Form No. 3359-771 Rev A Workman® 3200 & 4200 Væskekølet benzindrevet arbejdskøretøj Modelnr. 07360—Serienr. 280000001 og derover Modelnr. 07361—Serienr. 280000001 og derover Modelnr. 07361TC—Serienr. 280000001 og derover Modelnr. 07365—Serienr. 280000001 og derover Du kan registrere dit produkt eller downloade en betjeningsvejledning eller et reservedelskatalog gratis på www.Toro.com.
Modelnr. Indledning Serienr. Advarsel Denne manual advarer dig om mulige farer og giver dig særlige sikkerhedsoplysninger ved hjælp af advarselssymbolet (Figur 2), der angiver en fare, som kan forårsage alvorlig personskade eller død, hvis du ikke følger de anbefalede forholdsregler. CALIFORNIEN Advarsel i henhold til erklæring nr. 65 Udstødningsgassen fra dette produkt indeholder kemikalier, der ifølge staten Californien er kræftfremkaldende samt giver medfødte defekter eller andre forplantningsskader.
Kontrol af gearkasse-/hydraulikvæsken............... 26 Kontrol af fordifferentialets olie.......................... 26 Kontrol af hjulmøtrikkernes tilspændingsmoment ...................................... 27 Kontrol af dæktrykket......................................... 27 Kontrol af bremsevæsken ................................... 27 Kontrol af ventilatorremmens stramning............. 28 Kontrol før start ................................................. 28 Start af motoren ...............................
Sikkerhed betjene, vedligeholde og opbevare maskinen, er uddannet i brugen af maskinen og og udviser den fornødne opmærksomhed. Forkert brug eller vedligeholdelse af maskinen kan medføre personskade eller dødsfald. TORO WORKMAN overholder kravene i SAE J2258. Tilsynsførende, operatører og servicepersonale skal være bekendt med følgende standarder og publikationer: (Materialet kan fås ved henvendelse til den viste adresse).
Under drift • Sørg for, at alle afskærmninger, sikkerhedsanordninger og mærkater er i orden og sidder korrekt. Hvis en afskærmning, sikkerhedsanordning eller mærkat ikke fungerer korrekt, er ulæselig eller beskadiget, skal den repareres eller udskiftes, før maskinen sættes i drift. • Operatør og passager skal benytte sikkerhedsseler og blive siddende, når køretøjet er i bevægelse.
anbringes i midten. Hold lasten afbalanceret og fastgjort for at forhindre den i at forskubbe sig. – Undgå at stoppe og starte pludseligt. Skift ikke fra bak til fremadkørsel eller fremadkørsel til bak uden først at standse helt op. – Forsøg ikke at dreje skarpt eller udføre pludselige manøvrer eller andre usikre kørselshandlinger, som kan medføre, at du mister herredømmet over køretøjet. – Overhal ikke andre køretøjer, der kører i samme retning i vejkryds, ved blinde vinkler eller på andre farlige steder.
Lydtryksniveau • Kontakt en autoriseret Toro-distributør, hvis det bliver nødvendigt at foretage større reparationer, eller du har brug for hjælp. Denne enhed har et ækvivalent, konstant A-vægtet lydtryk ved førerens øre på: 88 dB(A), baseret på målinger af identiske maskiner i henhold til direktiv 98/37/EF med senere ændringer. • Køb altid originale Toro-reservedele og -tilbehør for at være sikker på optimal ydeevne og sikkerhed. Reservedele og tilbehør fremstillet af andre producenter kan være farlige.
93-7814 1. Fare for sammenfiltring, rem – hold afstand til bevægelige dele. 93-8071 1. Varm overflade/risiko for forbrænding – hold sikker afstand til den varme overflade. 93-9447 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. Tag tændingsnøglen ud, før der foretages service eller vedligeholdelse på motorens luftindtagssystem. 93-9449 1. Læs betjeningsvejledningen 2. Smør for hver 100 timer 3. Smør (ni smørepunkter). 93-6687 1. Undlad at træde her. 115-2320 1.
105-4215 1. Advarsel – undgå klempunkter. 106-2353 1. Stikkontakt 93-9862 1. Fare for at blive viklet ind, aksel – hold afstand til bevægelige dele. Hold alle afskærmninger og sikkerhedsanordninger på plads. 106-2355 1. Langsom 3. Transmission – tredje gear, høj; ingen høj hastighed 2. Hurtig 106-2377 1. Låst 2. Differentialelås 3. 4. 5. 6. 7. Ulåst Lås til hydraulik Indkobling Kraftudtag Udkobling 8. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 9.
110-2599 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 2. Brandfare – stop motoren før påfyldning af brændstof. 3. Tippefare – læs betjeningsvejledningen. Få undervisning, før denne maskine tages i brug, udvis forsigtighed, kør langsomt på bakker, sæt farten ned, og drej gradvist, kør ikke med en hastighed på over 32 km/t, og kør langsomt over ujævnt terræn, eller når du kører med fuld eller tung last. 4.
Batterisymboler Nogle af eller alle disse symboler findes på batteriet 1. Eksplosionsfare 2. Ingen ild, åben flamme eller rygning. 3. Kaustisk væske/fare for kemisk forbrænding 4. Bær beskyttelsesbriller. 5. Læs betjeningsvejledningen. 106-7888 3. B-kobling 93-9899 1. Advarsel – hydraulikolietrykket er 124 bar 2. A-kobling 6. Hold omkringstående på sikker afstand af batteriet. 7. Bær beskyttelsesbriller; eksplosive gasser kan forårsage blindhed og andre personskader. 8.
106-2384 12
Opsætning Løsdele Brug skemaet herunder til at kontrollere, at alle dele er blevet leveret. Beskrivelse Antal Bagskærm Bolte, 3/8 x 1-1/4 tomme Låsemøtrik, 3/8 Støtteplade Hjulmøtrik Forhjul Hjulmøtrik Baghjul Rat Hætte Spændeskive Skumforsegling Forskærm Bolt med unbrakokærv, #10 x 3/4 tomme Spændeskive, I.D. på 0,210 Låsemøtrik #10 Styrtbøjlestel bolt, 1/2 x 3 tommer) Låsemøtrik, 1/2 2 10 2 2 10 2 10 2 1 1 1 1 2 10 20 10 1 4 4 Fremgangsmåde 1 2 3 4 5 Anvendelse Montering af bagskærmene.
2. Drej baglygtebeslagene bagud, og spænd bolte og låsemøtrikker. 2 Montering af hjulene Dele, der skal bruges til dette trin: Figur 3 10 Hjulmøtrik 2 Forhjul 10 Hjulmøtrik 2 Baghjul Fremgangsmåde 1. Skærm 1. Fjern låsemøtrikkerne, der fastgør hjulene på hjulbeslagene. Behold låsemøtrikkerne. 3. Fastgør hver baglygtebeslags bageste del bag på stelbeslagene med en 5/16 x 1 tommes bolt, fladspændeskive med I.D. på 0,344 tomme og låsemøtrik som vist i figur Figur 3. 2.
3 4 Montering af rattet Montering af forskærmene Dele, der skal bruges til dette trin: Dele, der skal bruges til dette trin: 1 Rat 2 Forskærm 1 Hætte 10 Bolt med unbrakokærv, #10 x 3/4 tomme 1 Spændeskive 20 Spændeskive, I.D. på 0,210 1 Skumforsegling 10 Låsemøtrik #10 Fremgangsmåde Fremgangsmåde 1. Fjern kontramøtrikken fra styretøjsakslen. Skub skumforseglingen, rattet og spændeskiven på styretøjsakslen (Figur 6). 2.
5 6 Montering af styrtbøjlesystemet Aktivering og opladning af batteriet Dele, der skal bruges til dette trin: Dele, der skal bruges til dette trin: 1 Styrtbøjlestel 4 bolt, 1/2 x 3 tommer) 4 Låsemøtrik, 1/2 Fremgangsmåde Hvis batteriet ikke er fyldt med elektrolyt eller aktiveret, skal det fjernes fra køretøjet, fyldes med elektrolyt og lades op. Elektrolyt med en massefylde på 1,260 kan købes hos en lokal batterileverandør. Fremgangsmåde 1.
Figur 10 1. Pluskabel (+) Figur 9 1. Batteridæksel 2. Skrue 6. Fjern påfyldningsdækslerne. Fyld langsomt elektrolyt i hver celle, indtil standen når påfyldningsringen. Sæt påfyldningsdækslerne på. 3. Batteribundplade Vigtigt: Fyld ikke for meget på batteriet. Elektrolyt kan løbe over og ramme andre dele af køretøjet og forårsage alvorlig korrosion og nedbrydning. 2. Fjern bolt, spændeskiver og låsemøtrik, der fastgør batteriet på bundpladen. Fjern tilholderen, og skub batteriet ud af bundpladen. 3.
for at forhindre, at løftecylindrene bliver forlænget ved et uheld. 7 8 Afmontering af fuldt lad Kræver ingen dele Genmontering af det fulde lad Fremgangsmåde Kræver ingen dele 1. Start motoren. Aktiver det hydrauliske løftegreb, og sænk ladet, indtil cylindrene sidder løst i rillerne. Slip løftegrebet, og sluk for motoren. 2. Tag ringstifterne af de yderste ender af cylinderstangens gaffelbolte (Figur 11).
Produktoversigt Betjeningsanordninger Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Gaspedal Gaspedalen (Figur 14) giver operatøren mulighed for at variere køretøjets motoromdrejningshastighed og kørselshastighed, mens transmissionen er i gear. Motorens omdrejningshastighed og køretøjets kørselshastighed øges ved at trykke pedalen ned. Omdrejningshastighed og kørselshastighed sænkes ved at slippe pedalen. Figur 13 1. Afstandsstykkets beslag 2. Slidblok 3.
Slidte eller forkert justerede bremser kan medføre personskade. Hvis bremsepedalen vandrer til inden for 3,8 cm fra køretøjets gulv, skal bremserne justeres eller repareres. Hvis køretøjet drejes med differentialelåsen slået til, kan det medføre, at operatøren mister kontrollen. Kør ikke med differentialelåsen slået til ved høje hastigheder, eller når der drejes skarpt. Se afsnittet om brug af differentialelåsen. Gearstang Tryk koblingspedalen helt i bund, og sæt gearstangen (Figur 16) i det ønskede gear.
Lås til hydraulisk løft kølevæsketemperatur, ladning og olietryk bør lyse. Hvis en lampe ikke fungerer, skyldes det enten en sprængt pære eller en fejl i systemet, der skal afhjælpes. Låser løftegrebet, så hydraulikcylindrene ikke aktiveres, når køretøjet ikke er udstyret med et lad (Figur 16). Den låser også løftegrebet i positionen TIL, når hydraulikken bruges til redskaber. Timetæller Skifter til højt/lavt hastighedsområde Viser det samlede antal timer, maskinen har været i brug.
Hornknap tænderne nedad. Tryk nøglen ind for at dreje den. Den kan fjernes i begge positioner. Hornet aktiveres ved at trykke på knappen (Figur 18). Lyskontakt Omdrejningstæller Vip kontakten (Figur 18) for at aktivere forlygterne. Tryk for at tænde lyset. Ekstraudstyr (Figur 18). Kontrollampe for olietryk Passagerholdegreb Kontrollampen for olietryk lyser (Figur 18), hvis olietrykket falder til under et sikkert niveau, når motoren kører.
Betjening Specifikationer Bemærk: Specifikationer og design kan ændres uden forudgående varsel. Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Mål Samlet bredde 160 cm Samlet længde 325,75 cm uden lad 331,16 cm med fuldt lad 346,41 cm med 2/3 lad monteret bagest Egenvægt (tør uden lad) Stop motoren, aktiver parkeringsbremsen, og tag nøglen ud af tændingen, før der foretages serviceeftersyn eller justeringer af maskinen.
Bemærk: Når olie fyldes på, fjernes målepinden af hensyn til korrekt udluftning, olien hældes langsomt på, og standen kontrolleres ofte i løbet af denne proces. FYLD IKKE FOR MEGET PÅ. Vigtigt: Når der tilsættes motorolie eller fyldes olie på, skal der være afstand mellem oliepåfyldningsenheden og påfyldningshullet i ventildækslet som vist i Figur 24. Denne afstand er nødvendig af hensyn til udluftning under påfyldningen, hvilket forhindrer olie i at løbe over og ned i ånderøret. Figur 21 1. Målepind 3.
gode startegenskaber ved at reducere opbygningen af aflejringer i forbrændingskammeret. Minimum oktantal 87. Bemærk: Brug aldrig metanol, benzin, der indeholder metanol, benzin, der indeholder mere end 10 % ethanol, benzinadditiver eller rensebenzin, fordi dette kan medføre beskadigelse af motorens brændstofsystem. 1. Rengør området omkring dækslet til brændstoftanken. 2. Fjern dækslet til brændstoftanken. Figur 25 1.
Figur 26 1. Reservetank 2. Mærket Hot (varm) Figur 27 3. Mærket Cold (kold) 1. Målepind 3. Hvis kølevæskestanden er lav, fjernes dækslet til reservetanken, og der tilsættes en 50/50-blanding af vand og permanent ethylenglycolfrostvæske. FYLD IKKE FOR MEGET PÅ. 4. Skru målepinden i gearkassen, og sørg for, at den sidder helt i bund. Skru målepinden løs, og kontroller væskestanden. Væsken skal nå op til toppen af den flade del af målepinden.
Kontrol af bremsevæsken Eftersynsinterval: Hver anvendelse eller dagligt For hver 1000 timer/Hvert 2. år (alt efter hvad der indtræffer først) Bremsevæskebeholderen er ved afsendelsen fra fabrikken fyldt med ”DOT 3”-bremsevæske. Kontroller standen, før motoren startes første gang og derefter for hver 8 timer eller dagligt. Figur 28 1. Fordifferentiale 2. Påfyldnings-/kontrolskrue 1. Parker maskinen på en plan flade. 3. Aftapningsprop 2.
Kontrol af ventilatorremmens stramning 4. Sørg for, at det hydrauliske løftegreb står i midterpositionen. 5. Hold foden væk fra gaspedalen. Kontroller alle remme for slid, revner eller forkert stramning. Kontroller stramningen ved at trykke remmen ned midt mellem ventilatorens og drivakslens remskiver med en kraft på 10 kg. En ny rem bør afbøje 12–15 mm. En brugt rem bør afbøje 14–16,5 mm. Gå videre til side 45, hvis afbøjningen er forkert, for at se, hvordan remmen strammes.
Gear Område Forhold Hastighed Hastighed (mph) (km/t) B L 86,94 : 1 2,8 4,5 B H 33,91 : 1 7,1 11,6 • Tilkørselsolie til motoren er ikke nødvendig. Den originale motorolie er den samme type som angivet for regelmæssige olieskift. • Se afsnittet Vedligeholdelse i betjeningsvejledningen for at få oplysninger om særlige kontrolforanstaltninger efter få timers kørsel. Bemærk: Hvis tændingsnøglen står i positionen ”ON” (til) i længere perioder, uden at motoren kører, aflades batteriet.
Driftsegenskaber Læs etiketten på medicinen, eller spørg din læge eller apotekeren, hvis du er i tvivl om en bestemt medicin. Køretøjet er konstrueret med sikkerhed for øje. Det har fire hjul for at sikre større stabilitet. Det bruger kendte betjeningsanordninger, der kendes fra biler, herunder rat, bremsepedal, koblingspedal, gaspedal og gearstang. Men det er vigtigt at huske på, at dette køretøj ikke er en personbil. Det er et arbejdskøretøj og er kun konstrueret til terrænbrug.
Under et skarpt sving ved høj hastighed kan det indvendige baghjul blive løftet op fra jorden. Det er ikke en konstruktionsfejl. Det sker med de fleste firehjulstrukne køretøjer, herunder personbiler. Hvis det sker, drejer du for skarpt i forhold til hastigheden. Sænk farten! Bremsning Det er god praksis at sænke farten, inden du når til en forhindring. Således får du ekstra tid til at standse eller undvige. Hvis du rammer en forhindring, kan køretøjet og dets indhold blive beskadiget.
Den bedste måde at undgå ulykker på er via konstant tilsyn med og uddannelse af operatører og ved hele tiden at være opmærksom på det område, hvor køretøjet bruges. Hvis motoren sætter ud, eller du begynder at miste fart, mens du kører op ad en stejl bakke, skal du hurtigt bremse ned, skifte til frigear, genstarte motoren og skifte til bakgear. I tomgang vil motor- og gearkassemodstand hjælpe bremserne med at styre køretøjet på bakken og hjælpe dig med at bakke nedad mere sikkert.
Der findes flere kombinationer af lad, platforme og redskaber til køretøjet. De kan bruges i forskellige kombinationer, så der kan opnås maksimal kapacitet og alsidighed. Ladet i fuld størrelse er 140 cm bredt gange 165 cm langt og kan indeholde op til 900 kg jævnt fordelt last. glatte områder, ved kørsel op ad bakke og på sandede overflader. Det er dog vigtigt at huske på, at denne ekstra traktion kun er beregnet til midlertidig brug.
Hvis køretøjet vælter eller ruller på en bakke, medfører det alvorlig personskade. Den ekstra traktion, der kan opnås med firehjulstrækket, kan være tilstrækkelig til at udsætte operatøren for farlige situationer, f.eks. køre op ad skråninger, der er for stejle til at vende på. Vær forsigtig, især ved kørsel på stejle skråninger. Figur 34 1. Akselrør 2. Trækplade Transport af køretøjet Bugsering af anhænger Der skal bruges en anhænger til flytning af køretøjet over lange afstande.
Vigtigt: Hvis flere køretøjer bruger samme redskab, kan der opstå krydskontaminering af transmissionsvæsken. Udskift transmissionsvæsken hyppigere Styrehåndtagets positioner • Positionen Off (fra):—Dette er den normale position for styreventilen, når den ikke bruges. I denne position er styreventilens arbejdsporte blokeret, og eventuel last holdes af kontraventilerne i begge retninger.
Lynkoblingens funktion • Tilkobling Vigtigt: Rens snavs fra lynkoblingerne inden tilkobling. Snavsede koblinger kan medføre forurening af det hydrauliske system Træk låseringen på koblingen tilbage. Sæt slangeniplen i koblingen, indtil den klikker på plads. • Frakobling Bemærk: Mens begge køretøjer er slukket, skal løftegrebet bevæges frem og tilbage for at fjerne systemtrykket og lette frakoblingen af lynkoblingerne. Træk låseringen på koblingen tilbage. Træk slangen ud af koblingen.
Vedligeholdelse Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Hvis du lader nøglen sidde i tændingen, kan andre personer utilsigtet komme til at starte motoren og forårsage alvorlig personskade på dig eller andre omkringstående personer. Fjern nøglen fra tændingen, før vedligeholdelsesarbejde påbegyndes.
Vedligeholdelsesintervaller Vedligeholdelsesprocedure For hver 400 timer • • • • • Udskiftning af tændrørene. Kontrol af slanger og forbindelser. Udskiftning af filterdåsen. Kontrol af forhjulenes spidsning. Efterse bremserne for slidte bremsesko. For hver 800 timer • • • • Udskiftning af fordifferentialets olie. Udskiftning af gearkasse-/hydraulikolien og -filteret og rengøring af sien. Udskiftning af hydraulikfilteret. Rengøring af hydraulikvæskesien.
Det er kun tilladt kvalificeret og autoriseret personale at vedligeholde, reparere, justere eller efterse køretøjet. Undgå brandfare, og sørg for at have brandbeskyttelsesudstyr til rådighed på arbejdsområdet. Brug ikke åben ild til at kontrollere brændstofstand eller -lækage, batterielektrolyt eller kølevæske. Brug ikke åbne beholdere til brændstof eller brændbare rensevæsker ved rengøring af dele. Mange af de emner, der beskrives i dette vedligeholdelsesafsnit, kræver, at ladet hæves og sænkes.
Brug af donkraft Smøring Smøring af lejer og bøsninger Et køretøj på en donkraft kan være ustabilt og glide ned af donkraften, hvorved personer nedenunder det vil komme til skade. Eftersynsinterval: For hver 100 timer Køretøjet indeholder smørenipler, som skal smøres regelmæssigt med lithiumbaseret universalfedt nr. 2. Hvis maskinen anvendes under normale forhold, skal alle lejer og bøsninger smøres for hver 100 driftstimer. Hyppigere smøring er nødvendig, hvis køretøjet bruges til krævende opgaver.
Figur 45 Figur 42 Figur 46 Figur 43 Figur 44 41
Motorvedligeholdelse Bemærk: Det anbefales ikke at rengøre det brugte filter på grund af risikoen for at beskadige filtermediet. Generel vedligeholdelse af luftfilter 4. Efterse det nye filter for forsendelsesskader, og kontroller filterets forseglingsende og selve filterelementet. Eftersynsinterval: For hver 50 timer Vigtigt: Benyt ikke et beskadiget filter. For hver 200 timer • Efterse luftfilter og slanger regelmæssigt for at opretholde maksimal motorbeskyttelse og sikre maksimal driftslevetid. 5.
Figur 50 1. Gnistgab på 0,81 mm Figur 49 4. Sæt gnistgabet mellem midten og siden af elektroderne til 1 mm. Monter tændrøret med det korrekte gnistgab, og tilspænd det til 24-30 Nm. Hvis der ikke anvendes en momentnøgle, skal tændrøret strammes godt til. 1. Motoroliefilter 4. Fyld olie på krumtaphuset. Se afsnittet Kontrol af motorolie. 5. Monter tændrørskablerne.
Vedligeholdelse af brændstofsystem Vedligeholdelse af elektrisk system Brændstofsystem Sikringer Brændstofslanger og -forbindelser Sikringerne til maskinens elektriske system er placeret midt under instrumentbrættet. Eftersynsinterval: For hver 400 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først) For hver 1000 timer/Hvert 2. år (alt efter hvad der indtræffer først) Kontroller slanger og forbindelser efter 400 driftstimer eller årligt, alt efter hvad der indtræffer først.
Procedure til start med startkabler For hver 50 timer 1. Batteriets elektrolytstand skal vedligeholdes ordentligt, og batteriets top skal holdes ren. Hvis maskinen opbevares på et sted med meget høje temperaturer, bliver batteriet hurtigere fladt, end hvis maskinen opbevares på et sted, hvor temperaturen er lav. Det kan være farligt at starte køretøjet med startkabler.
Vedligeholdelse af drivsystem For hver 200 timer 1. Sæt gearstangen i neutral position. 2. Fjern gaffelboltene, der fastgør gearkablerne til gearkassens geararme. Udskiftning af fordifferentialets olie Kun firehjulstræk Eftersynsinterval: For hver 800 timer 1. Placer køretøjet på en plan flade, stop motoren, aktiver parkeringsbremsen, og tag nøglen ud af tændingen. 2. Rengør området omkring aftapningsskruen på siden af differentialet. Placer en drænbakke under aftapningsskruen. Figur 55 1. Geararm (1.
2. Løsn de kontramøtrikker, der fastgør differentialelåsens kabel til konsollen på gearkassen (Figur 56). Figur 57 1. Køretøjets forende 2. 3 mm ± 3 mm større end bagpå dækket 3. Afstand midte til midte 2. Juster afstanden fra midte til midte på følgende måde: • På højre forhjul løsnes kontramøtrikkerne i begge ender af forbindelsesstangen (Figur 58). Figur 56 1. Kabel til differentialelås 2. Gearkassekonsol 3. Fjeder 4. Mellemrum på 0,9 ± 0,6 mm 3.
Vedligeholdelse af kølesystem Fjernelse af snavs fra motorkølesystemet Eftersynsinterval: Hver anvendelse eller dagligt (Rengør oftere under snavsede forhold). 1. Sluk for motoren. Rengør motorområdet grundigt for alt snavs. Figur 59 1. Vantskrue 2. Løft og fjern kølergitteret forrest på køleren. Figur 60 1. Kølergitter 3. Rengør køler og gitter grundigt med trykluft. Bemærk: Blæs snavs væk fra køleren. Udskiftning af motorkølevæsken Eftersynsinterval: For hver 1000 timer/Hvert 2.
Hvis motoren har kørt, kan varm kølevæske under tryk slippe ud og forårsage forbrændinger. • Tag ikke kølerdækslet af, når motoren kører. • Lad altid motoren køle af i mindst 15 minutter, eller indtil kølerdækslet er koldt nok til at røre ved uden at brænde hænderne. • Brug en klud, når kølerdækslet åbnes, og åbn det langsomt, så damp kan slippe ud. Figur 63 1. Udluftningsskrue 3. Fjern kølerdækslet. 7. Fjern aftapningsskruen til kølevæsken fra motoren, og lad kølevæsken løbe ned i drænbakken.
Vedligeholdelse af bremser Vedligeholdelse af remme Eftersyn af bremser Justering af remme Eftersynsinterval: For hver 200 timer Eftersynsinterval: Efter de første 8 timer For hver 200 timer For hver 400 timer Generatorrem Efterse bremserne for slidte bremsesko for hver 400 driftstimer. 1. Hæv ladet (hvis køretøjet er udstyret med et lad), og placer sikkerhedsstøtten på den udstrakte løftecylinder for at holde ladet oppe. 2.
Vedligeholdelse af betjeningsanordningssystem Gå videre til næste punkt, hvis afbøjningen er forkert. Fortsæt driften, hvis den er korrekt. 2. Justering af remstramning: Løsn styreremskivens monteringsmøtrik, flyt remskiven for at øge stramningen, og tilspænd møtrikken. Justering af gaspedal 1. Placer køretøjet på en plan overflade, stop motoren, og aktiver parkeringsbremsen. 2.
4. Juster gaflen, indtil dens huller sidder ud for hullet i bremsepedalens drejetap. Fastgør derefter gaflen med gaffelbolten og låseclipsen. 5. Spænd kontramøtrikkerne, der fastgør gaflen til hovedcylinderakslen. Bemærk: Hovedbremsecylinderen skal tage trykket af, når den er korrekt justeret. Figur 67 1. Afstand på 5–9 mm Justering af bremsepedal Figur 69 Eftersynsinterval: For hver 200 timer (Den forreste motorhjelm kan fjernes, så justeringen bliver nemmere). 1. Gaspedal 2. Bremsepedal 1.
Bemærk: Koblingens frigang bør aldrig være mindre end 19 mm. 3. Juster kontramøtrikkerne eller kugleleddet, indtil bagsiden af koblingspedalens bagkant er 9,5 cm + 3 mm fra toppen af gulvpladens diamantmønster, når der trykkes på pedalen med en kraft på 1,8 kg (Figur 71). 7. Kontroller justeringen af koblingssikkerhedskontakten igen (Figur 73). Motoren må ikke tørne, medmindre koblingspedalen er 3,2 cm ± 3 mm fra gulvet.
Vedligeholdelse af hydrauliksystem Udskiftning af gearkasse/hydraulikvæske Eftersynsinterval: Efter de første 10 timer For hver 800 timer 1. Placer maskinen på en plan flade, stop motoren, aktiver parkeringsbremsen, og tag nøglen ud af tændingen. 2. Fjern aftapningsskruen fra siden af beholderen, og lad hydraulikvæsken løbe ned i en drænbakke. Sæt skruen i, og spænd den, når væsken er holdt op med at løbe. Figur 75 1. Parkeringsbremsehåndtag 3. Sætskrue 2. Skrue 4. Spænd sætskruen efter justeringen.
2. Rengør området omkring filtermonteringsområdet. Placer en drænbakke under filteret, og fjern filteret. Figur 77 1. Hydraulikfilter Figur 78 2. Pakning 1. Hydraulikvæskesi 3. Smør den nye filterpakning. 5. Sæt væskesien på plads. 4. Sørg for, at filtermonteringsområdet er rent. Skru filteret på, indtil pakningen berører monteringspladen. Stram derefter filteret en halv omgang. 6. Afmonter hydraulikslangen og 90 grader-fittingen til sien i samme retning. 7.
Stop motoren, aktiver parkeringsbremsen, og tag nøglen ud af tændingen, før der foretages serviceeftersyn eller justeringer af maskinen. Materialer skal fjernes fra ladet eller andre redskaber, inden der arbejdes under et hævet lad. Arbejd aldrig under et hævet lad uden at placere ladsikkerhedsstøtten på en fuldt udstrakt cylinderstang. Bemærk: Der kræves to hydraulikslanger, hver med en han- og hunlynkobling, der passer til køretøjets koblinger. Figur 80 1.
Opbevaring fjerne systemtrykket og lette frakoblingen af lynkoblingerne. • Fjern startslangerne, og forbind hydraulikslangerne på begge køretøjer, når du er færdig. Opbevaring af batterier Hvis maskinen skal opbevares i mere end 30 dage, skal batteriet fjernes og oplades helt. Opbevar det enten på hylden eller på maskinen. Lad kablerne være frakoblede, hvis det opbevares på maskinen. Opbevar batteriet et køligt sted for at undgå hurtig afladning af batteriet.
Diagrammer Hydraulikskema (Rev.
Ledningsdiagram (Rev.
Toros generelle produktgaranti To års begrænset garanti Fejl og produkter, der er dækket The Toro Company og dets søsterselskab, Toro Warranty Company, garanterer i fællesskab i henhold til en aftale mellem dem, at dit Toro-produkt (”produktet”) er frit for materialefejl og fejl i den håndværksmæssige udførelse i to år eller 1500 driftstimer*, hvad end der måtte indtræde først. Denne garanti gælder for alle produkter med undtagelse af dybdeluftere (se de separate garantierklæringer for disse produkter).
