Form No. 3362-637 Rev A Workman® HDX -arbejdskøretøj Modelnr. 07366—Serienr. 290000001 og derover Modelnr. 07367—Serienr. 290000001 og derover Modelnr. 07367TC—Serienr. 290000001 og derover Modelnr. 07370—Serienr. 290000001 og derover Modelnr. 07370TC—Serienr. 290000001 og derover Du kan registrere dit produkt eller downloade en betjeningsvejledning eller et reservedelskatalog gratis på www.Toro.com.
Advarsel Modelnr. CALIFORNIEN Advarsel i henhold til erklæring nr. 65 Udstødningsgassen fra dette produkt indeholder kemikalier, der ifølge staten Californien er kræftfremkaldende samt giver medfødte defekter eller andre forplantningsskader. Serienr. Denne manual advarer dig om mulige farer og giver dig særlige sikkerhedsoplysninger ved hjælp af advarselssymbolet (Figur 2), der angiver en fare, som kan forårsage alvorlig personskade eller død, hvis du ikke følger de anbefalede forholdsregler.
Kontrol af højstrømningshydraulikvæsken (kun TC-modeller).......................................... 24 Kontrol af oliestandniveau i fordifferentialet (kun modeller med 4-hjulstræk)....................... 25 Kontrol af hjulmøtrikkernes tilspændingsmoment ...................................... 25 Kontrol af dæktrykket......................................... 25 Kontrol af bremsevæske ..................................... 26 Kontrol før start .................................................
Sikkerhed Ikke alle de redskaber, der kan tilsluttes Workman, beskrives i denne håndbog. Se den specifikke brugerhåndbog, der følger med hvert redskab for at få yderligere sikkerhedsanvisninger. Læs disse vejledninger. Maskinen overholder kravene i SAE J2258. Tilsynsførende, operatører og servicepersonale skal være bekendt med følgende standarder og publikationer: (Materialet kan fås ved henvendelse til den viste adresse).
lastgrænserne for køretøjet. Overfyld aldrig udstyr, eller overskrid aldrig køretøjets maksimale bruttovægt. • Det tilrådes at bære sikkerhedsbriller, sikkerhedssko, lange benklæder og hjelm. Dette er påkrævet i henhold til visse landes lokale sikkerheds- og forsikringsregler. • Hold alle, især børn og kæledyr, væk fra arbejdsområderne. • Kontroller altid alle dele af køretøjet og eventuelle redskaber før betjening af køretøjet. Hvis noget ikke fungerer korrekt, må køretøjet ikke bruges.
Vedligeholdelse som kan medføre, at du mister herredømmet over køretøjet. • Stop motoren, aktiver parkeringsbremsen, og tag nøglen ud af tændingen, før der foretages eftersyn eller justeringer af maskinen. – Overhal ikke andre køretøjer, der kører i samme retning i vejkryds, ved blinde vinkler eller på andre farlige steder. • Arbejd aldrig under et hævet lad uden at placere ladsikkerhedsstøtten på fuldt udstrakt cylinderstang.
køretøjets drift, ydeevne, holdbarhed eller dets brug og kan medføre personskade eller død. En sådan brug kan gøre produktgarantien fra The Toro® Company ugyldig. • Dette køretøj må ikke modificeres uden The Toro® Companys godkendelse. Henvendelser skal rettes til The Toro® Company, Commercial Division, Vehicle Engineering Dept., 8111 Lyndale Ave. So., Bloomington, Minnesota 55420-1196.
Sikkerheds- og instruktionsmærkater Sikkerheds- og instruktionsmærkaterne kan nemt ses af operatøren og er placeret tæt på potentielle risikoområder. Beskadigede eller bortkomne mærkater skal udskiftes. 93-9084 2. Bindepunkt 1. Løftepunkt 106-6755 1. Motorkølevæske under tryk. 2. Eksplosionsfare – læs betjeningsvejledningen. 3. Advarsel – rør ikke ved den varme overflade. 4. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 115-7723 1. Advarsel – hydraulikolietrykket er 124 bar (1800 PSI) 2. A-kobling 3.
115-7746 1. Advarsel – få undervisning, før denne maskine tages i brug. 2. Advarsel – lås parkeringsbremsen, sluk motoren, og tag tændingsnøglen ud, før du forlader maskinen. 3. Brandfare – stop motoren før påfyldning af brændstof. 4. Fare for væltning – sænk hastigheden og drej gradvist, udvis forsigtighed, og kør langsomt ved kørsel på skråninger, overskrid ikke 32 km/t, og kør langsomt over ujævnt terræn, eller når du kører med fuld eller tung last. 115-2282 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 2.
115-7739 1. Fald, fare for knusning, omkringstående – ingen fører på maskinen. 93–9868 1. Fare for knusning af hænder – læs betjeningsvejledningen. 115-7813 1. Stikkontakt 10A 2. Tændt strøm 10A 3. Brændstofpumpe, overvågningskontakt 10A 4. Horn, stikkontakt, 15A 5. Lys, bremse 15A 6. Fare 10A 7. 4-hjulstræk, transmission 10A Batterisymboler Nogle af eller alle disse symboler findes på batteriet 1. Eksplosionsfare 2. Ingen ild, åben flamme eller rygning. 3. Kaustisk væske/fare for kemisk forbrænding 4.
106-2377 1. Låst 2. Differentialelås 3. 4. 5. 6. 7. Ulåst Lås til hydraulik Indkobling Kraftudtag Udkobling 8. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 9. Fare for at blive viklet ind, aksel – hold omkringstående på sikker afstand af køretøjet. 10. Indkøringshydraulik 11. Udkøringshydraulik 12. Transmission – høj hastighed 13. Transmission – lav hastighed 14.
115-2281 4. Motor – kører 5. Motor – start 93-9899 1. Forlygter 2. Horn 3. Motor – stop 93-9899 1. Fare for knusning – monter cylinderlåsen. 106-7767 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. Undgå at tippe maskinen, spænd sikkerhedsselen, læn dig væk fra den retning, maskinen tipper.
Opsætning Løsdele Brug skemaet herunder til at kontrollere, at alle dele er blevet leveret. Beskrivelse Fremgangsmåde Antal Rat Hætte Spændeskive Styrtbøjlestel Bolt, 1/2 tomme 1 2 3 1 1 1 1 6 Elektrolyt 4 A/R – Kræver ingen dele Anvendelse Monter rattet. Montering af styrtbøjlesystemet Aktiver og oplad batteriet Kontroller motoroliestanden, gearkasse-/hydraulikvæskestanden og bremsevæskestanden.
2 3 Montering af styrtbøjlesystemet (ROPS) (kun TC-modeller) Aktiver og oplad batteriet (kun TC-modeller) Dele, der skal bruges til dette trin: Dele, der skal bruges til dette trin: 1 Styrtbøjlestel 6 Bolt, 1/2 tomme A/R Elektrolyt Fremgangsmåde Hvis batteriet ikke er fyldt med elektrolyt eller aktiveret, skal det fjernes fra køretøjet, fyldes med elektrolyt og lades op. Elektrolyt med en massefylde på 1,260 kan købes hos en lokal batterileverandør. Fremgangsmåde 1.
Figur 5 Figur 6 1. Batteridæksel 1. Batteri 2. Fjern batteriet fra batterikassen. 6. Fjern påfyldningsdækslerne. Fyld langsomt elektrolyt i hver celle, indtil standen når påfyldningsringen. Sæt påfyldningsdækslerne på. 3. Fjern påfyldningsdækslerne fra batteriet, og fyld langsomt hver celle op, indtil elektrolytstanden står lige oven over pladerne. Vigtigt: Fyld ikke for meget på batteriet. Elektrolyt kan løbe over og ramme andre dele af køretøjet og forårsage alvorlig korrosion og nedbrydning. 4.
Produktoversigt 4 Betjeningsanordninger Kontrol af væskestand Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Kræver ingen dele Gaspedal Fremgangsmåde Gaspedalen (Figur 7) giver operatøren mulighed for at variere køretøjets motoromdrejningshastighed og kørselshastighed, mens transmissionen er i gear. Motorens omdrejningshastighed og køretøjets kørselshastighed øges ved at trykke pedalen ned. Omdrejningshastighed og kørselshastighed sænkes ved at slippe pedalen.
Slidte eller forkert justerede bremser kan medføre personskade. Hvis bremsepedalen vandrer til inden for 3,8 cm fra køretøjets gulv, skal bremserne justeres eller repareres. Hvis køretøjet drejes med differentialelåsen slået til, kan det medføre, at operatøren mister kontrollen. Kør ikke med differentialelåsen slået til ved høje hastigheder, eller når der drejes skarpt. Se afsnittet om brug af differentialelåsen. Gearstang Tryk koblingspedalen helt i bund, og sæt gearstangen (Figur 9) i det ønskede gear.
Lås til hydraulisk løft Låsen til det hydrauliske løft låser løftehåndtaget, så hydraulikcylindrene ikke aktiveres, når køretøjet ikke er udstyret med et lad (Figur 9). Den låser også løftegrebet i positionen On (til), når hydraulikken bruges til redskaber. Skifter til højt/lavt hastighedsområde Skifter til højt/lavt hastighedsområde giver mulighed for tre yderligere hastigheder til nøjagtig hastighedsregulering (Figur 9).
Højstrømningshydraulikkontakt (kun TC-modeller) konstant, skal køretøjet standses, motoren slukkes, og oliestanden kontrolleres. Hvis oliestanden var lav, men påfyldning af olie ikke får lampen til at slukke, når motoren startes igen, skal motoren slukkes med det samme og den lokale Toro-forhandler kontaktes for at få assistance. Tænd for kontakten for at aktivere højstrømningshydraulikken (Figur 10).
Passagerholdegreb Specifikationer Passagerholdegrebet er placeret på instrumentbrættet (Figur 12). Bemærk: Specifikationer og design kan ændres uden forudgående varsel. Mål Samlet bredde 160 cm Samlet længde uden lad: 326 cm med fuldt lad: 331 cm med 2/3 lad monteret bagest: 346 cm Model Model Model Model Model 07366 – 736 kg 07367 – 885 kg 07367TC – 921,6 kg 07370 – 912 kg 07370TC – 948 kg Nominel kapacitet (inkl. operatør på 90 kg, passager på 90 kg og lastede redskaber).
Betjening 2. Fjern målepinden (Figur 15), og aftør den med en ren klud. Sæt målepinden ned i røret, og sørg for, at den sidder helt i bund. Fjern oliemålepinden, og kontroller oliestanden. Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Stop motoren, aktiver parkeringsbremsen, og tag nøglen ud af tændingen, før der foretages serviceeftersyn eller justeringer af maskinen. Fjern alt lastmateriale eller andet udstyr fra bunden, før du arbejder under en hævet bund.
Under visse forhold er benzin meget brandfarlig og yderst eksplosiv. En brand eller eksplosion forårsaget af benzin kan give dig eller andre forbrændinger samt medføre tingsskade. • Sørg for, at køretøjet er placeret på en plan overflade, før brændstofdækslet fjernes. Åbn brændstofdækslet langsomt. • Fyld tanken udendørs i et åbent område, når motoren er kold. Tør eventuel spildt benzin op. • Fyld aldrig brændstoftanken op i en lukket anhænger. • Fyld ikke brændstoftanken helt op.
3. Fyld tanken op til ca. 2,5 cm under toppen af tanken (bunden af påfyldningsstudsen), og sæt derefter dækslet på. Fyld ikke for meget på. Under visse omstændigheder kan der under påfyldning af brændstof udvikle sig statisk elektricitet, der kan antænde benzindampene. En brand eller eksplosion forårsaget af benzin kan give dig eller andre forbrændinger samt medføre tingsskade. 4. Tør eventuel benzin op, som kan være blevet spildt, for at undgå brandfare.
Kontrol af gearkasse/hydraulikolievæskestand 1. Rengør området omkring påfyldningshalsen og hydrauliktankens dæksel (Figur 20). Fjern dækslet fra påfyldningsstudsen. Eftersynsinterval: Hver anvendelse eller dagligt Gearkassebeholderen er fyldt med Dexron III ATF. Kontroller standen, før motoren startes første gang og derefter hver 8. time eller dagligt. Systemets kapacitet er: Kapacitet på gearkassevæskebeholder: 7 l 1. Parker køretøjet på en plan flade. Figur 20 2.
3. Fjern påfyldnings-/kontrolskruen, og kontroller oliestanden. Olien skal stå ved hullet. Hvis oliestanden er lav, påfyldes Mobil 424 hydraulikolie. Hydraulikvæske, der slipper ud under tryk, kan trænge ind i huden og dermed forårsage personskader. 4. Skru påfyldningsproppen i. Kontrol af hjulmøtrikkernes tilspændingsmoment • Sørg for, at alle slanger og rør til hydraulikvæske er i god stand, og at alle hydrauliske forbindelser og fittings slutter tæt, før der sættes tryk på det hydrauliske system.
Figur 23 1. Dæk med for højt tryk Kontrol af bremsevæske Eftersynsinterval: Hver anvendelse eller dagligt—Kontrol af bremsevæskestanden. For hver 1000 timer/Hvert 2. år (alt efter hvad der indtræffer først)—Udskiftning af bremsevæsken. Figur 25 1. Bremsevæskebeholder Kontrol før start Bremsevæskebeholderen sendes fra fabrikken fyldt med DOT 3-bremsevæske. Kontroller standen, før motoren startes første gang og derefter hver 8. time eller dagligt. Sikker betjening starter, inden køretøjet tages i brug.
2. Udkobl kraftudtaget og højstrømningshydraulikken (hvis køretøjet er udstyret med et), og sæt gashåndtaget i positionen Off (fra) (hvis køretøjet er indrettet på denne måde). 3. Sæt gearstangen i neutral position, og tryk koblingspedalen ned. Gear Område Forhold Hastighed Hastighed (mph) (km/t) B L 86,94 : 1 2,8 4,5 B H 33,91 : 1 7,1 11,6 Bemærk: Hvis tændingsnøglen står i positionen ”On” (tændt) i længere perioder, uden at motoren kører, aflades batteriet. 4.
Kontrol af sikkerhedslåsesystemet betjeningsanordninger, der kendes fra biler, herunder rat, bremsepedal, koblingspedal, gaspedal og gearstang. Men det er vigtigt at huske på, at dette køretøj ikke er en personbil. Det er et arbejdskøretøj og er kun konstrueret til terrænbrug. Eftersynsinterval: Hver anvendelse eller dagligt Formålet med sikkerhedslåsesystemet er at forhindre motoren i at tørne eller starte, medmindre koblingspedalen er trykket ned.
skader almindelige ting kan medføre. Grene på træer, hegn, ledninger, andre køretøjer, træstubbe, grøfter, bunkere, vandløb og andre ting, der findes i de fleste parker og på golfbaner, kan være farlige for operatøren og passageren. Undgå at køre i mørke, især på steder, du ikke kender godt. Hvis du er nødt til at køre, når det er mørkt, skal du køre meget forsigtigt, bruge forlygterne og endda overveje at forsyne maskinen med ekstra lys.
firehjulstrukne køretøjer, herunder personbiler. Hvis det sker, drejer du for skarpt i forhold til hastigheden. Sænk farten! Den bedste måde for operatører at forhindre alvorlig personskade eller dødsfald på er ved at lære at bruge arbejdskøretøjet korrekt, at være agtpågivende og at undgå handlinger eller forhold, der kan føre til en ulykke.
hjælpe bremserne med at styre køretøjet på bakken og hjælpe dig med at bakke nedad mere sikkert. bliver for højt til sikker drift. Risikoen for at vælte kan bl.a. formindskes ved at reducere den samlede vægt. En anden måde er at fordele lasten så lavt som muligt. Reducer lastens vægt, hvis bakken er stejl, eller hvis lasten har et højt tyngdepunkt. Vær opmærksom på at sikre lasten, da den kan forskydes.
Transport af køretøjet Du kan flytte køretøjet over lange afstande ved at bruge en trailer. Sørg for, at køretøjet er forsvarligt fastgjort til anhængeren. Se Figur 28 & Figur 29 for at se placeringen af bindepunkterne. Hvis køretøjet vælter eller ruller på en bakke, medfører det alvorlig personskade. • Den ekstra traktion, der kan opnås med differentialelåsen, kan være tilstrækkelig til at udsætte operatøren for farlige situationer, f.eks. køre op ad skråninger, der er for stejle til at vende på.
vange. Sæt gearstangen i neutral, og deaktiver parkeringsbremsen. Hvis maskinen skal flyttes over en betydelig afstand, skal den transporteres på en lastbil eller trailer. Dette er den normale position for styreventilen, når den ikke bruges. I denne position er styreventilens arbejdsporte blokeret, og eventuel last holdes af kontraventilerne i begge retninger. • Hæv (lynkoblingens position ”A”) Bemærk: Servostyringen fungerer ikke, så det bliver vanskeligere (kræver flere kræfter) at styre.
Vigtigt: Rengør og sæt støvhætten og støvdæksler på lynkoblingens ender, når de ikke er i brug. en hydraulikmotor. Denne position må kun bruges til redskaber med hydraulikmotor. Vigtigt: Hvis positionen On (til) bruges med en hydraulikcylinder eller uden redskaber, vil olien løbe via en sikkerhedsventil, hvilket kan beskadige det hydrauliske system. Brug kun denne position kortvarigt eller med en motor tilsluttet.
Vedligeholdelse Hvis du lader nøglen sidde i tændingen, kan andre personer utilsigtet komme til at starte motoren og forårsage alvorlig personskade på dig eller andre omkringstående personer. Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Fjern nøglen fra tændingen, før vedligeholdelsesarbejde påbegyndes. Det er kun tilladt kvalificeret og autoriseret personale at vedligeholde, reparere, justere eller efterse køretøjet.
Vedligeholdelsesintervaller Vedligeholdelsesprocedure For hver 200 timer • • • • • • • • • • • Tilspænding af de forreste og bageste hjulmøtrikker. Udskiftning af luftfilteret. (oftere i støvede, snavsede omgivelser). Eftersyn af det homokinetiske led for revner, huller eller en løs klemme. Kontroller gearkablernes justering Kontroller justering af kabel til højt/lavt hastighedsområde. Kontroller justering af differentialelåsens kabel. Kontroller parkeringsbremsens justering.
Krævende driftsforhold Vigtigt: Hvis køretøjet udsættes for nogen af nedenstående forhold, skal vedligeholdelse udføres dobbelt så hyppigt: • Brug i ørkenområder • Brug i koldt klima under 0 grader C • Bugsering af anhænger • Hyppig brug på støvede veje • Byggearbejde • Få bremserne efterset og renset så hurtigt som muligt efter lang tids betjening i mudder, sand, vand eller lignende snavsede forhold. Dette vil forhindre slibematerialer i at forårsage kraftig slitage.
Montering af fuldt lad Bemærk: Hvis ladsiderne skal monteres på det flade lad, er det nemmere at montere dem, før ladet monteres på køretøjet. Forsøg ikke at sænke ladet, når ladsikkerhedsstøtten er placeret på cylinderen. Bemærk: Sørg for, at de bageste drejeplader boltes til bundstellet/kanalen, så den lave ende vipper bagud (Figur 35). Afmontering af fuldt lad 1. Start motoren. Aktiver det hydrauliske løftegreb, og sænk ladet, indtil cylindrene sidder løst i rillerne.
Brug af donkraft Et køretøj på en donkraft kan være ustabilt og glide ned af donkraften, hvorved personer nedenunder det vil komme til skade. • Start ikke motoren, mens køretøjet står på en donkraft. • Fjern altid nøglen fra tændingen, før du stiger af køretøjet. • Bloker hjulene, når køretøjet står på en donkraft. Figur 36 1. Afstandsstykkets beslag 2. Slidblok • Start ikke motoren, når køretøjet er løftet med donkrafte, da motorvibrationer eller hjulbevægelse kan få køretøjet til at glide af donkraften.
Smøring Smøring af lejer og bøsninger Eftersynsinterval: For hver 100 timer (smør oftere under svære anvendelsesformål) Køretøjet indeholder smørenipler, som skal smøres regelmæssigt med lithiumbaseret universalfedt nr. 2. Smøreniplernes placering og antal er som følger: Figur 38 • Kugleled (4), forbindelsesstænger (2), drejebeslag og styretøjscylinder (2) (Figur 40) 1.
Figur 41 Figur 42 Figur 43 41
Figur 44 42
Motorvedligeholdelse 4. Efterse det nye filter for forsendelsesskader, og kontroller filterets forseglingsende og selve filterelementet. Eftersyn af luftfilteret Vigtigt: Benyt ikke et beskadiget filter. Eftersynsinterval: For hver 200 timer—Udskiftning af luftfilteret. (oftere i støvede, snavsede omgivelser). 5. Isæt det nye filter ved at trykke på den udvendige kant af filterelementet og skubbe det på plads i filterdåsen.
Figur 48 1. Luftmellemrum: 0,81 mm Figur 47 4. Indstil luftmellemrummet mellem midter- og sideelektroderne til 0,81 mm. 1. Motoroliefilter 5. Monter tændrørene med det korrekte luftmellemrum og stram dem til 24,5-29 Nm. Hvis der ikke kan anvendes en momentnøgle, skal tændrørene strammes godt til. 4. Smør et tyndt lag ren olie på den nye filterforsegling, før den skrues på. 5. Skru filteret på, indtil pakningen berører monteringspladen. Spænd derefter filteret 1/2 til 2/3 omgang. Overspænd ikke. 6.
Brændstofslanger og -forbindelser Vedligeholdelse af brændstofsystem Eftersynsinterval: For hver 400 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først) Udskiftning af brændstoffiltrene For hver 1000 timer/Hvert 2. år (alt efter hvad der indtræffer først) Eftersynsinterval: For hver 400 timer Efterse brændstofslangerne og forbindelserne for slitage, skader eller løse forbindelser. 1.
Procedure til start med startkabler Vedligeholdelse af elektrisk system Sikringer Det kan være farligt at starte køretøjet med startkabler. Overhold følgende advarsler for at undgå personskade eller beskadigelse af elektriske komponenter i køretøjet: Sikringerne til maskinens elektriske system er placeret midt under instrumentbrættet (Figur 50 & Figur 51). • Start aldrig køretøjet med startkabler med en spændingskilde, der er større end 15 volt jævnstrøm, da det vil beskadige det elektriske system.
3. Forbind den ene ende af det andet startkabel med batteriets minuspol i det andet køretøj. Minuspolen er mærket med NEG på batteridækslet. Forbind ikke den anden ende af startkablet med minuspolen på det afladte batteri. Forbind det med motoren eller stellet. Forbind ikke startkablet med brændstofsystemet. Batterielektrolyt indeholder svovlsyre, som er en dødelig gift, der forårsager alvorlige forbrændinger. • Drik ikke elektrolyt, og undgå kontakt med hud, øjne og tøj.
Vedligeholdelse af drivsystem Justering af gearkabler Skift af olie i fordifferentialet (kun modeller med 4-hjulstræk) 1. Sæt gearstangen i neutral position. Eftersynsinterval: Efter de første 10 timer For hver 200 timer 2. Fjern gaffelboltene, der fastgør gearkablerne til gearkassens geararme (Figur 55). Eftersynsinterval: For hver 800 timer 1. Placer køretøjet på en plan flade, stop motoren, aktiver parkeringsbremsen og tag nøglen ud af tændingen. 2.
2. Løsn de kontramøtrikker, der fastgør differentialelåsens kabel til beslaget på gearkassen (Figur 56). Figur 57 1. Dæk med for lavt tryk Figur 58 er et eksempel på dækslid forårsaget af for højt dæktryk. Figur 56 1. Kabel til differentialelås 2. Gearkassekonsol 3. Fjeder 4. 0,25 til 1,5 mm mellemrum 3. Juster kontramøtrikkerne til et mellemrum på 0,25 til 1,5 mm mellem fjederkrogen og hullets udvendige diameter i gearkassehåndtaget. Figur 58 1. Dæk med for højt tryk 4.
Vedligeholdelse af kølesystem Fjernelse af snavs fra kølesystemet Eftersynsinterval: Hver anvendelse eller dagligt (Rengør oftere under snavsede forhold). 1. Sluk for motoren. Rengør motorområdet grundigt for alt snavs. 2. Løsn og fjern kølergitteret foran på køleren (Figur 61). Figur 59 1. Køretøjets forende 2. 0 ± 3 mm for til bag på dæk 3. Afstand midte til midte 3. Juster afstanden fra midte til midte på følgende måde: A. Løsn kontramøtrikken midt på forbindelsesstangen (Figur 60). Figur 61 1.
Udskiftning af motorkølevæsken 5. Afmonter den nederste kølerslange og lad kølevæsken løbe ned i en dræningsbakke. Forbind den nederste kølerslange, når kølervæsken er holdt op med at løbe. Eftersynsinterval: For hver 1000 timer/Hvert 2. år (alt efter hvad der indtræffer først) 1. Parker maskinen på en plan flade. 2. Hæv ladet (hvis køretøjet er udstyret med et lad), og placer sikkerhedsstøtten på den udstrakte løftecylinder for at holde ladet oppe. 6.
Vedligeholdelse af bremser Bemærk: Hvis der ikke er mulighed for at justere håndtaget, så sæt det i den midterste justering og justér kablet bagest. Gentag derefter trin 3. 5. Monter gummigrebet på parkeringsbremsehåndtaget. Justering af parkeringsbremsen Justering af bremsepedalen Eftersynsinterval: Efter de første 10 timer Eftersynsinterval: For hver 200 timer Bemærk: Fjern motorhjelmen for at lette justeringsproceduren. For hver 200 timer 1.
Vedligeholdelse af remme Justering af generatorremmen Eftersynsinterval: Efter de første 8 timer—Kontroller generatorremmens tilstand og spænding. For hver 200 timer—Kontroller generatorremmens tilstand og spænding. Figur 69 1. Bremsepedal 2. Koblingspedal 1. Hæv ladet (hvis køretøjet er udstyret med et lad), og placer sikkerhedsstøtten på den udstrakte løftecylinder for at holde ladet oppe. 2.
Vedligeholdelse af betjeningsanordningssystem Justering af gaspedal 1. Placer køretøjet på en plan overflade, stop motoren, og aktiver parkeringsbremsen. 2. Juster kugleleddet på gaspedalkablet (Figur 71), så der er en afstand på 5 – 8,9 mm mellem gaspedalen og toppen af gulvpladens diamantmønster (Figur 72), når der påføres en kraft på 9 kg midt på pedalen. Tilspænd låsemøtrikken. Figur 72 1. 5 til 8,9 mm afstand Bemærk: Motoren må ikke køre, og returfjederen skal være forbundet.
Omstilling af speedometer Speedometeret kan omstilles fra MPH til km/t eller km/t til MPH. 1. Placer køretøjet på en plan flade, stop motoren, aktiver parkeringsbremsen og tag nøglen ud af tændingen. 2. Afmonter motorhjelmen. Se Afmontering af motorhjelmen i Klargøring til vedligeholdelsesarbejde. Figur 74 1. Koblingspedal 3. Find de to løse ledninger ved siden af speedometeret. 2. 9,5 ± 0,3 cm 4. Fjern stikket fra ledningsnettet og forbind de to ledninger.
Vedligeholdelse af hydrauliksystem Skift af hydraulikvæsken og rengøring af filteret. Eftersynsinterval: For hver 800 timer 1. Placer køretøjet på en plan flade, stop motoren, aktiver parkeringsbremsen og tag nøglen ud af tændingen. 2. Fjern aftapningsproppen fra siden af beholderen, og lad hydraulikvæsken løbe ud i en drænbakke (Figur 76). Figur 77 1. Hydraulikvæskesi Bemærk: Rengør hydraulikvæskesien. Se afsnittet Rengøring af hydraulikvæskesi. 5. Monter sien. 6.
Viskositet, ASTM D445 cSt ved 40º C 55 til 62 cSt ved 100º C 9,1 til 9,8 Viskositetsindeks, ASTM D2270: 140 til 152 Flydepunkt, ASTM D97: -37° C til -43° C Branchespecifikationer: API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201,00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 og Volvo WB-101/BM Figur 78 1. Hydraulikfilter Bemærk: Mange hydraulikvæsker er næsten farveløse, og det kan derfor være svært at få øje på lækager.
igen. Hvis motoren ikke vil tørne, skal lasten og ladet (redskab) fjernes for at efterse motor eller gearkasse. 3. På det køretøj, der ikke fungerer: Forbind de to startslanger med slangerne, der blev frakoblet (Figur 80). Tildæk alle ubrugte fittings. Løft af lad med chokstart af det hydrauliske system Stop motoren, aktiver parkeringsbremsen, og tag nøglen ud af tændingen, før der foretages serviceeftersyn eller justeringer af maskinen.
Opbevaring 8. Monter ladsikkerhedsstøtten på den udstrakte løftecylinder. Se afsnittet Brug af ladsikkerhedsstøtten. 1. Anbring maskinen på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, stop motoren, og fjern tændingsnøglen. 2. Fjern snavs og skidt fra hele maskinen, herunder ydersiden af ribberne på motorens topstykke og blæserhuset. Bemærk: Mens begge køretøjer er slukket, skal løftegrebet bevæges frem og tilbage for at fjerne systemtrykket og lette frakoblingen af lynkoblingerne. 9.
9. Fjern tændrørene, og kontroller deres tilstand. Se afsnittet Udskiftning af tændrør. 10. Når tændrørene er afmonteret fra motoren, hældes der to spiseskefulde motorolie ned i tændrørshullet. 11. Brug den elektriske starter til at tørne motoren for at fordele olien i cylinderen. 12. Monter tændrørene, og tilspænd dem til det anbefalede moment. Se afsnittet Udskiftning af tændrør. Bemærk: Sæt ikke kablet på tændrøret/-ene. 13.
Diagrammer Hydraulikskema (Rev. B) Højstrømningshydraulikskema (kun TC-modeller) (Rev.
Ledningsdiagram (Rev.
Bemærkninger: 63
Toros generelle produktgaranti To års begrænset garanti Fejl og produkter, der er dækket The Toro Company og dets søsterselskab, Toro Warranty Company, garanterer i fællesskab i henhold til en aftale mellem dem, at dit Toro-produkt (”produktet”) er frit for materialefejl og fejl i den håndværksmæssige udførelse i to år eller 1500 driftstimer*, hvad end der måtte indtræde først. Denne garanti gælder for alle produkter med undtagelse af dybdeluftere (se de separate garantierklæringer for disse produkter).
