Form No. 3393-436 Rev A Workman® HDX -työajoneuvo Mallinro: Mallinro: Mallinro: Mallinro: Mallinro: Mallinro: Mallinro: Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.Toro.com.
Tämä kone on ammattimaiseen kaupalliseen käyttöön tarkoitettu apuajoneuvo. Se on tarkoitettu lähinnä näissä sovelluksissa tarvittavien laitteiden ja välineiden kuljettamiseen. Ajoneuvossa voidaan turvallisesti kuljettaa kahta henkilöä (kuljettaja ja matkustaja) tarkoitukseen varatuilla istuimilla. Ajoneuvon lavalla ei saa kuljettaa matkustajia. Tämä tuote on asianmukaisten eurooppalaisten direktiivien mukainen. Lisätietoja on erillisessä tuotekohtaisessa vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.
Sisältö Konepellin irrotus ..................................................38 Konepellin asennus ................................................38 Voitelu .....................................................................39 Laakerien ja holkkien rasvaus ...................................39 Moottorin huolto ......................................................41 Aktiivihiilisäiliön ilmansuodattimen tarkistus..............41 Ilmanpuhdistimen huolto ........................................
Turvaohjeet • Käytä lujatekoisia kenkiä. Älä käytä konetta sandaaleissa tai tennis- tai lenkkitossuissa. Älä käytä löysiä vaatteita tai koruja, jotka voivat aiheuttaa tapaturman jäämällä kiinni liikkuviin osiin. Laitteen epäasianmukainen käyttö tai huolto voi aiheuttaa tapaturman. Vähennä loukkaantumisriskiä noudattamalla näitä turvallisuusohjeita ja huomioimalla aina varoitusmerkki, joka tarkoittaa varoitusta, vaaraa tai hengenvaaraa – ”henkilöturvallisuusohjeet”.
– Vapauta voimanulosotto eli PTO (jos on) ja palauta käsikaasuvipu (jos on) Pois-asentoon. – Varmista, että hydraulinostimen vipu on keskiasennossa. – Siirrä vaihdevipu vapaalle ja paina kytkinpoljinta. – Älä paina kaasupoljinta. – Käännä virtalukko Päällä-asentoon. Kun hehkutulppien merkkivalo sammuu, moottori voidaan käynnistää. – Käännä virta-avain Käynnistys-asentoon. • Huomaa: Hehkutulppien merkkivalo syttyy vielä 15 sekunnin ajaksi, kun virta-avain palaa Käynnistys-asentoon.
Käyttö epätasaisella maaperällä varmista, että ne toimivat kunnolla. Jos ne eivät toimi kunnolla, aja hitaasti tasaisella alustalla ja paina samalla jarrupoljinta kevyesti. Näin jarrut kuivuvat. Vähennä ajonopeutta ja kuormaa, kun käytät laitetta karkealla maaperällä tai epätasaisella alustalla tai lähellä reunakiviä, kuoppia ja muita äkkinäisiä maaston muutoksia. Kuorma voi siirtyä, mikä voi heikentää laitteen vakautta.
• Muista, että raskas kuorma lisää pysähtymismatkaa ja • Jos ajoneuvo vaatii suurempaa korjausta tai jos tarvitset vähentää kykyä kääntyä nopeasti kaatumatta. apua, ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään. • Kuljetuslava on tarkoitettu ainoastaan lastin • Käytä aina alkuperäisiä Toro-varaosia ja -lisävarusteita kuljettamiseen, ei matkustajille. parhaan mahdollisen suorituskyvyn ja turvallisuuden takaamiseksi. Muiden valmistajien varaosat ja lisävarusteet voivat osoittautua vaarallisiksi.
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 106-6755 1. Moottorin jäähdytysjärjestelmä paineenalainen. 3. Vaara: älä kosketa kuumaa pintaa. 2. Räjähdysvaara: lue käyttöopas. 4. Vaara: lue käyttöopas. 115-7740 1. Vaara – perävaunun enimmäispaino on 680 kg, aisan enimmäispaino on 90 kg. 2. Vaara – perävaunussa on oltava jarrut hinattaessa yli 680 kg:n kuormia.
115-2282 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Vaara – pysy etäällä liikkuvista osista. Pidä kaikki suojukset ja suojalevyt paikoillaan. 3. Sivullisten loukkaantumisvaara – pidä sivulliset turvallisen etäisyyden päässä ajoneuvosta. Älä kuljeta matkustajia kuljetuslavalla ja pidä kädet ja jalat ajoneuvon sisällä. Käytä turvavöitä ja kädensijoja. 115-7746 1. Vaara – älä käytä laitetta, jos et ole saanut asianmukaista koulutusta. 2.
93-9879 1. Varastoituneen energian aiheuttama vaara: lue käyttöopas. Akkusymbolit Akussa on joitain tai kaikki näistä symboleista 1. Räjähdysvaara 6. Pidä sivulliset turvallisen matkan päässä akusta. 2. Ei tulta, liekkejä eikä tupakointia. 7. Käytä silmäsuojaimia – räjähtävät kaasut voivat sokeuttaa ja aiheuttaa muita vammoja. 3. Syövyttävien nesteiden / kemiallisten palovammojen vaara 8. Akkuhappo voi sokeuttaa tai aiheuttaa vakavia syöpymiä. 4. Käytä silmäsuojaimia 5. Lue käyttöopas. 9.
106-2377 1. Lukossa 8. Vaara – lue käyttöopas. 2. Tasauspyörästön lukko 9. Takertumisvaara, akseli – pidä sivulliset turvallisen matkan päässä ajoneuvosta. 3. Lukitsematon 10. Vedä hydrauliikka sisään 4. Hydraulilukko 11. Työnnä hydrauliikka esiin 5. Kytketty 12. Vaihteisto – nopea 6. Voimanulosotto (PTO) 13. Vaihteisto – hidas 7. Vapautettu 14. Seisontajarru 115-2281 1. Ajovalot 4. Moottori – käynnissä 2. Äänimerkki 3. Moottori – pysäytys 5.
1-6287 1. Täytä säiliö moottorin jäähdytysnesteellä pystyputken alaosaan asti. 110-0806 121-6286 1. Lue käyttöopas ennen moottorin jäähdytysnesteen määrän tarkistusta. 2. Älä lisää jäähdytysnestettä suoraan jäähdyttimeen. Lisää jäähdytysneste säiliöön. 93-9852 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Ruhjoutumisvaara – asenna sylinterin lukko.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Kuvaus Ohjeet 1 2 3 Määrä Käyttökohde Ohjauspyörä 1 Ohjauspyörän asennus (vain TC-mallit) Kaatumissuojausjärjestelmän runko Pultti (1/2 tuumaa) 1 6 Kaatumissuojausjärjestelmän (ROPS) asennus Mitään osia ei tarvita – Moottoriöljyn, vaihteisto-/hydrauliöljyn ja jarrunesteen määrän tarkistus Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin.
2 3 Kaatumissuojausjärjestelmän (ROPS) asennus Nestemäärien tarkistus Mitään osia ei tarvita Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 Kaatumissuojausjärjestelmän runko 6 Pultti (1/2 tuumaa) Ohjeet 1. Tarkista moottorin öljymäärä ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä ja sen jälkeen. Katso Moottorin öljymäärän tarkistus (sivu 20). Ohjeet 2. Tarkista vaihteisto-/hydrauliöljyn määrä ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä. Katso Vaihteisto-/hydrauliöljyn määrän tarkistus (sivu 23). 1.
Laitteen yleiskatsaus Jarrupoljin Jarrupolkimella (Kuva 5) hidastetaan tai pysäytetään kone käyttöjarrujen avulla. Ohjauslaitteet Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. VAROITUS Kuluneet tai väärin säädetyt jarrut voivat johtaa henkilövahinkoihin. Jos jarrupoljin painuu alle 3,8 cm:n päähän koneen lattialevystä, jarrut on säädettävä tai korjattava.
• Koneen täytyy olla täysin pysähtynyt, ennen kuin ylemmän • • • ja alemman nopeusalueen välillä voidaan vaihtaa. Vaihda nopeusaluetta vain tasaisella maalla. Paina kytkinpoljin pohjaan. Kytke ylempi nopeusalue siirtämällä vipu kokonaan eteen ja kytke alempi nopeusalue siirtämällä vipu kokonaan taakse. Ylempi nopeusalue on tarkoitettu nopeaan ajoon tasaisella, kuivalla pinnalla kevyellä kuormalla. Alempi nopeusalue on tarkoitettu hitaaseen ajoon.
Tuntilaskuri latauksen ja öljynpaineen merkkivalojen täytyy palaa. Jos mikään valo ei toimi, joko polttimo on palanut tai järjestelmässä on vika, joka on korjattava. Tuntilaskuri ilmoittaa koneen käyttötuntien kokonaismäärän. Tuntilaskuri (Kuva 8) käynnistyy aina, kun virta-avain käännetään Käynnissä-asentoon tai jos moottori on käynnissä. Polttoainemittari Nopeuden rajoittimen kytkin Polttoainemittarista näkyy, paljonko säiliössä on polttoainetta.
Pistorasia Tekniset tiedot Sähkötoimiset lisävarusteet saavat virtaa 12 voltin pistorasiasta (Kuva 8) (valinnainen). Huomaa: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta. Mitat Matkustajan käsituet Matkustajan käsituet sijaitsevat kojelaudassa (Kuva 10).
Käyttö Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. VAROITUS Ennen kuin huollat konetta tai säädät sitä, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja ota avain pois virtalukosta. Poista lavalta tai muusta lisälaitteesta kaikki kuorma ennen kuin ryhdyt työskentelemään nostetun lavan alla. Älä työskentele nostetun lavan alla asettamatta paikalleen lavan tukitankoa ulostyönnettyyn sylinterin tankoon. Kuva 12 1.
öljypohjaan ainakin 10 minuutin ajan ennen tarkistusta. Jos öljyn taso on mittatikun Add-merkinnän kohdalla tai sen alapuolella, lisää öljyä mittatikun Full-merkintään saakka. Älä täytä moottoria liian täyteen öljyä.Jos öljyn pinta on mittatikun Full- ja Add-merkintöjen välissä, öljyä ei tarvitse lisätä. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle. 2. Irrota mittatikku (Kuva 15) ja pyyhi se puhtaalla liinalla. Kuva 13 1. Lukituskahva 3. Lukitustappi Kuva 15 2. Lukitussalpa 1. Täyttöaukon korkki 2.
• Polttoainetta ei saa säilyttää talven yli polttoainesäiliössä tai -astioissa, ellei polttoaineeseen ole lisätty stabilointiainetta. • Bensiiniin ei saa lisätä öljyä. HENGENVAARA Tietyissä oloissa bensiini on hyvin tulenarkaa ja räjähdysherkkää. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. • Täytä polttoainesäiliö ulkona avoimessa tilassa, kun moottori on jäähtynyt. Läikkynyt bensiini tulee pyyhkiä pois. • Älä täytä polttoainesäiliötä suljetussa perävaunussa.
Huomaa: Stabilointi-/lisäaine toimii tehokkaimmin, kun se sekoitetaan tuoreeseen bensiiniin. Käytä stabilointiainetta aina, jottei polttoainejärjestelmään kerääntyisi hartsimaisia jäämiä. HENGENVAARA Polttoainesäiliön täytön aikana saattaa tietyissä olosuhteissa purkautua staattista sähköä, joka sytyttää bensiinihöyryt. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. Polttoainesäiliön täyttö 1. Puhdista polttoainesäiliön korkin ympäristö.
Huomaa: Älä täytä paisuntasäiliötä liian täyteen jäähdytysnestettä. VAROITUS Jos moottori on juuri sammutettu, kuuma, paineenalainen jäähdytysneste saattaa roiskua ja aiheuttaa palovammoja. 4. Asenna paisuntasäiliön korkki. Vaihteisto-/hydrauliöljyn määrän tarkistus • Älä avaa jäähdyttimen korkkia. • Anna moottorin jäähtyä vähintään 15 minuutin ajan tai kunnes paisuntasäiliö on jäähtynyt tarpeeksi, jotta sitä voidaan käsitellä paljain käsin.
Korkeatehoisen hydrauliikkasarjan nesteen ja suodattimen vaihto (vain TC-mallit) (sivu 54). Hydraulinesteen tyyppi: Toro Premium All Season Hydraulic Fluid (saatavana 19 litran (5 gallonnaa) astioissa tai 208 litran (55 gallonnaa) tynnyreissä. Katso näiden osien osanumerot osaluettelosta tai pyydä Toro-jälleenmyyjältä.) 6. Työnnä mittatikku takaisin paikoilleen ja sulje täyttökaulan korkki.
Kuva 22 1. Liian alhainen rengaspaine Kuva 23 on esimerkki liian korkean paineen aiheuttamasta kulumisesta. Kuva 21 1. Täyttö-/tarkistusaukon tulppa 2. Tyhjennystulppa 3. Irrota täyttö-/tarkistusaukon tulppa ja tarkista öljymäärä. Huomaa: Öljyä on oltava aukkoon asti. 4. Jos öljyä on liian vähän, lisää määrityksen mukaista öljyä. 5. Asenna täyttö-/tarkistustulppa paikoilleen. Kuva 23 1.
6. Käynnistä moottori työntämällä avain virtalukkoon ja kiertämällä sitä myötäpäivään. Huomaa: Vapauta avain, kun moottori käynnistyy. Tärkeää: Käytä käynnistysmoottoria korkeintaan 15 sekuntia, jotta se ei ylikuumene. Odota 15 sekunnin yhtäjaksoisen käynnistämisen jälkeen minuutin ajan, ennen kuin yrität uudelleen. Koneella ajo 1. Vapauta seisontajarru. Kuva 24 2. Paina kytkinpoljin pohjaan. 1. Jarrunestesäiliö 3. Siirrä vaihdevipu ykkösvaihteelle. 4.
Moottorin sammutus 2. Siirrä vaihdevipu vapaalle. Huomaa: Moottori ei pyöri, jos hydraulinostimen vipu on lukittu etuasentoon. Sammuta moottori kääntämällä virta-avain Pois-asentoon ja kytkemällä seisontajarru. Irrota avain virtalukosta, jotta moottori ei käynnisty vahingossa. 3. Käännä virta-avainta myötäpäivään Käynnistysasentoon painamatta kytkinpoljinta. Uuden koneen sisäänajo Huomaa: Jos moottori pyörii tai käynnistyy, turvajärjestelmässä on vika, joka on korjattava ennen koneen käyttöä.
Oikea jarruttaminen On hyvä tapa hidastaa lähestyessäsi estettä. Näin saat lisäaikaa joko pysähtyä tai kääntyä. Esteeseen osuminen voi vahingoittaa laitetta ja kuormaa. Lisäksi kuljettaja ja matkustaja voivat loukkaantua. Koneen kokonaispaino vaikuttaa merkittävästi pysähtymis- ja kääntymiskykyyn. Painavat kuormat ja lisälaitteet vaikeuttavat ajoneuvon pysäyttämistä tai kääntämistä. Mitä painavampi kuorma on, sitä kauemmin pysähtyminen kestää.
Lastaus ja tyhjennys Mäkikäyttö Kuorman ja matkustajan paino ja sijainti voivat muuttaa laitteen painopistettä ja hallittavuutta. Noudata seuraavia ohjeita, jotta hallittavuus säilyisi ja jotta loukkaantumisia ei tapahtuisi. VAARA Koneen kaatuminen rinteessä voi aiheuttaa vakavia vammoja. • Älä aja ajoneuvolla jyrkillä rinteillä. • Jos moottori sammuu tai jos ajoneuvo alkaa vieriä mäkeä alas, älä koskaan yritä kääntää ajoneuvoa ympäri.
siirtymään. Älä tyhjennä kuormaa, kun kone on sivuttain rinteessä. on riittävä liikuttamaan ajoneuvoa luistamatta. Kun näin tapahtuu, järjestelmä lakkaa siirtämästä tehoa etupyörille ja käsittelyominaisuudet muuttuvat samanlaisiksi kuin kaksipyörävetoisessa koneessa. Neliveto toimii sekä ajettaessa eteenpäin että peruutettaessa. Käännyttäessä takapyörät kuitenkin luistavat hieman enemmän, ennen kuin tehoa siirretään etupyörille.
suorituskykyä tai vaurioittaa jarruja, akselia, moottoria, vaihteistoa, ohjausta, ripustusta, runkorakennetta tai renkaita. Tärkeää: Suojaa voimansiirtojärjestelmää vaurioilta käyttämällä alempaa nopeusaluetta. Kun vedät vetopöytään kiinnitettäviä lisälaitteita, kuten väylänurmen ilmastajaa, asenna vetopöytäsarjan mukana toimitettava rajoitintanko. Se estää etupyöriä nousemasta irti maasta, jos vedettävän lisälaitteen liikkuminen estyy äkillisesti. Hydrauliikkavivun käyttö Kuva 29 1.
Pikaliittimien kytkentä Tärkeää: Puhdista pikaliittimet ennen kytkemistä. Likaiset liittimet voivat saastuttaa hydraulijärjestelmän. 1. Vedä liittimen lukitusrengasta taaksepäin. 2. Aseta letkunippaa liittimeen, kunnes se napsahtaa paikalleen. Huomaa: Kun pikaliittimiin liitetään lisälaitteita, on ensin määritettävä, kumpi puoli tarvitsee painetta. Liitä sitten kyseinen letku pikaliittimeen B, jossa on paine, kun ohjausvipu on painettuna eteenpäin tai lukittuna Päällä-asentoon.
Kunnossapito Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. VAROITUS Vain pätevä ja valtuutettu henkilökunta saa kunnostaa, korjata, säätää ja tarkastaa konetta. Vältä tulipalon vaaroja ja pidä palontorjuntavarusteet aina käsillä työskentelyalueella. Älä tarkista polttoaineen, akkunesteen tai jäähdytysnesteen määrää tai vuotoa avoliekillä. Älä puhdista osia avoimessa polttoaineastiassa tai syttyvillä puhdistusnesteillä.
Huoltoväli Huoltotoimenpide • • • • • • • • • • • • • Kiristä etu- ja takapyörien pyöränmutterit. Tarkista suodattimen aukko. Vaihda ilmanpuhdistimen suodatin (useammin pölyisissä tai likaisissa olosuhteissa). Vaihda moottorin öljy ja suodatin. Tarkista, että vakionopeusnivelen suojakumeissa ei ole halkeamia, reikiä tai löysyyttä. Tarkista vaihteensiirtovaijerien säätö. Tarkista ylemmän ja alemman nopeusalueen vaijerin säätö. Tarkista tasauspyörästön lukon vaijerin säätö. Tarkista seisontajarrun säätö.
Huoltoa edeltävät toimenpiteet Monet tässä kunnossapito-osassa käsitellyistä toimenpiteistä edellyttävät lavan nostamista ja laskemista. Seuraavat varotoimet täytyy ottaa huomioon, tai seurauksena voi olla vakavia vammoja tai hengenvaara. VAARA Ennen kuin huollat konetta tai säädät sitä, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja ota avain pois virtalukosta. Poista lavalta tai muusta lisälaitteesta kaikki kuorma ennen kuin ryhdyt työskentelemään nostetun lavan alla.
Lavan irrotus Täyspitkän lavan asennus 1. Käynnistä moottori, kytke hydraulinostimen vipu ja laske lavaa, kunnes sylintereillä ei ole kuormaa. Huomaa: Täyspitkän lavan sivulevyt on helpointa asentaa ennen kuin lava on asennettu paikoilleen koneeseen. 2. Vapauta nostovipu ja sammuta moottori. Huomaa: Varmista, että lavan takaosan kääntölevyt on kiinnitetty lavan runkokiskoon siten, että alapää suuntautuu taakse (Kuva 34). 3.
Koneen nosto HENGENVAARA Tunkilla oleva kone voi olla epävakaa ja pudota ja vahingoittaa siten koneen alla olevaa henkilöä. • Älä käynnistä konetta, kun se on nostettu tunkilla. • Ota aina virta-avain pois virtalukosta, ennen kuin nouset pois koneesta. • Aseta pyöriin vierimisen estävät kiilat, kun kone on nostettu tunkilla. • Älä käynnistä moottoria, kun kone on tunkilla, koska Kuva 35 1. Suojakappale moottorin tärinä tai pyörän liike saattaa pudottaa koneen tunkilta. 3. Lukkopultti 2.
Konepellin asennus 1. Kytke valot. 2. Työnnä ylemmät kiinnityskielekkeet rungon aukkoihin. 3. Työnnä alemmat kiinnityskielekkeet rungon aukkoihin. 4. Varmista, että konepelti on kunnolla ylä-, sivu- ja alaurissa. Kuva 37 1. Takanostopisteet Konepellin irrotus 1. Tartu konepeltiin ajovalojen aukoista ja vapauta alemmat kiinnityskielekkeet rungon aukoista nostamalla konepeltiä (Kuva 38). Kuva 38 1. Konepelti 2.
Voitelu Laakerien ja holkkien rasvaus Huoltoväli: 100 käyttötunnin välein (voitele useammin vaativissa käyttöolosuhteissa). Koneessa on rasvanippoja, jotka on voideltava säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2.
Kuva 42 40
Moottorin huolto Aktiivihiilisäiliön ilmansuodattimen tarkistus Huoltoväli: 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 200 käyttötunnin välein 1. Paikanna hiilisäiliön pohjassa oleva ilmansuodatin (Kuva 43). Kuva 44 1. Ilmanpuhdistimen suojus 1 2. Suodatin 2. Avaa pölysuoja puristamalla sitä sivuilta ja kopista pölyt ulos. 3. Liu’uta suodatin varovasti ulos ilmanpuhdistimen rungosta (Kuva 44). Huomaa: Älä kolhi suodatinta runkoa vasten. Huomaa: Älä yritä puhdistaa suodatinta. 4.
Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto 6. Kierrä suodatinta, kunnes sen tiiviste ottaa kiinni asennuslevyyn, ja kiristä sitten suodatinta 1/2–2/3 kierrosta. Huoltoväli: 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 200 käyttötunnin välein Huomaa: Älä kiristä liikaa. 7. Lisää määrityksen mukaista öljyä kampikammioon. Katso kohta Moottorin öljymäärän tarkistus (sivu 20).
Polttoainejärjestelmän huolto Polttoaineletkujen ja liitäntöjen tarkastus Huoltoväli: 400 käyttötunnin välein/Vuosittain (kumpi saavutetaan ensin) Polttoainesuodattimen vaihto 1000 käyttötunnin välein/Kahden vuoden välein (kumpi saavutetaan ensin) Huoltoväli: 400 käyttötunnin välein 1. Nosta lava (jos on) ja tue se asettamalla tukitanko ulostyönnettyyn nostosylinteriin. Tarkista, ettei polttoaineletkuissa ja liitännöissä ole kulumia, vaurioita tai löysiä liitäntöjä. 2.
Koneen käynnistäminen kaapeleilla Sähköjärjestelmän huolto VAARA Sulakkeiden huolto Kaapeleilla käynnistäminen voi olla vaarallista. Vähennä henkilövahinkojen tai koneen sähköosien vaurioitumisen mahdollisuutta noudattamalla seuraavia varoituksia: Sähköjärjestelmän sulakkeet ovat kojetaulun alla keskellä (Kuva 49 ja Kuva 50). • Älä käynnistä kaapeleilla, jos jännitelähde on suurempi kuin 15 V DC. Muuten sähköjärjestelmä vahingoittuu. • Älä koskaan yritä käynnistää tyhjää akkua jäätyneenä.
Akun huolto Huomaa: Älä kytke käynnistyskaapelin toista päätä tyhjän akun miinusnapaan. Kytke käynnistyskaapeli moottoriin tai runkoon. Älä kytke käynnistyskaapelia polttoainejärjestelmään. Huoltoväli: 50 käyttötunnin välein—Tarkista akkunesteen määrä (varastoinnin aikana 30 päivän välein). 50 käyttötunnin välein—Tarkista akkukaapelien kytkennät.
Vetojärjestelmän huolto 200 käyttötunnin välein 1. Siirrä vaihdevipu vapaalle. Etutasauspyörästön öljyn vaihto (vain nelivetomallit) 2. Irrota liitintapit, jotka kiinnittävät vaihteensiirtovaijerit vaihteiston vaihteensiirtimiin (Kuva 54). Huoltoväli: 800 käyttötunnin välein Tasauspyörästön öljylaatu: Mobil 424 -hydrauliöljy 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota virta-avain. 2. Puhdista alue tyhjennystulpan ympäriltä tasauspyörästön sivussa (Kuva 53). 3.
2. Löysää vastamuttereita, jotka kiinnittävät tasauspyörästön lukon vaijerin vaihteiston kannakkeeseen (Kuva 55). Kuva 57 on esimerkki liian korkean paineen aiheuttamasta kulumisesta. Kuva 57 1. Liian korkea rengaspaine Etupyörien suuntauksen tarkistus Kuva 55 1. Tasauspyörästön lukon vaijeri 3. Jousi 2. Vaihteiston kannake 4. 0,25–1,5 mm:n rako Huoltoväli: 400 käyttötunnin välein/Vuosittain (kumpi saavutetaan ensin) 1. Varmista, että renkaat osoittavat suoraan eteenpäin. 2.
Jäähdytysjärjestelmän huolto Roskien poisto jäähdytysjärjestelmästä Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin (puhdista ne useammin likaisissa olosuhteissa). 1. Sammuta moottori ja puhdista moottoritila huolellisesti roskista. 2. Avaa salpa ja irrota jäähdyttimen säleikkö jäähdyttimen edestä (Kuva 60). Kuva 59 1. Raidetangot 2. Vastamutterit B.
Moottorin jäähdytysnesteen vaihto Huoltoväli: 1000 käyttötunnin välein/Kahden vuoden välein (kumpi saavutetaan ensin) Jäähdytysnesteen tyyppi: veden ja pysyvän etyleeniglykolipakkasnesteen seos (seossuhde 50/50) 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle. 2. Nosta lava (jos on) ja tue se asettamalla tukitanko ulostyönnettyyn nostosylinteriin. VAROITUS Jos moottori on juuri sammutettu, kuuma, paineenalainen jäähdytysneste saattaa roiskua ja aiheuttaa palovammoja.
Jarrujen huolto Jarrupolkimen säätö Huoltoväli: 200 käyttötunnin välein Seisontajarrun säätö Huomaa: Irrota etukupu säädön helpottamiseksi. 1. Irrota sokka ja liitintappi, joilla pääsylinterin haarukkapää on kiinni jarrupolkimen tapissa (Kuva 66). Huoltoväli: 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 200 käyttötunnin välein 1. Irrota kumikahva seisontajarrun vivusta (Kuva 64). Kuva 64 1. Seisontajarrun vipu 2. Kahva Kuva 66 2. Löysää säätöruuvia, joka kiinnittää nupin seisontajarruvipuun (Kuva 65). 1.
Hihnan huolto Laturin hihnan säätö Huoltoväli: 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen—Tarkista laturin hihnan kunto ja kireys. 200 käyttötunnin välein—Tarkista laturin hihnan kunto ja kireys. 1. Nosta lava (jos on) ja tue se asettamalla tukitanko ulostyönnettyyn nostosylinteriin. 2. Tarkista kireys painamalla hihnaa kampiakselin ja laturin hihnapyörien puolivälistä 10 kg:n voimalla (Kuva 68). Huomaa: Uuden hihnan on taivuttava 8–12 mm. Kuva 67 1. Kytkinpoljin Huomaa: Käytetyn hihnan on taivuttava 10–14 mm.
Ohjausjärjestelmän huolto 4. Kiristä vastamutterit, kun säätö on valmis. 5. Varmista oikea säätö tarkistamalla 9,5 ±0,3 cm:n mitta vastamuttereiden kiristyksen jälkeen. Huomaa: Säädä uudelleen tarvittaessa. Kytkinpolkimen säätö 6. Kiinnitä palautusjousi kytkinvipuun. Huoltoväli: 200 käyttötunnin välein Tärkeää: Varmista, että tangon pää on pallossa suorassa, ei kierrettynä, ja pysyy kytkinpolkimen suuntaisena vastamutterin kiristyksen jälkeen (Kuva 71).
Hydraulijärjestelmän huolto Hydrauliöljyn vaihto ja sihdin puhdistus Huoltoväli: 800 käyttötunnin välein Hydraulinestetilavuus: noin 7 l Hydraulinesteen tyyppi: Dexron III ATF 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota avain virtalukosta. Kuva 73 2. Irrota tyhjennystulppa säiliön sivusta ja valuta hydraulineste tyhjennysastiaan (Kuva 72). 1. Hydrauliöljyn sihti 6. Asenna sihti. 7. Asenna hydrauliletku ja 90 asteen liitin sihtiin samassa suunnassa. 8.
• Viskositeetti, ASTM D445 cSt / 40 °C: 44–48; cSt / • • • • 100 °C: 7,9–8,5 Viskositeetti-indeksi, ASTM D2270: 140–152 Jähmepiste, ASTM D97: –37 °C...–43 °C FZG, Fail stage: 11 tai parempi Vesipitoisuus (uusi neste): 500 ppm (enintään) Standardit: Vickers I-286-S, Vickers M-2950-S, Denison HF-0, Vickers 35 VQ 25 (Eaton ATS373-C) Kuva 74 1. Hydraulisuodatin Huomaa: Monet hydraulinesteet ovat lähes värittömiä, mikä vaikeuttaa vuotojen toteamista.
yrität uudelleen. Jos moottori ei pyöri, poista kuorma ja lava (lisälaite) moottorin tai vaihteiston huoltamista varten. Kuljetuslavan nosto käynnistämällä hydraulijärjestelmä letkujen avulla VAROITUS Ennen kuin huollat konetta tai säädät sitä, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja ota avain pois virtalukosta. Poista lavalta tai muusta lisälaitteesta kaikki kuorma ennen työskentelyä nostetun lavan alla.
Varastointi Puhdistus Laitteen pesu 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain. Laite tulee pestä tarvittaessa. Käytä pesuun pelkkää vettä tai lisää veteen mietoa pesuainetta. Laitteen pesussa voi käyttää riepua, mutta tällöin konepelti menettää kiiltoaan. 2. Puhdista lika ja rasva koko koneesta, myös moottorin ulkopinnasta. Tärkeää: Kone voidaan pestä miedolla pesuaineella ja vedellä. Älä pese konetta painepesurilla.
Huomautuksia: 57
Huomautuksia: 58
Kansainväliset jakelijat Jakelija: Maa: Puhelinnumero: Jakelija: Maa: Agrolanc Kft Balama Prima Engineering Equip. B-Ray Corporation Unkari Hongkong Korea 36 27 539 640 852 2155 2163 82 32 551 2076 Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Mountfield a.s. Casco Sales Company Puerto Rico 787 788 8383 Mountfield a.s. Kolumbia Japani Tšekin tasavalta Slovakia Ceres S.A. Costa Rica 506 239 1138 Munditol S.A. Argentiina CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co. Cyril Johnston & Co.
Toron yleinen kaupallisten tuotteiden takuu Kahden vuoden rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet The Toro Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company antavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tälle Toron kaupalliselle tuotteelle (”tuote”) kahden vuoden tai 1 500 käyttötunnin* (kumpi ensin saavutetaan) materiaali- ja valmistusvirhetakuun. Tämä takuu koskee kaikkia tuotteita ilmastajia lukuun ottamatta (katso näiden tuotteiden erillinen takuulauselma).
