Operator's Manual

Figure7
1.Levierdevitesse4.Blocagedelacommande
hydraulique
2.Freindestationnement
5.Blocagedudifférentiel
3.Levagehydrauliquedu
plateau
6.Levierdesélectionde
gammehaute/basse
Freindestationnement
Chaquefoisquevouscoupezlemoteur,serrezlefrein
destationnement(Figure7)pourévitertoutdéplacement
accidenteldelamachine.
•Tirezsurlelevierpourserrerlefreindestationnement.
•Poussezlelevierenavantpourledesserrer.
Remarque:Desserrezlefreindestationnementavant
dedéplacerlamachine.
Sivousgarezlamachinesurunefortepente,serrezlefrein
destationnement,sélectionnezlapremièresilamachineest
dirigéeverslesommetdelapenteoulamarchearrièresi
elleestdirigéeverslebasdelapente,puiscalezlesrouesdu
côtéaval.
Commandedusystèmehydraulique
Lacommandehydrauliquepermetdereleveretd'abaisserle
plateau.Déplacezlacommandeenarrièrepourreleverle
plateauetenavantpourl'abaisser(Figure7).
Important:Quandvousabaissezleplateau,maintenez
lelevierenavantpendant1ou2secondesaprèsque
leplateauatouchélebâtipourlexerenposition
abaissée.Nemaintenezpaslelevierdecommande
dusystèmehydrauliqueenpositionderelevageoude
descentependantplusde5secondes,lorsquelesvérins
sontarrivésenboutdecourse.
Blocagedelacommandehydraulique
Leblocagedelacommandehydrauliquebloquelelevier
derelevage,cequiempêchelefonctionnementdesvérins
hydrauliqueslorsquelamachinen'estpaséquipéed'unplateau
(Figure7).Ilverrouilleaussilelevierderelevageenposition
demarchequandlesystèmehydrauliqueestutilisépourles
accessoires.
Sélecteurdegammehaute/basse
Lesélecteurdegammehaute/bassepermetd'obtenir
3vitessessupplémentairesetderégulerlavitesseavecplus
deprécision(Figure7).
•Lamachinedoitêtrecomplètementarrêtéepouralterner
entrelesgammeshauteetbasse.
•Nechangezdegammequelorsquelevéhiculesetrouve
surunesurfaceplane.
•Enfoncezcomplètementlapédaled'embrayage.
•Poussezlesélecteurcomplètementenavantpour
sélectionnerlagammehaute,etenarrièrepour
sélectionnerlagammebasse.
Lagammehauteestutiliséepourlaconduiteàgrandevitesse
surdessurfacessèchesetplanes,avecunefaiblecharge.
Lagammebasseestutiliséepourlaconduiteàbassevitesse.
Choisissezcettegammelorsquevousavezbesoindeplusde
puissanceoudecontrôlequ'àl'ordinaire.Parexemple,surde
fortespentes,surdesterrainsaccidentés,avecdescharges
élevées,àbassevitessemaisavecunrégimemoteurélevé
(pulvérisation).
Important:Ilexisteunpointentrelesgammeshaute
etbasseauquellaboîte-pontn'estdansaucunegamme.
N'utilisezpascettepositioncommepointmort,carle
véhiculepourraitsedéplacerbrusquementsiquelqu'un
heurtelesélecteurdegammealorsquelelevierde
vitesseestenprise.
Commutateurd'allumage
Lecommutateurd'allumage(Figure8)sertàmettrelemoteur
enmarcheetàl'arrêter.Ilcomprend3positions:Arrêt,
ContactetDémarrage.Tournezlaclédanslesenshoraire
jusqu'àlapositionDémarragepourengagerledémarreur.
Relâchezlacléquandlemoteurdémarre.Ellerevient
automatiquementàlapositionContact.Pourarrêterle
moteur,tournezlaclédanslesensantihoraireàlaposition
Arrêt.
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