Form No. 3355–283 Rev A Workman) 3200 og 4200 Væskeavkjølt bruksbil med bensinmotor Modellnr. 07360 – serienr. 260000001 og oppover Modellnr. 07361 – serienr. 260000001 og oppover Modellnr. 07361TC – serienr. 260000001 og oppover Modellnr. 07365 – serienr.
Advarsel Kontrollere transaksel / hydraulisk væske . . . . . . . Kontroller differensialoljen foran . . . . . . . . . . . . . Kontrollere at hjulmutterne er strammet til . . . . . . Kontrollere trykket i dekkene . . . . . . . . . . . . . . . . Kontrollere bremsevæsken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontrollere spenningen i vifteremmen . . . . . . . . . Bruk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontroller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Skifte differensialolje foran . . . . . . . . . . . . . . . . . . Skifte tennpluggene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Justere bremsepedalen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Justere clutchpedalen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Justere parkeringsbremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Justere girkablene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Justere kabelen for høy/lav hastighetsinnstilling . . . . Justere utjevningssperrekabelen . . . . . . . . . .
• Kjøretøyet er bare beregnet på deg, føreren, samt én passasjer, i setet som leveres av produsenten. Ta aldri med flere passasjerer i kjøretøyet. WORKMAN er bygget og testet med tanke på at den skal være sikker og pålitelig i drift, dersom den brukes og vedlikeholdes på riktig måte.
Under bruk – Ikke ta skarpe svinger, gjør plutselige bevegelser eller utfør andre handlinger som kan få deg til å miste kontrollen over kjøretøyet. • Operatøren og passasjeren skal bruke sikkerhetsbelte og sitte så lenge kjøretøyet er i bevegelse. Føreren skal holde begge hendene på rattet, og passasjeren skal benytte håndtakene. Hold armer og bein inni kjøretøyet til enhver tid. La aldri passasjerer få sitte på kassen eller tilleggsutstyret.
Vedlikehold • Hvis det noen gang er behov for omfattende reparasjoner eller assistanse, kan du ta kontakt med en godkjent TORO-forhandler. • Før det utføres service eller foretas justeringer på maskinen, må du stanse motoren, aktivere parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen fra tenningen for å hindre at motoren startes ved et uhell. • For å sikre optimal ytelse og sikkerhet, må du alltid kjøpe originale TORO-reservedeler og -tilbehør.
93-9447 1. Advarsel – les brukerhåndboken. Ta ut tenningsnøkkelen før du utfører service eller vedlikehold på motorens luftinntakssystem. 93-9448 1. Advarsel – når du fyller drivstoff på tanken, la det være igjen 25 mm mellom drivstoffet og toppen av tanken. Les brukerhåndboken. 93-6687 1. Ikke tråkk her. 93-7814 93-9442 1. Maksimal tungevekt er 90 kg, og maksimal trailervekt er 680 kg. 1. Viklingsfare – hold deg borte fra bevegelige deler. 2.
105-4215 93-9862 1. Advarsel – unngå klempunkter. 1. Innviklingsfare, rem – hold trygg avstand til bevegelige deler. 106-2352 1. Fare – ikke bruk kjøretøyet på offentlige veier, gater eller motorveier. 2. Glødeplugg for forvarming (kun for diesel) 7. Batteri – lavt ladenivå (kun væskeavkjølt motor) 8. Temperaturnivå (kun væskeavkjølt motor) 3. Frontlys 4. Motor – lavt oljetrykk 5. Motor – forvarmingsindikator (kun diesel) 6. Horn 106-2353 9. Timeteller 10. Av 11. På 106-2355 1. Elektrisk kraft 1.
106-2377 1. 2. 3. 4. Låst Utjevningssperre Ulåst Hydraulisk lås 5. Aktiver 6. Kraftuttak (PTO) 7. Deaktiver 8. Advarsel – les brukerhåndboken. 9. Innviklingsfare – hold alle på trygg avstand fra kjøretøyet. 10. 11. 12. 13. Trekk tilbake hydraulikk Forleng hydraulikk Gir – høy hastighet Gir – lav hastighet 110-2599 1. Advarsel – les brukerhåndboken. 2. Brannfare – stans motoren før du fyller drivstoff. 3. Veltefare – les brukerhåndboken og få opplæring før du tar maskinen i bruk.
6-7894 1. Motor – start 2. Tenning 3. Frontlys 4. Stikkontakt 106-7767 98-9335 1. Advarsel – les brukerhåndboken. 2. Ikke velt maskinen. 3. Bruk sikkerhetsbelte. 1. Fare for kutting/amputering, vifte – hold avstand fra bevegelige deler. 4. Len deg bort fra den retningen som maskinen velter mot. 93-9899 1. Fare for knusing – monter sylinderlåsen. 106-7888 1. Advarsel – hydraulisk oljetrykk er 124 bar (1800 PSI). 10 2. Kobling A 3.
106-7900 Gjelder kun modell 07360 Batterisymboler 1. Maksimum last er 1150 kg, kjøretøyets vekt er 664 kg, og kjøretøyets bruttovekt er 1814 kg. Noen av eller alle disse symbolene finnes på ditt batteri. 1. Eksplosjonsfare 2. Ingen bål, åpne flammer eller røyk. 3. Kaustisk væske / fare for brannsår 4. Bruk vernebriller 5. Les brukerhåndboken. 6. Hold andre på trygg avstand fra batteriet. 106-7896 Gjelder kun modellene 07361 og 07361 TC 1.
Spesifikasjoner Obs: Spesifikasjoner og konstruksjon kan endres uten varsel. Generelle spesifikasjoner Type Åpent kjøretøy med firehjulstrekk for to personer. Godkjent i henhold til SAE J2258. Motor Tresylindret, væskeavkjølt, avbalansert Daihatsu-bensinmotor, med nominell effekt på 31 hk og maksimal hastighet på 3 650 o/min. 952 cc forskyvning. Girpumpe med tvungen smøring. 40 A generator med regulator/likeretter. Utskiftbart oljefilter.
Timeteller, drivstoffmåler, kjølemiddeltemperaturmåler, lavt oljetrykk i motoren, ladeindikator og overoppheting i motoren. Turteller (ekstra). Målere Lys To halogenfrontlys og ett baklys. Bremselys, bak. Tauingskobling Koblingen har et hull til kule eller pinne. Sperresystem Clutchpedalen må holdes inne for at motoren skal starte eller deaktiver kraftuttaket (PTO) dersom dette finnes. Den hydrauliske løftespaken må stå i midtstillingen.
Montering Obs: Bestem høyre og venstre side av maskinen fra normal bruksposisjon. Beskrivelse Ant. Bakskjerm 2 Hodeskrue, 3/8 x 1–1/4 tomme 10 Låsemutter, 3/8 2 Støtteplate 2 Hjulmutter 10 Forhjul 2 Hjulmutter 10 Bakhjul 2 Ratt 1 Skumtetning 1 Skive 1 Mutter 1 Lokk 1 Framskjerm Sokkelhodeskrue med sekskanthode, nr. 10 x 3/4 tomme Skive, indre diameter 0,210 Låsemutter, nr.
Montere rattet 3. Fest baksiden av hver baklysbrakett til rammebrakettene med en 5/16 x 1 tommers hodeskrue, en flat spenneskive med indre diameter på 0,344 tommer og låsemutter, som vist på figur 1. 1. Fjern låsemutteren fra rattstangen. Skyv skumtetningen, rattet og spenneskiven på akselen. 2. Fest rattet til stangen med en sikringsmutter, og stram den til med et moment på 14–20 Nm. 3. Sett lokket på rattet. 4 3 5 2 1 2 Figur 2 1. Skjerm 2. Støtteplate 1 4.
Montere veltebeskyttelsen Fare 1. Sett hver side av veltebeskyttelsen inn i monteringsbraketten på hver side av kjøretøyets ramme, og plasser det som vist på figur 6. Elektrolytten i batteriet inneholder svovelsyre, en dødelig gift som også kan forårsake alvorlige brannskader. Obs: Det kan hende du må løsne monteringsboltene på veltebøyledekselet før du kan sette veltebøyledekslet inn i monteringsbrakettene • Ikke drikk elektrolytt, og unngå kontakt med hud, øyne og klær.
Demontere fullt plan 5. Når batteriet er oppladet, kobler du laderen fra strømuttaket og batteripolene. 1. Start motoren. Koble til den hydrauliske løftespaken, og senk planet til sylinderne sitter løst i sporene. Utløs løftespaken, og slå av motoren. 2. Fjern ringstiftene fra de ytre endene på sylinderstengenes splittpinner (fig. 9). 2 5 1 1 6 Figur 8 1. Positiv kabel (+) 2. Tilholder 4 6. Fjern påfyllingslokkene. Fyll elektrolytt forsiktig på hver celle til nivået når opp til fyllringen.
Montere fullt plan på igjen Obs: Dersom plansidene skal monteres på flatt plan, er det enklest å montere dem før planet er montert på kjøretøyet. 2 Obs: Sikre at de bakre dreieplatene er boltet til planrammen/-kanalen slik at den laveste enden vipper bakover (fig. 10). 3 1 3 1 Figur 11 1. Avstandsbrakett 2. Slitasjeblokk 4 3. Låseskrue 1. Sikre at løftesylinderne er trukket helt tilbake. 2 2. Sett planet forsiktig på kjøretøyets ramme.
Før bruk 4. Hvis oljenivået er lavt, må du ta av påfyllingslokket og fylle på olje til nivået når Full-merket på peilestaven. Forsiktig Før du reparerer eller justerer maskinen, stopper du motoren, aktiverer parkeringsbremsen og tar nøkkelen ut av tenningen. Fjern lastemateriale fra planet eller annet utstyr før du jobber under et hevet plan. Drei derfor alltid sikkerhetsstøtten til nedre posisjon før du jobber under et hevet plan. 1 Kontroller veivhusoljen Motoren leveres med ca.
Fylle drivstofftanken Kontrollere kjølesystemet Drivstofftanken har en kapasitet på 26,5 liter. Kapasiteten til kjølesystemet er omtrent 3,8 liter. Toro Company anbefaler på det sterkeste at du bruker fersk, ren, blyfri bensin av normal kvalitet i bensindrevne Toro-produkter. Blyfri bensin brenner renere, forlenger motorlevetiden og gir bedre oppstart ved å redusere oppbygging av brennkammeravfall. Minimum oktankvalitet på 87.
Kontrollere transaksel / hydraulisk væske 1 Transaksel-beholderen fylles med Dexron III ATF. Kontroller nivået før du starter motoren for første gang, og deretter hver 8. time eller daglig. Kapasiteten til kjølesystemet er 7,1 liter. 1. Parker maskinen på en jevn flate. 2 2. Rengjør rundt peilestaven. 3 3. Ta ut peilestaven fra øverst på transakselen, og tørk av den med en ren fille. Figur 19 1. Fremre differensial 2. Påfyllings-/kontrollplugg 3.
Kontrollere bremsevæsken Kontrollere spenningen i vifteremmen Bremsevæskebeholderen fylles og transporteres fra fabrikken med DOT3-bremsevæske. Kontroller nivået før du starter motoren for første gang, og deretter hver 8. time eller daglig. Kontroller alle remmene for slitasje/sprekker og feil spenning. Kontroller spenningen ved å trykke remmen ned midt mellom viften og drivakselen med en kraft på 98 N. Du skal kunne trykke en ny rem ned 12–15 mm. Du skal kunne trykke en brukt rem ned 14–17 mm.
Bruk Bremsepedal Bremsepedalen (fig. 22) brukes til å stoppe eller senke farten på kjøretøyet. Obs: Bestem høyre og venstre side av maskinen fra normal bruksposisjon. Forsiktig Kontroller Slitte eller galt innstilte bremser kan føre til personskade. Hvis bremsepedalen går til inntil 38 mm fra gulvet i kjøretøyet, må bremsene justeres eller repareres. Gasspedal Med gasspedalen (fig. 22) kan føreren variere motor- og kjørehastigheten til kjøretøyet, når drivverket er i gir.
Utjevningssperre • Trykk clutchpedalen helt inn. Gjør det mulig å låse bakakselen, slik at trekkraften økes. Det er mulig å aktivere utjevningssperren (fig. 23) mens kjøretøyet er i bevegelse. Flytt spaken fremover og mot høyre for å koble inn låsen. • Flytt spaken helt frem for høy hastighetsinnstilling og helt tilbake for lav. HIGH (høy) brukes for å oppnå høyere kjørehastighet på jevne, tørre overflater med lett last.
Timeteller Varsellampe for oljetrykk Viser totalt antall timer maskinen har vært i drift. Timetelleren (fig. 24) starter hver gang tenningsnøkkelen vris til stillingen PÅ eller motoren går. Indikatorlampen (fig. 25) lyser når oljetrykket i motoren synker til under et sikkert nivå mens motoren er i gang. Hvis lyset blafrer eller blir værende PÅ, må du stoppe kjøretøyet, slå av motoren og kontrollere oljenivået.
Passasjerhåndtak • Kontroller at lysene og hornet virker. På instrumentpanelet (fig. 26). • Snu rattet til venstre og høyre for å kontrollere at styringen fungerer som den skal. • Kontroller om det finnes oljelekkasjer, løse deler eller andre åpenbare feil. Pass på at motoren er slått av og at alle bevegelige deler står i ro, før du foretar kontrollen. Dersom noe i punktene ovenfor ikke virker som det skal, må du si i fra til en mekaniker eller høre med din overordnede før du bruker kjøretøyet.
• Unngå å ruse motoren. 5. Når kjøretøyet går fort nok, tar du foten vekk fra gasspedalen. Trykk clutchpedalen helt inn, flytt girspaken til neste gir, og slipp opp clutchpedalen mens du trykker ned gasspedalen. Gjenta denne fremgangsmåten helt til du har oppnådd den ønskede hastigheten. • For å sikre optimal ytelse i bremsesystemet, må du kjøre inn bremsene før du tar maskinen i bruk.
Det er mange faktorer som spiller inn når det skjer ulykker. Du har kontroll over flere av de viktigste. Dine handlinger, som å kjøre fortere enn forholdene tilsier, bremse for fort, ta for skarpe svinger, samt en kombinasjon av disse, er ofte årsaken til ulykker. Forsiktig Hvis sikkerhetssperrebryterne blir frakoblet eller skadet, kan det hende at maskinen opptrer uforutsigbart og forårsaker personskader. En av de vanligste årsakene til ulykker er at føreren er sliten.
Svinge Mange ulykker har å gjøre med svinging av kjøretøyet. Hvis du svinger skarpere enn forholdene eller hastigheten tillater, kan kjøretøyet miste trekkevne og skrense, eller til og med velte. 1 Vått, sandet og glatt underlag gjør det vanskeligere og mer risikabelt å svinge. Kjører du i høy hastighet, forverrer du situasjonen ytterligere, så senk farten før du svinger. I en skarp sving ved høy hastighet kan det innerste bakhjulet lette fra bakken.
Velt Hvis du står fast eller begynner å miste kontroll mens du kjører oppover en bratt bakke, må du raskt bruke bremsene, sette giret i fri, starte motoren på nytt og sette giret i revers. Går kjøretøyet på tomgang, vil motoren og transakselen hjelpe bremsene med å holde kontroll på kjøretøyet i hellinger, og gjøre det lettere og sikrere for deg å rygge ned bakken. TORO WORKMAN er utstyrt med en veltebøyle, hoftestøtter, sikkerhetsbelter og passasjerhåndtak.
Kjøretøyet kan brukes med en rekke ulike kombinasjoner av lasteplan og vedheng. Muligheten for å kombinere disse gir maksimal kapasitet og allsidighet. Lasteplanet er 140 cm bredt og 165 cm langt og kan ta last på inntil 900 kg, dersom den er fordelt jevnt utover planet. Advarsel Hvis du velter med kjøretøyet i en bakke, kan du pådra deg alvorlige personskader. Ulike typer last varierer med hensyn til hvordan de spres utover. Sand spres jevnt og forholdsvis lavt.
Transportere kjøretøyet Trekke tilhenger Hvis du skal flytte kjøretøyet over lange avstander, bør du bruke en tilhenger. Påse på at kjøretøyet er festet til tilhengeren. Se på figurene 30 og 31 for å finne ut hvor bindepunktene er. Workman er i stand til å dra tilhengere og vedheng som veier mer enn kjøretøyet selv. Workman har flere typer koblinger, avhengig av bruken. Ta kontakt med en autorisert Toro-forhandler hvis du vil ha mer informasjon.
Kontroll for hydraulikk Senke (hurtigkoblingens B-innstilling) Hydraulikkspaken gir direkte hydraulisk kraft fra pumpen når kjøretøyet er i gang. Kraften kan brukes gjennom hurtigkoblingene bak på kjøretøyet. Denne stillingen brukes ved senking av lasteplanet eller vedhenget på bakre kobling eller til å øve trykk på hurtigkobling B. Dette tillater også at olje fra hurtigkobler A strømmer tilbake til ventilen, og deretter til beholderen. Denne stillingen er kun midlertidig.
Hurtigkobling Feilsøking for hydraulisk spake: Tilkobling • Vanskeligheter med å koble til eller koble fra hurtigkoblingene. Viktig Rengjør hurtigkoblingene før du kobler dem til. Skitne koblinger kan føre til forurensning i hydraulikksystemet. • Trykket er ikke utløst (hurtigkobling under trykk). • Manglende/tung servostyring. Trekk tilbake låseringen på koblingen. • Nivået til den hydrauliske oljen er lavt. Sett slangenippelen inn i koblingen helt til den smekker på plass.
Vedlikehold Obs: Bestem høyre og venstre side av maskinen fra normal bruksposisjon. Tabell for serviceintervaller Smøre lagre og hylser Maskinen har smørenipler som må smøres regelmessig med litiumbasert smørefett nr. 2 til vanlig bruk. Hvis du bruker maskinen under vanlige forhold, smører du alle lagrene og hylsene etter hver 100. driftstime. Smør dem oftere når kjøretøyet brukes til tunge operasjoner. Plassering av og antall smørenipler: Styredrivspak (1) og endene til styrekuleledd (2) (fig.
Figur 37 Figur 34 Figur 38 Figur 35 Figur 36 36
Vedlikehold Anbefalt vedlikeholdsplan Vedlikeholdsintervall Vedlikeholdsprosedyre Etter de 10 første timene • Kontroller kabeljusteringene. • Stram til hjulenes hakemuttere. • Skift ut transakselfilteret. Etter de 50 første timene • Skift motoroljen og filteret. Hver 50. driftstime • Kontroller væskenivået i batteriet. • Kontroller koblingene til batteriledningene. • Overhal luftrenseren. Hver 100. driftstime • • • • • Smør alle smøreniplene.1 Inspisere om dekkene er slitte.
Kontrolliste for daglig vedlikehold Ta kopi av denne siden for rutinemessig bruk. For uke: Ma. Vedlikeholdskontrollpunkt Kontroller at sikkerhetssperrene virker ordentlig. Kontroller at bremsene og parkeringsbremsen virker. Kontroller drivstoffnivået. Kontroller at gasspedalen virker. Kontroller at clutchen og girskiftet virker. Kontroller motoroljenivået. Kontroller transakseloljenivået. Kontroller væskenivået i kjølesystemet.1 Kontroller bremsevæskenivået. Kontroller luftrenseren.
Forsiktig Dersom du lar nøkkelen stå i tenningsbryteren, kan noen starte motoren uten at det er tilsiktet, noe som kan påføre deg eller andre personer alvorlige skader. Fjern nøkkelen fra tenningen før du begynner med vedlikeholdsarbeid. Tungt arbeid Advarsel Viktig Hvis kjøretøyet utsettes for forholdene som er omtalt nedenfor, bør du utføre vedlikehold dobbelt så ofte: Før du overhaler eller justerer maskinen, stopper du motoren, aktiverer parkeringsbremsen og tar nøkkelen ut av tenningen.
1. Ikke start motoren mens kjøretøyet er jekket opp. Vibrasjoner fra motoren eller hjulbevegelser kan føre til at kjøretøyet sklir av jekken. 3. Skyv støttepilaren for lasteplanet på sylinderstangen. Påse at pilarendene hviler på sylinderløpet og enden av sylinderstangen (fig. 40). 2. Ikke jobb under kjøretøyet uten at du har jekkstøtter som ekstra støtte. Kjøretøyet kan gli av jekken, og skade den som er under. 3.
Overhale luftrenseren Skifte motoroljen og filteret 1. Trekk låsen utover, og drei luftrenserdekslet mot klokken. Ta dekselet av luftrenseren. Rengjør innsiden av luftrenserdekselet. Skift oljen og filteret etter de første 50 driftstimene og deretter hver 200. time. 1. Hev lasteplanet (forutsatt at kjøretøyet er slik utstyrt) og sett støttepilaren på den utstrakte løftesylinderen for å holde lasteplanet oppe. 2 2. Ta av tappepluggen, og la oljen renne ned i tappefatet.
Drivstoffsystem Drivstoffledninger og -koblinger 1 Kontroller ledningene og koblingene hver 400. driftstime eller årlig, avhengig av hva som kommer først. Kontroller om koblingene er slitte, ødelagte eller løse. Drivstoffiltre Skift filterboksen etter hver 400. driftstime. 1. Hev lasteplanet (forutsatt at kjøretøyet er slik utstyrt) og sett støttepilaren på den utstrakte løftesylinderen for å holde lasteplanet oppe. Figur 47 1. Radiatorskjerm 2. Plasser en ren beholder under drivstoffilteret. 3.
Justere remmene 4. Fjern lokket på reservetanken. Kontroller tilstanden og spenningen på alle remmer etter første driftsdag, og deretter hver 200. driftstime. Hev lasteplanet (forutsatt at kjøretøyet er slik utstyrt), og plasser støttepilaren på den utstrakte løftesylinderen for å holde lasteplanet oppe. 1 Vekselstrømsgeneratorrem 1. Kontroller spenningen ved å trykke remmen ned midt mellom veivaksel- og generatorskiven med en kraft på 98 N. Du skal kunne trykke en ny rem ned 8–13 mm.
Vifteremmen Justere gasspedalen Kontroller alle remmene for slitasje/sprekker og feil spenning. 1. Plasser kjøretøyet på en jevn overflate, stopp motoren, og aktiver parkeringsbremsen. Viktig Feilaktig spenning i remmen kan føre til at det blir vanskeligere å styre. 2. Juster kuleleddet på gasspedalkabelen (fig. 53) slik at det lages en åpning på 5–9 mm mellom gasspedalarmen og toppen av gulvplaten med rombeprofil når det øves en kraft på 89 N på midten av pedalen. Stram til låsemutteren. 1.
Skifte transaksel/hydraulisk væske Bytt ut transakselens hydrauliske væske samt filteret, og rengjør sugefilteret hver 800. driftstime. 1. Sett kjøretøyet på en jevn flate, stopp motoren, sett på parkeringsbremsen, og ta nøkkelen ut av tenningen. 2. Fjern tappepluggen fra siden av beholderen, og la den hydrauliske væsken renne ned i et tappefat. Sett på og stram pluggen igjen når den hydrauliske væsken slutter å renne. Figur 56 Obs: Rengjør det hydrauliske sugefilteret. Se Rengjøre hydraulisk sugefilter.
Skifte tennpluggene 5. Sett sugefilteret tilbake på plass. 6. Sett den hydrauliske slangen og 90 graders-nippelen på plass i samme retning. Skift tennpluggene etter hver 400. driftstime for å sikre at motoren fungerer ordentlig, samt redusere eksosutslippet. 7. Sett tappepluggen tilbake på plass, og stram den til. Riktig tennplugg er Champion RC 14YC eller NGK BPR 4ES. 8. Fyll beholderen med omtrent 7,1 liter Dexron IIl ATF. Se Kontrollere den hydrauliske oljen. Anbefalt luftspalte er 0,8 mm.
Justere bremsepedalen Justere clutchpedalen Kontroller justeringene hver 200. driftstime. Du kan ta av det fremre panseret for å få enklere tilgang. Kontroller justeringene hver 200. driftstime. Obs: Clutchpedalkabelen kan justeres ved klokkehuset eller ved clutchpedaltappen. Du kan ta av det fremre panseret for å få enklere tilgang til pedaltappen. 1. Fjern splinten og splittpinnene som fester hovedsylinderkrysshodet til bremsepedaltappen (fig. 60). 1.
Justere parkeringsbremsen 6. Koble fjæren for tilbakestilling til clutchspaken igjen. Viktig Kontroller at stangenden er plassert midt på kulen, uten å være vridd, og at den er parallell til clutchpedalen også etter at låsemutteren er strammet (fig. 64). Kontroller justeringene hver 200. driftstime. 1. Fjern gummihåndtaket fra parkeringsbremsespaken (fig. 66). 2 1 4 3 1 2 Figur 64 1. Stangenden på clutchkabelen 2. Clutchpedal 3. Låsemutter på stangenden 4. Parallelt Figur 66 1.
Justere girkablene Kontroller justeringene hver 200. driftstime. Justere utjevningssperrekabelen 1. Sett girspaken i fri. Kontroller justeringene hver 200. driftstime. 2. Fjern splittpinnene som fester girkablene til transakselens girarmer. 1. Flytt spaken for utjevningssperren til av-stillingen. 2. Løsne på låsemutterne som fester utjevningssperrens kabel til braketten på transakselen. 2 2 1 3 1 3 Figur 68 1. Girarm (første – revers) 2. Girarm (andre – tredje) 3.
Spissing av forhjulene • Stram låsemutterne for parallellstaget og spennmutterne når justeringen er korrekt. Kontroller spissingen av forhjulene etter hver 400. driftstime eller årlig. • Kontroller at dekkene kan dreies like langt både mot høyre og venstre. Hvis dekkene kan dreies lenger mot én side, må du lese om justering av dekkene i servicehåndboken til Workman-maskinen. 1. Mål avstanden fra midten til midten (i akselhøyde) foran og bak på styredekkene.
Kaldstarte hydraulisk system 1 Forsiktig Før du reparerer eller justerer maskinen, stopper du motoren, aktiverer parkeringsbremsen og tar nøkkelen ut av tenningen. Fjern lastemateriale fra planet eller andre utstyr før du jobber under et hevet plan. Jobb aldri under et hevet lasteplan uten å plassere støttepilarer på en fullstendig installert sylinderstang.
Sikringer Bruk av startkabler Sikringene for maskinenes elektriske system er plassert under midten av dashbordet. Advarsel Bruk av startkabler kan innebære fare. For å avverge personskade eller skade på det elektriske utstyret, er det viktig at du tar hensyn til følgende advarsler: • Du må aldri bruke startkabler med en spenningskilde på over 15 volt likestrøm. Gjør du det, skader du det elektriske systemet. • Du må aldri bruke startkabler på et utladet batteri som er frosset.
Oppbevare batteri Vedlikeholde batteriet Hvis maskinen skal lagres i mer enn 30 dager, må batteriet tas ut og lades helt opp. Lagre det enten på en hylle eller på maskinen. La kablene være frakoblet hvis det lagres i maskinen. Lagre batteriet på et kjølig sted for å hindre at batteriladningen forringes raskt. Pass på at batteriet er fulladet, for å forhindre at det fryser. Egenvekten til et fulladet batteri er 1,250. 1. Batteriets elektrolyttnivå må vedlikeholdes og toppen av batteriet må rengjøres.
Hydraulikkskjema 54
Elektronikkskjema 55
Toros generelle garanti for kommersielle produkter To års begrenset garanti Betingelser og inkluderte produkter • Toro Company og datterselskapet Toro Warranty Company, i henhold til en avtale mellom dem, garanterer i fellesskap at ditt kommersielle Toro–produkt (”produktet”) er uten feil i materialer eller håndverk i to år eller 1500 driftstimer*, avhengig av hva som inntreffer først.
