Operator's Manual

Максимальноедавлениевоздухавшинах
переднихколес:2,20бар.
Максимальноедавлениевоздухавшинах
заднихколес:1,24бар.
Авариивпроцессеэксплуатации,такиекакудар
обордюрныйкамень,могутповредитьшину
илиобод,атакженарушитьрегулировкууглов
установкиколес;поэтомупослеаварииследует
проверитьсостояниешин.
Внимание:Чтобышинывсегдабыли
правильнонакачены,частопроверяйте
давлениевшинах.Еслишиныненакачаны
донадлежащегодавления,онибудут
преждевременноизнашиватьсяимогут
привестикзаеданиюполногопривода.
НаРисунок46приведенпримеризносашины,
вызванногонедостаточнойнакачкой.
g010294
Рисунок46
1.Недостаточнонакачаннаяшина
НаРисунок47приведенпримеризноса,
вызванногочрезмернойнакачкой.
g010293
Рисунок47
1.Чрезмернонакачаннаяшина
Проверкаугловустановки
переднихколес
Интервалобслуживания:Черезкаждые400
часов/Ежегодно(взависимости
оттого,чтонаступитраньше)
1.Убедитесьвтом,чтошинынакачаныдо
рекомендуемогодавления,преждечем
проверятьуглыустановкипереднихколес;
см.разделПроверкадавлениявшинах
(страница24).
2.Попроситеоператорасестьнасиденье
водителя-оператораилиположитегруз
насиденьеводителя-оператора,равный
среднемувесуоператорамашины.
Операторилигруздолжныоставатьсяна
сиденьенапротяжениивсеговремени
процедурырегулировкиугловустановки
переднихколес.
3.Наровнойповерхностиоткатитеавтомобиль
строгоназадна2–3м,азатемстроговперед
висходноеположениезапуска.
Этопозволитподвескемашиныустановиться
вштатноерабочееположение.
4.Обеспечьте,чтобышиныбылинаправлены
прямовперед.
5.Измерьтерасстояниемеждупередними
шинаминавысотемоста,спереднейи
заднейсторонышин(Рисунок48).
Схождениепереднихколесдолжнобытьв
пределах0±6мм.
Внимание:Проводитеизмеренияна
плотныхместахшин.Автомобильдолжен
располагатьсянаровнойповерхности,а
колесадолжныбытьнаправленыпрямо
вперед.
g009169
Рисунок48
1.Передняясторона
автомобиля
3.Межцентровое
расстояние
2.0±6мммеждупередней
изаднейсторонойшин
6.Еслисхождениепереднихколесне
соответствуюттребуемому,выполните
следующуюрегулировку:
A.Ослабьтеконтргайкувсерединетяги
(Рисунок49).
56