Operator's Manual

Eenaanhangertrekkenmet
hetvoertuig
DeWorkmankanaanhangwagensenwerktuigen
trekkendiezwaarderzijndanhetvoertuigzelf.
Erzijntweetypentrekhakenverkrijgbaarvoorde
Workman,afhankelijkvandewerkzaamhedenwaarvoor
uhetvoertuiggebruikt.Neemvoorverdereinformatie
contactopmeteenerkendeToro-dealer.
AlsuwWorkmanisuitgerustmeteentrekhaak
dieisgemonteerdopdebuisvandeachteras,kan
dezeaanhangwagensofwerktuigentrekkenmeteen
totaalgewichtvanmaximaal1587kg).Zorgeraltijd
voordat60%vanhetgewichtvandeladingzichinhet
voorstedeelvandeaanhangwagenbevindt.Hierdoor
komtongeveer10%(max.272kg)vanhettotale
gewichtvandeaanhangwagenopdetrekhaakvanhet
voertuig.
Deaanhangwagenmoetvoorzienzijnvanremmen,als
ueenaanhangwagenmeteentotaalgewichtvanmeer
dan680kglaattrekkendoordeWorkman.
Alsueenladingvervoertofeenaanhangwagen
(werktuig)trekt,maguhetvoertuigofde
aanhangwagenniettezwaarbeladen.Eentezware
ladingkanleidentotslechteprestatiesofbeschadiging
vanderemmen,as,motor,transaxle,stuurinrichting,
ophanging,carrosserieofbanden.
Belangrijk:Omdekansopschadeaande
aandrijijntebeperken,verdienthetaanbeveling
hetLaag-bereiktegebruiken.
Alsuwerktuigenmeteenopleggerkoppelingtrekt,
zoalseenfairway-verluchter,dientualtijdde'wheely
bar'(standaardonderdeelvandeopleggerkoppeling)
temonterenomtevoorkomendatdevoorwielenvan
degrondloskomenalsdebewegingvanhetwerktuig
plotselingwordtbelemmerd.
Hydraulischebediening
Dehydraulischebedieningleverthydraulischvermogen
vanuitdevoertuigpompalsdemotorloopt.Deze
krachtkanwordenbenutviadesnelkoppelingenaande
achterkantvanhetvoertuig.
Belangrijk:Alsmeerderevoertuigenhetzelfde
werktuiggebruiken,kanerkruisbesmettingvande
transmissievloeistofplaatsvinden.Verversdaarom
detransmissievloeistofvaker
Standenvandeschakelhendel
UIT
Ditisdenormalestandvandebedieningsklep
wanneerdezenietingebruikis.Indezestand
zijndedoorlaatopeningenvandebedieningsklep
geblokkeerdeneeneventueleladingwordtinbeide
richtingentegengehoudendoordeafsluitkleppen.
Omhoog(standsnelkoppeling"A")
Ditisdestandomhetwerktuigaandeachterste
trekhaakopteheffenofomdrukuitteoefenenop
snelkoppelingA.Zokanookolieuitsnelkoppeling
Bterugvloeiennaardeklepenvandaaruitnaarhet
reservoir.Ditiseentijdelijkestandenzodrade
hendelwordtlosgelaten,springtdezeautomatisch
terugnaardemiddelstestand(Uit).
Figuur30
1.StandsnelkoppelingA2.StandsnelkoppelingB
Omlaag(standsnelkoppelingB)
Ditisdestandomhetwerktuigaandeachterste
trekhaakneertelatenofomdrukuitteoefenenop
snelkoppelingB.Zokanookolieuitsnelkoppeling
Aterugvloeiennaardeklepenvandaaruitnaarhet
reservoir.Ditiseentijdelijkestandenzodrade
hendelwordtlosgelaten,springtdezeautomatisch
terugnaardemiddelstestand(Uit).Wanneer
udeschakelhendelkortindezestandhoudt
envervolgensweerloslaat,kaneroliestromen
naarsnelkoppelingB,waardoorkrachtwordt
overgebrachtopdeachterstetrekhaak.Alsude
hendelloslaat,houdtdezedetegendrukopde
trekhaak.
Belangrijk:Alsudeschakelhendelinde
OMLAAG-standhoudtbijhetgebruikvan
eenhydraulischecilinder,zaldeolielangs
deontlastklepstromen,waardoorschadekan
ontstaanaanhethydraulischesysteem.
AAN
35