Operator's Manual

Ohjausjärjestelmän
huolto
Kytkinpolkimensäätö
Huoltoväli:200käyttötunninvälein
Huomaa:Kytkinpolkimenvaijeriavoidaansäätää
kytkinkotelontaikytkinpolkimentapinkohdalta.
Etukonepeltivoidaanirrottaa,jottapolkimentappiinpääsee
helpomminkäsiksi.
1.Löysäävastamuttereita,jotkakiinnittävätkytkinvaijerin
kotelonkannakkeeseen(Kuva69).
Kuva69
1.Kytkinvaijeri3.Palautusjousi
2.Vastamutterit4.Pallonivel
Huomaa:Pallonivelvoidaanirrottaajasitävoidaan
pyörittää,jostarvitaanlisäsäätöä.
2.Irrotapalautusjousikytkinvivusta.
3.Säädävastamuttereitataipalloniveltä,kunnes
kytkinpolkimentakareunaon9,5±0,3cm:netäisyydellä
lattialevynvinoneliökuvionyläosasta,kunpoljinta
painetaan1,8kg:nvoimalla(Kuva70).
Kuva70
1.Kytkinpoljin2.9,5±0,3cm
Huomaa:Voimakohdistetaansiten,ettäkytkinlaakeri
koskettaakevyestipainelevynpuikkoja.
4.Kiristävastamutterit,kunsäätöonvalmis.
5.Varmistaoikeasäätötarkistamalla9,5±0,3cm:nmitta
vastamuttereidenkiristyksenjälkeen.
Huomaa:Säädäuudelleentarvittaessa.
6.Kiinnitäpalautusjousikytkinvipuun.
Tärkeää:Varmista,ettätangonpääonpallossa
suorassa,eikierrettynä,japysyykytkinpolkimen
suuntaisenavastamutterinkiristyksenjälkeen
(Kuva71).
Kuva71
1.Kytkinvaijerintangonpää3.Tangonpäänvastamutteri
2.Kytkinpoljin4.Yhdensuuntainen
Huomaa:Kytkimenvälyksenonoltavaainavähintään
19mm.
Nopeusmittarinmuunto
Nopeusmittarivoidaanmuuntaamaileistatunnissa
kilometreihintunnissajapäinvastoin.
1.Pysäköikonetasaisellealustalle,sammutamoottori,
kytkeseisontajarrujairrotaavainvirtalukosta.
2.Irrotakonepelti.KatsoKonepellinirrotus(sivu38).
3.Paikannakaksinopeusmittarinvieressäolevaairtonaista
johtoa.
4.Irrotaliitinjohdinsarjastajakytkejohdotyhteen.
Huomaa:Nopeusmittarinyksiköksivaihtuukm/h
taimph.
5.Asennakonepelti.
52