Form No. 3350–142 Workman) 3300-D og 4300-D Væskekølet dieseldrevet arbejdskøretøj Modelnr. 07362 – Serienr. 240000001 og op Modelnr. 07362TC – Serienr. 240000001 og op Modelnr. 07364 – Serienr. 240000001 og op Modelnr. 07364TC – Serienr.
Advarsel Kontrol af fordifferentialets olie . . . . . . . . . . . . . . Kontrol af hjulmøtrikkernes tilspændingsmoment . . . . Kontrol af dæktrykket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontrol af bremsevæsken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontrol af ventilatorremmens stramning . . . . . . . . Betjening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Betjeningsanordninger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontrol før start . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Udskiftning af fordifferentialets olie . . . . . . . . . . . Rengøring af hydraulikoliesi . . . . . . . . . . . . . . . . . Justering af bremsepedal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Justering af koblingspedal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Justering af parkeringsbremse . . . . . . . . . . . . . . . . Justering af gearkabler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Justering af kabel til højt/lavt hastighedsområde . . . Justering af kablet til differentialelåsen . . . . . . . . .
Sikker brug Før betjening • Betjen først maskinen, når du har læst og forstået indholdet i denne vejledning. En erstatningshåndbog kan fås ved at sende det komplette model- og serienummer til: The Toro Company, 8111 Lyndale Avenue South, Bloomington, Minnesota 55420, USA. Advarsel WORKMAN er et køretøj, som udelukkende er beregnet til anvendelse uden for hovedveje, og det er ikke konstrueret, udstyret eller fremstillet til brug på offentlige veje, gader eller motorveje.
• Brug kun en godkendt bærbar brændstofdunk, der er fremstillet af andet materiale end metal. Statisk elektrisk udladning kan antænde brændstofdampe i en brændstofbeholder, der ikke er jordforbundet. Fjern brændstofbeholderen fra køretøjets lad, og placer den på jorden væk fra køretøjet før påfyldning. Sørg for, at mundstykket er i kontakt med beholderen under påfyldning. Afmonter udstyr fra køretøjets lad, før der påfyldes brændstof. • Det kræver koncentration at bruge maskinen.
• Undgå potentielle brandrisici ved at holde motorområdet frit for for meget fedt, græs, blade og ophobet snavs. – Hold altid øje med og undgå lave udhæng som f.eks. grene, døråbninger, gangbroer osv. Sørg for, at der er tilstrækkelig plads over dig til, at køretøjet og dit hoved let kan komme under. • Hvis motoren skal køre for at udføre en vedligeholdelsesjustering, skal du holde hænder, fødder, tøj og alle kropsdele væk fra motoren og alle bevægelige dele. Hold alle personer på afstand.
Sikkerheds- og instruktionsmærkater Sikkerheds- og instruktionsmærkaterne kan nemt ses af operatøren og er placeret tæt på potentielle risikoområder. Beskadigede eller bortkomne mærkater skal udskiftes. 93-9852 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 2. Fare for knusning – monter cylinderlåsen. 93-8071 1. Varm overflade/risiko for forbrænding – hold sikker afstand til den varme overflade. 93-9448 1. Advarsel – fyld højst brændstoftanken til 25 mm fra toppen af tanken.
105-4215 93-9850 1. Advarsel – undgå klempunkter. 1. Foretag ikke reparation – læs betjeningsvejledningen. 93-9862 93-9449 1. Læs betjeningsvejledningen. 1. Fare for at blive filtret ind, aksel – hold afstand til bevægelige dele. 2. Smør for hver 100 timer. 3. Smør (ni smørepunkter). 106-2352 1. Advarsel – betjen ikke køretøjet på offentlige gader, veje eller landeveje 2. Gløderør til forvarmning (kun diesel) 3. Forlygter 4. Motor – lavt olietryk 5. Motor – forvarmninglampe (kun diesel) 6. Horn 7.
106-2353 106-2355 1. Elektrisk strøm 1. Langsom til hurtig 2. Transmission – tredje gear, høj; ingen høj hastighed 106-2377 1. 2. 3. 4. 5. Låst Differentialelås Ulåst Lås til hydraulik Indkobling 6. Kraftudtag 7. Udkobling 8. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 9. Fare for at blive filtret ind, aksel – hold omkringstående på sikker afstand af køretøjet. 10. Indkøringshydraulik 9 11. Udkøringshydraulik 12. Transmission – høj hastighed 13.
6-2383 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 2. Brandfare – stop motoren før påfyldning af brændstof. 3. Tippefare – kør ikke køretøjet på tværs af eller op ad hældninger på mere end 12 grader. Kør langsomt ved drejning og ikke hurtigere end 26 km/t. Kør langsomt ved transport af fuld eller tung last og ved kørsel i ujævnt terræn. 4.
106-7896 Til modellerne 07362 og 07362 TC 1. Den maksimalt tilladte last er 953 kg, køretøjets vægt er 861 kg, og køretøjets maksimale bruttovægt bør ikke overstige 1814 kg. 93-9899 1. Fare for knusning – monter cylinderlåsen. 106-7898 Til modellerne 07364 og 07364 TC 1. Den maksimalt tilladte last er 953 kg, køretøjets vægt er 953 kg, og køretøjets maksimale bruttovægt bør ikke overstige 1905 kg. Batterisymboler Nogle af eller alle disse symboler findes på batteriet. 1. Eksplosionsfare. 2.
106-2384 12
Specifikationer Bemærk: Specifikationer og konstruktion kan ændres uden forudgående varsel. Generelle specifikationer Type Køretøj til to personer, med 4 hjul og operatør foran. Certificeret til at overholde SAE J2258. Motor Daihatsu trecylindret, væskekølet, afbalanceret dieselmotor. 26,5 hk reguleret til en maksimal hastighed på 3650 o/minut af en mekanisk regulator. 952 cc slagvolumen. Tryksmøring via tandhjulspumpe. 12 volts elektrisk starter. Påskruningsoliefilter.
Betjeningsanordninger Fodbetjente gas-, koblings- og bremsepedaler. Håndbetjent gearstang, differentialelås, parkeringsbremse, skifter til højt og lavt hastighedsområde og hydraulisk løftegreb. Tændingskontakt, lyskontakt, gløderørskontakt, hornknap og kontakt til spærring af 3. gear i det høje område. Timetæller, brændstofmåler, måler for motorens kølevæsketemperatur, kontrollampe for lavt motorolietryk, ladekontrollampe, gløderørskontrollampe og kontrollampe for overophedning af motor.
Klargøring Beskrivelse Antal Maskinskrue, 5/16–18 x 1,00 tomme 1 Flad spændeskive 0,344 ” I.D. 1 Låsemøtrik 5/16–18 1 Bagskærm 2 Maskinskrue, 3/8–16 x 1,25 tomme 10 Flad spændeskive 0,406 ” I.D.
Montering af bagskærme Montering af hjul 1. Løsn de låsemøtrikker og maskinskruer, der fastholder baglygtebeslagene til højre og venstre stelbeslag (fig. 1). 1. Fjern låsemøtrikkerne, der fastholder hjulene på hjulbeslagene. Behold låsemøtrikkerne. 2. Drej baglygtebeslagene bagud, og spænd maskinskruer og låsemøtrikker. 2. Monter hjulene, og sæt låsemøtrikkerne i. Tilspænd møtrikkerne med et moment på 75–102 Nm. 1 Figur 1 1. Baglygtebeslag 2 1 3.
Montering af forskærme Aktivering og opladning af batteriet 1. Placer de fem skærmmonteringshuller ud for hullerne i hver side af karrosseriet (fig. 5). Hvis batteriet ikke er fyldt med elektrolyt eller aktiveret, skal det fjernes fra køretøjet, fyldes med elektrolyt og lades op. Elektrolyt med en massefylde på 1,260 kan købes hos en lokal batterileverandør. 2. Monter en skærm på hver side af karrosseriet med fem #10 x 3/4 tommer maskinskruer, 10 flade spændeskiver og fem #10-låsemøtrikker.
3. Fjern påfyldningsdækslerne fra batteriet, og fyld langsomt hver celle op, indtil elektrolytstanden står lige oven over pladerne. Advarsel Forkert batterikabelføring kan danne gnister og beskadige maskinen og kablerne. Gnister kan få batterigasserne til at eksplodere og medføre personskade. 4. Sæt påfyldningsdækslerne på igen, og slut en 3 til 4 ampere batterilader til batteripolerne. Oplad batteriet ved 3–4 ampere i 4 til 8 timer.
3. Afmonter de gaffelbolte, der fastholder cylinderstangens ender til ladmonteringspladerne, ved at skubbe boltene indad (fig. 10). 2 4. Afmonter de ringstifter og gaffelbolte, der fastholder aksebeslagene til stelkanalerne (fig. 10). 5. Løft ladet af køretøjet. Forsigtig Det fulde lad vejer ca. 147 kg, så forsøg aldrig selv at montere eller afmontere det. Få to eller tre personer til at hjælpe dig, eller brug en løbekran. 3 1 6. Opbevar cylindrene i opbevaringsklemmerne.
Før betjening 1 Forsigtig Stop motoren, aktiver parkeringsbremsen, og tag nøglen ud af tændingen, før der foretages serviceeftersyn eller justeringer af maskinen. Materialer skal fjernes fra ladet eller andet udstyr, inden der arbejdes under et hævet lad. Arbejd aldrig under et hævet lad uden at placere ladsikkerhedsstøtten på en fuldt udstrakt cylinderstang. Figur 13 1.
Påfyldning af brændstoftank Kontrol af kølesystemet Brændstoftanken har en kapacitet på ca. 26,5 l. Kølesystemets kapacitet er ca. 3,8 l. Motoren kører på dieselbrændstof nr. 2-D eller 1-D til motorkøretøjer med et minimumcetantal på 40. Kølesystemet er fyldt med en 50/50-opløsning af vand og permanent ethylenglycol-frostvæske. Kontroller kølevæskestanden hver dag, før motoren startes.
Kontrol af gearkasse-/hydraulikvæsken 1 Gearkassebeholderen er fyldt med Dexron III ATF. Kontroller standen, før motoren startes første gang og derefter for hver 8 timer eller dagligt. Systemets kapacitet er 7 liter. 1. Parker køretøjet på en plan flade. 2 2. Rengør området omkring oliepinden. 3. Skru oliepinden løs fra toppen af gearkassen, og tør den med en ren klud. 3 Figur 18 1. Fordifferentiale 2. Påfyldnings-/kontrolskrue 1 3.
Kontrol af bremsevæsken Kontrol af ventilatorremmens stramning Bremsevæskebeholderen leveres fra fabrikken fyldt med “DOT 3”-bremsevæske. Kontroller standen, før motoren startes første gang og derefter for hver 8 timer eller dagligt. Kontroller alle remme for slid, revner eller forkert stramning. Kontroller stramningen ved at trykke remmen ned midt mellem ventilatorens og drivakslens remskiver med en kraft på 98 N. En ny rem bør afbøje 12–15 mm. En brugt rem bør afbøje 14–16,5 mm.
Betjening Bremsepedal Bremsepedalen (fig. 21) bruges til at aktivere driftsbremserne for at stoppe køretøjet eller sænke hastigheden. Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Forsigtig Betjeningsanordninger Slidte eller forkert justerede bremser kan medføre personskade. Hvis bremsepedalen vandrer til inden for 3,8 cm fra køretøjets gulv, skal bremserne justeres eller repareres. Gaspedal Gaspedalen (fig.
Differentialelås Hydraulisk løft Gør det muligt at låse bagakslen og få større trækkraft. Differentialelåsen (fig. 22) kan indkobles med køretøjet i bevægelse. Flyt håndtaget fremad og til højre for at indkoble låsen. Hæver og sænker ladet. Flyt tilbage for at hæve og fremad for at sænke (fig. 22). Vigtigt Når ladet sænkes, skal håndtaget skubbes frem i 1 eller 2 sekunder, når ladet er i kontakt med stellet, for at fastgøre det i sænket position.
Kølevæsketemperaturmåler og -lampe 2 1 1 Registrerer motorens kølevæsketemperatur. Fungerer kun, når tændingskontakten er i positionen On (til) (fig. 23). Kontrollampen lyser, hvis motoren overophedes. Ladekontrollampe 3 1 Tændes, når batteriet aflades. Hvis lampen tændes under drift, skal køretøjet stoppes, motoren slukkes, og de mulige årsager kontrolleres, f.eks. generatorremmen (fig. 23).
Gløderørskontakt og kontrollampe 4 5 Brug denne til at forvarme motorcylindrene før kold motorstart. Til koldstart skal der trykkes på vippekontakten og den skal holdes nede, mens der holdes øje med lampen (fig. 24). Lampen lyser rødt, når gløderørene er aktiveret. Det tidsrum, der er nødvendigt til at forvarme cylindrene, afhænger af den omgivende temperatur. Se afsnittet om start/stop af motoren. 1 2 4 3 6 7 Lyskontakt Vip kontakten (fig. 24) for at aktivere forlygterne. Tryk for at tænde lyset.
Sædejusteringshåndtag Se afsnittet Udluftning af brændstofsystemet. Sæderne kan justeres frem og tilbage, så føreren får den bedst mulige komfort (fig. 26). 1. Stig ind på førersædet, og aktiver parkeringsbremsen. 2. Deaktiver kraftudtaget (hvis køretøjet er udstyret med et), og sæt gashåndtaget i positionen OFF (fra) (hvis køretøjet er indrettet på denne måde). 3. Sæt gearstangen i NEUTRAL, og tryk koblingspedalen ned. 4. Hold foden væk fra gaspedalen. 5.
• For at sikre optimal bremsesystemydelse skal bremserne trykpoleres (indkøres) før brug. Sådan trykpoleres bremserne: Sæt fuld hastighed på køretøjet i 3 minutter, aktiver bremserne i 30 sekunder, mens der køres i første gear. Gentag disse trin 20 til 30 gange. For at bekræfte, at bremserne er fuldstændigt trykpolerede, fjernes et bagdæk, og bremsetromlen efterses for restmateriale. Restmaterialefarven skal være lysegrå til næsten hvid.
Driftsegenskaber Undgå at køre i mørke, især på steder, du ikke kender godt. Hvis du er nødt til at køre, når det er mørkt, skal du køre meget forsigtigt, bruge forlygterne og endda overveje at forsyne maskinen med ekstra lys. Køretøjet er konstrueret med sikkerhed for øje. Det har fire hjul af hensyn til større stabilitet. Det bruger kendte betjeningsanordninger, der kendes fra biler, herunder rat, bremsepedal, koblingspedal, gaspedal og gearstang.
Hastighed Hvis du kører gennem stillestående vand, der er dybt nok til at gøre bremserne våde, vil de ikke fungere ordentligt, før de er tørre. Når du er kørt gennem vand, bør du teste bremserne for at sikre dig, at de fungerer korrekt. Hvis de ikke gør det, skal du køre langsomt i første gear, mens du trykker let på bremsepedalen. Så vil bremserne tørre. Hastighed er en af de vigtigste variabler, der kan medføre ulykker.
Vær ekstra forsigtig ved kørsel på bakker. Kør aldrig på bakker, der er meget stejle. Det tager længere tid at standse under kørsel ned ad bakke end at standse på plan grund. Det er mere farligt at dreje på vej op eller ned ad en bakke end at dreje på plan grund. Det er særligt farligt at dreje på vej ned ad bakke, især hvis bremserne er aktiverede, og at dreje op ad en bakke ved kørsel på tværs af bakken.
Brug af differentialelåsen Advarsel Differentialelåsen forøger køretøjets traktion ved at låse baghjulene, så ét hjul ikke laver hjulspind. Det er en hjælp ved transport af tunge læs på vådt græs eller i glatte områder, ved kørsel op ad bakke og på sandede overflader. Det er dog vigtigt at huske på, at denne ekstra traktion kun er beregnet til midlertidig brug. Brug af funktionen erstatter ikke sikker drift, der allerede er beskrevet i forbindelse med bakker og tunge læs.
Styrehåndtagets positioner Positionen Off (fra): Dette er den normale position for styreventilen, når den ikke bruges. I denne position er styreventilens arbejdsporte blokeret, og eventuel last holdes af kontraventilerne i begge retninger. 1 2 Hæv (lynkoblingens position “A”) I denne position løftes ladet eller bagtræksudstyret, eller der overføres tryk til lynkobling “A”. Returolien fra lynkoblingen “B” kan også løbe tilbage i ventilen og derefter ud til beholderen.
Positionen On (til): Frakobling Denne position svarer til Sænk (lynkoblingens position “B”). Den leder også olie til lynkoblingen “B” bortset fra, at håndtaget holdes i denne position af et låsegreb i kontrolpanelet. Olie kan således flyde konstant til det udstyr, der bruger en hydraulikmotor. Denne position må kun bruges til udstyr med hydraulikmotor. Bemærk: Mens begge køretøjer er slukket, skal løftegrebet bevæges frem og tilbage for at fjerne systemtrykket og lette frakoblingen af lynkoblingerne.
Vedligeholdelse Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Oversigt over eftersynsintervaller Fedtsmøring af lejer og bøsninger Køretøjet indeholder smørenipler, som skal smøres regelmæssigt med lithiumbaseret universalfedt nr. 2. Hvis maskinen anvendes under normale forhold, skal alle lejer og bøsninger smøres for hver 100 driftstimer. Hyppigere smøring er nødvendig, hvis køretøjet bruges til krævende opgaver.
Figur 36 Figur 33 Figur 37 Figur 34 Figur 35 37
Skema over anbefalet vedligeholdelse Vedligeholdelsesintervaller Vedligeholdelsesprocedure Kontrol af kabeljusteringer Spænding af hjullåsemøtrikkerne til det rette moment Kontrol af generator- og ventilatorremme Udskiftning af gearkassefilteret Efter de første 10 timer • • • • Efter de første 50 timer • Skift af motorolien og oliefilteret • Spænding af topstykket, og justering af ventilerne For hver 50 driftstimer • Kontrol af batterivæskestanden • Kontrol af batterikabelforbindelserne • Service af
Kontrolliste til daglig vedligeholdelse Kopier denne side til rutinemæssig brug. I ugen: Man. Vedligeholdelsespunkter Kontrol af sikkerhedslåsesystemets funktion. Kontrol af bremsens og parkeringsbremsens funktion. Kontrol af brændstofstanden. Kontrol af gaspedalens funktion. Eftersyn af koblingens og gearstangens funktion. Kontrol af motoroliestanden. Kontrol af gearkassens oliestand. Kontrol af væskestanden i kølesystemet.1 Kontrol af bremsevæskestanden. Kontrol af luftfilteret.
Forsigtig Hvis du lader nøglen sidde i tændingen, kan andre personer utilsigtet komme til at starte motoren og forårsage alvorlig personskade på dig eller andre omkringstående. Fjern nøglen fra tændingen, før vedligeholdelsesarbejde påbegyndes.
1. Start ikke motoren, når køretøjet er løftet med donkrafte, da motorvibrationer eller hjulbevægelse kan få køretøjet til at glide af donkraften. 3. Skub ladstøtten ned over cylinderstangen, og sørg for, at tapperne på støtteenden hviler på enden af cylinderløbet og cylinderstangenden (fig. 39). 2. Arbejd ikke under køretøjet uden støttebukke, som understøtter det. Køretøjet kan glide af donkraften og skade nogen under det. 3.
Eftersyn af luftfilteret Skift af motorolie og filter 1. Træk låsen udad, og drej luftfilterdækslet mod uret. Fjern dækslet fra luftfilterhuset. Rens indersiden af luftfilterdækslet. Skift olie og filter første gang efter de første 50 driftstimer, og skift derefter olie og filter for hver 100 driftstimer. 1. Hæv ladet (hvis køretøjet er udstyret med et lad), og placer sikkerhedsstøtten på den udstrakte løftecylinder for at holde ladet oppe. 2 2.
Brændstofsystem 1 Brændstofslanger og -forbindelser Kontroller slanger og forbindelser efter 600 driftstimer eller årligt, alt efter hvad der indtræffer først. Efterse for slitage, skader eller løse forbindelser. Brændstoffilter/vandudskiller Aftap vand eller andre forurenende stoffer fra brændstoffilteret/vandudskilleren dagligt ved at løsne aftapningsskruen (fig. 45) på filterskålen. Spænd skruen efter aftapning. Udskift filterskålen efter 400 driftstimer. Figur 46 1.
Udskiftning af motorkølevæsken 5. Åbn udluftningsskruen øverst på vandpumpen (fig. 49). 1 1. Parker maskinen på en plan flade. 2. Hæv ladet (hvis køretøjet er udstyret med et lad), og placer sikkerhedsstøtten på den udstrakte løftecylinder for at holde ladet oppe. Forsigtig Hvis motoren har kørt, kan varm kølevæske under tryk slippe ud og forårsage forbrændinger. • Tag ikke kølerdækslet af, når motoren kører.
Justering af remme Ventilatorrem Kontroller alle remmes tilstand og stramning efter den første dag i drift og derefter for hver 200 driftstimer. Hæv ladet (hvis køretøjet er udstyret med et lad), og placer sikkerhedsstøtten på den udstrakte løftecylinder for at holde ladet oppe. 1. Kontroller stramningen ved at trykke remmen ned midt mellem ventilatorens og drivakslens remskiver med en kraft på 98 N. En ny rem skal afbøje 12–15 mm. En brugt rem skal afbøje 14–16,5 mm.
Justering af gaspedal 1. Placer køretøjet på en plan overflade, stop motoren, og aktiver parkeringsbremsen. 2. Juster kugleleddet på gaspedalkablet (fig. 52), så der er en afstand på 5–9 mm mellem gaspedalen og toppen af gulvpladens diamantmønster (fig. 53), når der påføres en kraft på 111 N midt på pedalen. Spænd låsemøtrikken. 1 2 Bemærk: Motoren må ikke køre, og returfjederen skal være forbundet. Figur 54 2 1. Beholder til hydraulikvæske 1 2. Aftapningsskrue 3.
Rengøring af hydraulikoliesi 3. Smør den nye filterpakning. 4. Sørg for, at filtermonteringsområdet er rent. Skru filteret på, indtil pakningen berører monteringspladen. Stram derefter filteret en halv omgang. Rens hydraulikoliesien for hver 800 driftstimer 1. Placer maskinen på en plan flade, stop motoren, aktiver parkeringsbremsen, og tag nøglen ud af tændingen. 5. Start motoren, og lad den køre i ca. to minutter for at lukke luft ud af systemet.
Justering af bremsepedal Justering af koblingspedal Kontroller justeringen for hver 200 timer. Den forreste motorhjelm kan fjernes, så justeringen bliver nemmere. Kontroller justeringen for hver 200 timer. Bemærk: Bremsepedalens kabel kan justeres ved klokkehuset eller ved koblingspedalens drejetap. Den forreste motorhjelm kan fjernes, så pedalens drejetap bliver nemmere at komme til. 1. Fjern låseclipsen og gaffelbolten, som fastholder hovedcylindergaflen til bremsepedalens drejetap (fig. 58).
Justering af parkeringsbremse 7. Kontroller justeringen af koblingssikkerhedskontakten (fig. 61). Motoren må ikke tørne, medmindre koblingspedalen er 3,2 cm ± 3 mm fra gulvet. Hvis en justering er påkrævet, løsnes kontaktens kontramøtrikker, og der justeres op eller ned. Kontroller justeringen for hver 200 timer. 1. Fjern gummigrebet fra parkeringsbremsehåndtaget (fig. 63). 1 Figur 61 1. Koblingskontakt 1 2 Metode med koblingspedals drejetap 1.
Justering af gearkabler Kontroller justeringen for hver 200 timer. Justering af kablet til differentialelåsen 1. Sæt gearstangen i neutral position. Kontroller justeringen for hver 200 timer. 2. Fjern gaffelbolten, der fastholder gearkabler til gearkassens geararme. 1. Flyt differentialelåsehåndtaget til position Fra. 2. Løsn de kontramøtrikker, der fastholder differentialelåsens kabel til konsollen på gearkassen. 2 2 1 3 1 Figur 65 1. Geararm (1. – bak) 2. Geararm (2. – 3.) 3.
Forhjulsspidsning Eftersyn af homokinetisk led Kontroller forhjulsspidsningen for hver 400 driftstimer eller årligt. Kun forhjulstræk Efterse det homokinetiske led for revner, huller eller en løs klemme for hver 200 driftstimer. 1. Mål afstanden fra midte til midte (i akselhøjde) forrest og bagest på de styrende dæk. Den forreste måling skal være lig med den bageste måling ±3 mm.
• På begge køretøjer – kobl de to lynkoblingsslanger fra slangerne, der sidder fast på koblingsholderen (fig. 69). • På det andet køretøj – forbind de to slanger med koblingen, der stadig sidder i koblingsholderen (forbind topslangen med topkoblingen og bundslangen med bundkoblingen) (fig. 71). Tildæk alle ubrugte fittings. 1 1 Figur 71 1. Startslanger Figur 69 1. Lynkoblingsslanger • Hold alle omkringstående væk fra køretøjerne.
Sikringer Procedure til start med startkabler Sikringerne til maskinens elektriske system er placeret midt under instrumentbrættet. Advarsel Det kan være farligt at starte køretøjet med startkabler. Overhold følgende advarsler for at undgå personskade eller beskadigelse af elektriske komponenter i køretøjet: • Start aldrig køretøjet med startkabler med en spændingskilde, der er større end 15 volt jævnstrøm, da det vil beskadige det elektriske system.
Opbevaring af batterier 3. Batterikablerne skal være stramme på polerne for at kunne yde god elektrisk kontakt. Hvis maskinen skal opbevares i mere end 30 dage, skal du fjerne batteriet og oplade det helt. Opbevar det enten på hylden eller på maskinen. Lad kablerne være frakoblede, hvis det opbevares på maskinen. Opbevar batteriet i kølige omgivelser for at undgå hurtig reduktion af batteriladningen. Sørg for, at batteriet er helt opladet, så det ikke fryser til.
Hydraulikskema 55
15 A 15 A F3 F4 R PK OR R PK FL2 FL3 P100–A POWER POINT BK Y S A START RUN I (–) FRAME GROUNDS VIO ALTERNATOR R/BK L R R B BK = BLACK GN = GREEN BR = BROWN GY = GRAY BU = BLUE PK OR = ORANGE PK = PINK VIO = VIOLET BK LOW R/BK OR GY R/BK FRAME GROUND TO FRONT HARNESS IS VIA THE REAR HARNESS (SEE P100–A) ENGINE GROUND NEGATIVE BATTERY CABLE BK BK B+ TIE POINT POSITIVE BATTERY CABLE ON STARTER BATTERY (+) R C B A FL1 FUSIBLE LINK HARNESS 99–3441 BK AT FUSE BLO
