Operator's Manual

33
Af- og pålæsning
Lastens og passagerens vægt og position kan ændre
køretøjets tyngdepunkt og håndtering. Følg disse
retningslinjer for at undgå at miste kontrollen med
personskade til følge:
Transporter ikke læs, der overskrider lastbegrænsningerne
beskrevet på køretøjets vægtmærkat.
Ladet sænkes, når tippehåndtaget skubbes ned,
selv når motoren er slukket. Hvis motoren slukkes,
forhindrer det IKKE ladet i at blive sænket. Sæt
altid sikkerhedsstøtten på udstrakt løftecylinder
for at holde ladet oppe, hvis du ikke har tænkt dig
at sænke det med det samme.
Advarsel
Når ladet sænkes, er der risiko for at få hænder
eller andre kropsdele i klemme og få dem knust.
Vær ekstra forsigtig, så ingen kommer til skade.
Undlad også at læsse af på andre personers fødder.
Det kan virke morsomt, men kan være farligt.
Advarsel
Der findes flere kombinationer af lad, platforme og udstyr
til køretøjet. De kan bruges i forskellige kombinationer, så
der kan opnås maksimal kapacitet og alsidighed. Ladet i
fuld størrelse er 140 cm bredt gange 165 cm langt og kan
indeholde op til 900 kg jævnt fordelt last.
Læs varierer med hensyn til, hvordan de fordeles. Sand
spredes jævnt og forholdsvis lavt. Andre ting som mursten,
gødning eller træplanker kan stables højere på ladet.
Lastens højde og vægt har stor indflydelse på risikoen for at
vælte. Jo højere en last er stablet, jo større risiko er der for,
at køretøjet vælter. Det er muligt, at 900 kg bliver for højt
til sikker drift. Risikoen for at vælte kan bl.a. formindskes
ved at reducere den samlede vægt. En anden måde er at
fordele lasten så lavt som muligt.
Hvis lasten er placeret ud mod en af siderne, er køretøjet
mere tilbøjeligt til at vælte over på den pågældende side.
Det gælder især under sving, hvis lasten vender ud ad i
svinget.
Placer aldrig en tung last bag bagakslen. Hvis lasten er
placeret så langt bagud, at den befinder sig bag ved
bagakslen, reduceres vægten på forhjulene med dårligere
styreegenskaber til følge. Hvis lasten ligger helt tilbage, er
der endda risiko for, at forhjulene slipper jorden ved kørsel
over bump eller op ad en bakke. Dette medfører tab af
styreegenskaber og kan bevirke, at køretøjet vælter.
Som tommelfingerregel skal lastens vægt fordeles
ligeligt fra for til bag og side til side.
Hvis en last ikke er fastgjort, eller væske transporteres i en
stor beholder, f.eks. et sprøjteapparat, kan lasten forskydes.
Denne forskydning sker hyppigst under drejning, kørsel op
eller ned ad bakke, ved pludselig hastighedsændring, eller
når du kører hen over ujævne overflader. Læs, der
forskydes, kan få køretøjet til at vælte. Fastgør altid lasten
forsvarligt, så den ikke forskubber sig. Aflæs aldrig, mens
køretøjet vender sidelæns på en bakke.
Tunge læs øger bremselængden og mindsker maskinens
evne til at dreje hurtigt uden at vælte.
Den bageste ladplads er kun beregnet til last, ikke til
passagerer.
Brug af differentialelåsen
Differentialelåsen forøger køretøjets traktion ved at låse
baghjulene, så ét hjul ikke laver hjulspind. Det er en hjælp
ved transport af tunge læs på vådt græs eller i glatte
områder, ved kørsel op ad bakke og på sandede overflader.
Det er dog vigtigt at huske på, at denne ekstra traktion kun
er beregnet til midlertidig brug. Brug af funktionen erstatter
ikke sikker drift, der allerede er beskrevet i forbindelse med
bakker og tunge læs.
Differentialelåsen får baghjulene til at dreje rundt med
samme hastighed. Når differentialelåsen anvendes, er
køretøjet i en vis grad begrænset mht. at dreje skarpt, og
grønsværen kan blive beskadiget. Brug kun
differentialelåsen, når det er nødvendigt, ved lavere
hastigheder og kun i første eller andet gear.
Hvis køretøjet vælter eller ruller på en bakke,
medfører det alvorlig personskade.
• Den ekstra traktion, der kan opnås med
differentialelåsen, kan være tilstrækkelig til at
udsætte operatøren for farlige situationer, f.eks.
køre op ad skråninger, der er for stejle til at
vende på. Vær ekstra forsigtig, når
differentialelåsen er slået til, især på stejle
skråninger.
• Hvis differentialelåsen er slået til i skarpe sving
med høj hastighed, og det indvendige baghjul
løftes fra jorden, kan operatøren miste
kontrollen, og køretøjet kan skride ud (se
afsnittet om brug af differentialelåsen). Brug
kun differentialelåsen med lav hastighed.
Advarsel