Form No. 3362-640 Rev A Workman® HDX -apuajoneuvo Mallinro: 07366—Sarjanro: 290000001 tai suurempi Mallinro: 07367—Sarjanro: 290000001 tai suurempi Mallinro: 07367TC—Sarjanro: 290000001 tai suurempi Mallinro: 07370—Sarjanro: 290000001 tai suurempi Mallinro: 07370TC—Sarjanro: 290000001 tai suurempi Jos haluat rekisteröidä tuotteen tai ladata käyttöoppaan tai osaluettelon veloituksetta, mene osoitteeseen www.Toro.com.
Vaara Mallinro: KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Tämän tuotteen moottorin tuottamat pakokaasut sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia tai muuta lisääntymiseen liittyvää haittaa. Sarjanro: Tässä käyttöoppaassa esiintyvä varoitusmerkintä (Kuva 2) ilmaisee vaaratilannetta, josta saattaa olla seurauksena vakava tapaturma tai jopa kuolema, jos suositellut varotoimenpiteet laiminlyödään.
Etutasauspyörästön öljymäärän tarkistus (vain nelipyörävetomallit)........................................ 24 Pyöränmuttereiden kireyden tarkistus ................. 25 Rengaspaineen tarkistus...................................... 25 Jarrunesteen tarkistus ......................................... 25 Käynnistystä edeltävät tarkistukset...................... 26 Moottorin käynnistys.......................................... 26 Ajoneuvon ajaminen........................................... 26 Ajoneuvon pysäytys.
Turvaohjeet kuorma-auton käsittelystä. Tutustu siis huolella Workman-ajoneuvoosi. Kone on SAE J2258:n vaatimusten mukainen. Kaikkia Workman-ajoneuvoon soveltuvia lisälaitteita ei käsitellä tässä käyttöoppaassa. Katso lisää turvallisuusohjeita kunkin lisälaitteen omasta käyttöoppaasta. Lue nämä käyttöoppaat. Työnvalvojien, käyttäjien ja huoltohenkilökunnan on hyvä tuntea seuraavat standardit ja julkaisut: (Materiaali on tilattavissa alla olevasta osoitteesta.
• • • • • • turvamääräykset ja vakuutussäädökset jopa edellyttävät niiden käyttämistä. Älä päästä käyttöalueelle ketään, etenkään lapsia ja lemmikkieläimiä. Muista aina tarkistaa kaikki ajoneuvon ja lisälaitteen osat ennen koneen käyttöä. Jos havaitset jotain vikaa, lopeta ajoneuvon käyttö. Varmista, että vika on korjattu, ennen kuin ajoneuvoa tai lisälaitetta käytetään. Bensiini on erittäin tulenarkaa; käsittele sitä varovasti. – Käytä hyväksyttyä polttoaineastiaa.
– Kun tyhjennät kuormaa, varmista, ettei ajoneuvon takana seiso ketään, joka voisi saada kuorman jaloilleen. Avaa perälaudan salvat lavan sivulta, älä takaa. • Älä koskaan työskentele nostetun lavan alla asentamatta paikalleen lavan tukitankoa ulostyönnettyyn sylinterin tankoon. • Varmista, että kaikki hydrauliputkien liittimet ovat tiukalla ja kaikki hydrauliletkut ja -putket ovat hyvässä kunnossa, ennen kuin lisäät järjestelmän painetta. – Älä päästä sivullisia työskentelyalueelle.
Toro® Companyn ajoneuvolle myöntämän takuun raukeaminen. • Tätä ajoneuvoa ei saa muuttaa ilman The Toro® Companyn lupaa. Tiedustelut osoitteeseen The Toro® Company, Commercial Division Vehicle Engineering Dept., 8111 Lyndale Ave. So., Bloomington, Minnesota 55420-1196 USA Äänenpaineen taso Tämän laitteen samanarvoinen jatkuva A-painotettu äänenpaine käyttäjän korvan kohdalla on 75 dB(A). Tulos perustuu samanlaisilla koneilla tehtyihin direktiivin 98/37/EY ja sen lisäysten mukaisiin mittauksiin.
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 93-9084 1. Nostokohta 2. Kiinnityspiste 115-7740 1. Vaara – perävaunun enimmäispaino on 680 kg, aisan enimmäispaino on 90 kg. 2. Vaara – perävaunussa on oltava jarrut hinattaessa yli 680 kg:n kuormia. Jarruilla varustetun perävaunun enimmäispaino 1591 kg, aisan enimmäispaino jarruilla varustetun perävaunun kanssa on 273 kg.
117–2718 115-7746 1. Vaara – älä käytä laitetta, jos et ole saanut asianmukaista koulutusta. 2. Vaara – lukitse seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain, ennen kuin poistut koneesta. 3. Tulipalon vaara – sammuta moottori ennen polttoaineen tankkaamista. 4. Kaatumisvaara – Hidasta ja käänny asteittain. Aja rinteissä varovasti ja hitaasti. Älä ylitä nopeutta 32 km/h ja aja hitaasti epätasaisessa maastossa tai kuljettaessasi täyttä tai raskasta kuormaa. 115-2282 1. Vaara – lue käyttöopas. 2.
115-7756 1. Korkeatehoinen hydrauliikkasarja – kytketty 106-2355 1. Hidas 3. Vaihteisto – kolmas; ei nopea 2. Nopea 115-7739 1. Sivullisten putoamis- tai ruhjoutumisvaara – älä kuljeta matkustajia laitteen päällä. 115-7813 1. Pistorasia, 10 A 2. Kytketty virta, 10 A 3. Polttoainepumppu, valvontatilan kytkin 10 A 4. Äänimerkki, pistorasia, 15 A 93–9868 1. Käden ruhjoutumisvaara – lue käyttöopas. 5. Valot, jarru 15 A 6. Hätävalo, 10 A 7.
106-2377 1. Lukossa 2. Tasauspyörästön lukko 3. 4. 5. 6. 7. Lukitsematon Hydraulilukko Kytketty Voimanulosotto (PTO) Vapautettu 8. Vaara – lue käyttöopas. 9. Takertumisvaara, akseli – pidä sivulliset turvallisen matkan päässä ajoneuvosta. 10. Vedä hydrauliikka sisään 11. Työnnä hydrauliikka esiin 12. Vaihteisto – nopea 13. Vaihteisto – hidas 14.
115-2281 4. Moottori – käynnissä 5. Moottori – käynnistys 93-9899 1. Ajovalot 2. Äänimerkki 3. Moottori – pysäytys 93-9899 1. Ruhjoutumisvaara – asenna sylinterin lukko. 106-7767 1. Vaara – lue käyttöopas. Älä kaada konetta, käytä turvavyötä ja nojaa kaatumissuunnasta poispäin.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Kuvaus Ohjeet Määrä Ohjauspyörä Suojus Aluslaatta Kaatumissuojausjärjestelmän runko Pultti, 1/2 tuumaa 1 2 3 4 Akkuneste 1 1 1 1 6 A/R – Mitään osia ei tarvita Käyttökohde Asenna ohjauspyörä. Kaatumissuojausjärjestelmän asentaminen Akun käyttöönotto ja lataus. Moottoriöljyn, vaihteisto-/hydrauliöljyn ja jarrunnesteen määrän tarkistus.
2 3 Kaatumissuojausjärjestelmän asentaminen (Vain TC-mallit) Akun käyttöönotto ja lataus (Vain TC-mallit) Vaiheeseen tarvittavat osat: Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 Kaatumissuojausjärjestelmän runko 6 Pultti, 1/2 tuumaa A/R Akkuneste Ohjeet Jos akussa ei ole akkunestettä tai sitä ei ole otettu käyttöön, se on poistettava ajoneuvosta, täytettävä akkunesteellä ja ladattava. Akkunestettä, jonka ominaispaino on 1,260, on saatavana paikallisesta akkuliikkeestä. Ohjeet 1.
6. Irrota täyttöaukkojen korkit. Lisää hitaasti akkunestettä kaikkiin kennoihin, kunnes akkunesteen pinta ulottuu täyttörenkaaseen. Asenna täyttöaukkojen korkit. Tärkeää: Älä ylitäytä akkua. Akkuneste pääsee valumaan ajoneuvon muihin osiin, mikä aiheuttaa vakavaa ruostumista ja muita vaurioita. 7. Aseta akku akkukoteloon niin, että akun navat osoittavat ajoneuvosta ulospäin. 8. Kytke pluskaapeli (punainen) akun plusnapaan (+) ja miinuskaapeli (musta) akun miinusnapaan (–).
Laitteen yleiskatsaus Kuluneet tai väärin säädetyt jarrut voivat johtaa henkilövahinkoihin. Jos jarrupoljin painuu alle 3,8 cm:n päähän ajoneuvon lattialevystä, jarrut on säädettävä tai korjattava. Ohjauslaitteet Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kaasupoljin Vaihdevipu Kaasupolkimen (Kuva 7) avulla kuljettaja voi vaihdella ajoneuvon moottorin käyntinopeutta ja ajonopeutta, kun vaihde on kytkettynä.
ajoneuvoon ei ole asennettu lavaa (Kuva 9). Se myös lukitsee nostimen vivun Päällä-asentoon, kun lisälaitteita käytetään hydrauliikan avulla. Kääntyminen tasauspyörästön lukko kytkettynä voi aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen. Älä käytä konetta tasauspyörästön lukko kytkettynä, kun käännyt jyrkästi tai suurella nopeudella. Katso kohta Tasauspyörästön lukon käyttö.
sammuta valoa, kun moottori käynnistetään, sammuta moottori välittömästi ja ota yhteys paikalliseen Toro-jälleenmyyjään. Tarkista varoitusvalojen toiminta seuraavasti: 1. Kytke seisontajarru. 2. Käännä virta-avain Käynnissä-asentoon, mutta älä käynnistä moottoria. Öljynpaineen valon pitäisi palaa punaisena. Jos valo ei toimi, polttimo on palanut tai järjestelmässä on vika, joka on korjattava. Huomaa: Jos moottori on juuri sammutettu, valon syttymiseen saattaa kulua 1–2 minuuttia. Kuva 10 1. Valokytkin 2.
Äänimerkin painike (Vain TC-mallit) Anna äänimerkki painamalla äänimerkin painiketta (Kuva 10). Käyntinopeusmittari Ilmoittaa moottorin käyntinopeuden (rpm) (Kuva 10 ja Kuva 11). Valkoinen kolmio ilmoittaa voimanulosoton (PTO) käyttöön tarvittavan käyntinopeuden (Kuva 11). Kuva 12 1. Matkustajan käsituki 2. Hansikaslokero Istuimen säätövipu Istuimia voidaan säätää käyttäjän tarpeiden mukaan pitkittäissuunnassa (Kuva 13). Kuva 11 1. Moottorin käyntinopeus 2.
Tekniset tiedot Käyttö Huomaa: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta. Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin.
2. Irrota mittatikku (Kuva 15) ja pyyhi se puhtaalla liinalla. Laita mittatikku putkeen ja tarkista, että se asettuu kunnolla paikalleen. Irrota mittatikku ja tarkista öljyn määrä. Kuva 16 1. Huomaa rako 4. Asenna mittatikku tukevasti paikalleen. Polttoaineen lisäys Kuva 15 1. Täyttöaukon korkki 2. Mittatikku The Toro® Company suosittelee ehdottomasti, että bensiinikäyttöisissä Toro-tuotteissa käytetään tuoretta, puhdasta lyijytöntä matalaoktaanista bensiiniä.
Tietyissä oloissa bensiini on hyvin tulenarkaa ja räjähdysherkkää. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. Tietyissä olosuhteissa polttoainesäiliön täytön aikana saattaa purkautua staattista sähköä, joka sytyttää bensiinihöyryt. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. • Varmista ennen polttoainesäiliön irrottamista, että ajoneuvo on tasaisella pinnalla. Avaa polttoainesäiliön korkki hitaasti.
3. Täytä säiliö noin 25 mm säiliön yläreunan alapuolelle (täyttökaulan alareunaan) ja asenna sitten korkki. Älä täytä liikaa. 4. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois palovaaran välttämiseksi. 3. Jos jäähdytysnestettä on liian vähän, irrota paisuntasäiliön korkki ja lisää veden ja etyleeniglykolipakkasnesteen seosta (seossuhde 50:50). Älä täytä liikaa. 4. Asenna paisuntasäiliön korkki.
Korkeatehoisen hydrauliikkasarjan nestesäiliö on täytetty noin 15 litralla korkealaatuista hydrauliöljyä. Tarkasta hydrauliöljyn määrä ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä ja sen jälkeen päivittäin. Paineella suihkuava hydraulineste voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vammoja. 1. Puhdista hydraulisäiliön täyttökaulaa ja korkkia ympäröivä alue (Kuva 20). Irrota korkki täyttökaulasta.
3. Irrota täyttö-/tarkistusaukon tulppa ja tarkista öljymäärä. Öljyä tulisi olla aukkoon asti. Jos öljyä on liian vähän, lisää Mobil 424 -hydrauliöljyä. 4. Asenna täyttö-/tarkistustulppa paikoilleen. Pyöränmuttereiden kireyden tarkistus Kuva 23 Huoltoväli: 2 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 1. Liian korkea rengaspaine 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 200 käyttötunnin välein Jarrunesteen tarkistus Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin—Tarkista jarruneste.
Moottorin käynnistys 1. Istu käyttäjän paikalle ja kytke seisontajarru. 2. Kytke voimanulosotto eli PTO ja korkeatehoinen hydrauliikkasarja pois (jos on) ja siirrä käsikaasuvipu (jos on) Pois-asentoon. 3. Siirrä vaihdevipu vapaalle ja paina kytkinpoljinta. 4. Varmista, että hydraulinostimen vipu on keskiasennossa. 5. Älä paina kaasupoljinta. Huomaa: Jos moottori on kastunut, paina kaasupoljinta pohjaan, kunnes moottori käynnistyy. Älä koskaan pumppaa kaasupoljinta. 6.
Vaihde Nopeusalue Suhde Nopeus (mph) Nopeus (km/h) 2 H 21,27 : 1 11,5 18,5 3 H 12,31 : 1 19,8 31,9 R L 86,94 : 1 2,8 4,5 R H 33,91 : 1 7,1 11,6 • Moottoriin ei tarvita erityistä sisäänajoöljyä. Alkuperäinen moottoriöljy on samaa laatua, jota käytetään myöhemminkin öljynvaihdossa. • Katso kohdasta Huolto kaikki sisäänajon aikaiset erityistarkistukset. Turvajärjestelmän tarkastus Huomaa: Jos virtalukko jätetään pitkäksi aikaa Käynnissä-asentoon käyttämättä moottoria, akku tyhjenee.
Käyttöominaisuudet Yksi tärkeimpiä ohjeita on ajaa hitaammin tuntemattomilla alueilla. On yllättävää, kuinka suuria vahinkoja ja vammoja tavalliset asiat voivat aiheuttaa. Puunoksat, aidat, köydet, muut ajoneuvot, puunkannot, ojat, hiekkaesteet, purot ja muut yleiset puistoissa ja golfkentillä esiintyvät asiat voivat olla vaarallisia käyttäjälle ja matkustajalle. Ajoneuvo on suunniteltu turvalliseksi. Ajoneuvossa on neljä pyörää vakauden vuoksi.
suunnitteluvirhe, vaan näin tapahtuu useimmissa nelipyörävetoisissa ajoneuvoissa, myös henkilöautoissa. Jos näin tapahtuu, käännyt liian jyrkästi ajamaasi nopeuteen nähden. Hidasta! Jarrutus On hyvä tapa hidastaa lähestyessäsi estettä. Näin saat lisäaikaa joko pysähtyä tai kääntyä. Esteeseen osuminen voi vahingoittaa ajoneuvoa ja kuormaa. Lisäksi kuljettaja ja matkustaja voivat loukkaantua. Ajoneuvon kokonaispaino vaikuttaa merkittävästi kykyysi pysähtyä ja/tai kääntyä.
ja koulutus sekä ajoneuvon käyttöalueiden jatkuva tarkkailu. Jos moottori sammuu tai alat luisua alaspäin noustessasi ylös jyrkkää mäkeä, paina nopeasti jarruja, vaihda vaihde vapaalle, käynnistä moottori uudelleen ja vaihda peruutusvaihteelle. Joutokäyntinopeudella moottorin ja vaihteiston jarrutus auttaa jarruja hallitsemaan ajoneuvoa rinteessä ja auttaa sinua peruuttamaan rinteessä turvallisemmin.
Tasauspyörästön lukko aiheuttaa takapyörien pyörimisen samalla nopeudella. Tasauspyörästön lukon käyttö rajoittaa jonkin verran jyrkkien käännösten tekemistä ja saattaa jättää jälkiä nurmikkoon. Käytä tasauspyörästön lukkoa ainoastaan tarvittaessa, pienillä nopeuksilla ja ainoastaan ensimmäisellä tai toisella vaihteella. kuormaa. Pinottavat tavarat, kuten tiilet, lannoitesäkit ja puutavara voivat muodostaa korkeamman kuorman.
Ajoneuvon hinaus Ajoneuvon kaatuminen tai kallistuminen rinteessä aiheuttaa vakavia vammoja käyttäjälle. Hätätapauksessa ajoneuvoa voidaan hinata lyhyitä matkoja. Toro ei kuitenkaan suosittele sitä tavanomaiseksi käytännöksi. Nelipyöräveto-ominaisuuden aikaansaama lisääntynyt vetokyky voi varomattomasti käytettynä saada aikaan vaarallisia tilanteita, kuten nousemisen liian jyrkkiin rinteisiin, joissa ei voi kääntyä. Ole varovainen käyttäessäsi konetta, erityisesti jyrkemmissä rinteissä.
Hydrauliikkavipu vetokytkimen liittimeen. Kun vipu vapautetaan, se säilyttää virtauksen vetokytkimeen. Hydrauliikka antaa käyttövoimaa ajoneuvon hydraulipumpusta aina, kun moottori on käynnissä. Voimaa voidaan käyttää ajoneuvon takana olevien pikaliittimien kautta. Tärkeää: Jos asentoa käytetään hydraulisylinterin kanssa, ohjausvivun pitäminen ala-asennossa ohjaa öljyvirtauksen rajoitusventtiilin läpi, mikä voi vaurioittaa hydraulijärjestelmää.
1. Vedä liittimen lukitusrengasta taaksepäin. 2. Aseta letkunippaa liittimeen, kunnes se napsahtaa paikalleen. Huomaa: Kun pikaliittimiin kytketään lisälaitteita, on ensin määritettävä, kumpi puoli tarvitsee painetta. Liitä sitten kyseinen letku pikaliittimeen B, jossa on paine, kun ohjausvipu on painettuna eteenpäin tai lukittuna Päällä-asentoon.
Kunnossapito Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Irrota avain virtalukosta ennen huollon aloitusta. Vain pätevä ja valtuutettu henkilökunta saa kunnostaa, korjata, säätää ja tarkastaa ajoneuvon. Vältä tulipalon vaaroja ja pidä palontorjuntavarusteet aina käsillä työskentelyalueella.
Huoltoväli Huoltotoimenpide 200 käyttötunnin välein • Kiristä etu- ja takapyörien pyöränmutterit. • Vaihda ilmanpuhdistimen suodatin. (Useammin pölyisissä tai likaisissa olosuhteissa). • Tarkista, että vakionopeusnivelen suojakumeissa ei ole halkeamia, reikiä tai löysyyttä. • Tarkista vaihteensiirtovaijerien säätö. • Tarkista ylemmän ja alemman nopeusalueen vaijerin säätö. • Tarkista tasauspyörästön lukon vaijerin säätö. • Tarkista seisontajarrun säätö. • Tarkista jarrupolkimen säätö.
• Käyttö aavikolla • Käyttö kylmässä ilmastossa (alle 0 °C) • Perävaunun vetäminen • Toistuva käyttö pölyisissä olosuhteissa • Käyttö rakennustyömaalla • Jos ajoneuvo on ollut pitkään käytössä mutaisissa, hiekkaisissa, märissä tai vastaavissa likaisissa olosuhteissa, tarkistuta ja puhdistuta jarrut mahdollisimman pian. Näin mikään hankaava materiaali ei pääse aiheuttamaan liiallista kulumista.
Lavan asennus Huomaa: Täyspitkän lavan sivulevyt on helpointa asentaa ennen kuin lava on asennettu paikoilleen ajoneuvoon. Älä yritä laskea lavaa, jos lavan tukitanko on sylinterissä. Huomaa: Varmista, että lavan takaosan kääntölevyt on kiinnitetty lavan runkokiskoon siten, että alapää suuntautuu taakse (Kuva 35). Lavan irrotus 1. Käynnistä moottori. Kytke hydraulinostimen vipu ja laske lavaa, kunnes sylintereillä ei ole kuormaa. Vapauta nostovipu ja sammuta moottori. 2.
Ajoneuvon nostaminen Tunkilla oleva ajoneuvo voi olla epävakaa ja pudota ja vahingoittaa siten ajoneuvon alla olevaa henkilöä. • Älä käynnistä ajoneuvoa, kun se on nostettu tunkille. • Ota aina virta-avain pois virtalukosta, ennen kuin nouset pois ajoneuvosta. • Aseta pyöriin vierimisen estävät kiilat, kun ajoneuvoa nostetaan tunkilla. Kuva 36 1. Välilevy 2. Suojakappale 3.
Asenna konepelti seuraavasti: 1. Kytke valot. 2. Työnnä ylemmät kiinnityskielekkeet rungon aukkoihin. 3. Työnnä alemmat kiinnityskielekkeet rungon aukkoihin. 4. Varmista, että konepelti on kunnolla ylä-, sivu- ja alaurissa. Kuva 38 1. Takanostopisteet Konepellin irrotus 1. Tartu konepeltiin ajovalojen aukoista ja vapauta alemmat kiinnityskielekkeet rungon aukoista nostamalla konepeltiä (Kuva 39). Kuva 39 1. Konepelti 2.
Voitelu Laakereiden ja holkkien rasvaus Huoltoväli: 100 käyttötunnin välein (Voitele useammin vaativissa käyttöolosuhteissa) Ajoneuvossa on rasvanippoja, jotka on voideltava säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2.
Kuva 44 42
Moottorin huolto 4. Tarkista, että uudessa suodattimessa ei ole kuljetusvaurioita tarkastamalla suodattimen tiivistetty pää ja runko. Ilmanpuhdistimen huolto Tärkeää: Älä käytä viallista elementtiä. Huoltoväli: 200 käyttötunnin välein—Vaihda ilmanpuhdistimen suodatin. (Useammin pölyisissä tai likaisissa olosuhteissa). 5. Työnnä uusi suodatin paikoilleen puristamalla samalla elementin ulkokehää, jotta se asettuu koteloon. 6. Puhdista irrotettavassa suojuksessa oleva lianpoistoaukko.
Kuva 48 1. Kärkiväli: 0,81 mm Kuva 47 4. Säädä jokaisen tulpan keski- ja sivuelektrodien kärkiväliksi 0,81 mm. 1. Moottoriöljyn suodatin 5. Asenna oikein säädetyt sytytystulpat ja kiristä ne momenttiin 24,5–29 N·m. Jos käytössä ei ole momenttiavainta, kiristä tulpat tiukasti. 4. Levitä ohut kerros puhdasta öljyä uuden suodattimen tiivisteeseen ennen asennusta. 5. Kierrä suodatinta, kunnes sen tiiviste ottaa kiinni asennuslevyyn. Kiristä sitten suodatinta 1/2–2/3 kierrosta. Älä kiristä liikaa. 6.
Polttoainejärjestelmän huolto Polttoaineletkut ja liitännät Huoltoväli: 400 käyttötunnin välein/Vuosittain (kumpi saavutetaan ensin) 1000 käyttötunnin välein/Kahden vuoden välein (kumpi saavutetaan ensin) Polttoainesuodattimen vaihto Huoltoväli: 400 käyttötunnin välein Tarkista, ettei polttoaineletkuissa ja liitännöissä ole kulumia, vaurioita tai löysiä liitäntöjä. 1. Nosta lava (jos on) ja tue lava asettamalla tukitanko ulostyönnettyyn nostosylinteriin. 2.
Ajoneuvon käynnistäminen kaapeleilla Sähköjärjestelmän huolto Sulakkeet Kaapeleilla käynnistäminen voi olla vaarallista. Vältä henkilövahinkojen tai ajoneuvon sähköosien vaurioitumisen mahdollisuutta noudattamalla seuraavia varoituksia: Koneen sähköjärjestelmän sulakkeet ovat kojetaulun alla keskellä (Kuva 50 ja Kuva 51). • Älä koskaan käynnistä kaapeleilla, jos jännitelähde on suurempi kuin 15 V DC, muuten sähköjärjestelmä vahingoittuu. • Älä koskaan yritä käynnistää tyhjää akkua jäätyneenä.
Miinusnavassa on merkintä ”NEG” akun kannessa. Älä kytke käynnistyskaapelin toista päätä tyhjän akun miinusnapaan. Kytke se moottoriin tai runkoon. Älä kytke käynnistyskaapelia polttoainejärjestelmään. Akkuneste sisältää rikkihappoa, joka on erittäin vaarallinen myrkky ja joka aiheuttaa vakavia syöpymiä. • Älä juo akkunestettä äläkä anna sen päästä kosketuksiin ihon, silmien tai vaatteiden kanssa. Käytä suojalaseja ja kumikäsineitä.
Vetojärjestelmän huolto Vaihteensiirtovaijerien säätö Huoltoväli: 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen Etutasauspyörästön öljyn vaihto (vain nelipyörävetomallit) 200 käyttötunnin välein 1. Siirrä vaihdevipu vapaalle. 2. Irrota liitintapit, jotka kiinnittävät vaihteensiirtovaijerit vaihteiston vaihteensiirtimiin (Kuva 55). Huoltoväli: 800 käyttötunnin välein 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota virta-avain virtalukosta. 2.
Tasauspyörästön lukon vaijerin säätö Huoltoväli: 200 käyttötunnin välein 1. Siirrä tasauspyörästön lukon vipu Pois-asentoon. 2. Löysää vastamuttereita, jotka kiinnittävät tasauspyörästön lukon vaijerin vaihteiston kannakkeeseen (Kuva 56). Kuva 57 1. Liian alhainen rengaspaine Kuva 58 on esimerkki liian korkean paineen aiheuttamasta kulumisesta. Kuva 58 Kuva 56 1. Tasauspyörästön lukon vaijeri 2. Vaihteiston kannake 1. Liian korkea rengaspaine 3. Jousi 4.
Jäähdytysjärjestelmän huolto Roskien poisto jäähdytysjärjestelmästä Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin (Puhdista ne useammin likaisissa olosuhteissa.) 1. Sammuta moottori. Puhdista moottoritila huolellisesti roskista. 2. Avaa salpa ja irrota jäähdyttimen säleikkö jäähdyttimen edestä (Kuva 61). Kuva 59 1. Ajoneuvon etuosa 2. 0 ± 3 mm renkaan etuosasta renkaan takaosaan. 3. Etäisyys keskeltä keskelle 3. Säädä etäisyyttä keskeltä keskelle seuraavasti: A.
Moottorin jäähdytysnesteen vaihto 5. Irrota alempi jäähdyttimen letku ja anna jäähdytysnesteen valua tyhjennysastiaan. Kun jäähdytysnestettä ei enää valu, liitä alempi jäähdyttimen letku. Huoltoväli: 1000 käyttötunnin välein/Kahden vuoden välein (kumpi saavutetaan ensin) 6. Avaa vesipumpun yläosassa oleva ilmausruuvi (Kuva 65). 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle. 2. Nosta lava (jos on) ja tue lava asettamalla tukitanko ulostyönnettyyn nostosylinteriin.
Jarrujen huolto Jarrupolkimen säätö Huoltoväli: 200 käyttötunnin välein Seisontajarrun säätö Huomaa: Irrota etukupu säädön helpottamiseksi. Huoltoväli: 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 1. Irrota sokka ja liitintappi, joilla pääsylinterin haarukkapää on kiinni jarrupolkimen tapissa (Kuva 68). 200 käyttötunnin välein 1. Irrota kumikahva seisontajarrun vivusta (Kuva 66). Kuva 66 1. Seisontajarruvipu 2. Kahva 2. Löysää säätöruuvia, joka kiinnittää nupin seisontajarruvipuun (Kuva 67). Kuva 68 1.
Hihnan huolto Laturin hihnan säätö Huoltoväli: 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen—Tarkista laturin hihnan kunto ja kireys. 200 käyttötunnin välein—Tarkista laturin hihnan kunto ja kireys. Kuva 69 1. Jarrupoljin 1. Nosta lava (jos on) ja tue lava asettamalla tukitanko ulostyönnettyyn nostosylinteriin. 2. Kytkinpoljin 2. Tarkista kireys painamalla hihnaa kampiakselin ja laturin hihnapyörien puolivälistä 10 kg:n voimalla. Uuden hihnan tulisi taipua 8–12 mm. Käytetyn hihnan tulisi taipua 10–14 mm.
Ohjausjärjestelmän huolto Kaasupolkimen säätö 1. Pysäköi ajoneuvo tasaiselle alustalle, sammuta moottori ja kytke seisontajarru. 2. Säädä kaasupolkimen vaijerin palloniveltä (Kuva 71) siten, että kaasupolkimen varren ja vinoneliökuvioisen lattialevyn (Kuva 72) väliin jää 5–8,9 mm:n väli, kun poljinta painetaan keskeltä 9 kg:n voimalla. Kiristä lukkomutteri. Kuva 72 1. 5–8,9 mm:n väli Huomaa: Moottorin on oltava käynnissä ja paluujousen kiinnitetty.
1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota virta-avain virtalukosta. 2. Irrota konepelti. Katso Huoltoa edeltävät toimenpiteet -osan kohta Konepellin irrotus. 3. Paikanna kaksi nopeusmittarin vieressä olevaa irtonaista johtoa. 4. Irrota liitin johdinsarjasta ja kytke johdot yhteen. Nopeusmittarin yksiköksi vaihtuu KPH tai MPH. 5. Konepellin asennus. Kuva 74 1. Kytkinpoljin 2.
Hydraulijärjestelmän huolto Hydrauliöljyn vaihto ja sihdin puhdistus Huoltoväli: 800 käyttötunnin välein 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota virta-avain virtalukosta. 2. Irrota öljyn tyhjennystulppa säiliön sivusta ja anna hydrauliöljyn valua tyhjennysastiaan (Kuva 76). Huomaa: Puhdista hydrauliöljyn sihti. Katso kohta Hydrauliöljyn sihdin puhdistus. Kuva 77 1. Hydrauliöljyn sihti 5. Asenna sihti. 6.
Viskositeetti, ASTM D445 cSt / 40 °C 55–62cSt / 100 °C 9,1–9,8 Viskositeetti-indeksi, ASTM D2270 140-152 Jähmepiste, ASTM D97, –37 ºC...–43 ºC Standardit: API GL–4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA–2–C–201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 ja Volvo WB–101/BM. Kuva 78 1. Hydraulisuodatin 2. Korkeatehoisen hydrauliikkasarjan suodatin Huomaa: Monet hydraulinesteet ovat lähes värittömiä, mikä vaikeuttaa vuotojen toteamista.
Lavan nosto käynnistysmoottorin avulla Pyöritä käynnistysmoottoria ja pidä nostimen vipua samalla Nosto-asennossa. Käytä käynnistysmoottoria noin 15 sekunnin ajan ja odota sitten 60 sekuntia, ennen kuin yrität uudelleen. Jos moottori ei pyöri, poista kuorma ja lava (lisälaite) moottorin tai vaihteiston huoltamista varten. Lavan nosto käynnistämällä hydraulijärjestelmä letkujen avulla Kuva 79 Ennen kuin huollat konetta tai säädät sitä, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja ota avain pois virtalukosta.
Varastointi 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain. 2. Puhdista lika ja rasva koko koneesta, myös moottorin sylinterinkannen rivoista ja tuulettimen kotelosta. 3. 4. Kuva 81 1. Käynnistysletkut 5. Pidä kaikki sivulliset etäällä ajoneuvosta. 5. 6. 6. Käynnistä toinen ajoneuvo ja siirrä nostimen vipu nostoasentoon, jolloin epäkuntoinen lava nousee. 7. 7. Siirrä hydraulinostimen vipu vapaalle ja kytke nostimen vivun lukko. 8. 8.
10. Kun sytytystulpat on irrotettu moottorista, kaada kaksi ruokalusikallista moottoriöljyä sytytystulpan reikään. 11. Kierrätä moottoria käynnistimellä, jotta öljy leviää sylinterin sisään. 12. Asenna sytytystulpat ja kiristä suosituksen mukaisesti. Katso Sytytystulppien vaihto. Huomaa: Älä asenna sytytystulpan (-tulppien) johtoa. 13. Tarkista pakkasnesteen määrä ja lisää tarvittaessa veden ja pakkasnesteen seosta (50:50) alueella odotettavissa olevan alimman lämpötilan mukaan. 14.
Kaaviot Hydraulikaavio (Rev. B) Korkeatehoisen hydrauliikkasarjan hydraulikaavio (vain TC-mallit) (Rev.
Kytkentäkaavio (Rev.
Huomautuksia: 63
Toron yleinen kaupallisten tuotteiden takuu Kahden vuoden rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Toro Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company antavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tälle Toron kaupalliselle tuotteelle (”tuote”) kahden vuoden tai 1500 käyttötunnin* (kumpi ensin saavutetaan) materiaali- ja valmistusvirhetakuun. Tämä takuu koskee kaikkia tuotteita ilmastimia lukuun ottamatta (katso näiden tuotteiden erillinen takuulauselma).