Form No. 3355–276 Rev A Workman) 3200 & 4200 Væskekølet benzindrevet arbejdskøretøj Modelnr. 07360 – Serienr. 260000001 og op Modelnr. 07361 – Serienr. 260000001 og op Modelnr. 07361TC – Serienr. 260000001 og op Modelnr. 07365 – Serienr.
Advarsel Kontrol af gearkasse-/hydraulikvæsken . . . . . . . . . . . Kontrol af fordifferentialets olie . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontrol af hjulmøtrikkernes tilspændingsmoment . . . . Kontrol af dæktrykket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontrol af bremsevæsken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontrol af ventilatorremmens stramning . . . . . . . . . . Betjening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Betjeningsanordninger . . . . . . . . . .
Udskiftning af fordifferentialets olie . . . . . . . . . . . . . . Udskiftning af tændrør . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Justering af bremsepedal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Justering af koblingspedal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Justering af parkeringsbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . Justering af gearkabler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Justering af kabel til højt/lavt hastighedsområde . . . . .
Sikker brug Før betjening • Betjen først maskinen, når du har læst og forstået indholdet i denne vejledning. En erstatningshåndbog kan fås ved at sende det komplette model- og serienummer til: The Toro Company, 8111 Lyndale Avenue South, Bloomington, Minnesota 55420, USA. Advarsel WORKMAN er et køretøj, som udelukkende er beregnet til anvendelse uden for hovedveje, og det er ikke konstrueret, udstyret eller fremstillet til brug på offentlige veje, gader eller motorveje.
• Brug kun en godkendt bærbar brændstofbeholder, der ikke er fremstillet af metal. Statisk elektriske udladninger kan antænde benzindampe i en brændstofbeholder, der ikke er jordet. Fjern brændstofbeholderen fra køretøjets lad, og sæt den på jorden et stykke fra køretøjet, før påfyldning påbegyndes. Sørg for, at mundstykket er i kontakt med beholderen under påfyldning. Afmonter udstyr fra køretøjets lad, før der påfyldes brændstof. – Vær forsigtig, når du betjener køretøjet på en stejl skråning.
• Undgå brandfare: Hold motorområdet frit for overskydende fedt, græs, blade og ophobet snavs. • Rør ikke motor, gearkasse, køler, lydpotte eller lydpotteskærm, mens motoren kører, eller kort tid efter den er stoppet, da disse områder kan være tilstrækkeligt varme til at give brandsår. • Hvis motoren skal køre for at udføre en vedligeholdelsesjustering, skal du holde hænder, fødder, tøj og alle kropsdele væk fra motoren og alle bevægelige dele. Hold alle personer på afstand.
Sikkerheds- og instruktionsmærkater Sikkerheds- og instruktionsmærkaterne kan nemt ses af operatøren og er placeret tæt på potentielle risikoområder. Beskadigede eller bortkomne mærkater skal udskiftes. 93-9852 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 2. Fare for knusning – monter cylinderlåsen. 93-8071 1. Varm overflade/risiko for forbrænding – hold sikker afstand til den varme overflade. 93-9448 1. Advarsel – fyld højst brændstoftanken til 25 mm fra toppen af tanken.
105-4215 93-9850 1. Advarsel – undgå klempunkter. 1. Foretag ikke reparation – læs betjeningsvejledningen. 93-9862 93-9449 1. Læs betjeningsvejledningen 1. Fare for at blive filtret ind, aksel – hold afstand til bevægelige dele. 2. Smør for hver 100 timer 3. Smør (ni smørepunkter). 106-2352 1. Advarsel – betjen ikke køretøjet på offentlige gader, veje eller landeveje. 2. Gløderør til forvarmning (kun diesel) 3. Forlygter 4. Motor – lavt olietryk 5. Motor – forvarmninglampe (kun diesel) 6. Horn 7.
106-2353 106-2355 1. Elektrisk strøm 1. Langsom til hurtig 2. Transmission – tredje gear, høj; ingen høj hastighed 106-2377 1. 2. 3. 4. 5. Låst Differentialelås Ulåst Lås til hydraulik Indkoble 6. Kraftudtag 7. Udkoble 8. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 9. Fare for at blive filtret ind, aksel – hold omkringstående på sikker afstand af køretøjet. 10. Indkøringshydraulik 9 11. Udkøringshydraulik 12. Transmission – høj hastighed 13.
110-2599 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 2. Brandfare – stop motoren før påfyldning af brændstof. 3. Fare for væltning – læs betjeningsvejledningen og få undervisning, før du betjener maskinen. Udvis forsigtighed, og kør langsomt ved kørsel på skråninger, sænk hastigheden, og drej gradvist. Overskrid ikke 32 km/t, og kør langsomt over ujævnt terræn, eller når du kører med fuld eller tung last. 4.
106-7896 Gælder kun model 07361 og 07361 TC 1. Den maksimalt tilladte last er 953 kg, køretøjets vægt er 861 kg, og køretøjets maksimale bruttovægt bør ikke overstige 1814 kg. 106-7898 Gælder kun model 07365 1. Den maksimalt tilladte last er 953 kg, køretøjets vægt er 953 kg, og køretøjets maksimale bruttovægt bør ikke overstige 1905 kg. 106-7888 1. Advarsel – hydraulikolietrykket er 124 bar (1800 psi) 2. A-kobling. 3. B-kobling Batterisymboler Nogle af eller alle disse symboler findes på batteriet. 1.
106-2384 12
Specifikationer Bemærk: Specifikationer og konstruktion kan ændres uden forudgående varsel. Generelle specifikationer Type Køretøj til to personer med 4 hjul og operatør foran. Certificeret til at overholde SAE J2258. Motor Daihatsu 31 hk, trecylindret, væskekølet, afbalanceret benzinmotor reguleret til maks. 3650 o/min. af en mekanisk regulator. 952 cm2 slagvolumen. Tryksmøring via tandhjulspumpe. 40 amperes generator med regulator (integreret kredsløb). Påskruningsoliefilter.
Timetæller, brændstofmåler, kølevæsketemperatur, kontrollampe for lavt motorolietryk, ladekontrollampe og kontrollampe for overophedning af motor. Omdrejningstæller ekstraudstyr. Målere Lys To halogenforlygter og en enkelt baglygte. Bremselygte. Bugsertræk Trækket har et hul til kugle eller tap. Koblingspedalen skal trykkes ned for at starte motor eller frakoble kraftudtaget, hvis køretøjet er udstyret med det. Det hydrauliske løftegreb skal stå i midterpositionen.
Klargøring Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Beskrivelse Antal Bagskærm 2 Maskinskrue, 3/8 x 1–1/4 tomme 10 Låsemøtrik, 3/8 2 Støtteplade 2 Hjulmøtrik 10 Forhjul 2 Hjulmøtrik 10 Baghjul 2 Rat 1 Skumforsegling 1 Spændeskive 1 Møtrik 1 Hætte 1 Forskærm Maskinskrue med unbrakokærv, #10 x 3/4 tomme Spændeskive, 0,210 I.D.
Montering af rat 3. Fastgør hver baglygtebeslags bageste del bag på stelbeslagene med en 5/16 x 1 tommes maskinskrue, flad spændeskive med I.D. på 0,344 tommer og låsemøtrik som vist i figur 1. 1. Fjern kontramøtrik fra styretøjsakslen. Skub skumforsegling, rat og spændeskive på styretøjsakslen. 2. Fastgør rattet til akslen med kontramøtrikken, og spænd den til 14–20 Nm. 3. Sæt hætten på rattet. 4 3 5 2 1 2 Figur 2 1. Skærm 2. Støtteplade 1 Figur 4 4.
Montering af styrtbøjle Fare 1. Sæt hver side af styrtbøjlen i monteringsbeslagene på hver side af køretøjets stel, og placer styrtbøjlen som vist på figur 6. Batterielektrolyt indeholder svovlsyre, som er en dødelig gift, der forårsager alvorlige forbrændinger. Bemærk: Det kan være nødvendigt at løsne monteringsboltene til styrtbøjlens dækplade for at få sat styrtbøjlen ind i monteringsbeslagene • Drik ikke elektrolyt, og undgå kontakt med hud, øjne og tøj.
Afmontering af fuldt lad 5. Når batteriet er opladet, tages opladeren ud af stikkontakten og frakobles batteripolerne. 1. Start motoren. Aktiver det hydrauliske løftegreb, og sænk ladet, indtil cylindrene sidder løst i rillerne. Slip løftegrebet, og sluk for motoren. 2. Tag ringstifterne af de yderste ender af cylinderstangens gaffelbolte (fig. 9). 2 5 1 1 6 Figur 8 1. Pluskabel (+) 2. Tilholder 4 6. Fjern påfyldningsdækslerne.
Genmontering af det fulde lad Bemærk: Hvis ladsiderne skal monteres på det flade lad, er det nemmere at montere dem, før ladet monteres på køretøjet. 2 Bemærk: Sørg for, at de bageste drejeplader boltes til bundstellet/kanalen, så den lave ende vipper bagud (fig. 10). 3 1 3 1 Figur 11 1. Afstandsstykkets beslag 2. Slidblok 4 3. Bræddebolt 1. Kontroller, at løftecylindrene er trukket helt tilbage. 2 2.
Før betjening 3. Motoren kan anvende ethvert mærke selvrensende olie af høj kvalitet, som bærer American Petroleum Institutes -API- ”serviceklassifikation” SH eller højere. Vælg en viskositet i overensstemmelse med tabellen i figur 13. Forsigtig Stop motoren, aktiver parkeringsbremsen, og tag nøglen ud af tændingen, før der foretages serviceeftersyn eller justeringer af maskinen. Materialer skal fjernes fra ladet eller andet udstyr, inden der arbejdes under et hævet lad.
1. Rengør området omkring dækslet til brændstoftanken. Vigtigt Når der tilsættes motorolie eller fyldes olie på, skal der være afstand mellem oliepåfyldningsenheden og påfyldningshullet i ventildækslet som vist på figur 15. Denne afstand er nødvendig af hensyn til udluftning under påfyldningen, hvilket forhindrer olie i at løbe over og ned i ånderøret. Hvis denne procedure ikke følges, kan motoren blive alvorligt beskadiget 2. Fjern dækslet til brændstoftanken.
Kontrol af kølesystemet 3. Skru målepinden løs fra toppen af gearkassen, og tør den med en ren klud. Kølesystemets kapacitet er ca. 3,8 liter. Kølesystemet er fyldt med en 50/50-opløsning af vand og permanent ethylenglycol-frostvæske. Kontroller kølevæskestanden hver dag, før motoren startes. 1. Parker maskinen på en plan flade. 1 Forsigtig Hvis motoren har kørt, kan varm kølevæske under tryk slippe ud og forårsage forbrændinger. • Tag ikke kølerdækslet af, når motoren kører.
Kontrol af hjulmøtrikkernes tilspændingsmoment Advarsel 1 Hvis du ikke bevarer det rette tilspændingsmoment i hjulmøtrikkerne, kan det medføre svigt eller tab af hjulet, hvilket kan medføre personskade. 2 Tilspænd hjulmøtrikkerne for og bag til et moment på 61–88 Nm efter 1–4 timers brug og igen efter 10 timers brug. Tilspænd derefter efter hver 200 timer. Figur 20 1. Kopholder 2. Skrue 3. Væskestanden skal være ved mærket FULL (fuld) på beholderen.
Betjening Bremsepedal Bremsepedalen (fig. 22) bruges til at aktivere driftsbremserne for at stoppe køretøjet eller sænke hastigheden. Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Forsigtig Betjeningsanordninger Gaspedal Slidte eller forkert justerede bremser kan medføre personskade. Hvis bremsepedalen vandrer til inden for 38 mm fra køretøjets gulv, skal bremserne justeres eller repareres. Gaspedalen (fig.
Differentialelås Skifter til højt/lavt hastighedsområde Gør det muligt at låse bagakslen og få større trækkraft. Differentialelåsen (fig. 23) kan indkobles, mens køretøjet er i bevægelse. Flyt håndtaget fremad og til højre for at indkoble låsen. Giver mulighed for tre yderligere hastigheder til nøjagtig hastighedsregulering (fig. 23). • Køretøjet skal stå fuldstændigt stille, inden der skiftes mellem højt og lavt hastighedsområde.
Kølevæsketemperaturmåler og -lampe 2 1 1 Registrerer motorens kølevæsketemperatur. Fungerer kun, når tændingskontakten er i positionen On (til) (fig. 24). Kontrollampen lyser, hvis motoren overophedes. Ladekontrollampe 3 1 Tændes, når batteriet aflades. Hvis lampen lyser under drift, stoppes køretøjet, motoren slukkes, og de mulige årsager kontrolleres, f.eks. generatorremmen (fig. 24).
Lyskontakt Omdrejningstæller Vip kontakten (fig. 25) for at aktivere forlygterne. Tryk for at tænde lyset. Ekstraudstyr (fig. 25). Hornknap Kontrollampe for olietryk Hornet aktiveres ved at trykke på knappen (fig. 25). Kontrollampen for olietryk lyser (fig. 25), hvis olietrykket falder til under et sikkert niveau, når motoren kører. Hvis lampen blinker eller lyser konstant, skal køretøjet standses, motoren slukkes, og oliestanden kontrolleres.
Kontrol før start Vigtigt Aktiver ikke startmotoren i mere end 15 sekunder for at forhindre overophedning. Efter 15 sekunder med kontinuerlig tørning skal du vente i 60 sekunder, før du aktiverer startmotoren igen. Sikker betjening starter, inden køretøjet tages i brug. Følgende punkter skal kontrolleres hver gang: • Kontrol af dæktrykket. Kørsel med køretøjet Bemærk: Disse dæk er anderledes end bildæk. De kræver mindre tryk for at minimere sammenpresning af og skader på plænen. 1.
Standsning af motoren 3. Hvis motoren tørner eller starter, er der en fejl i sikkerhedslåsesystemet, som skal afhjælpes, inden køretøjet tages i brug. Motoren standses ved at dreje tændingsnøglen til OFF og derefter aktivere parkeringsbremsen. Fjern nøglen fra tændingen for at forhindre start ved et uheld. Sådan kontrolleres det hydrauliske løftegrebs sikkerhedslåsesystem: 1. Stig ind på førersædet, og aktiver parkeringsbremsen. Sæt gearstangen i positionen NEUTRAL.
Passagerer Køretøjet er forsynet med specialdæk, har lave udvekslingsforhold, et låsedifferentiale og indeholder andre funktioner, der giver det ekstra trækkraft. Disse funktioner forbedrer køretøjets alsidighed, men de kan også medføre farlige situationer. Vær opmærksom på, at køretøjet ikke er et fritidskøretøj. Det er ikke et fuldstændigt terrængående køretøj. Og det er bestemt ikke beregnet til ”stuntkørsel” eller til at ”fjolle rundt” på. Det er et arbejdskøretøj, ikke legetøj.
Hastighed Bremseegenskaberne ændres også, når der ikke er lad eller udstyr på køretøjet. Hurtig opbremsning kan få baghjulene til at låse, inden forhjulene låser, hvilket kan påvirke kontrollen over køretøjet. Det er en god ide at sænke farten, når lad eller udstyr ikke er påmonteret. Hastighed er en af de vigtigste variabler, der kan medføre ulykker. For hurtig kørsel efter forholdene kan medføre, at du mister kontrollen og kommer ud for en ulykke. Hastighed kan endvidere gøre en mindre ulykke værre.
Bakker Af- og pålæsning Lastens og passagerens vægt og position kan ændre køretøjets tyngdepunkt og håndtering. Følg disse retningslinjer for at undgå at miste kontrollen med personskade til følge: Advarsel Hvis køretøjet vælter eller ruller på en bakke, medfører det alvorlig personskade. Transporter ikke læs, der overskrider lastbegrænsningerne beskrevet på køretøjets vægtmærkat. • Anvend ikke køretøjet på stejle skrænter.
Firehjulstræk Som tommelfingerregel skal lastens vægt fordeles ligeligt fra for til bag og side til side. Gælder kun køretøjer med firehjulstræk Hvis en last ikke er fastgjort, eller væske transporteres i en stor beholder, f.eks. et sprøjteapparat, kan lasten forskydes. Denne forskydning sker hyppigst under drejning, kørsel op eller ned ad bakke, ved pludselig hastighedsændring, eller når du kører hen over ujævne overflader. Læs, der forskydes, kan få køretøjet til at vælte.
Bugsering af køretøjet Bugsering af anhænger I nødstilfælde kan køretøjet bugseres over en kort afstand. Imidlertid anbefaler Toro ikke dette som standardprocedure. Workman er i stand til at trække anhængere og udstyr med en vægt, der er større end selve køretøjet. Flere typer bugsertræk kan fås til Workman, afhængigt af anvendelsesformålet. Kontakt en autoriseret TORO-forhandler for at få nærmere oplysninger.
Hæv (lynkoblingens position ”A”) Positionen On (til): I denne position løftes ladet eller bagtræksudstyret, eller der overføres tryk til lynkobling ”A”. Returolien fra lynkoblingen ”B” kan også løbe tilbage i ventilen og derefter ud til beholderen. Dette er en overgangsposition, og når håndtaget slippes, returnerer det til midterpositionen Off (fra). Denne position svarer til Sænk (lynkoblingens position ”B”).
Lynkoblingens funktion Fejlfinding ved hydraulisk styring: Tilkobling • Vanskeligt at til- og frakoble lynkoblingerne. • Tryk ikke taget af (lynkobling under tryk). Vigtigt Rens snavs fra lynkoblingerne inden tilkobling. Snavsede koblinger kan medføre forurening af det hydrauliske system. • Servostyringen hård. • Hydraulikoliestand lav. Træk låseringen på koblingen tilbage. • Hydraulikolie varm. Sæt slangeniplen i koblingen, indtil den klikker på plads. • Pumpe fungerer ikke.
Vedligeholdelse Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Oversigt over eftersynsintervaller Fedtsmøring af lejer og bøsninger Køretøjet indeholder smørenipler, som skal smøres regelmæssigt med lithiumbaseret universalfedt nr. 2. Hvis maskinen anvendes under normale forhold, skal alle lejer og bøsninger smøres for hver 100 driftstimer. Hyppigere smøring er nødvendig, hvis køretøjet bruges til krævende opgaver.
Figur 37 Figur 34 Figur 38 Figur 35 Figur 36 38
Vedligeholdelse Skema over anbefalet vedligeholdelse Vedligeholdelsesintervaller Vedligeholdelsesprocedure Efter de første 10 timer • Kontrol af kabeljusteringer. • Spænding af hjullåsemøtrikkerne. • Udskiftning af gearkassefilteret. Efter de første 50 timer • Skift af motorolien og oliefilteret. For hver 50 driftstimer • Kontrol af batterivæskestanden. • Kontrol af batterikabelforbindelserne. • Efterse luftfilteret. For hver 100 driftstimer • • • • • Smøring af alle smørenipler.
Kontrolliste til daglig vedligeholdelse Kopier denne side til daglig brug. I ugen: Man. Vedligeholdelsespunkter Kontrol af sikkerhedslåsesystemets funktion. Kontrol af bremsens og parkeringsbremsens funktion. Kontroller brændstofstanden. Kontrol af gaspedalens funktion. Eftersyn af koblingens og gearstangens funktion. Kontrol af motoroliestanden. Kontrol af gearkassens oliestand. Kontrol af væskestanden i kølesystemet.1 Kontrol af bremsevæskestanden. Kontrol af luftfilteret.
Forsigtig Hvis du lader nøglen sidde i tændingen, kan andre personer utilsigtet komme til at starte motoren og forårsage alvorlig personskade på dig eller andre omkringstående. Fjern nøglen fra tændingen, før vedligeholdelsesarbejde påbegyndes.
Brug af donkraft 3. Skub ladstøtten ned over cylinderstangen, og sørg for, at tapperne på støtteenden hviler på enden af cylinderløbet og cylinderstangenden (fig. 40). Fare Et køretøj på en donkraft kan være ustabilt og glide ned af donkraften, hvorved personer nedenunder det vil komme til skade. 1 • Start ikke motoren, mens køretøjet står på en donkraft. • Fjern altid nøglen fra kontakten, før du stiger af køretøjet. • Bloker hjulene, når køretøjet står på en donkraft. 3 1.
Generel vedligeholdelse af luftfilter 6. Rengør åbningen til udblæsning af snavs i det aftagelige dæksel. Afmonter gummiudløbsventilen i dækslet, rengør fordybningen, og udskift udløbsventilen. • Efterse luftfilter og slanger regelmæssigt for at opretholde maksimal motorbeskyttelse og sikre maksimal driftslevetid. 7. Monter dækslet således, at gummiudløbsventilen vender nedad – i en position mellem ca. klokken 5 og klokken 7 set fra enden.
Brændstofsystem Fjernelse af snavs fra motorkølesystemet Brændstofslanger og -forbindelser Kontroller slanger og forbindelser efter 400 driftstimer eller årligt, alt efter hvad der indtræffer først. Efterse for slitage, skader eller løse forbindelser. Fjern snavs fra motorområdet og køleren dagligt. Rengør oftere under snavsede forhold. Brændstoffiltre 2. Løft og fjern kølergitteret forrest på køleren. 1. Sluk for motoren. Rengør motorområdet grundigt for alt snavs.
Udskiftning af motorkølevæsken 5. Åbn aftapningshanen til kølevæsken nederst på køleren, og lad kølevæsken flyde ned i en drænbakke. Luk aftapningshanen, når kølevæsken holder op med at løbe. 1. Parker maskinen på en plan flade. 6. Åbn udluftningsskruen øverst på vandpumpen (fig. 50). 2. Hæv ladet (hvis køretøjet er udstyret med et lad), og placer sikkerhedsstøtten på den udstrakte løftecylinder for at holde ladet oppe.
Justering af remme Ventilatorrem Kontroller alle remmes tilstand og stramning efter den første dag i drift og derefter for hver 200 driftstimer. Hæv ladet (hvis køretøjet er udstyret med et lad), og placer sikkerhedsstøtten på den udstrakte løftecylinder for at holde ladet oppe. Kontroller remmen for slid, revner eller forkert stramning. Vigtigt Forkert remstramning kan medføre, at det bliver tungere at dreje rattet. 1.
Justering af gaspedal Udskiftning af gearkasse-/hydraulikolie 1. Placer køretøjet på en plan overflade, stop motoren, og aktiver parkeringsbremsen. Skift gearkassens hydraulikolie og filteret, og rengør oliesien for hver 800 timer. 2. Juster kugleleddet på gaspedalkablet (fig. 53), så der er en afstand på 5–9 mm mellem gaspedalen og toppen af gulvpladens diamantmønster, når der påføres en kraft på 89 N midt på pedalen. Spænd låsemøtrikken. 1.
Udskiftning af hydraulikfilteret Rengøring af hydraulikoliesi Hydraulikfilteret skal i første omgang udskiftes efter ti driftstimer. Herefter skal det udskiftes for hver 800 driftstimer. Rens hydraulikoliesien for hver 800 driftstimer 1. Placer maskinen på en plan flade, stop motoren, aktiver parkeringsbremsen, og tag nøglen ud af tændingen. Vigtigt Brug af andre filtertyper kan gøre garantien på visse komponenter ugyldig. 2. Fjern aftapningsskruen (fig.
Udskiftning af fordifferentialets olie Udskiftning af tændrør Gælder kun køretøjer med firehjulstræk Det korrekte tændrør er et Champion RC 14YC eller NGK BPR 4ES. Skift tændrør ud for hver 400 driftstimer for at sikre korrekt motorydelse og reducere emissionsniveauet. Skift fordifferentialeolie for hver 800 timer. Det anbefalede gnistgab er 0,8 mm. 1. Placer køretøjet på en plan flade, stop motoren, aktiver parkeringsbremsen, og tag nøglen ud af tændingen. Bemærk: Tændrøret holder som regel længe.
Justering af bremsepedal Justering af koblingspedal Kontroller justeringen for hver 200 timer. Den forreste motorhjelm kan fjernes, så justeringen bliver nemmere. Kontroller justeringen for hver 200 timer. Bemærk: Koblingspedalens kabel kan justeres ved klokkehuset eller ved koblingspedalens drejetap. Den forreste motorhjelm kan fjernes, så pedalens drejetap bliver nemmere at komme til. 1. Fjern låseclipsen og gaffelbolten, som fastholder hovedcylindergaflen til bremsepedalens drejetap (fig. 60). 1.
Justering af parkeringsbremse 4. Spænd kontramøtrikkerne efter justeringen. 5. Kontroller målet på 95 mm ± 3 mm igen, når kontramøtrikkerne er blevet spændt for at sikre, at justeringen er foretaget korrekt. Juster om nødvendigt igen. Kontroller justeringen for hver 200 timer. 1. Fjern gummigrebet fra parkeringsbremsehåndtaget (fig. 66). 6. Forbind returfjederen til koblingspedalen igen.
Justering af gearkabler Kontroller justeringen for hver 200 timer. Justering af kablet til differentialelåsen 1. Sæt gearstangen i neutral position. Kontroller justeringen for hver 200 timer. 2. Fjern gaffelbolten, der fastholder gearkabler til gearkassens geararme. 1. Flyt differentialelåsehåndtaget til position Fra. 2. Løsn de kontramøtrikker, der fastholder differentialelåsens kabel til konsollen på gearkassen. 2 2 1 3 1 3 Figur 68 1. Geararm (1. – bak) 2. Geararm (2. – 3.) 3.
Eftersyn af bremser 2. Juster afstanden fra midte til midte på følgende måde: • På højre forhjul løsnes kontramøtrikkerne i begge ender af forbindelsesstangen (fig. 71). Efterse bremserne for slidte bremsesko for hver 400 driftstimer. Eftersyn af dæk Efterse dækkenes stand efter mindst hver 200. driftstime. Ulykker som f.eks. kollision med kantsten kan beskadige et dæk eller en fælg samt bringe hjulsporingen ud af balance. Dækkenes stand skal derfor kontrolleres efter en ulykke.
Eftersyn af homokinetisk led • På begge køretøjer – kobl de to lynkoblingsslanger fra slangerne, der sidder fast på koblingsholderen (fig. 73). Kun forhjulstræk Efterse det homokinetiske led for revner, huller eller en løs klemme for hver 200 driftstimer. Nødløft af ladet (uden at starte motoren) 1 Ladet kan hæves i nødstilfælde ved at tørne starteren eller chokstarte det hydrauliske system. Metode med starter • Tørn starteren, samtidig med at løftegrebet fastholdes i hævepositionen.
Sikringer • På det andet køretøj – forbind de to slanger med koblingen, der stadig sidder i koblingsholderen (forbind topslangen med topkoblingen og bundslangen med bundkoblingen). Tildæk alle ubrugte fittings. Sikringerne til maskinens elektriske system er placeret midt under instrumentbrættet. 1 Figur 76 1 1. Sikringer Figur 75 1. Startslanger • Hold alle omkringstående væk fra køretøjerne. • Start det andet køretøj, og sæt løftegrebet i hævepositionen, hvorved det lad, der ikke fungerer, hæves.
Procedure til start med startkabler Advarsel CALIFORNIEN Advarsel Advarsel i henhold til erklæring nr. 65 Det kan være farligt at starte køretøjet med startkabler. Overhold følgende advarsler for at undgå personskade eller beskadigelse af elektriske komponenter i køretøjet: Batteripoler og tilbehør indeholder bly og blysammensætninger samt kemikalier, som ifølge staten Californien er kræftfremkaldende og forårsager forplantningsskader. Vask hænder efter håndtering.
Hydraulikskema 57
Ledningsdiagram 58
Toros generelle produktgaranti To års begrænset garanti Fejl og produkter, der er dækket The Toro Company og dets søsterselskab, Toro Warranty Company, garanterer i fællesskab i henhold til en aftale mellem dem, at dit Toro–produkt (“produktet”) er frit for materialefejl og fejl i den håndværksmæssige udførelse i to år eller 1500 driftstimer*, hvad end der måtte indtræde først. Hvis der forekommer en fejl, som er dækket af garantien, vil vi reparere produktet uden omkostninger for dig.
