Form No. 3359-778 Rev A Workman® 3200 og 4200 Væskeavkjølt bruksbil med bensinmotor Modellnr. 07360—Serienr. 280000001 og oppover Modellnr. 07361—Serienr. 280000001 og oppover Modellnr. 07361TC—Serienr. 280000001 og oppover Modellnr. 07365—Serienr. 280000001 og oppover For å registrere et produkt eller laste ned en brukerhåndbok eller delekatalog, gå til www.Toro.com.
Modellnr. Innledning Serienr. Advarsel Denne brukerhåndboken identifiserer mulige farer og identifiserer sikkerhetsbeskjeder gjennom sikkerhetsvarslingssymbolet (Figur 2) som varsler om en fare som kan føre til alvorlige skader eller dødsfall hvis man ikke tar de anbefalte forhåndsreglene. CALIFORNIA Proposition 65-advarsel Staten California kjenner til at motoreksosen fra dette produktet inneholder kjemikalier som kan forårsake kreft, fosterskader eller skade forplantningsevnen på andre måter.
Kontrollere transaksel / hydraulisk væske ............................................................. 25 Kontroller differensialoljen foran........................ 25 Kontrollere at hjulmutterne er strammet til ................................................................... 26 Kontrollere trykket i dekkene.............................. 26 Kontrollere bremsevæsken ................................. 26 Kontrollere spenningen i vifteremmen ................ 27 Kontroller før start .........................
Sikkerhet maskinen er oppmerksomme, nøyaktige og har fått riktig opplæring. Feilaktig bruk og vedlikehold av maskinen kan føre til personskade eller dødsfall. TORO WORKMAN oppfyller kravene i SAE J2258. Arbeidsledere, førere og servicepersonell skal gjøre seg kjent med følgende standarder og utgivelser: (Du får tak i utgivelsene ved å kontakte adressene nedenfor). • Flammable and Combustible Liquids Code: Dette er et spesialisert tjenestekjøretøy som kun er bygget for bruk i terrenget.
• Sørg for at alle verneplater, sikkerhetsinnretninger og merker er på plass. Hvis en verneplate, en sikkerhetsanordning eller et merke ikke virker, er uleselig eller skadet, må det repareres eller skiftes ut før du tar maskinen i bruk. • Ha alltid på kraftig skotøy. Bruk ikke maskinen hvis du har på deg sandaler, tennissko eller joggesko. Bruk aldri løstsittende klær eller smykker som kan sette seg fast i bevegelige deler og forårsake personskader.
– Ikke ta skarpe svinger, gjør plutselige bevegelser eller utfør andre handlinger som kan få deg til å miste kontrollen over kjøretøyet. – Kjør ikke forbi andre kjøretøyer som kjører i samme retning i kryss, dødvinkler eller andre farlige situasjoner. – Ikke la noen stå bak kjøretøyet når du laster av, og ikke tipp lasten på noens føtter. Åpne låsene på baklemmen fra siden av boksen, ikke bak boksen. – Hold alle tilskuere på avstand. Pass på at ingen står bak kjøretøyet før du rygger. Rygg langsomt.
Vibrasjonsnivå personskader eller dødsfall. Slike endringer kan gjøre garantien fra The Toro® Company ugyldig. • Dette kjøretøyet skal ikke endres uten godkjenning fra The Toro® Company. Eventuelle spørsmål sendes til: The Toro® Company, Commercial Division, Vehicle Engineering Dept., 8111 Lyndale Ave. So., Bloomington, Minnesota 55420-1196. USA Hånd-arm Denne enheten har et maksimalt vibrasjonsnivå på 2,5 m/s2 ved hendene, basert på målinger av identiske maskiner i henhold til ISO 5349-prosedyrer.
93-7814 1. Viklingsfare – hold deg borte fra bevegelige deler. 93-9447 1. Advarsel – les brukerhåndboken. Ta ut tenningsnøkkelen før du utfører service eller vedlikehold på motorens luftinntakssystem. 93-6687 1. Ikke tråkk her. 93-9449 1. Les brukerhåndboken. 3. Tilfør fett (ni smørepunkter). 2. Smør inn med fett hver 100. time 115-2320 1. Fare – ikke bruk kjøretøyet på offentlige veier, gater eller motorveier. 2. Frontlys 3. Motorolje 4. Motor – forhåndsvarming 7. Temperaturnivå 10.
106-2353 106-2355 1. Stikkontakt 1. Sakte 3. Overføring – tre gir, ingen hurtig-hastighet 2. Hurtig 106-2377 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Låst Utjevningssperre Ulåst Hydraulisk lås Aktiver Kraftuttak (PTO) Deaktiver 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Advarsel – les brukerhåndboken. Innviklingsfare – hold alle på trygg avstand fra kjøretøyet. Trekk tilbake hydraulikk Forleng hydraulikk Gir – høy hastighet Gir – lav hastighet Parkeringsbrems 110-2599 1. Advarsel – les brukerhåndboken. 2.
93-6689 1. Advarsel – ta aldri med passasjerer. 98-9335 1. Fare for kutting/amputering, vifte – hold avstand fra bevegelige deler. 93–9868 1. Advarsel, fare for knusing av hånd – les brukerhåndboken. 106-7767 1. Advarsel – les brukerhåndboken; ikke velt maskinen; bruk sikkerhetsbelte; len deg bort fra retningen som maskinen velter mot. 106-7894 1. Motor – start 2. Tenning 3. Frontlys 4. Stikkontakt 106-7888 1. Advarsel – hydraulisk oljetrykk er 124 bar (1800 psi). 2. Kobling A 10 3.
93-9899 93-9899 1. Fare for knusing – monter sylinderlåsen. 93-9850 1. Må ikke repareres – les brukerhåndboken. Batterisymboler Noen av eller alle disse symbolene finnes på ditt batteri 1. Eksplosjonsfare 2. Ingen bål, åpne flammer eller røyk. 3. Kaustisk væske/fare for brannsår 4. Bruk vernebriller. 5. Les brukerhåndboken. 6. Hold andre på trygg avstand fra batteriet. 7. Bruk vernebriller – eksplosive gasser kan påføre deg blindhet og andre skader. 8.
Montering Løse deler Bruk diagrammet nedenfor som en sjekkliste for å kontrollere at alle delene er sendt. Prosedyre 1 2 3 4 5 Beskrivelse Ant. Bakskjerm Bolter, 3/8 x 1 -1/4 tomme Låsemutter, 3/8 Støtteplate Hjulmutter Forhjul Hjulmutter Bakhjul Ratt Lokk Skive Skumtetning Framskjerm Sokkelhodeskrue med sekskanthode, nr. 10 x 3/4 tomme Skive med indre diameter på 0,210 Låsemutter, nr.
1 Montere bakre skjermer Deler som er nødvendige for dette trinnet: 2 Bakskjerm 10 Bolter, 3/8 x 1 -1/4 tomme 2 Låsemutter, 3/8 2 Støtteplate Figur 4 1. Skjerm 2. Støtteplate Prosedyre 4. Fest sidene på hver av skjermene løst til rammen med en støtteplate, (5) 3/8 x 1 1/4 tommes bolter og en låsemutter, som vist i figur Figur 4. 1. Løsne låsemutterne og boltene som fester baklysbrakettene til høyre og venstre rammebraketter (Figur 3). Merk: Sveisemuttere sikrer hver av de fire bolter. 2.
Figur 6 1. Ratt 2. Låsemutter 3. Lokk 4. Skive Figur 5 1. Hjul 2. Hjulmutter 4 3 Montere fremre skjermer Deler som er nødvendige for dette trinnet: Montere rattet Deler som er nødvendige for dette trinnet: 2 Framskjerm 10 Sokkelhodeskrue med sekskanthode, nr. 10 x 3/4 tomme 1 Ratt 20 Skive med indre diameter på 0,210 1 Lokk 10 Låsemutter, nr. 10 1 Skive 1 Skumtetning Prosedyre 1. Rett de fem monteringshullene på skjermen inn mot hullene på hver side av karosseriet (Figur 7).
Figur 7 1. Skjerm 5 Figur 8 Montere veltebeskyttelse 1. Veltebeskyttelse 2. Monteringsbrakett 3. Dekselmonteringsplate Deler som er nødvendige for dette trinnet: 1 Veltebeskyttelsesramme 4 bolt, 1/2 x 3 tomme 4 Låsemutter, 1/2 6 Aktivere og lade batteriet Prosedyre Deler som er nødvendige for dette trinnet: 1. Sett hver side av veltebeskyttelsen inn i monteringsbraketten på hver side av kjøretøyets ramme, og plasser som vist i Figur 8.
Elektrolytten i batteriet inneholder svovelsyre, en dødelig gift som også kan forårsake alvorlige brannskader. Når batteriet lades, utvikles det gasser som kan eksplodere. Røyk aldri i nærheten av batteriet og hold gnister og åpen ild borte fra batteriet. • Ikke drikk elektrolytt, og unngå kontakt med hud, øyne og klær. Bruk vernebriller for å beskytte øynene og gummihansker for å beskytte hendene. 5. Når batteriet er oppladet, kobler du laderen fra strømuttaket og batteripolene.
Feilaktig ruting av batterikabler kan skade maskinen og kablene og forårsake gnister. Gnistene kan føre til at batterigassene eksploderer, noe som kan forårsake personskade. • Ta alltid av den negative (svarte) batterikabelen før du kopler fra den positive (røde) kabelen. • Fjern deretter den positive (røde) kabelen. 9. Monter batteritilholderen, og fest den til basen med bolter, spenneskiver og låsemutter. 10. Sett batteridekslet tilbake på batteribasen, og stram til knottene. Figur 11 1.
Merk: Sikre at de bakre dreieplatene er boltet til planrammen/-kanalen slik at den laveste enden vipper bakover (Figur 12). Figur 13 1. Avstandsbrakett 2. Slitasjeblokk 1. Sikre at løftesylinderne er trukket helt tilbake. Figur 12 1. Bakre venstre hjørne på planet 2. Kjøretøyramme 3. Hengselplate 3. Låseskrue 2. Sett planet forsiktig på kjøretøyets ramme. Hullene i den bakre hengselplaten skal være på linje med hullene i den bakre rammekanalen. Monter to splittpinner og ringstifter (Figur 12). 4.
Oversikt over produktet Slitte eller galt innstilte bremser kan føre til personskade. Hvis bremsepedalen går til inntil 3,8 cm fra gulvet i kjøretøyet, må bremsene justeres eller repareres. Kontroller Merk: Bestem høyre og venstre side av maskinen fra normal bruksposisjon. Girstangspak Gasspedal Trykk clutchen helt ned, og sett girstangspaken (Figur 16) i det giret du ønsker. Det finnes en illustrasjon i Figur 15 som viser hvor du finner de forskjellige girene.
• Kjøretøyet må stanses helt før du kan bruke høy/lav hastighetsinnstillingen. • Bare bruk hastighetsinnstillingen på en jevn flate. • Trykk clutchpedalen helt inn. • Flytt spaken helt frem for høy hastighetsinnstilling og helt tilbake for lav. HIGH (høy) brukes for å oppnå høyere kjørehastighet på jevne, tørre overflater med lett last. LOW (lav) brukes for lav kjørehastighet. Bruk denne innstillingen når du trenger mer kraft eller kontroll enn normalt.
Tenningsbryter er i gang. Hvis lyset blafrer eller blir værende PÅ, må du stoppe kjøretøyet, slå av motoren og kontrollere oljenivået. Dersom du tilfører olje, men lampen allikevel ikke slukkes når du starter motoren på nytt, må du slå av motoren umiddelbart, og ta kontakt med din lokale Toro-forhandler for å få hjelp. Tenningsbryteren (Figur 17) brukes til å starte og stoppe motoren og har tre stillinger: OFF (av), RUN (kjør) og START.
Spesifikasjoner Merk: Spesifikasjoner og konstruksjon kan forandres uten varsel. Dimensjoner Total bredde 160 cm Total lengde 325,75 cm uten lastevogn 331,16 cm uten lastevogn 346,41 cm m/2/3 plan i bakre monteringsplassering Figur 19 Grunnvekt (Tørr med/uten lastevogn) 2. Oppbevaringsplass 1. Passasjerhåndtak Klassifisert kapasitet (inkluderer 90 kg for sjåfør og 90 kg for passasjer og lastet tilbehør). Justeringsspak for sete Setene kan justeres forover og bakover og tilpasses føreren (Figur 20).
Bruk Merk: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling. Før du reparerer eller justerer maskinen, stopper du motoren, aktiverer parkeringsbremsen og tar nøkkelen ut av tenningen. Fjern lastemateriale fra planet eller andre påbygg før du jobber under et hevet plan. Jobb aldri under et hevet lasteplan uten å plassere støttepilarer på en fullstendig installert sylinderstang. Figur 21 1. Peilestav Kontroller veivhusoljen 3.
Merk: Når du fyller på olje, må du ta ut peilestaven slik at det blir tilstrekkelig ventilasjon, tømme oljen sakte og kontrollere nivået ofte. IKKE FYLL PÅ FOR MYE. Merk: Bruk aldri metanol, bensin som inneholder metanol, bensin som inneholder mer enn 10 % etanol, bensintilsetninger eller renset bensin, da dette kan ødelegge drivstoffsystemet i motoren. Viktig: Når du fyller på motorolje, må det være en klaring mellom oljepåfyllingsinnretningen og -hullet i ventildekslet som vist på Figur 24.
Kontrollere kjølesystemet Transaksel-beholderen fylles med Dexron III ATF. Kontroller nivået før du starter motoren for første gang, og deretter hver åttende time eller daglig. Kapasiteten til systemet er 7 liter. Serviceintervall: For hver bruk eller daglig Kapasiteten til kjølesystemet er omtrent 3,8 liter. 1. Parker maskinen på en jevn flate. Kjølesystemet er fylt halvt om halvt med vann og permanent frostvæske med etylenglykol. 1. Parker maskinen på en jevn flate. 2. Rengjør rundt peilestaven. 3.
Kontrollere bremsevæsken Serviceintervall: For hver bruk eller daglig Hver 1000. driftstime/Annet hvert år (avhengig av hva som kommer først) Bremsevæskebeholderen fylles og transporteres fra fabrikken med DOT3-bremsevæske. Kontroller nivået før du starter motoren for første gang, og deretter hver åttende time eller daglig. 1. Parker maskinen på en jevn flate. 2. Løsne knotten som fester koppholderen til dashbordet (Figur 29). Fjern koppholderen fra dashbordet. Figur 28 1. Fremre differensial 2.
Kontrollere spenningen i vifteremmen 5. Ikke trå på gasspedalen. • I ekstremt kaldt vær (under -18 °C) bør du trykke inn og slippe opp gasspedalen flere ganger før du forsøker å starte motoren. Kontroller alle remmene for slitasje/sprekker eller feil spenning. Kontroller spenningen ved å trykke remmen ned midt mellom viften og drivakselen med en kraft på 10 kgf styrke . Du skal kunne trykke en ny rem ned 12–15 mm. Du skal kunne trykke en ny rem ned 14–16,5 mm.
Gir Innstilling Forhold Hastighet (m/t) Hastighet (km/t) R l 86,94 : 1 2,8 4,5 R H 33,91 : 1 7,1 11,6 • Du trenger ikke innkjøringsolje for motoren. Original motorolje er av samme type som er spesifisert for vanlig oljeskift. • Se i kapittelet Vedlikehold i brukerhåndboken for informasjon om spesielle lavtidskontroller. Merk: Lar du tenningen være på i for lange perioder av gangen uten at motoren går, vil batteriet bli utladet.
kjørekontroller som ratt, bremsepedal, clutchpedal, gasspedal og girspak. Du må imidlertid huske at det ikke er en passasjerbil. Det er et arbeidskjøretøy, og er utviklet for utelukkende å brukes i terrenget. Unngå å kjøre når det er mørkt, spesielt i ukjent terreng. Hvis du er nødt til å kjøre i mørket, må du kjøre forsiktig, bruke frontlysene, og vurdere å bruke tilleggslys. Passasjerer WORKMAN skal ikke brukes på motorveier.
Hastighet Gress og asfalt er glatt når det er vått. Det kan ta to til fire ganger så lang tid å stoppe på våt overflate som på tørr overflate. Hastighet er en av hovedfaktorene som fører til ulykker. Hvis du kjører fortere enn forholdene tillater, kan du miste kontrollen og det kan skje en ulykke. Hastighet kan også gjøre en i utgangspunktet liten ulykke verre. Hvis du kjører inn i et tre i lav hastighet, kan det føre til personskader og skader på kjøretøyet.
Bakker • Plasser mer last på lasteplanet, og sikre at den er godt festet. • Monter hjulvekter på bakhjulene. • Legg til flytende ballast (kalsiumsklorid) på bakhjulene. • Trekkegenskapene øker uten passasjer i forsetet. Hvis du velter med kjøretøyet i en bakke, kan du pådra deg alvorlige personskader. • Bruk ikke kjøretøyet i bratte hellinger. Laste og lesse • Hvis motoren stanser eller du mister kontrollen i en bakke, må du aldri prøve å svinge med kjøretøyet.
du reduserer totalvekten, kan du redusere risikoen for å velte. Det samme gjelder når du fordeler lasten så lavt som mulig. Hvis du velter med kjøretøyet i en bakke, kan du pådra deg alvorlige personskader. Hvis all lasten er på én side, er det mer sannsynlig at kjøretøyet vil velte. Denne faren er spesielt reell hvis lasten er på utsiden av svingen.
Transportere kjøretøyet Workman har flere typer koblinger, avhengig av bruken. Kontakt din autoriserte Toro-distributør for detaljert informasjon. Hvis du skal flytte kjøretøyet over lange avstander, bør du bruke en tilhenger. Påse på at kjøretøyet er festet til tilhengeren. Se Figur 33 og Figur 34 for å finne ut hvor bindepunktene er. Dersom den er utstyrt med en trekkobling som er boltet til bakre akselrør, kan din Workman slepe tilhengere eller vedheng med en brutto tilhengervekt på inntil 680 kg.
på hurtigkobling A. Dette tillater også at olje fra hurtigkobler B strømmer tilbake til ventilen, og deretter til beholderen. Denne stillingen er kun midlertidig. Når håndtaket slippes, vender det tilbake til den midtre av-stillingen. • Senke (hurtigkoblingens B-innstilling)—Denne stillingen brukes ved senking av lasteplanet eller vedhenget på bakre kobling eller til å øve trykk på hurtigkobling B. Dette tillater også at olje fra hurtigkobler A strømmer tilbake til ventilen, og deretter til beholderen.
den slangen til hurtigkobler B som kommer til å ha trykk når kontrollspaken er skjøvet forover eller låst i PÅ-stilling. Feilsøking for hydraulisk spake: Vanskeligheter med å koble til eller koble fra hurtigkoblingene. Trykket er ikke utløst (hurtigkobling under trykk). Manglende/tung servostyring. • Nivået til den hydrauliske oljen er lavt. • Den hydrauliske oljen er varm. • Pumpen virker ikke. • Hydraulikklekkasje. – Løse beslag. – Beslag mangler o-ring. • Festet fungerer ikke.
Vedlikehold Bestem høyre og venstre side av maskinen fra normal bruksposisjon. Dersom du lar nøkkelen stå i tenningsbryteren, kan noen starte motoren uten at det er tilsiktet, noe som kan påføre deg eller andre personer alvorlige skader. Fjern nøkkelen fra tenningen før du begynner med vedlikeholdsarbeid. Anbefalt vedlikeholdsplan Vedlikeholdsintervall Vedlikeholdsprosedyre Etter de 2 første timene • Stram for- og bakhjulenes hakemuttere med en momentnøkkel.
Vedlikeholdsintervall Vedlikeholdsprosedyre Hver 400. driftstime • • • • • Skift tennpluggene. Kontroller slangene og koblingene. Skift filterboksen. Kontroller spissingen på forhjulene. Se etter om bremseskoene er slitt. Hver 800. driftstime • • • • Skifte differensialolje foran Endre transaksel-/hydraulisk væske og filter, og rengjør sugefilteret. Skift ut det hydrauliske filteret. Rengjør det hydrauliske sugefilteret. Hver 1000. driftstime • Skift bremsevæsken.
Kun kvalifisert og autorisert personell skal vedlikeholde, reparere, justere eller undersøke kjøretøyet. Unngå brannfarer og ha brannvernsutstyr tilgjengelig i nærheten. Bruk aldri åpen ild for å kontrollere lekkasje i drivstoff, batterielektrolytter eller kjøleanlegg. Ikke bruk åpne beholdere med drivstoff eller brennbar rengjøringsvæske for å rengjøre maskindeler. Mange av emnene som omfattes av dette kapitlet om vedlikehold, har å gjøre med heving og senking av lasteplanet.
Jekke opp kjøretøyet Smøring Smøre lagre og hylser Et kjøretøy som står på jekk er ustabilt og kan skli av jekken og skade personer som ligger under det. Serviceintervall: Hver 100. driftstime Maskinen har smørenipler som må smøres regelmessig med litiumbasert smørefett nr. 2 til vanlig bruk. Hvis du bruker maskinen under vanlige forhold, smører du alle lagrene og hylsene etter hver 100. driftstime. Smør dem oftere når kjøretøyet brukes til tunge operasjoner.
Figur 45 Figur 42 Figur 46 Figur 43 Figur 44 40
Vedlikehold av motor Merk: Det anbefales ikke at det brukte elementet rengjøres, da det er mulighet for at filtermediet blir skadet. Generelle rutiner for vedlikehold av luftrenseren 4. Inspiser det nye filteret for transportskade, kontroller forseglingsenden av filteret og kroppen. Viktig: Ikke bruk et ødelagt filter. Serviceintervall: Hver 50. driftstime 5. Sett inn det nye filteret ved å påføre trykk på den utvendige kanten av elementet for å sette det på plass i boksen. Hver 200.
4. Still inn luftspalten mellom midten og siden på elektrodene til 0,8 mm. Monter en tennplugg med riktig avstand, og stram pluggen til 24 til 30 Nm. Hvis du ikke bruker momentnøkkel, trekker du pluggen godt til. 5. Monter tennpluggledningene. Figur 49 1. Motoroljefilter 4. Fyll olje på veivhuset. Se Kontrollere motoroljen. Skifte tennpluggene Serviceintervall: Hver 400. driftstime Skift tennpluggene for å sikre at motoren fungerer ordentlig og reduserer eksosutslippet.
Vedlikehold av drivstoffsystem Vedlikehold av elektrisk system Drivstoffsystem Sikringer Drivstoffledninger og -koblinger Sikringene for maskinenes elektriske system er plassert under midten av dashbordet. Serviceintervall: Hver 400. driftstime/Årlig (avhengig av hva som kommer først) Hver 1000. driftstime/Annet hvert år (avhengig av hva som kommer først) Kontroller ledningene og koblingene hver 400. driftstime eller årlig, avhengig av hva som kommer først.
Kaldstarte kjøretøy maskinen på et sted der temperaturen er ekstremt høy, tappes batteriet raskere enn hvis du oppbevarer maskinen på et kjølig sted. Bruk av startkabler kan innebære fare. For å avverge personskade eller skade på det elektriske utstyret, er det viktig at du tar hensyn til følgende advarsler: Elektrolytten i batteriet inneholder svovelsyre, en dødelig gift som også kan forårsake alvorlige brannskader. • Du må aldri bruke startkabler med en spenningskilde på over 15 volt likestrøm.
Vedlikehold av drivsystem Hver 200. driftstime 1. Sett girspaken i fri. 2. Fjern splittpinnene som fester girkablene til transakselens girarmer. Skifte differensialolje foran Kun for firehjulsdrift Serviceintervall: Hver 800. driftstime 1. Sett kjøretøyet på en jevn flate, stopp motoren, sett på parkeringsbremsen og ta nøkkelen ut av tenningen. 2. Rengjør området rundt tappepluggen på siden av differensialen. Plasser tappefatet under tappepluggen. Figur 55 1. Girarm (førsterevers) 2.
Figur 57 3. Avstand fra midten til midten 1. Foran på kjøretøyet 2. 3 mm ± 3 mm mer enn bak på dekket Figur 56 1. Utjevningssperrekabel 2. Transakselbrakett 2. Juster avstanden fra midten til midten, slik: 3. Fjær 4. Avstand på 0,9 ± 0,6 mm. • På høyre fremhjul må du løsne låsemutterne på begge sider av parallellstagene (Figur 58). 3. Juster låsemutterne for å fremskaffe et mellomrom på 0,9 mm ± 0,6 mm mellom fjærhaken og den ytre diameteren av hullet i transakselspaken. 4.
Vedlikehold av kjølesystem Fjerne rusk fra motorens kjølesystem Serviceintervall: For hver bruk eller daglig (Rengjør dem oftere under skitne forhold.) 1. Slå av motoren. Rengjør motorområdet grundig for alt rusk og smuss. Figur 59 1. Spennmutter 2. Løft og fjern radiatorskjermen fra fronten på radiatoren. Figur 60 1. Radiatorskjerm 3. Rengjør radiatoren og radiatorskjermen nøye med trykkluft. Merk: Blås rusk bort fra radiatoren. Skifte kjølevæsken Serviceintervall: Hver 1000.
Hvis motoren er varm, kan det hende at varm kjølevæske under trykk kommer ut, noe som kan forårsake brannsår. • Ikke åpne radiatorlokket når motoren går. • La motoren nedkjøles i minst 15 minutter, eller helt til radiatorlokket er så kaldt at du kan ta på det uten å brenne deg. • Bruk en klut når du åpner radiatorlokket. Åpne det forsiktig, slik at dampen kan slippe ut. Figur 63 1. Tappeskrue 3. Fjern radiatorlokket. 7. Fjern tappepluggen for kjølevæsken, og la kjølemiddelet renne ned i tappefatet.
Vedlikehold av bremser Vedlikehold av remmer Undersøke bremsene Justere remmene Serviceintervall: Hver 200. driftstime Serviceintervall: Etter de 8 første timene Hver 200. driftstime Hver 400. driftstime Se etter om bremseskoene er slitt etter hver 400. driftstime. Vekselstrømsgeneratorrem 1. Hev lasteplanet (forutsatt at kjøretøyet er slik utstyrt), og plasser støttepilaren på den utstrakte løftesylinderen for å holde lasteplanet oppe. 2.
Vedlikehold av kontrollsystem med neste trinn. Hvis den er riktig kan du fortsette driften. 2. Slik justerer du beltespenningen: Løsne på monteringsmutteren til lederullen, bevege på rullen for å øke spenningen, og stram til mutteren. Justere gasspedalen 1. Plasser kjøretøyet på en jevn overflate, stopp motoren og aktiver parkeringsbremsen. 2.
du krysshodet til pedaltappen med splittpinnen og splinten. 5. Stram låsemutterne som fester krysshodet til hovedsylinderstangen. Merk: Når den er riktig justert, skal bremsehovedsylinderen slippe ut trykk. Figur 67 1. 5–9 mm klaring Justere bremsepedalen Figur 69 Serviceintervall: Hver 200. driftstime (Du kan ta av det fremre panseret for å få enklere tilgang.) 1. Gasspedal 2. Bremsepedal 1. Fjern splinten og splittpinnene som fester hovedsylinderkrysshodet til bremsepedaltappen (Figur 68). 3.
Merk: Clutchens frigang skal aldri være under 19 mm. av gulvplaten med rombeprofil, hver gang det øves en kraft på cirka 1,8 kgf på pedalen (Figur 71). 7. Kontroller clutchens sikkerhetsbryterjustering på nytt (Figur 73). Motoren må ikke dreies rundt uten at clutchpedalen er 3,2 cm ± 3 mm fra gulvet. Dersom det trengs en justering, må du løsne på bryterens låsemuttere og justere opp eller ned. Figur 71 1. Clutchpedal 2.
Vedlikehold av hydraulisk system Skifte transaksel/hydraulisk væske Serviceintervall: Etter de 10 første timene Hver 800. driftstime 1. Sett kjøretøyet på en jevn flate, stopp motoren, sett på parkeringsbremsen og ta nøkkelen ut av tenningen. Figur 75 1. Parkeringsbremsspak 2. Knott 3. Setteskrue 2. Fjern tappepluggen fra siden av beholderen, og la den hydrauliske væsken renne ned i et tappefat. Sett på og stram pluggen igjen når den hydrauliske væsken slutter å renne. 4.
2. Rengjør området rundt der filteret skal festes. Plasser tappefatet under filteret, og ta ut filteret. Figur 77 1. Hydraulisk filter Figur 78 2. Pakning 1. Hydraulisk sugefilter 3. Smør ny pakning for filter. 5. Sett sugefilteret tilbake på plass. 4. Pass på at området der filteret skal festes, er rent. Skru på filteret til pakningen kommer i kontakt med monteringsplaten. Skru deretter filteret til en halv omdreining. 6. Sett den hydrauliske slangen og 90 graders-nippelen på plass i samme retning.
Før du reparerer eller justerer maskinen, stopper du motoren, aktiverer parkeringsbremsen og tar nøkkelen ut av tenningen. Fjern lastemateriale fra planet eller andre påbygg før du jobber under et hevet plan. Jobb aldri under et hevet lasteplan uten å plassere støttepilarer på en fullstendig installert sylinderstang. Merk: To hydrauliske slanger, hver med en hurtigkobling med hann- og hunnende, som passer til kjøretøyets koblinger er nødvendige for utføre denne handlingen. Figur 80 1.
Lagring i systemet og gjøre det lettere å koble fra hurtigkoblingene. • Når du har fullført handlingen, fjern startkabelene og koble de hydrauliske slangene til begge kjøretøy. Oppbevare batteri Hvis maskinen lagres i mer enn 30 dager, skal batteriet fjernes og fullades. Lagre det enten på en hylle eller på maskinen. La kablene være frakoblet hvis det lagres i maskinen. Lagre batteriet på et kjølig sted for å hindre at batteriladningen forringes raskt.
Skjemaer Hydraulikkskjema (Rev.
Elektronikkskjema (Rev.
Notat: 59
Generell Toro-garanti for kommersielle produkter En begrenset toårsgaranti Betingelser og inkluderte produkter Toro Company og datterselskapet Toro Warranty Company, i henhold til en avtale mellom dem, garanterer i fellesskap at ditt kommersielle Toro-produkt (”produktet”) er uten feil i materialer eller håndverk i to år eller 1500 driftstimer*, avhengig av hva som inntreffer først. Denne garantien gjelder alle produkter, med unntak av luftemaskiner (se separate garantierklæringer for disse produktene).
