Operator's Manual

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Il ribaltamento o il rollio del veicolo su un pendio
possono causare gravi infortuni.
• Fate attenzione a non permettere che la trazione
addizionale ottenuta con la trazione integrale vi
metta in situazioni pericolose, come ad esempio
salire pendenze troppo ripide per voltare.
Prestate attenzione quando guidate il veicolo,
specialmente su pendii molto ripidi.
Avvertenza
Trasporto del veicolo
Utilizzate un rimorchio se dovete trasportare il veicolo a
distanze considerevoli. Verificate che il veicolo sia
saldamente fissato sul rimorchio. Vedere le Figure 30 e 31
per conoscere la posizione dei punti di attacco.
Traino del veicolo
In caso di emergenza il veicolo può essere trainato per una
breve distanza. Tuttavia, Toro non consiglia tale procedura
come standard.
Potreste perdere il controllo dello sterzo se
rimorchiate a velocità eccessiva. Non trainate mai
il veicolo a velocità superiori ad 8 km/h.
Avvertenza
Il traino del veicolo deve essere effettuato da due persone.
Legate una fune da traino nei fori del longherone anteriore.
Mettete la leva del cambio in folle e rilasciate il freno di
stazionamento. Se dovete spostare la macchina per una
considerevole distanza, trasportatela su un autocarro o un
rimorchio.
Nota: Il servosterzo non funzionerà, quindi lo sterzo
sarà più faticoso.
1
Figura 30
1. Fori a occhiello nel telaio
2
1
Figura 31
1. Tubo dell’assale 2. Piastra d’attacco
Traino di un rimorchio
Il Workman è in grado di trainare rimorchi e accessori più
pesanti del veicolo stesso.
Per il Workman sono disponibili vari tipi di attacchi di
traino, in funzione dell’applicazione richiesta. Per maggiori
informazioni rivolgetevi al distributore TORO autorizzato
di zona.
Quando un attacco di traino è bullonato al tubo del treno
posteriore, il Workman può trainare rimorchi o accessori
con un peso lordo massimo del rimorchio (GTW) di
680 kg. Caricate il rimorchio sistemando sempre il 60% del
peso del carico nella parte anteriore. In questo modo circa il
10% del peso lordo del rimorchio (max 90 kg.) ricade sul
gancio di traino del veicolo.
Quando trainate rimorchi con timone standard o rimorchi
con la quinta ruota, con peso lordo del rimorchio superiore
a 680 kg, usate un attacco con gancio di traino montato
sullo chassis (peso lordo nominale del rimorchio 1590 kg.)
o il kit della quinta ruota con i freni. Se un trailer del peso
lordo nominale di oltre 680 kg viene trainato da un
Workman, esso deve essere provvisto di freni.
Durante il trasporto di un carico o il traino di un rimorchio
(accessorio), non sovraccaricate il veicolo né il rimorchio.
Il sovraccarico può dare luogo a prestazioni insoddisfacenti
o danneggiare i freni, l’assale, il motore, il transaxle, lo
sterzo, la sospensione, la carrozzeria o i pneumatici.
Importante Per ridurre il rischio di danneggiare la
trasmissione, usate il range inferiore.
Per il traino di accessori con la quinta ruota, come
un’arieggiatrice per fairway, montate sempre la barra con
rotellina “wheely bar” (a corredo del kit della quinta ruota)
per impedire che le ruote anteriori si sollevino da terra in
caso di improvviso intralcio dei movimenti dell’accessorio
trainato.