Operator's Manual

•Controleerdevoorkantvanderadiator.Verwijder
eventueelvuilenreinighetradiatorscherm.
•Werkingvanhetrempedaalcontroleren
•Verlichtingenclaxoncontroleren.
•Stuurwielnaarlinksennaarrechtsdraaienomde
stuurreactiestecontroleren.
•Controlerenopolielekken,loszittendeonderdelen
enanderezichtbaregebreken.Zetdemotoraf
enwachttotdatallebewegendedelentotstilstand
gekomenzijnvoordatucontroleertopolielekken,
losseonderdelenofanderegebreken.
Indieneenvanbovengenoemdezakennietinordeis,
moetudemonteurhiervanopdehoogtestellenof
contactopnemenmetdebedrijfsleidingvoordatudie
dagmethetvoertuiggaatwerken.Debedrijfsleiding
kanuverzoekendagelijksanderecontrolesuitte
voeren.Vraagdaaromwatuwtakenzijn.
Motorstarten
1.Neemplaatsopdebestuurdersstoelenstelde
parkeerreminwerking.
2.Schakeldeaftakas(indienaanwezig)uitenzetde
gashendel(indienaanwezig)opUIT.
3.Zetdeschakelhendelindeneutraalstandentrap
hetkoppelingspedaalin.
4.Controleerofdehydraulischehefhendelinde
middelstestandstaat.
5.Houduwvoetvanhetgaspedaal.
•Inextreemkoudeweersomstandigheden
(beneden-18°C)-moetuhetgaspedaal
verscheidenemalenvolledigintrappenenlaten
opkomenalvorensdemotortestarten.
•Alsdemotorheetis–moetuhetgaspedaal
intrappenenongeveerhalfingetrapthouden
terwijludemotorstart.
•Alsdemotorisverzopen–moetuhetgaspedaal
volledigintrappenentotdevloeringetrapt
houdentotdatdemotorstart.Pompnooitmet
hetgaspedaal.
6.Steekhetsleuteltjeinhetcontactendraaiditnaar
rechtsomdemotortestarten.Laathetsleuteltje
loszodrademotorstart.
Belangrijk:Omtevoorkomendatdestartmotor
oververhitraakt,magudestartmotornietlanger
dan15secondeninwerkingstellen.Alsude
motor15secondenachtereenhebtgestart,moet
u60secondenwachtenvoordatueennieuwe
startpogingdoet.
Rijdenmethetvoertuig
1.Zetdeparkeerremvrij.
2.Traphetkoppelingspedaalvolledigin.
3.Zetdeschakelhendelindeeersteversnelling
4.Laathetkoppelingspedaallangzaamopkomen,
terwijluhetgaspedaalintrapt.
5.Wanneerhetvoertuigvoldoendesnelheid
heeft,haaltuuwvoetvanhetgaspedaal,trapt
uhetkoppelingspedaalvolledigin,zetude
schakelhendelindevolgendeversnellingenlaatu
hetkoppelingspedaalomhoogkomen,terwijluhet
gaspedaalintrapt.Herhaaldezestappentotude
juistesnelheidheeftbereikt.
Belangrijk:Stophetvoertuigvoordatu
schakeltinAchteruitofVooruit.
Opmerking:Laatdemotornietlangetijd
stationairdraaien.
Gebruikonderstaandetabelomderijsnelheidvan
hetvoertuigtebepalenbijeenmotortoerentalvan
3600tpm.
Overbren-
ging
Bereik
Verhou-
ding
Snelheid
(mijl/uur)
Snelheid
(km/uur)
1L82,83:12,94,7
2L54,52:14,57,2
3L31,56:1
7,7
12,5
1H32,31:17,612,2
2H21,27:111,518,5
3H12,31:119,831,9
AchteruitL86,94:12,84,5
AchteruitH33,91:17,111,6
Opmerking:Wanneeruhetcontactsleuteltje
gedurendelangeretijdopAANlaatstaat,zonderde
motortestarten,kandeacculeeglopen.
Belangrijk:Zorgervoordatdevoorwielen
nietlangerdan5secondentegendelinker-of
rechteraanslagaangedraaidblijven.
6.Probeerdemotorniettestartendoorhetvoertuig
aanteduwenofteslepen.Deaandrijijnkan
hierdoorschadeoplopen.
Hetvoertuigtotstilstand
brengen
Omhetvoertuigtotstilstandtebrengenhaaltuuw
voetvanhetgaspedaal,traptuhetkoppelingspedaalin
envervolgensookhetrempedaal.
29