Operator's Manual

36
Comando idraulico
Il comando idraulico fornisce la potenza idraulica dal vivo,
dalla pompa del veicolo, quando il motore gira. Si può
utilizzare la potenza mediante i giunti a disinnesto rapido
sul retro del veicolo.
Posizione della leva di comando
Posizione Off
Questa è la posizione normale a riposo della valvola di
regolazione. In questa posizione i fori di lavoro della
valvola di regolazione sono bloccati, ed il carico viene
trattenuto dalle valvole di ritegno in entrambe le direzioni.
Sollevare (giunto a disinnesto rapido
posizione “A”):
Questa è la posizione che solleva il pianale, l’accessorio
dell’attacco posteriore o applica pressione al giunto a
disinnesto rapido “A”. Consente, fra l’altro, all’olio di
ritorno dal giunto a disinnesto rapido “B” di scorrere di
nuovo nella valvola e di uscire verso il serbatoio. Si tratta
di una posizione momentanea, e quando viene rilasciata la
leva la molla ritorna al centro disassato.
1
2
Figura 32
1. Posizione del giunto ad
accoppiamento rapido “A”
2. Posizione del giunto ad
accoppiamento rapido “B”
Abbassare (giunto a disinnesto rapido
posizione “B”):
Questa è la posizione che abbassa il pianale, l’accessorio
dell’attacco posteriore o applica pressione al giunto a disinnesto
rapido “B”. Consente, fra l’altro, all’olio di ritorno dal giunto a
disinnesto rapido “A” di scorrere di nuovo nella valvola e di
uscire verso il serbatoio. Si tratta di una posizione momentanea,
e quando viene rilasciata la leva la molla ritorna al centro
disassato. Tenendo momentaneamente la leva di comando in
questa posizione e rilasciandola si dirige il flusso al giunto a
disinnesto rapido “B”, che abbassa la pressione sull’attacco
posteriore. Quando viene rilasciato, mantiene la pressione
discendente sull’attacco di traino.
Importante Se questa posizione viene usata con un
cilindro idraulico, mantenendo abbassata la leva di
comando nella posizione inferiore, l’olio passa sopra una
valvola di sfogo, e può danneggiare l’impianto idraulico.
Posizione On
Questa posizione è simile ad Abbassa (giunto a disinnesto
rapido posizione “B”). Dirige anch’essa l’olio al giunto a
disinnesto rapido “B”, ma la leva viene mantenuta in questa
posizione da una leva con incavo d’arresto nel quadro di
comando. L’olio può quindi scorrere ininterrottamente
verso le apparecchiature che usano un motore idraulico.
Questa posizione dev’essere usata solo su accessori sui
quali sia montato un motore idraulico.
Importante Se viene usata con un cilindro idraulico o
senza accessori, la posizione On fa passare l’olio sopra una
valvola di sfogo, e può danneggiare l’impianto idraulico.
Usate questa posizione solo momentaneamente o quando è
montato un motore.
Importante Dopo avere montato l’accessorio verificate
il livello dell’olio idraulico. Controllate il funzionamento
dell’accessorio facendo riciclare più volte l’olio per
spurgare l’aria dall’impianto, quindi controllate di nuovo il
livello dell’olio idraulico. Il cilindro dell’accessorio
influisce leggermente sul livello dell’olio nel transaxle.
Usando il veicolo quando l’olio è scarso si possono
danneggiare la pompa, gli apparati idraulici a distanza, il
servosterzo e il transaxle del veicolo.
Il fluido idraulico che fuoriesce sotto pressione può
avere una forza sufficiente da penetrare la pelle e
causare gravi danni. Prestate attenzione nel collegare
o scollegare i giunti idraulici a disinnesto rapido.
Spegnete il motore, inserite il freno di stazionamento,
abbassate l’accessorio e mettete la valvola idraulica a
distanza in posizione di fermo di flottazione per
alleggerire la pressione idraulica prima di collegare o
scollegare i giunti a disinnesto rapido.
Attenzione