Operator's Manual

Есливыпроезжаетепостоячейводеглубиной,
достаточнойдлясмачиваниятормозов,тоонинебудут
хорошоработать,поканевысохнут.Проехавповоде,
необходимопроверитьтормоза,чтобыубедитьсявтом,
чтоониработаютдолжнымобразом.Еслитормозане
работают,двигайтесьмедленнонапервойскорости,
слегканажимаяприэтомнапедальтормоза.Таким
образомможнопросушитьтормоза.
Непереходитенанизшуюпередачуналедяныхили
скользкихповерхностях(намокройтраве)иливовремя
спускасхолма,т.к.торможениедвигателемможет
вызватьпробуксовкуипотерюуправления.Перейдитена
низшуюпередачудоначаласпускасхолма.
Предотвращение
опрокидывания
Автомобильоборудованзащитнойдугой,
ограничителямидлябедер,ремнямибезопасностии
поручнем.Используемаяконструкциязащитыоператора
приопрокидыванииавтомобиля(ROPS)снижает
опасностьполучениятяжелыхилисмертельныхтравм
вмаловероятномслучаеопрокидывания,хотяэта
конструкцияинеможетзащититьоператораотвсех
возможныхтравм.
ЗаменитеповрежденнуюконструкциюROPSв
случаеопрокидывания;ремонтилипеределкаеене
допускаются.Любаяпеределкасистемызащитывслучае
опрокидываниядолжнабытьутвержденаизготовителем.
Наилучшийспособпредотвращениянесчастныхслучаев
прииспользованиитехнологическихавтомобилей
заключаетсявовнимательномнепрерывномконтроле
иобученииоператоров,атакжевпостоянномучете
особенностейтерриторииэксплуатацииавтомобилей.
Дляоператоралучшийспособпредотвратитьтяжелые
травмыигибельлюдей—этознатьправилаэксплуатации
автомобиля,бытьвнимательнымиизбегатьдействий
иусловий,способныхвызватьнесчастныйслучай.В
случаеопрокидываниярисктяжелойтравмыилигибели
окажетсяменьшим,еслиоператориспользуетсистему
защитыоператораприопрокидыванииавтомобиля
(ROPS)иремнибезопасности,атакжесоблюдает
приведенныеинструкции.
Работанахолмах
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опрокидываниеилискатываниеавтомобиля
приводятктяжелымтравмамоператора.
•Неэксплуатируйтеавтомобильнакрутых
склонах.
•Еслизаглохдвигатель,атакжевслучае
потериходапридвижениивверхпосклону
непытайтесьразвернутьавтомобиль.
•Двигайтесьвнизпосклонуназадней
передачеипопрямойтраектории.
•Запрещаетсяспускатьсянанейтральной
передачеилиснажатымсцеплением,
используятолькотормоза.
•Запрещаетсядвигатьсяпопереккрутого
склона,обязательнодвигайтесьпрямовверх
иливниз.
•Избегайтеповоротовнасклонах.
•Не«бросайте»сцеплениеиненажимайте
резконатормоз.Резкоеизменениескорости
можетинициироватьопрокидывание.
Будьтеисключительноосторожнынахолмах.Никогда
неподнимайтесьнаособеннокрутыесклоны.При
остановкенаспускесхолматормознойпутьбудет
длиннее,чемнагоризонтальнойповерхности.
Поворотнаподъемеилиспускеболееопасен,чем
нагоризонтальнойповерхности.Особенноопасны
поворотывнизпосклонусторможениемивверхпо
склонупридвижениипоперексклона.Приповоротах
насклонахдаженамалойскоростиибезнагрузки
опрокидываниянаиболеевероятны.
Сбросьтескоростьиперейдитенанизшуюпередачудо
началаподъемаилиспускасхолма.Есливамприходится
повернуть,находясьнасклоне,делайтеэтокакможно
медленнееиосторожнее.Никогданеделайтенасклоне
крутыхилибыстрыхповоротов.
Еслиприподъеменахолмдвигательзаглохили
началтерятьчастотувращения,быстронажмитена
тормоз,переключитесьнанейтраль,сновазапустите
двигательивключитезаднийход.Нахолостыхоборотах
торможениедвигателемитрансмиссиейпомогает
тормозамвуправленииавтомобилемипозволяет
безопаснееспуститьсясхолма.
Уменьшитемассугруза,еслисклоноченькрутойили
еслигрузимеетвысокийцентртяжести.Незабывайте,
чтогрузможетсместиться,закрепитеего.
Примечание:Автомобильобладаетотличной
способностьюкдвижениюпохолмам.Блокировка
дифференциалаувеличиваетэтуспособность.При
движениипохолмамтягуможнотакжеувеличить,
35