Operator's Manual

25
Utjevningssperre
Gjør det mulig låse bakakselen, slik at trekkraften økes. Det
er mulig å aktivere utjevningssperren (fig. 22) mens
kjøretøyet er i bevegelse. Flytt spaken fremover og mot
høyre for å koble inn låsen.
Obs: For å koble inn eller koble fra utjevningssperren,
kreves det at bilen er i bevegelse og svinger svakt.
Hvis du svinger når utjevningssperren er på, kan
du miste kontrollen over kjøretøyet. Ikke kjør med
utjevningssperren på når du foretar skarpe
svinger eller kjører i høy hastighet. Se Bruke
utjevningssperren.
Forsiktig
2
1
4
3
6
5
Figur 22
1. Girstangspak
2. Parkeringsbrems
3. Hydraulisk planheis
4. Hydraulisk løftelås
5. Utjevningssperre
6. Høy/lav
hastighetsinnstilling
Parkeringsbrems
Når motoren er slått av, må parkeringsbremsen (fig. 22)
være på, for å forhindre at kjøretøyet skal bevege seg ved et
uhell. Når du vil koble til parkeringsbremsen, drar du
spaken bakover. Når du vil koble den fra, skyver du spaken
fremover. Påse at parkeringsbremsen er skjøvet fram før du
beveger kjøretøyet. Påse at parkeringsbremsen er på hvis
kjøretøyet er parkert i en bratt bakke. Skift til første gir i en
motbakke eller revers i en nedoverbakke. Plasser blokker
på den siden av hjulene som vender nedover.
Hydraulisk heis
Hever og senker planet. Flytt bakover for å heve, fremover
for å senke (fig. 22).
Viktig Når du senker lasteplanet, må du holde spaken i
fremoverstilling i 1–2 sekunder etter at lasteplanet kommer
i berøring med understellet. Dette låser lasteplanet i den
senkede stillingen. Ikke hold den hydrauliske heisen i hevet
eller senket stilling i mer enn fem sekunder etter at
sylinderne har sluttet å bevege seg. På den måten unngår du
at den hydrauliske pumpen blir overopphetet og skadet.
Hydraulisk heislås
Låsene holder heisespaken oppe slik at de hydrauliske
sylinderne ikke
er virksomme når kjøretøyet ikke er utstyrt
med lasteplan (fig. 22). De låser også løftespaken i
PÅ-stilling når du bruker hydraulikken for tilbehør.
Høy/lav hastighetsinnstilling
Legger til tre ekstra hastigheter for nøyaktig
hastighetskontroll (fig. 22).
• Kjøretøyet må stanses helt før du kan bruke høy/lav
hastighetsinnstillingen.
• Bare bruk hastighetsinnstillingen på en jevn flate.
• Trykk clutchpedalen helt inn.
• Flytt spaken helt frem for høy hastighetsinnstilling og
helt tilbake for lav.
HIGH (høy) brukes for å oppnå høyere kjørehastighet på
jevne, tørre overflater med lett last.
LOW
(lav) brukes for lav kjørehastighet. Bruk denne
innstillingen når du trenger mer kraft eller kontroll enn
normalt. Eksempler kan være: bratte motbakker, tung last,
lav hastighet men høyt turtall (sprøyting)
Obs: Det er en mellomposisjon hvor transakselen verken er
i HIGH
(høy) eller LOW (lav) innstilling. Denne må ikke
brukes som en nøytral posisjon. Dersom noe kommer borti
hastighetsinnstillingen og girspaken står i gir, ville
kjøretøyet kunne bevege seg ukontrollert.