Installation Instructions

3. Montare, senza stringere, le piastre di rotazione posteriori
superiori insieme al tubo di rotazione, alla vite mordente
3/8-16 x 3-3/4" e al controdado, utilizzando i fori indicati
nell'illustrazione 4.
4. Montare ciascun set di plastre di rotazione posteriori sui
profilati destro e sinistro del telaio del pianale con le viti
mordenti ed i controdadi tolti in precedenza. Mettere le
staffe in posizione sul pianale standard come illustrato; per
il pianale a 2/3 consultare la Fig. 5.
5. Togliere le viti a ferro ed i controdadi che fissano i (2)
blocchi distanziali e gli spessori sotto lato anteriore del
pianale (Fig. 6).
6. Montare i blocchi distanziali ed i nuovi distanziali a scatola
sotto il pianale utilizzando le nuove viti a ferro più lunghe
e i controdadi (Fig. 7).
MONTAGGIO DEL PIANALE
STANDARD
N.B.: All'occorrenza, è più facile montare le sponde sul pianale
prima di montare il pianale sul veicolo.
N.B.: Nel caso del Workman 3000 con pianale standard,
verificare che le piastre di rotazione posteriori siano bullonate al
profilato/telaio del pianale in modo che il lato inferiore sia
angolato sul retro (Fig. 4).
1. Togliere i perni con testa e gli acciarini montati sulle staffe
di rotazione del pianale per la spedizione.
2. Verificare che i cilindri di sollevamento siano
completamente retratti.
ATTENZIONE: Il pianale standard pesa 78 kg circa,
quindi non cercare di montarlo o rimuoverlo da soli.
Chiedere aiuto a due o tre altre persone.
Fig. 3
1. Staffe di rotazione superiori
2. Tubo di rotazione
Fig. 4
1. Angolo sinistro posteriore del pianale
2. Staffa di rotazione superiore
Fig. 5
1. Angolo sinistro posteriore del pianale
2. Staffa di rotazione superiore
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