Operator's Manual

Alsueenbochtmaaktmetingeschakelde
differentieelgrendel,kuntudecontrole
overhetvoertuigverliezen.Schakelde
differentieelgrendeluitalsuscherpebochten
maaktofbijhogesnelheidwerkt.Zie
Differentieelgrendelgebruiken.
Figuur16
1.Schakelhendel
4.Vergrendeling
hydraulischehenrichting
2.Parkeerrem
5.Differentieelgrendel
3.Hydraulischehefhendel
vanlaadbak
6.HendelHoog–Laag
Parkeerrem
Steedsalsdemotorwordtafgezet,moetudeparkeerrem
(Figuur16)inwerkingstellenomtevoorkomendat
hetvoertuigperongelukinbewegingkomt.Omde
parkeerreminwerkingtestellen,moetudehendelnaar
achterentrekken.Omdeparkeerremvrijtezetten,
moetudehendelnaarvorenduwen.Zorgervoordat
deparkeerremisvrijgezetvoordatuhetvoertuigin
bewegingzet.Alsuhetvoertuigopeensteilehelling
parkeert,moetueroplettendatdeparkeerremin
werkingisgesteld.Zettevensdetransmissieinde
eersteversnellingalsueenhellingoprijdtofinde
achteruitstandalsueenhellingafrijdt.Plaatsblokjes
achterdewielenomtevoorkomendathetvoertuigde
hellingafrolt.
Hydraulischehenrichting
Hiermeekuntudebakopheffenenneerlaten.Beweeg
naarachterenomdebakopteheffen,naarvorenomde
bakneertelaten(Figuur16).
Belangrijk:Wanneerudebaklaatzakken,hou
dandehendelnog1à2secondenindevooruitstand
nadatdebakcontactheeftgemaaktmethetframe
omdebakvasttezettenindeneergelatenpositie.
Houddehydraulischehenrichtingnietlangerdan
5secondenindestandvooropheffenofneerlaten,
nadatdecilindershunuiterstepositiehebben
bereikt.
Vergrendelinghydraulische
henrichting
Vergrendeltdehefhendel,zodatdehydraulischecilinders
nietwerkenwanneerhetvoertuignietisvoorzienvan
eenlaadbak(Figuur16).Vergrendeltookdehefhendel
opAANalsdewerktuigenhydraulischwordenbediend.
SchakelhendelHoog–Laag-bereik
Biedtdrieextraversnellingenvoornauwkeurige
rijsnelheidsregeling(Figuur16).
Hetvoertuigmoetvolledigtotstilstandzijngebracht
voordatukuntschakelentussenhetHoogen
Laag-bereik.
Schakeluitsluitendopvlakterrein.
Traphetkoppelingspedaalvolledigin.
ZetdehendelvolledignaarvorenvoorHoogen
volledignaarachterenvoorLaag.
HOOGisvooreenhogeresnelheidwanneerurijdtop
vlak,droogterreinmeteenlichtelading.
LAAGisvoorlagesnelheden.Gebruikdezestand
wanneermeerkrachtofcontrolenodigisdan
gebruikelijk.Bijvoorbeeldbijsteilehellingen,slecht
begaanbaarterrein,zwareladingen,lagesnelhedenmaar
hogetoerentallen(spuiten).
Belangrijk:EriseenpositietussenHOOGen
LAAG,waarindetransaxleingeenvanbeide
standenstaat.Dezepositiemagnietworden
gebruiktalsneutraalstand,omdathetvoertuig
onverwachtkangaanrijdenwanneerdehendel
voorHOOG–LAAGperongelukineenvande
versnellingenwordtgeduwd.
Meterenindicatielampjevoor
temperatuurvankoelvloeistof
Geeftdetemperatuurvandemotorkoelvloeistof
aan.Werktalleenwanneerhetcontactsleuteltjeinde
Aan-standstaat(Figuur17).Hetindicatielampjegaat
brandenalsdemotorteheetwordt.
Laadindicator
Gaatbrandenalsdeacculeegis.Alshetlichtjegaat
brandentijdenshetgebruik,stopdanhetvoertuig,
moetudemotorafzettenenzoekennaareen
mogelijkeoorzaak,zoalsbijvoorbeeldderiemvande
wisselstroomdynamo(Figuur17).
Belangrijk:Alsderiemvandewisselstroomdy-
namoloszitofgebrokenis,maguhetvoertuigpas
21