 Figur 7 3. Kontakt 1. Spændingsomskifter 2. Spændingsomskiftervindue 4. Spændinger ved kontaktplacering Brug altid den rette netledning til stikkontakten i landet eller regionen, hvor opladningen finder sted. Kontakt den autoriserede Toro-forhandler for at fremskaffe den rette netledning om nødvendigt.
Produktoversigt 2 3 1 4 5 G015455 6 Figur 8 1. Motorhjelmsstrop 2. Parkeringsbremse 3. Lad 4. Ladets udløserarm Betjeningsanordninger 5. Opladningsfatning 6. Anhængertrækstang position, startes motoren. Når du træder pedalen længere ned, øges kørselshastigheden. Når du slipper pedalen, vil køretøjet køre langsommere, og motoren vil holde op med at køre.
Kontakt til køretøjets retning aktivere parkeringsbremsen. Skub håndtaget fremad for at deaktivere parkeringsbremsen. Sørg for, at parkeringsbremsen er aktiveret, hvis køretøjet er parkeret på en stejl skråning. Brug denne kontakt (Figur 10) til at skifte mellem kørsel fremad og bak. Tænd/sluk-kontakt Lampe for køretøjs status Tændingskontakten (Figur 10) som bruges til at aktivere køretøjets elektriske system, har to positioner: slukket og tændt.
1 G009236 Figur 11 1. Overvågningskontakt til hastighedsbegrænsning Holdegreb til passageren Passagerholdegrebene er placeret på højre side af instrumentbrættet og på ydersiden af hvert sæde (Figur 12). 2 1 G009193 Figur 12 1. Hoftestøtte 2.
Specifikationer Bemærk: Specifikationer og design kan ændres uden forudgående varsel. Egenvægt 726 kg Egenvægt uden batterier 765 kg Nominel kapacitet (på en jævn flade) Samlet vægt på 544,5 kg, inklusive 90,7 kg operatør- og 90,7 kg passagervægt, last, anhængerens fjedervægt, anhængerens bruttovægt, tilbehør og redskaber Køretøjets maksimale bruttovægt (på en jævn flade) 1.
Betjening 2. Tag plads i førersædet, sæt nøglen i tændingskontakten, og drej nøglen med uret til tændt position. 3. Sæt kontakten til køretøjets retning i den ønskede position. 4. Deaktiver parkeringsbremsen. 5. Træd langsomt på speederen for at køre køretøjet. Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Sæt sikkerheden i højsædet Læs alle sikkerhedsforskrifterne nøje, og gør dig bekendt med de symboler, der findes i afsnittet om sikkerhed.
opladningen af et batteri vendes den kemiske reaktion om, så batteriet kan fremstille elektricitet igen. Et batteri er en genstand, der nedbrydes og har en begrænset levetid (Figur 13). Når batteriet er nyt, kræver det en indkøringsperiode for at etablere en effektiv elektrisk produktion. Denne indkøringsperiode kræver som regel 20 til 50 afladnings-/opladningscyklusser. Figur 14 1.
aflades til under to bjælker – og især hvis det sker regelmæssigt – falder batteriernes levetid. 2 3 1 g014860 Figur 16 Figur 17 1. Batteriikon 2. Advarselslampe – blinker 1. Greb 2. Støttepind 3. Holdeindgang Betjening af ladet 2. Træk støttepinden ind i den forsænkede åbning for derved at fastgøre ladet (Figur 17). Sådan hæves ladet Sådan sænkes ladet ADVARSEL ADVARSEL Kørsel med hævet lad kan medføre, at køretøjet nemmere tipper eller vælter.
• Se afsnittet Vedligeholdelse for at få oplysninger om særlige kontrolforanstaltninger efter få timers kørsel. • Kontroller forhjulsophængets placering, og juster det om nødvendigt. Læs Justering af forhjulsophænget under Vedligeholdelse af drivsystem (side 30). Læsning af ladet Ladets kapacitet er 0,37 m3. Mængden af materiale, som kan anbringes i ladet uden at overskride køretøjets nominelle last, kan variere meget, afhængigt af materialets densitet. Et plant ladfuld vådt sand vejer f.eks.
din autoriserede Toro-forhandler for at få flere oplysninger. Overlæs ikke køretøjet eller anhængeren, når du kører med last eller bugserer en anhænger. Overlæsning kan forårsage dårlig ydeevne eller skader på bremser, aksel, motor, transaksel, styring, ophæng, karosseristruktur eller dæk. Læs altid en anhænger med 60 % af lastens vægt forrest på anhængeren. Således placeres ca. 10 % af anhængerens bruttovægt på køretøjets bugsertræk. Figur 20 1.
Vedligeholdelse Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Skema over anbefalet vedligeholdelse Vedligeholdelsesintervaller Vedligeholdelsesprocedure Hver anvendelse eller dagligt • Kontroller dæktrykket. • Oplad batterierne. • Kontroller bremsevæskestanden. For hver 25 timer • Rengør batterierne. • Kontrol af batteriets elektrolytstand. For hver 100 timer • • • • • • For hver 200 timer • Kontroller parkeringsbremsefunktionen.
ADVARSEL Ladet skal hæves, for at du kan udføre visse rutinemæssige vedligeholdelsesjob. Et hævet lad kan falde ned og ramme personer, der befinder sig under det. • Brug altid støttepinden til at holde ladet oppe, før du arbejder under det. • Fjern alt lastmateriale fra ladet, før du arbejder under det.
Smøring 2. Hæv motorhjelmen. 3. Sænk motorhjelmen for at lukke den, og brug gummiholdestropperne til at fastgøre motorhjelmen. Smør alle lejer og bøsninger for hver 100 timer eller en gang om året, alt efter hvad der indtræffer først. Indfedt dem hyppigere, når køretøjet benyttes til svære driftsopgaver. Fedttype: Lithiumbaseret universalfedt nr. 2 Smøring af fedt Eftersynsinterval: For hver 100 timer 1. Tør smøreniplen ren, så der ikke kan komme fremmedlegemer ind i lejet eller bøsningen. 2.
Vedligeholdelse af elektrisk system Afhængigt af hvor flade batterierne er, kan det tage op til 16 timer at oplade batterierne til maksimal kapacitet. Vigtigt: Blybatterier udvikler ikke en opladningshukommelse og behøver ikke at være helt afladede, før de genoplades. Batterierne kan blive beskadigede af at blive helt afladede. Oplad batterierne, når køretøjet ikke er i brug. Se afsnittet Anvendelse af batterisystemet i Betjening (side 19).
1. Hæv ladet, drej nøglen til slukket position, og fjern den. 2. Kobl den lange, sorte negative hovedledning, der løber fra batterigruppen til køretøjet, fra batteripolen (Figur 28). 1. Hæv ladet, drej nøglen til slukket position, og fjern den. 2. Fjern påfyldningsdækslerne på hvert enkelt batteri. 3. Hvis elektrolytten ikke står over toppen af pladerne i hvert batteri, skal du tilføje så meget vand, at pladerne lige dækkes. 4. Monter påfyldningsdækslerne igen på alle batterierne. 5.
Opbevaring af batterierne Udskiftning af pærerne Oplad batterierne helt, før du sætter køretøjet til opbevaring. Sæt opladeren i en stikkontakt, mens køretøjet og batterierne er sat til opbevaring. Lad opladeren sidde tilsluttet til en stikkontakt og opladningsfatning under opbevaring for at sikre, at batterierne forbliver opladet og ikke fryser. Du kan også oplade batterierne mindst hver 3. måned. FORSIGTIG Halogenpærerne bliver meget varme, når de er tændt.
Vedligeholdelse af drivsystem 7. Monter gummikappen over ringen og pæren. 8. Kobl pæren til det elektriske ledningsnet. Udskiftning af forlygten Eftersyn af dækkene Når forlygten tages ud eller udskiftes, skal ledningsnettet til pæren frakobles, hvis den tages ud sammen med lygten. Eftersynsinterval: For hver 100 timer For hver 100 timer 1. Fjern klemmer og skiver, der holder forlygten på plads. Gem alle dele. Efterse dækkenes stand for mindst hver 100. driftstime. Ulykker som f.eks.
1 3 1 2 2 G014994 Figur 32 1. Støddæmperfjeder 2. Muffe g014968 Figur 31 Venstre forhjul set fra forsiden; vinklen er overdrevet af illustrative hensyn. 3. Fjederlængde B. Rul køretøjet 2 til 3 m tilbage på en plan flade og derefter lige frem til den oprindelige startposition. C. Gentag denne procedure startende med trin 1, indtil hældningen er indstillet korrekt på begge forhjul. 1. Mål her 2. Mål her – bør være 2,3 mm større end målingen ved 1 3.
Vedligeholdelse af bremser Eftersyn af bremserne Eftersynsinterval: For hver 100 timer Figur 34 1. Kontramøtrik Bremser er en kritisk sikkerhedskomponent i køretøjet. Som med alle sikkerhedskomponenter bør de med jævne mellemrum inspiceres nøje for at sikre optimal ydeevne og sikkerhed. Følgende eftersyn skal udføres hver 100. time: 2. Forbindelsesstang 5. Drej begge forbindelsesstænger for at flytte dækkets forside indad eller udad. • Efterse bremseskoene for slid eller skader.
Rengøring Vask af køretøjet Køretøjet skal vaskes efter behov. Brug kun vand eller vand med en mild sæbeopløsning. Du kan bruge en klud, men motorhjelmen vil miste noget af sin glans. Vigtigt: Vand under tryk anbefales ikke til vask af maskinen. Det kan beskadige det elektriske system, løsne vigtige mærkater eller vaske nødvendigt smørefedt væk fra friktionssteder. Undgå overdreven brug af vand, særligt i nærheden af kontrolpanelet, motoren og batterierne. Figur 36 1. Bremsevæskebeholder 2.
Opbevaring 1. Anbring maskinen på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, stop køretøjet, og fjern nøglen. 2. Fjern snavs fra hele maskinen, herunder ydersiden af motorhuset. Vigtigt: Du kan vaske maskinen med et mildt rengøringsmiddel og vand. Brug ikke højtryksvand til at vaske maskinen. Hvis maskinen højtryksrenses, kan det beskadige det elektriske system og fjerne nødvendigt smørefedt fra friktionssteder.
Fejlfinding Blinkmønstre for lampe for køretøjsstatus Problem Afhjælpning Mulig årsag Lyser konstant 1. Systemet fungerer korrekt 1. Ingen 1 blink 1. Computerfejl. 1. Sæt nøglen i tændingskontakten til slukket position, vent et par sekunder, og drej derefter nøglen til tændt position. Kontakt den autoriserede serviceforhandler, hvis det ikke løser problemet. 2 blink 1. Du trådte på speederen, mens du drejede tændingsnøglen. 1.
Problem Mulig årsag Afhjælpning 9 blink 1. Motoren er overophedet, eller batteriet er næsten helt fladt (køretøjet går ind i energibesparende tilstand). 1. Hvis batterimåleren viser mere end én bjælke, skal du stoppe køretøjet og lade motoren køle ned, før du starter igen. Hvis batterimåleren kun viser én bjælke, skal du oplade køretøjet med det samme. Slukket 1. Ingen strøm til styringsenheden, eller styringsenhed fungerer ikke. 1. Kontakt den autoriserede serviceforhandler.
Diagrammer Ledningsdiagram (Rev.
Bemærkninger: 38
Bemærkninger: 39
Toros generelle produktgaranti Elektrisk Workman En begrænset garanti Fejl og produkter, der er dækket The Toro Company og dets søsterselskab, Toro Warranty Company, garanterer i fællesskab i henhold til en aftale mellem dem, at dit Toro-produkt (”produktet”) er frit for materialefejl og fejl i den håndværksmæssige udførelse i to år eller 1500 driftstimer*, hvad end der måtte indtræde først. Hvis der forekommer en fejl, som er dækket af garantien, vil vi reparere produktet uden omkostninger for dig.
