Operator's Manual

compactieenbeschadigingvandegrasmatte
voorkomen.
•Hetpeilvanallevloeistoffencontroleren.Indien
hetpeiltelaagis,moetubijvullenmetdevereiste
hoeveelheidvloeistofvolgensdevoorschriftenvan
Toro.
•Controleerdevoorkantvanderadiateur.Verwijder
eventueelvuilenreinighetradiateurscherm.
•Controleerofhetrempedaalwerkt.
•Controleerofdeverlichtingwerkt.
•Draaihetstuurwielnaarlinksennaarrechtsomde
stuurreactietecontroleren.
•Zetdemotorafenwachttotallebewegende
delentotstilstandzijngekomenencontroleer
vervolgensopolielekken,losseonderdelenen
anderewaarneembaredefecten.
Indieneenvanbovengenoemdezakennietinordeis,
moetudemonteurhiervanopdehoogtestellenof
contactopnemenmetdebedrijfsleidingvoordatudie
dagmethetvoertuiggaatwerken.Debedrijfsleiding
kanuverzoekendagelijksanderecontrolesuitte
voeren.Vraagdaaromwatuwtakenzijn.
Motorstarten
1.Neemplaatsopdebestuurdersstoelenstelde
parkeerreminwerking.
2.Schakeldeaftakasenhethydraulischesysteem
(indienaanwezig)uitenzetdegashendel(indien
aanwezig)indestandUit.
3.Zetdeschakelhendelindeneutraalstandentrap
hetkoppelingspedaalin.
4.Controleerofdehydraulischehefhendelinde
middelstestandstaat.
5.Raakmetuwvoethetgaspedaalnietaan.
Opmerking:Alsdemotorisverzopen–moet
uhetgaspedaalvolledigintrappenentotdevloer
ingetrapthoudentotdatdemotorstart.Pompnooit
methetgaspedaal.
6.Steekhetsleuteltjeinhetcontactendraaiditnaar
rechtsomdemotortestarten.Laathetsleuteltje
loszodrademotorstart.
Belangrijk:Omtevoorkomendatde
startmotoroververhitraakt,magude
startmotornietlangerdan15secondenin
werkingstellen.Alsudemotor15seconden
achtereenhebtgestart,moetu60seconden
wachtenvoordatueennieuwestartpogingdoet.
Hetvoertuigbesturen
1.Zetdeparkeerremvrij.
2.Drukhetkoppelingspedaalvolledigin.
3.Zetdeschakelhendelindeeersteversnelling.
4.Laathetkoppelingspedaallangzaamopkomen,
terwijluhetgaspedaalintrapt.
5.Wanneerhetvoertuigvoldoendesnelheid
heeft,haaltuuwvoetvanhetgaspedaal,trapt
uhetkoppelingspedaalvolledigin,zetude
schakelhendelindevolgendeversnellingenlaatu
hetkoppelingspedaalomhoogkomen,terwijluhet
gaspedaalintrapt.Herhaaldezestappentotude
juistesnelheidheeftbereikt.
Belangrijk:Stophetvoertuigvoordatuvan
eenversnellingachteruitnaareenversnelling
vooruitschakelt,ofandersom.
Opmerking:Laatdemotornietlangetijd
stationairdraaien.
Gebruikonderstaandetabelomderijsnelheidvan
hetvoertuigtebepalenbijeenmotortoerentalvan
3600tpm.
Overbren-
ging
Bereik
Verhou-
ding
Snelheid
(mijl/uur)
Snelheid
(km/uur)
1L82,83:12,94,7
2L54,52:14,57,2
3L31,56:1
7,7
12,5
1H32,31:17,612,2
2H21,27:111,518,5
3H12,31:119,831,9
AchteruitL86,94:12,84,5
AchteruitH33,91:17,111,6
Opmerking:Wanneeruhetcontactsleuteltje
gedurendelangeretijdopAanlaatstaat,zonderde
motortestarten,kandeacculeeglopen.
Belangrijk:Probeerdemotorniettestarten
doorhetvoertuigaanteduwenofteslepen.De
aandrijijnkanhierdoorschadeoplopen.
Hetvoertuigtotstilstand
brengen
Omhetvoertuigtotstilstandtebrengen,haaltuuw
voetvanhetgaspedaal,traptuhetkoppelingspedaalin
entraptuhetrempedaalin.
28