Form No. 3359-791 Rev A Workman® 3300–D och 4300–D Vätskekylt dieseldrivet arbetsfordon Modellnr 07362—Serienr 280000001 och högre Modellnr 07362TC—Serienr 280000001 och högre Modellnr 07364—Serienr 280000001 och högre Modellnr 07364TC—Serienr 280000001 och högre Om du vill registrera din produkt eller hämta en bruksanvisning eller reservdelskatalog utan extra kostnad kan du gå till www.Toro.com.
Två andra ord används också i den här bruksanvisningen för att markera information. Viktigt anger speciell teknisk information och Observera anger allmän information värd att notera. Introduktion Läs den här informationen noga så att du lär dig att använda och underhålla produkten på rätt sätt, och för att undvika person- och produktskador. Du är ansvarig för att produkten används på ett korrekt och säkert sätt. Innehåll Introduktion.................................................................
Bromsa .............................................................. 31 Vältning ............................................................. 31 Sluttningar.......................................................... 32 Lasta och tippa ................................................... 32 Använda differentiallåset .................................... 33 Fyrhjulsdrift ....................................................... 33 Transportera fordonet ........................................
Säkerhet inställningar, men beror även på uppmärksamhet, ansvarskänsla och utbildning hos den personal som använder, underhåller och förvarar maskinen. Felaktig användning eller felaktigt underhåll av maskinen kan leda till personskador eller dödsfall. TORO WORKMAN uppfyller kraven i standarden SAE J2258.
• Håll alla skydd, skyddsanordningar och dekaler på plats. Om ett skydd eller en säkerhetsanordning inte fungerar eller om en dekal är oläslig ska detta åtgärdas innan maskinen får köras. • Bär alltid ordentliga skor. Kör inte maskinen i sandaler, tygskor eller tennisskor. Bär inte löst sittande plagg eller smycken som kan fastna i rörliga delar och orsaka personskador.
– Fördela lasten jämnt när du lastar flaket. Var extra försiktig om lasten är bredare eller längre än fordonet/flaket. Kör fordonet extra försiktigt när du hanterar asymmetriska laster som inte kan centreras. Håll lasterna balanserade och säkrade så att de inte glider. – Undvik att stanna och starta plötsligt. Växla inte från backläge till framåtläge eller vice versa utan att först stanna helt och hållet.
• Kontakta en auktoriserad Toro-distributör om du är i behov av större reparationer eller hjälp. • Köp alltid Toros originalreservdelar och tillbehör för att försäkra optimal prestanda och säkerhet. Det kan vara farligt att använda reservdelar och tillbehör från andra tillverkare. Ändringar av fordonet kan påverka dess funktion, prestanda, hållbarhet eller användning, och kan leda till personskador eller dödsfall. Sådan användning kan medföra att The Toro Company-garantin upphör att gälla.
93-8071 1. Varm yta/risk för brännskador – håll dig på behörigt avstånd från den varma ytan. 93-9449 1. Läs bruksanvisningen. 2. Smörj var 100:e timme. 93-9447 1. Varning – läs bruksanvisningen; ta ut tändningsnyckeln innan du utför service eller underhåll av motorns luftintagssystem. 93-6687 1. Kliv inte här. 93-7814 1. Risk för att fastna i remmen – håll avstånd till rörliga delar. 93-9850 1. Får ej repareras eller modifieras – läs bruksanvisningen. 8 3. Applicera fett (nio smörjpunkter).
115-2320 1. Varning – detta fordon är inte tillverkat för att köras på allmänna gator, vägar eller motorvägar. 2. Strålkastare 3. Motor – olja 4. Motor – förvärmning 7. Temperaturnivå 10. Motor – kör 5. Signalhorn 6. Batteri 8. Timmätare 9. Motor – stopp 11. Motor – start 105-4215 1. Varning – undvik klämpunkter. 106-2355 1. Långsamt 2. Snabbt 93-9862 1. Risk för att fastna i axeln – håll avstånd till rörliga delar och se till att alla skydd sitter på plats. 106-2353 1. Elektriskt uttag 9 3.
6-2377 8. Varning – läs bruksanvisningen. 9. Risk för att fastna i axeln – håll kringstående på säkert avstånd från fordonet. 10. Dra tillbaka hydraulsystem 11. Dra ut hydraulsystem 12. Transmission – hög hastighet 13. Transmission – låg hastighet 14. Parkeringsbroms 1. Låst 2. Differentiallås 3. 4. 5. 6. 7. Olåst Hydrauliskt lås Lägg i Kraftuttag (PTO) Frikoppla 110-2599 1. Varning – läs bruksanvisningen. 2. Brandrisk – stanna motorn innan du fyller på bensin. 3.
93–9868 1. Risk för krosskada på hand – läs bruksanvisningen. 106-7894 1. Motor – start 2. Tändning 3. Strålkastare 4. Eluttag 106-7888 3. Koppling B 93-9899 1. Varning – hydrauloljetrycket är 124 bar (1 800 psi) 2. Koppling A 93-9899 1. Risk för krosskador – montera cylinderlåset. 106-7767 1. Varning – läs bruksanvisningen, undvik att välta maskinen, använd säkerhetsbältet, luta dig bort från det håll maskinen tippar åt.
Batterisymboler Vissa eller samtliga av dessa symboler finns på ditt batteri 1. Explosionsrisk 2. Ingen eld, öppna lågor eller rökning 3. Brännskaderisk p.g.a. frätande vätskor/kemiska ämnen 4. Använd ögonskydd. 5. Läs i bruksanvisningen. 6. Håll kringstående på säkert avstånd från batteriet. 7. Använd ögonskydd; explosiva gaser kan orsaka blindhet och andra personskador 8. Batterisyra kan orsaka blindhet eller allvarliga brännskador. 9. Spola ögonen omedelbart med vatten och sök läkarhjälp snabbt. 10.
Instalação Lösa delar Använd diagrammet nedan för att kontrollera att alla delar finns med.
1 Montera de bakre stänkskärmarna Delar som behövs till detta steg: 2 Bakre stänkskärm 10 Bultar, 3/8 x 1–1/4 tum 2 Låsmutter, 3/8 2 Stödplatta Figur 4 1. Stänkskärm 2. Stödplatta Tillvägagångssätt 4. Fäst en stänkskärm löst på var sida av ramen med en stödplatta, 5 bultar på 3/8 x 1–1/4 tum samt en låsmutter. Se Figur 4. 1. Lossa låsmuttrarna och bultarna som fäster bakljusfästena vid höger och vänster ramfäste (Figur 3). Obs: Fyra av bultarna hålls fast med svetsmuttrar. 2.
Figur 6 1. Ratt 2. Kontramutter 3. Kåpa 4. Bricka Figur 5 1. Hjul 2. Hjulmutter 4 3 Montera de främre stänkskärmarna Montera ratten Delar som behövs till detta steg: Delar som behövs till detta steg: 2 Främre stänkskärm 1 Ratt 10 Sexkantsbult, nr 10 x 3/4 tum 1 Kåpa 20 Bricka, innerdiameter 0,210 1 Bricka 10 Låsmutter, nr 10 1 Skumplastpackning Tillvägagångssätt Tillvägagångssätt 1. Passa in de fem monteringshålen på skärmen efter hålen på båda sidor om stommen (Figur 7). 1.
Figur 7 1. Stänkskärm 5 Figur 8 Montera vältskyddet 1. Vältskydd 2. Monteringsfäste 3. Täckplåt över vältskydd Delar som behövs till detta steg: 1 Vältskyddsram 4 Bult, 1/2 x 3 tum 4 Låsmuttrar 1/2 6 Aktivera och ladda batteriet Tillvägagångssätt Inga delar krävs 1. Sätt fast vältskyddet i monteringsfästet på bägge sidorna om fordonsramen och placera skyddet såsom visas i Figur 8.
Batterielektrolyt innehåller svavelsyra som är ett dödligt gift och som orsakar allvarliga brännskador. När batteriet laddas bildas explosiva gaser. Rök aldrig nära batteriet och håll det borta från gnistor och lågor. • Drick inte av elektrolyten och undvik kontakt med hud, ögon eller kläder. Använd skyddsglasögon för att skydda ögonen och gummihandskar för att skydda händerna. 5. Koppla ur laddningsanordningen från eluttaget och batteripolerna när batteriet är laddat.
9. Montera batterilåsfästet och fäst vid hållaren med bult, brickor och låsmutter. Det kompletta flaket väger ungefär 147 kg, så försök inte montera eller ta bort det ensam. Ta två eller tre personer till hjälp eller använd en upphissningsanordning. 10. Sätt tillbaka batterikåpan i batterihållaren och dra åt vreden. 7 6. Förvara cylindrarna i förvaringsklämmorna. Använd fordonets spak till hydraullyftlåset för att förhindra oavsiktlig expansion av lyftcylindrarna.
Obs: Om en automatisk utlösningsmekanism till baklämmen har monterats på flaket ska du se till att främre tipplänkstången sitter på insidan av sprintbulten på vänster sida, innan hjulsprinten monteras. kylarkåpan skadas. Vagnsbultarnas huvuden ska placeras inuti maskinen. Det kompletta flaket väger ungefär 147 kg, så försök inte montera eller ta bort det ensam. Ta två eller tre personer till hjälp eller använd en upphissningsanordning. Figur 13 1. Distansbricka 2. Slitageblock 3. Vagnsbult 1.
Produktöversikt Slitna eller felinställda bromsar kan orsaka personskador. Om bromspedalen kan tryckas ner ända till 3,8 cm från fordonets golvplatta måste bromsarna justeras eller repareras. Reglage Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Växelspak Gaspedal Tryck ner kopplingspedalen helt och lägg i önskad växel (Figur 15). Nedan visas ett schema över växlingsmönstret.
• Fordonet måste stå helt stilla innan du växlar mellan högväxel och lågväxel. • Växla bara på plan mark. • Tryck ner kopplingspedalen helt och hållet. • Tryck fram spaken helt och hållet för att välja högväxel, och dra den helt bakåt för lågväxel. Läget HIGH (HÖG) ska användas för körning med högre hastigheter på plana och torra ytor med lätta laster. Läget LOW (LÅG) används för körning med låga hastigheter. Använd det här växelområdet när du behöver extra kraft eller kontroll.
Tändningslås Ljusomkopplare Det finns tre lägen i tändningslåset (Figur 17) som används för att starta och stänga av motorn: OFF (av), RUN (GLOW) (kör – tänd) och START. Vrid nyckeln medurs till START-läget för att starta startmotorn. Släpp nyckeln när motorn startar. Nyckeln går automatiskt tillbaka till det påslagna läget. Vrid nyckeln moturs till OFF för att stänga av motorn. Slå om omkopplaren (Figur 18) för att tända strålkastarna. Tryck in för att tända lamporna.
Signalhornsknapp Specifikationer Tryck på knappen för att tuta (Figur 18). Obs: Delarnas mått och utseende kan ändras utan föregående meddelande. Varvräknare Mått Tillval (Figur 18). Total bredd 160 cm Passagerarhandtag Total längd 325,75 cm utan flak 331,16 cm med komplett flak 346,41 cm med 2/3-flak monterat längst bak På instrumentbrädan (Figur 19).
Körning Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Stäng av motorn, dra åt parkeringsbromsen och ta ut nyckeln ur tändningslåset innan du servar eller justerar maskinen. Allt lastmaterial måste tas bort från flaket eller annat tillbehör innan något arbete utförs under ett upphöjt flak. Arbeta aldrig under ett upphöjt flak utan att sätta stöttor under den helt utdragna cylinderstaven. Figur 21 1. Oljesticka 3.
Obs: Ta bort oljestickan när du fyller på oljan för att få ordentlig ventilation och häll försiktigt i olja. Kontrollera nivån ofta när du fyller på. FYLL INTE PÅ FÖR MYCKET. 2. Ta av tanklocket. Under vissa omständigheter är dieselbränsle och bränsleångor mycket brandfarliga och explosiva. Bränslebrand eller explosion kan skada dig själv och andra och orsaka materiella skador.
1. Ställ fordonet på en plan yta. Kylsystemet fylls med en 50/50-blandning av vatten och permanent frostskyddsmedel med etylenglykol. 1. Parkera maskinen på en plan yta. 2. Rengör området runt oljestickan. 3. Skruva loss oljestickan från växellådans ovansida och torka av den med en ren trasa. Om motorn har varit igång kan det trycksatta, heta kylmedlet läcka ut och orsaka brännskador. • Ta inte bort kylarlocket när motorn är igång.
Var 1000:e timme/Vartannat år (beroende på vilket som inträffar först) Bromsvätskebehållaren levereras från fabriken fylld med bromsvätska av typen ”DOT 3”. Kontrollera nivån innan motorn startas för första gången och därefter var 8:e körtimme eller dagligen. 1. Parkera maskinen på en plan yta. 2. Lossa ratten som håller fast mugghållaren på instrumentbrädan (Figur 29). Ta bort mugghållaren från instrumentbrädan. Figur 28 1. Främre differential 2. Påfyllnings-/kontrollplugg 3.
Kontrollera fläktremmens spänning • Om motorn har stannat till följd av att bränslet har tagit slut. • Underhåll har utförts på komponenter i bränslesystemet, t.ex. vid filterbyte eller service av separatorn. Kontrollera att remmarna inte är slitna eller spruckna eller har felaktig remspänning. Kontrollera spänningen genom att trycka ner remmen mellan fläkt och drivaxel med en kraft på 10 kg. En ny rem ska böjas med 12–15 mm. En använd rem ska böjas med 14–16,5 mm.
Växel Område Proportion Hastighet (miles/tim.) Hastighet (km/tim.) 2 L 54,52 : 1 4,5 7,2 3 L 31,56 : 1 7,7 12,5 1 H 32,31 : 1 7,6 12,2 2 H 21,27 : 1 11,5 18,5 3 H 12,31 : 1 19,8 31,9 R L 86,94 : 1 2,8 4,5 R H 33,91 : 1 7,1 11,6 och kontrollera om det finns avlagringar på bromstrumman. Avlagringens färg ska vara ljusgrå till nästan vit. • Variera fordonshastigheten under arbetets gång. Undvik onödig tomgångskörning. Undvik snabba starter och stopp.
du vet hur man stannar snabbt i ett nödläge. Be din arbetsledare om hjälp vid behov. Om säkerhetsbrytarna är frånkopplade eller skadade kan maskinen plötsligt aktiveras vilket i sin tur kan leda till personskador. • Gör inga otillåtna ändringar på säkerhetsbrytarna. Det är många faktorer som bidrar till olyckor. Du har själv kontrollen över flera av de viktigaste.
Om man gör skarpa svängar vid höga hastigheter kan det inre bakhjulet lyfta från marken. Detta är inte något konstruktionsfel, utan det händer hos de flesta fyrhjuliga fordon inklusive personbilar. Om detta händer svänger du för tvärt i förhållande till din hastighet. Sakta ner! Bromsa Det är alltid lämpligt att sakta ner innan du närmar dig ett hinder. Detta ger dig extra tid att stanna eller vända. Om du har kört på ett hinder kan fordonet och dess innehåll skadas.
Det bästa sättet att förhindra olyckor med arbetsfordon är genom kontinuerlig uppsikt över och utbildning av förare, och genom att alltid rikta uppmärksamheten mot det område där fordonet används. Sakta in och lägg i en lägre växel innan du börjar köra uppför eller nedför en sluttning. Om du måste svänga medan du kör på en sluttning ska detta göras så långsamt och försiktigt som möjligt. Gör aldrig tvära eller snabba svängar på sluttningar.
Det bakre lastutrymmet är endast avsett för laster, inte för passagerare. Flaket sänks ner när man trycker på tömningsspaken, även när motorn är avstängd. Lådan kommer att sänkas ÄVEN OM man stänger av motorn. Stötta alltid upp den utdragna lyftcylindern så att lådan hålls upp om du inte ska sänka den direkt. Använda differentiallåset Differentiallåset ökar fordonets dragkraft genom att låsa samman bakhjulen så att ett av hjulen inte spinner oberoende av det andra.
greppet. Den dubbelriktade kopplingen känner av att bakhjulen slirar och skickar effekt till framhjulen så att framhjulsdriften griper in. Fyrhjulsdrivningen fortsätter att skicka effekt till framhjulen till dess att bakhjulen har tillräcklig dragkraft för att förflytta fordonet utan att slira. När detta uppstår slutar systemet att skicka effekt till framhjulen, och köregenskaperna blir ungefär som hos ett tvåhjulsdrivet fordon igen.
femtehjulssatsen) alltid monteras för att förhindra att framhjulen lyfter från marken om det bogserade redskapets rörelse plötsligt hindras. Hydraulisk kontroll Hydraulregleringen ger hydrauleffekt från fordonspumpen när motorn är igång. Effekten kan tas ut via snabbkopplingarna baktill på fordonet. Viktigt: Om flera fordon använder samma redskap kan det förekomma korskontaminering av transmissionsvätskor. Byt transmissionsvätskan oftare. Figur 35 Manöverspakarnas placeringar 1.
• Hydraulisk läcka. – Lösa anslutningar. Hydraulvätska som sprutar ut under tryck kan ha tillräcklig kraft för att tränga in i huden och orsaka allvarliga skador. Var försiktig då du ansluter eller kopplar ur hydrauliska snabbkopplingar. Stäng av motorn, dra åt parkeringsbromsen, sänk redskapet och sätt den fjärrstyrda hydraulventilen i spärrläget (float detent) så att hydraultrycket sjunker innan du ansluter eller kopplar ur några hydrauliska snabbkopplingar. – Anslutningarna saknar o-ring.
Underhåll Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Om du lämnar nyckeln i tändningslåset kan någon råka starta motorn av misstag och skada dig eller någon annan person allvarligt. Ta ut nyckeln ur tändningslåset innan du utför något underhåll. Rekommenderat underhåll Underhållsintervall Underhållsförfarande Efter de första 2 timmarna • Dra åt de främre och bakre hjulmuttrarna.
Underhållsintervall Underhållsförfarande • • • • • • • • Var 200:e timme Dra åt de främre och bakre hjulmuttrarna Byt luftrenarfiltret. Kontrollera om kåpan runt farthållarknuten har sprickor, hål eller sitter löst. Kontrollera växelvajrarnas justering. Kontrollera justeringen av differentiallåsvajern. Kontrollera bromsarna och parkeringsbromsarna. Kontrollera alla remmarnas skick och spänning. Kontrollera bromspedalens inställning. (Framhuven kan avlägsnas för att underlätta inställningen.
• • • • Bogsering av släp Regelbundet arbete på dammiga vägar Byggarbete Låt kontrollera bromsarna och rengör dem så snart som möjligt efter längre drift i lera, sand, vatten eller liknande smutsiga områden. Detta hindrar slipande material från att bidra till överdrivet slitage. • Smörj alla smörjnipplar då fordonet regelbundet används för tung drift. Endast kvalificerad och auktoriserad personal får underhålla, reparera, justera och inspektera fordonet.
4. Flakstödet tas av från cylindern och sätts in i fästena baktill på vältskyddets panel när det inte används. 5. Flakstödet ska alltid monteras eller tas loss från flakets utsida. Försök inte sänka flaket medan flakstödet är monterat på cylindern. Figur 40 Hissa upp fordonet Ett fordon på en domkraft kan bli instabilt och halka av domkraften och skada personer som befinner sig under. • Starta inte fordonet medan det stöttas med domkraft. • Ta alltid ut nyckeln ur tändningen innan du kliver ur sätet.
Smörjning Smörja lagren och bussningarna Serviceintervall: Var 100:e timme Fordonet har smörjnipplar som måste smörjas regelbundet med fett på litiumbas för allmänt bruk nr 2. Om maskinen används under normala förhållanden ska samtliga lager och bussningar smörjas var 100:e körtimma. Smörjning krävs oftare om fordonet används för tunga uppgifter.
Motorunderhåll Allmänt underhåll av luftrenaren Serviceintervall: Var 50:e timme Var 200:e timme • Kontrollera luftrenaren och slangarna med jämna mellanrum för att skydda motorn på bästa sätt, och för att få ut längsta möjliga livslängd från fordonet. • Undersök om luftrenaren har skador som kan orsaka en luftläcka. Ett skadat luftrenarhus måste bytas ut. • Rengör luftrenarfiltret var 50:e körtimme, och byt ut det var 200:e körtimme (oftare i extremt dammiga eller smutsiga förhållanden).
4. Undersök om det nya filtret har några transportskador genom att kontrollera filtrets förseglade ände och själva filtret. Viktigt: Använd inte ett skadat filter. 5. Sätt i det nya filtret genom att trycka på dess yttre kant för att fästa det i skålen. Viktigt: Tryck inte mitt på filtret där det är böjligt. Figur 49 6. Rengör öppningen till smutsutblåsningen i den avtagbara kåpan. Ta bort gummiutloppsventilen från kåpan, rengör håligheten och byt ut utloppsventilen. 1. Motoroljefilter 7.
Underhålla bränslesystemet 3. Rengör området kring filterskålens fästyta. 4. Ta bort filterskålen och rengör fästytan. 5. Smörj packningen på filterskålen med ren motorolja. 6. Montera filterskålen för hand tills packningen är i kontakt med fästytan, och vrid sedan ytterligare ett halvt varv.
Starta fordonet med startkablar Underhålla elsystemet Säkringar Säkringarna i maskinens elektriska system sitter under instrumentbrädans mitt. Start med startkablar kan vara farligt. Undvik personskador eller skador på elektriska komponenter i fordonet genom att följa dessa varningar: • Starta aldrig fordonet med spänningskällor som ger mer än 15 volt likspänning. Detta kommer att ge skador på elsystemet. • Försök aldrig starta fordonet om fordonsbatteriet är urladdat och fruset.
Underhålla drivsystemet 1. Se till att batteriet har rätt elektrolytnivå och håll batteriets ovansida ren. Om maskinen förvaras på en plats där det är mycket varmt kommer batteriet att ta slut snabbare än om maskinen förvaras på en sval plats. Byta differentialolja fram Endast modeller med fyrhjulsdrift Serviceintervall: Var 800:e timme 1. Ställ fordonet på en plan yta, stäng av motorn, dra åt parkeringsbromsen och ta ut tändningsnyckeln. 2. Rengör området runt avtappningspluggen på differentialens sida.
1. Mät avståndet från mitt till mitt (i axelhöjd) framtill och baktill på de styrande hjulen. Måttet ska vara 3 mm ± 3 mm större framtill på däcket än baktill. Figur 56 Figur 55 1. Växlingsarm (Ettan – Backen) 2. Växlingsarm (Tvåan – Trean) 1. Framtill på däcket 2. 3 mm ± 3 mm mer än baktill på däcket 3. Växlingsarm (Hög – Låg) 3. Avstånd från mitt till mitt 2. Justera avståndet från mitt till mitt på följande vis: 3.
Underhålla kylsystemet Ta bort skräp ur motorns kylsystem Serviceintervall: Varje användning eller dagligen (Rengör oftare vid smutsiga förhållanden.) 1. Stäng av motorn. Rengör motorområdet noga och ta bort allt skräp. Figur 58 2. Lyft upp och ta bort kylargallret från kylarens framsida. 1. Linsträckare Figur 59 1. Kylargaller 3. Rengör kylaren och kylargallret noggrant med tryckluft. Obs: Blås bort skräp från kylaren.
Om motorn har varit igång kan det trycksatta, heta kylmedlet läcka ut och orsaka brännskador. • Ta inte bort kylarlocket när motorn är igång. • Låt motorn svalna i minst 15 minuter eller tills kylarlocket har svalnat så mycket att man kan vidröra det utan att bränna handen. • Ta hjälp av en trasa för att öppna kylarlocket och öppna locket sakta så att ånga kan komma ut. Figur 62 1. Avluftarskruv 3. Ta av kylarlocket. 7.
Underhålla bromsarna Underhålla remmarna Kontrollera bromsarna Remjustering Serviceintervall: Var 200:e timme Serviceintervall: Efter de första 8 timmarna Var 400:e timme Var 200:e timme Gör en visuell kontroll av bromsarna och kontrollera om bromsbackarna är slitna var 400:e körtimme. Höj upp flaket (om ett sådant finns) och sätt säkerhetsstöttor på den utdragna lyftcylindern för att hålla flaket uppe. Generatorrem 1.
Underhålla styrsystemet nästa steg om nedböjningen är felaktig. Om den är korrekt kan arbetet fortsätta. 2. Så här justerar du remspänningen: Justera gaspedalen Lossa fästmuttern till mellanremskivan och flytta remskivan för att öka remspänningen. Dra sedan åt muttern. 1. Ställ fordonet på en plan yta, stäng av motorn och dra åt parkeringsbromsen. 2.
vid pedaltappen med hjälp av sprintbulten och saxpinnen. 5. Dra åt låsmuttrarna som håller oket till huvudcylinderaxeln. Obs: Bromsens huvudcylinder måste lätta på trycket när den är korrekt justerad. Figur 66 1. 5,1–8,9 mm mellanrum 3. Högsta tomgångsvarvtalet är 3 650 varv/minut. Justera inte det höga tomgångsstoppet. Figur 68 1. Bromspedal Justera bromspedalen Serviceintervall: Var 200:e timme (Framhuven kan avlägsnas för att underlätta inställningen.) 1.
Obs: Kopplingens spel ska aldrig vara mindre än 1,9 cm. från ovansidan av golvplattans diamantmönster när en kraft på 1,8 kg appliceras på pedalen (Figur 70). 7. Kontrollera justeringen av kopplingens säkerhetsbrytare (Figur 72). Motorn får inte dras runt om inte kopplingspedalen är 3,2 cm ± 3 mm från golvet. Lossa omkopplarens kontramuttrar och justera uppåt eller nedåt om justering krävs. Figur 70 1.
Underhålla hydraulsystemet Byta ut växellådsoljan/hydrauloljan Serviceintervall: Efter de första 10 timmarna Var 800:e timme 1. Ställ maskinen på en plan yta, stäng av motorn, dra åt parkeringsbromsen och ta ut tändningsnyckeln. 2. Ta loss avtappningspluggen från tankens sida och låt vätskan rinna ner i ett uppsamlingstråg. Sätt tillbaka och dra åt pluggen när hydrauloljan har slutat rinna. Figur 74 1. Parkeringsbromsspak 2. Ratt 3. Ställskruv Obs: Gör rent hydraulfiltret. Se Rengöra hydraulfiltret. 4.
2. Gör rent runt området där filtret monteras. Sätt ett avtappningskärl under filtret och ta loss filtret. Figur 76 1. Hydraulfilter Figur 77 2. Packning 1. Hydraulfilter 3. Smörj den nya filterpackningen. 5. Sätt tillbaka filtret. 4. Se till att filtrets fästområde är rent. Skruva fast filtret tills packningen vidrör fästplattan. Dra sedan åt filtret ett halvt varv. 6. Sätt tillbaka hydraulslangen och 90-graderskopplingen på filtret i samma riktning. 5.
Kallstarta hydraulsystemet Stäng av motorn, dra åt parkeringsbromsen och ta ut nyckeln ur tändningslåset innan du servar eller justerar maskinen. Allt lastmaterial måste tas bort från flaket eller annat tillbehör innan något arbete utförs under ett upphöjt flak. Arbeta aldrig under ett upphöjt flak utan att sätta stöttor under den helt utdragna cylinderstaven.
Förvaring systemtrycket och underlätta urkopplingen av snabbkopplingarna. • Ta bort startslangarna och koppla in de hydrauliska slangarna i bägge fordonen när processen har slutförts. Batteriförvaring Om maskinen ska förvaras i mer än 30 dagar ska batteriet avlägsnas och laddas upp helt och hållet. Förvara det antingen på en hylla eller på maskinen. Låt kablarna vara urkopplade om batteriet förvaras på maskinen. Förvara batteriet svalt för att undvika att det laddas ur snabbt.
Scheman Hydraulschema (Rev.
Elschema (Rev.
Toros allmänna produktgaranti Två års begränsad garanti Produkter och fel som omfattas The Toro Company och dess dotterbolag Toro Warranty Company garanterar gemensamt, och i enlighet med ett avtal dem emellan, att din Toro-produkt (”produkten”) är fri från material- och tillverkningsfel i två år eller 1 500 arbetstimmar*, beroende på vilket som inträffar först. Den här garantin gäller för alla produkter förutom luftare (och för dem finns det separata garantiförklaringar).
