Operator's Manual

Lascaracterísticasdefrenadotambiéncambiansino
hayningunaplataformaoaccesoriomontadoenel
vehículo.Lasparadasrápidaspuedenhacerquese
bloqueenlasruedastraserasantesquelasdelanteras,
loquepuedeafectaralcontroldelvehículo.Conviene
reducirlavelocidaddelvehículosinohayninguna
plataformaoaccesoriomontado.
Elcéspedyelpavimentosonmuchomásresbaladizos
cuandoestánmojados.Eltiempodefrenadoen
superciesmojadaspuedeserde2a4vecesmayorque
ensuperciessecas.
Siustedconduceporaguaconlasucienteprofundidad
comoparaquesemojenlosfrenos,éstosno
funcionaránbienhastaquenosesequen.Despuésde
conducirporelagua,debecomprobarlosfrenospara
vericarquefuncionancorrectamente.Sinoesasí,
conduzcalentamenteenprimeravelocidadpisandoel
pedaldefrenoconunapresiónligera.Estosecarálos
frenos.
Nocambieaunavelocidadmásbajaparafrenarsobre
superciesresbaladizas(hierbamojada)oheladas,o
mientrasbajaunacuesta,porqueelfrenadodelmotor
puedehacerquederrapeypierdaelcontrol.Pongauna
velocidadmásbajaantesdeempezarabajarunacuesta.
Vuelcos
Elvehículoestáequipadoconunabarraanti-vuelco,
protecciónparalascaderas,cinturonesdeseguridady
agarradero.ElsistemaROPS(sistemadeprotección
anti-vuelco)usadoenelvehículoreduciráelriesgo
delesióngraveomortalenelcasopocoprobablede
unvuelco,aunqueelsistemanopuedeprotegeral
operadordetodaslaslesionesposibles.
Sielsistemadeprotecciónanti-vuelcoestádañado,
cámbielo,noloreparenilorevise.Cualquier
modicacióndelsistemadeprotecciónanti-vuelco
debeserautorizadaporelfabricante.
Lamejorformadeprevenirlosaccidentesconlos
vehículosutilitariosesatravésdelasupervisióny
capacitacióncontinuadelosoperadores,yprestando
atenciónconstantementealazonaenlaqueseestá
utilizandoelvehículo.
Lamejormaneradequelosoperadorespuedanevitar
lesionesgravesolamuerteparaellosmismosuotras
personasesfamiliarizarseconelusocorrectodel
vehículoutilitario,mantenersealertayevitaracciones
ocondicionesquepodríancausarunaccidente.En
elcasodeunvuelco,elriesgodeunalesióngraveo
lamuerteserámenorsieloperadorestáutilizandoel
sistemadeprotecciónanti-vuelcoyloscinturonesde
seguridadysiestásiguiendolasinstruccionesprovistas.
Cuestas
Unvuelcodelvehículosobreunacuestao
pendientecausarágraveslesionespersonales.
•Noutiliceelvehículoenpendienteso
cuestasempinadas.
•Sielmotorsecalaosielvehículonopuede
avanzarporunacuesta,nointentenunca
girarelvehículo.
•Siemprebajelacuestaopendienteen
marchaatrás,enlínearecta.
•Nuncabajehaciaatrásenpuntomuertoo
conelembraguepisado,usandosólolos
frenos.
•Noconduzcanuncaenunacuestadetravés;
conduzcasiempreenlínearectahaciaarriba
ohaciaabajo.
•Evitegirarenpendientesycuestas.
•Nopiseafondoelembraguenifrenede
repente.Unrepentinocambiodevelocidad
puedeprovocarunvuelco.
Extremelasprecaucionesenlascuestas.Noconduzca
nuncaencuestasmuyempinadas.Tardarámásenparar
elvehículocuandobajaunacuestaqueenunterreno
plano.Esmáspeligrosogirarmientrassesubeosebaja
unacuestaquegirarenterrenoplano.Esespecialmente
peligrosogirarmientrassebajaunacuesta,sobretodo
conlosfrenospisados,ygirarhaciaarribamientras
seatraviesaunacuesta.Inclusoabajavelocidadysin
carga,losvuelcossonmásprobablessiustedgiraen
unacuesta.
Conduzcamáslentamenteypongaunavelocidadmás
bajaantesdeempezarasubirobajarunacuesta.Sies
imprescindiblegirarenunacuesta,hágalolomáslenta
ycuidadosamentequepueda.Nohaganuncagiros
cerradosorápidosenunacuesta.
Sielmotorsecalaosielvehículotieneproblemaspara
avanzaralsubirporunacuestamuyempinada,pise
rápidamenteelfreno,pongapuntomuerto,vuelvaa
arrancarelmotorypongamarchaatrás.Avelocidad
deralentí,elefectodefrenodelmotorydeltranseje
ayudaráalosfrenosacontrolarelvehículoenlacuesta
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