Operator's Manual

45
Udskiftning af
motorkølevæsken
1. Parker maskinen på en plan flade.
2. Hæv ladet (hvis køretøjet er udstyret med et lad), og
placer sikkerhedsstøtten på den udstrakte løftecylinder
for at holde ladet oppe.
Hvis motoren har kørt, kan varm kølevæske under
tryk slippe ud og forårsage forbrændinger.
• Tag ikke kølerdækslet af, når motoren kører.
• Lad altid motoren køle af i mindst 15 minutter,
eller indtil kølerdækslet er koldt nok til at røre
ved uden at brænde hænderne.
• Brug en klud, når kølerdækslet åbnes, og åbn
det langsomt, så damp kan slippe ud.
Forsigtig
3. Fjern dækslerne til køleren og reservetanken.
2
1
Figur 49
1. Kølerdæksel 2. Reservetankens dæksel
4. Åbn aftapningshanen til kølevæsken nederst på køleren,
og lad kølevæsken flyde ned i en drænbakke. Luk
aftapningshanen, når kølevæsken holder op med at løbe.
5. Åbn udluftningsskruen øverst på vandpumpen (fig. 50).
1
Figur 50
1. Udluftningsskrue
6. Fjern aftapningsskruen til kølevæsken fra motoren, og
lad kølevæsken løbe ned i drænbakken. Sæt
aftapningsskruen på igen, når kølevæsken holder op
med at løbe.
7. Fyld langsomt køleren med en 50/50-blanding af vand
og permanent ethylenglycolfrostvæske. Sæt
kølerdækslet på.
8. Fyld langsomt reservetanken op, indtil standen når op
til mærket COLD (kold). FYLD IKKE FOR MEGET
PÅ. Sæt reservetankens dæksel på.
9. Start motoren, og lad den køre, indtil den er varm.
Spænd vandpumpens udluftningsskrue, når vandet kan
ses ved udluftningsskruen.
10. Stop motoren. Kontroller standen igen, og efterfyld om
nødvendigt.