Form No. 3438-534 Rev A รถอเนกประสงค Workman® HDX-D หมายเลขรน 07385—หมายเลขซเรยล 404350001 และขนไป หมายเลขรน 07385TC—หมายเลขซเรยล 404350001 และขนไป หมายเลขรน 07387—หมายเลขซเรยล 404350001 และขนไป หมายเลขรน 07387TC—หมายเลขซเรยล 404350001 และขนไป ลงทะเบยนท www.Toro.com.
ผลตภณฑนไดมาตรฐานตามคำสงยโรปทงหมดทเกยวของ หากตองการรายละเอยดเพมเตม โปรดดเอกสารรบรองมาตรฐาน (DOC) เฉพาะของผลตภณฑแยกตางหาก การใชงานหรอการควบคมรถอเนกประสงคบนทดนทปกคลมดวยปา พมไม หรอหญาเปนการฝาฝนกฎหมายทรพยากรสาธารณะแหงแคลฟอรเนย มาตรา 4442 หรอ 4443 ยกเวนกรณทรถอเนกประสงคดงกลาวตดตงเครองดกสะเกดไฟตามคำจำกดความในมาตรา 442 โดยตองบำรงรกษาใหอยในสภาพด หรอเปนเครองยนตทสรางขนมา ตดตง และบำรงรกษาเพอใหปองกนการเกดเพลงไหม คมอเจาของเครองยนตทแนบมาจดทำขนมาเพอใหขอมลเกยวกบหนวยงานคมครองสงแวดลอม (EPA) ของสหรฐอเมรกาและกฎหมายของรฐแคลฟอรเนย
รป 1 g239545 1.
เนอหา ความปลอดภย .........................................................................................................................................................6 ความปลอดภยทวไป............................................................................................................................................6 สตกเกอรความปลอดภยและคำแนะนำ ..................................................................................................................7 การตงคา ...............................
การซอมบำรงฟวส ............................................................................................................................................58 การพวงสตารทรถ ............................................................................................................................................59 การซอมบำรงแบตเตอร.....................................................................................................................................60 การบำรงรกษาระบบขบเคลอน ......................
ความปลอดภย รถคนนออกแบบตามขอกำหนดของ SAE J2258 (พ.ย.
สตกเกอรความปลอดภยและคำแนะนำ สตกเกอรและคำแนะนำดานความปลอดภยมองเหนไดชดเจน และตดอยใกลกบบรเวณทมโอกาสเกดอนตราย เปลยนสตกเกอรทเสยหายหรอหายไป สญลกษณแบตเตอร สญลกษณเหลานบางสวนหรอทงหมดมตดอยบนแบตเตอร 1. อนตรายจากการระเบด 2. หามอยใกลไฟ เปลวไฟ หรอสบบหร 3. อนตรายจากนำยากดกรอน/แผลไหมจากสารเคม 4. สวมแวนนรภย 5. อานคมอผใช decalbatterysymbols 6. กนผทอยรอบขางออกหางจากแบตเตอร 7. สวมแวนนรภย กาซทจดระเบดไดอาจทำใหตาบอดและเกดการบาดเจ บอน ๆ ได 8. กรดแบตเตอรอาจทำใหตาบอดหรอลวกผวหนงอยางรนแรง 9. ลางตาดวยนำทนทและพบแพทยโดยเรว 10.
decal93-9879 93-9879 93-9899 1. อนตรายจากพลงงานสะสม—อานคมอผใช decal93-9899 93-9899 1. อนตรายจากการถกบบอด—ตดตงลอกกระบอกสบ decal105-4215 105-4215 1. คำเตอน—หลกเลยงจดหนบ decal106-2353 106-2353 1. จดตอไฟฟา decal106-2355 106-2355 1. ชา 2. เรว 3.
decal106-2377 106–2377 1. ลอก 2. ลอกเฟองทาย 3. ปลดลอก คำเตอน—อานคมอผใช อนตรายจากการเกยวพน เพลา—กนคนโดยรอบออกจากพนททำงาน หดไฮดรอลก ยดไฮดรอลก เกยร—ความเรวสง เกยร—ความเรวตำ 4. ลอกไฮดรอลก 5. ทำงาน 6. เกยรฝาก (PTO) 8. 9. 10. 11. 12. 13. 7. ปลด 14. เบรกมอ decal106-6755 106-6755 1. นำยาหลอเยนเครองยนตมความดน 2. อนตรายจากการระเบด—อานคมอผใช 3. คำเตอน—หามแตะ พนผวรอน 4.
decal106-7767 106-7767 1. คำเตอน——อานคมอผใช หลกเลยงการเอนรถ คาดเขมขดนรภย หลกเลยงทศทางททำใหรถเอน decal115-2047 115-2047 1. คำเตอน—หามแตะ พนผวรอน decal115-2282 115-2282 1. คำเตอน—อานคมอผใช 2. คำเตอน—อยใหหางจากชนสวนเคลอนไหว ตดตงแผงกนและฝาครอบทงหมดใหเขาท 3.
decal115-7723 115-7723 1. คำเตอน—แรงดนนำมนไฮดรอลกคอ 124 บาร (1,800 ปอนดตอตร.นว) 2. ขอตอสวม A 3. ขอตอสวม B decal115-7739 115-7739 1. อนตรายจากการรวงตก, การถกบบอด—อยาขนสงผโดยสาร decal115-7741 115-7741 1. อานคมอผใชกอนซอมบำรงนำมนเกยร decal115-7756 115-7756 1.
decal115-7813 115-7813 1. เตาเสยบไฟฟา (10 แอมป) 5. หลอดไฟ, เบรก (15 แอมป) 2. สวตชไฟฟา (10 แอมป) 6. ไฟฉกเฉน (10 แอมป) 3. ปมเชอเพลง สวตชเปดปด (10 แอมป) 7. 4WD, เกยร (10 แอมป) 4. แตร, จดตอไฟฟา(15 แอมป) decal115-7814 115–7814 decal121-6286 121–6286 2. อยาเปดหรอเตมนำหลอเยนในหมอนำ เพราะจะทำใหอากาศเขาไปในระบบและสงผลใหเครองยนตเสยหาย เตมเฉพาะนำหลอเยนเครองยนตลงในหมอนำเทานน 1.
decal121-6287 121–6287 1. เตมนำหลอเยนเครองยนตในหมอนำจนกระทงระดบนำยาอยใตชองเตม decal121-9776 121–9776 1. คำเตอน—อานคมอผใชและรบการฝกอบรมทจำเปนกอนควบคมรถ 4. คำเตอน—ดงเบรกมอ ดบเครองยนต และดงกญแจออกจากสวตชกญแจกอนจะออกจากรถ 2. คำเตอน—สวมใสเครองปองกนการไดยน 5. อนตรายจากการควำเอยง—เลยวชา ๆ ขบชา ๆ ขณะขนและขามทางลาด, เมอไมไดบรรทกสงของ อยาขบเรวเกน 32 กม./ชม. (20 ไมลตอชวโมง), ขบชา ๆ ขณะบรรทกสงของหรอขณะขบบนทางขรขระ 3. อนตรายจากเพลงไหม—ดบเครองยนตกอนเตมเชอเพลง decal136-1163 136–1163 1. หามบรรทกนำหนกเกน 1,591 กก.
decal137-9895 137–9895 1. เปด 4x4 อตโนมต—ปด decal137-9896 137–9896 1. ปมเปด 4x4 decal138-3523 138–3523 4. เครองยนต—ทำงาน 5. เครองยนต—สตารท 1. ไฟหนา 2. แตร 3.
decal139-3341 139–3341 1. ถง 2. คำเตอน—แรงดนนำมนไฮดรอลกคอ 138 บาร (2,000 ปอนดตอตร.นว) 3.
การตงคา ชนสวนหลวม ใชแผนภมดานลางเพอยนยนวาจดสงชนสวนทงหมดแลว ขนตอน 1 2 3 4 คำอธบาย จำนวน ใช พวงมาลย 1 ตดตงพวงมาลย (เฉพาะรน TC) โครงคมกน สลกเกลยวตดจาน (½ x 1¼ นว) 1 6 ตดตงโรลบาร ไมตองใชชนสวน – ตรวจสอบระดบนำมนระบบและแรงดนลมยาง ไมตองใชชนสวน – ขดเบรก หมายเหต: ดดานซายและขวาของรถจากตำแหนงปกตในการควบคมรถ 1 การตดตงพวงมาลย เฉพาะรน TC ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 พวงมาลย ขนตอน 1. ปลดแถบทดานหลงของพวงมาลยทยดฝาครอบตรงกลางใหอยกบท จากนนถอดฝาครอบจากกลางพวงมาลย 2. ถอดนอตลอกและแหวนจากเพลาพวงมาลย 3.
g008397 รป 3 เพลาพวงมาลย ฝากนฝน พวงมาลย ชองของแถบทพวงมาลย 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. แหวน นอตลอก ฝาครอบ แถบทฝาครอบ 2 การตดตงโรลบาร ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 โครงคมกน 6 สลกเกลยวตดจาน (½ x 1¼ นว) ขนตอน 1. ทานำยาลอกเกลยวเกรดปานกลาง (ซอมบำรง-เชดออกได) ลงบนเกลยวของสลกเกลยวตดจาน (½ x 1¼ นว) 6 ตว 2. จดวางโรลบารแตละดานใหตรงกบรยดทแตละดานของโครงรถ (รป 4) รป 4 2. สลกเกลยวตดจาน (½ x 1¼ นว) 1.
3. ยดโครงยดโรลบารเขากบโครงรถใหแนน โดยใชสลกเกลยวตดจาน (½ x 1¼ นว) 3 ตวทแตละดาน (รป 4) 4. ขนสลกเกลยวตดจาน (½ x 1¼ นว) จนไดแรงบด 115 นวตนเมตร (85 ฟตปอนด) 3 การตรวจสอบระดบนำมนระบบและแรงดนลมยาง ไมตองใชชนสวน ขนตอน 1. ตรวจสอบระดบนำมนเครองกอนและหลงจากสตารทเครองยนตครงแรก โปรดด การตรวจสอบระดบนำมนเครอง (หนา 54) 2. ตรวจสอบระดบนำมนเกยร/นำมนไฮดรอลกกอนสตารทเครองยนตครงแรก โปรดด การตรวจสอบระดบนำมนเพลาสงกำลง/ไฮดรอลก (หนา 79) 3. ตรวจสอบระดบนำมนเบรกกอนสตารทเครองยนตครงแรก โปรดด การตรวจสอบระดบนำมนเบรก (หนา 72) 4.
ภาพรวมผลตภณฑ การควบคม ทำความคนเคยกบการควบคมทงหมดกอนสตารทเครองยนตและใชงานรถ หมายเหต: ดดานซายและขวาของรถจากตำแหนงปกตในการควบคมรถ แผงควบคม g240582 รป 5 1. สวตชไฟ 9. สวตชกญแจ 2. สวตชไฮดรอลกการไหลสง (เฉพาะรน TC) 10. จดตอไฟฟา 3. แตร (เฉพาะรน TC) 11. สวตชลอกเกยรสง 4. มาตรอตรารอบ 12. 13. 14. 15. 5. มเตอรนบชวโมง 6. มาตรความเรว 7. เกจอณหภมนำหลอเยนและไฟสถานะ 8.
แปนคลตช คณตองเหยยบแปนคลตชจนสด (รป 6) เพอปลดคลตชขณะสตารทเครองยนตหรอเปลยนเกยร ปลอยแปนอยางชา ๆ เมอเขาเกยร เพอปองกนการสกหรอโดยไมจำเปนทเกยร และชนสวนอน ๆ ทเกยวของ สำคญ: อยาเลยงแปนคลตชระหวางขบข แปนคลตชตองออกมาจนสด มฉะนนคลตชจะเลอน ทำใหเกดความรอนและสกหรอ หามเลยงรถหยดไวบนเนนโดยใชแปนคลตช เพราะคลตชอาจเกดความเสยหายได แปนเบรก ใชแปนเบรกเพอหยดหรอชะลอความเรวรถ (รป 6) ขอควรระวง การควบคมรถดวยเบรกทสกหรอหรอเบรกทตงมาไมถกตองอาจสงผลใหเกดการบาดเจบขนได หากแปนเบรกเคลอนทภายในระยะ 25 มม.
รป 8 1. คนเบรกมอ g240581 5. คนโยกชวงสง-ตำ 6. ปมขบเคลอน 4 ลอ (เฉพาะรนขบเคลอน 4 ลอ) 2. ลฟตไฮดรอลกกระบะทาย 7. คนเกยร 3. ลอกลฟตไฮดรอลก 4.
สำคญ: ทงนมตำแหนงระหวางชวงสงและตำทเพลาสงกำลงไมไดอยในชวงใดเลย แตอยาใชตำแหนงนเปนเกยรวาง เนองจากรถอาจเคลอนทโดยไมคาดคด หากคนโยกชวงสง-ตำถกชน และคนเกยรเขาเกยรอย ปมขบเคลอน 4 ลอ เฉพาะรนขบเคลอน 4 ลอ หากตองการใชการขบเคลอน 4 ลอแบบกำหนดเอง กดปม 4WD (รป 8) บนคอนโซลกลางคางไวในขณะทรถกำลงเคลอนท และการขบเคลอน 4 ลอทำงาน สวตชกญแจ ใชสวตชกญแจ (รป 5) เพอสตารทและดบเครองยนต สวตชกญแจม 3 ตำแหนง: ปด, เปด และสตารท บดกญแจตามเขมนาฬกาไปยงตำแหนง สตารทเพอทำใหมอเตอรสตารททำงาน ปลอยสวตชกญแจเมอเครองยนตสตารท สวตชกญแจจะหนไปยงตำแหนง เปด โดยอต
ไฟสถานะการชารจ ไฟสถานะการชารจจะสวางเมอแบตเตอรหมด หากไฟนตดสวางระหวางทำงาน ใหจอดรถ ดบเครองยนต และตรวจสอบสาเหตทเปนไปได เชน สายพานอลเทอรเนเตอร (รป 5) สำคญ: หากสายพานอลเทอรเนเตอรหลวมหรอขาด หามใชงานรถจนกวาจะปรบหรอซอมแซม การไมปฏบตตามขอควรระวงนอาจทำใหเครองยนตเสยหาย ตรวจสอบการทำงานของไฟเตอนดงน: • ดงเบรกมอ • บดสวตชกญแจไปยงตำแหนง เปด/อนเครอง แตไมตองสตารทเครองยนต ไฟอณหภมนำหลอเยน ไฟสถานะการชารจ และไฟสถานะแรงดนนำมนควรตดสวาง หากไฟใด ๆ ไมทำงาน แสดงวาหลอดไฟขาดหรอมขอบกพรองในระบบทตองซอมแซม เกจเชอเพลง เกจเชอเพลงแสดงปรมาณเ
มาตรความเรว มาตรความเรวแสดงความเรวขบเคลอนบนพนของรถ (รป 5) มาตรความเรวแสดงเปนไมลตอชวโมง แตคณสามารถแปลงเปน กม./ชม. ไดอยางงายดาย โปรดด การแปลงหนวยมาตรความเรว (หนา 78) จดตอไฟฟา ใชจดตอไฟฟา (รป 5) เพอจายไฟใหกบอปกรณเสรมทใชไฟฟา 12 โวลต มอจบฝงผโดยสาร มอจบฝงผโดยสารอยบนแผงหนาปด (รป 10) รป 10 g009815 2. ชองเกบของ 1. มอจบฝงผโดยสาร คนปรบทนง คณสามารถปรบเบาะไปขางหนาหรอขางหลงไดเพอความสบาย (รป 11) รป 11 1.
ขอมลจำเพาะ หมายเหต: ขอมลจำเพาะและการออกแบบอาจมการเปลยนแปลงโดยไมตองแจงใหทราบ ความกวางโดยรวม 160 ซม. (63 นว) ไมมกระบะทาย: 326 ซม. (128 นว) ความยาวโดยรวม มกระบะทายแบบเตมกระบะ: 331 ซม. (130 นว) มกระบะทายแบบ 2/3 สวนทตำแหนงยดดานทาย: 346 ซม. (136 นว) รน 07385: 887 กก. (1,956 ปอนด) รน 07385H: 887 กก. (1,956 ปอนด) นำหนกฐาน (แหง) รน 07385TC: 924 กก. (2,037 ปอนด) รน 07387: 914 กก. (2,015 ปอนด) รน 07387H: 914 กก. (2,015 ปอนด) รน 07387TC: 951 กก. (2,096 ปอนด) รน 07385: 1,471 กก.
การปฏบตงาน กอนการปฏบตงาน ความปลอดภยกอนการใชงาน ความปลอดภยทวไป • หามอนญาตใหเดก หรอผทไมผานการฝกอบรม หรอผทสภาพรางกายไมเหมาะสมควบคมหรอซอมบำรงรถโดยเดดขาด กฎหมายทองถนอาจจำกดอายของผขบข เจาของเปนผรบผดชอบในการจดการฝกอบรมใหกบผควบคมและชางซอมบำรง • ทำความคนเคยกบการใชงานอปกรณอยางปลอดภย ระบบควบคมของผขบข และปายความปลอดภย • ดบเครองยนต ดงกญแจออก (ถาเสยบกญแจอย) และรอใหรถหยดนงกอนจะลกออกจากทนงคนขบ รอใหเครองยนตเยนลงกอนปรบ ซอมบำรง ทำความสะอาด หรอจดเกบรถ • เรยนรวธหยดและดบเครองยนตอยางรวดเรว • ตรวจสอบใหแนใจวาไมมผโดยสาร (คณและผ
การตรวจสอบแรงดนลมยาง ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน ขอมลจำเพาะแรงดนลมยางลอหนา: 220 กโลปาสกาล (32 ปอนดตอตร.นว) ขอมลจำเพาะแรงดนลมยางลอหลง: 124 กโลปาสกาล (18 ปอนดตอตร.นว) สำคญ: ตรวจสอบแรงดนลมยางเปนประจำเพอรบรองแรงดนทเหมาะสม หากยางไมมแรงดนลมยางทเหมาะสม ยางอาจสกหรอกอนกำหนด และอาจสงผลใหเพลาขบเคลอน 4 ลอหกงอได รป 12 แสดงตวอยางยางสกหรอทเกดจากยางแบน รป 12 g010294 1. ยางแบน รป 13 แสดงตวอยางยางสกหรอทเกดจากยางบวม รป 13 1.
การเตมนำมน ใชเฉพาะนำมนดเซลหรอไบโอดเซลทสะอาดและใหม ซงมคาซลเฟอรตำ (นอยกวา 500 สวนตอมลลลตร) หรอตำพเศษ (นอยกวา 15 สวนตอมลลลตร) เทานน อตราซเทนขนตำควรเทากบ 40 ซอนำมนในปรมาณทคณจะใชไดภายใน 180 วนเพอรบรองวานำมนใหม • ใชนำมนดเซลเกรดฤดรอน (หมายเลข 2-D) ทมอณหภมสงกวา -7°C (20°F) และนำมนดเซลเกรดฤดหนาว (หมายเลข 1-D หรอหมายเลข 1-D/2-D ผสม) ในททมอณหภมตำกวานน • การใชนำมนเกรดฤดหนาวทอณหภมตำทำใหนำมนมจดวาบไฟและจดไหลเทในอากาศหนาวตำลง ชวยใหสตารทเครองยนตงายขน และลดตวกรองเชอเพลงอดตน หมายเหต: การใชนำมนเกรดฤดรอนทอณหภมสงกวา -7°C (20°F
การเบรกรถใหม ระยะการซอมบำรง: หลงจาก 100 ชวโมงแรก—ปฏบตตามคำแนะนำสำหรบการเบรกรถใหม การปฏบตตามขนตอนตอไปนเพอทำใหรถมประสทธภาพทเหมาะสม: • ตรวจสอบใหแนใจวามการขดเบรกแลว โปรดด 4 การขดเบรก (หนา 18) • ตรวจสอบระดบนำยาและนำมนเครองเปนประจำ คอยสงเกตสญญาณทบงบอกวารถหรอสวนประกอบรอนเกนไป • หลงจากสตารทเครองยนตทเยน อนเครองประมาณ 15 นาทกอนใชงานรถ หมายเหต: อนเครองนานขนเพอใหเครองยนตอนขนเมอใชงานในททมอณหภมหนาวเยน • คอยเปลยนความเรวรถขณะใชงาน หลกเลยงการสตารทเรวและการหยดฉบพลน • ไมจำเปนตองใชนำมนเบรกอนสำหรบเครองยนต นำมนเครองทใหมากบรถเ
• ผโดยสารควรนงในตำแหนงทนงทกำหนดเทานน อยาขนสงผโดยสารบนกระบะทาย กนคนโดยรอบและเดก ๆ • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • ออกจากพนททำงาน สวมใสเสอผาทเหมาะสม รวมถงอปกรณปองกนดวงตา กางเกงขายาว รองเทากนลนทแนนหนา และอปกรณปองกนการไดยน ถาผมยาวใหมดไปขางหลงและอยาสวมใสเสอผาหลวมหรอเครองประดบทหยอน โปรดมสมาธขณะควบคมเครองจกร อยาทำกจกรรมททำใหเสยสมาธ มฉะนนอาจสงผลใหเกดการบาดเจบหรอเกดความเสยหายตอทรพยสนได อยาขบรถขณะปวย เหนอยลา หรออยภายใตฤทธของแอลกอฮอลหรอยาเสพตด ขบรถในทกลางแจงหรอในพนททระบายอากาศดเทานน อยาบรรทกเกนนำหนกย
• คอยระมดระวงสงกดขวางเหนอศรษะเพอไมใหชน • ดแลรกษา ROPS ใหอยในสภาพดพรอมการทำงาน โดยตรวจสอบอยางละเอยดเปนครงคราวเพอหาความเสยหาย • และตวยดใหยดแนนหนา เปลยนสวนประกอบ ROPS ทชำรด หามซอมแซมหรอดดแปลง ความปลอดภยบนทางลาด ทางลาดเปนปจจยสำคญทเกยวของกบการสญเสยการควบคมและอบตเหตพลกควำ ซงสงผลใหเกดการบาดเจบรายแรงและการเสยชวตได • สำรวจบรเวณททำงานเพอประเมนวาทางลาดใดปลอดภยสำหรบการขบรถ และกำหนดขนตอนปฏบตและกฎของคณเองสำหรบการขบรถบนทางลาดเหลาน ใชเหตและผลและวจารณญาณทดขณะสำรวจ • หากคณรสกไมสบายใจทจะขบรถบนทางลาดใด อยาขบ • เคลอนทบนทางลาด
ขอควรระวง หากวางนำหนกบรรทกถวงไวทดานหลงของกระบะทาย เมอคณปลดสลก กระบะทายอาจเอยงเปดโดยไมคาดคด ซงเปนอนตรายตอตวคณและคนทอยรอบขาง • จดวางใหนำหนกถวงอยบรเวณกลางกระบะทาย ถาทำได • วางกระบะทายลง และตรวจสอบใหแนใจวาไมมใครพงกระบะทายหรอยนอยขางหลง ขณะปลดสลก • นำสงของทงหมดออกจากกระบะทายกอนยกกระบะขนเพอซอมบำรงรถ โยกคนบงคบไปดานหลงเพอยกกระบะทาย (รป 15) รป 15 1.
รป 16 1. มอจบสลก 2. ชองสลก g026141 3. หมดสลก การสตารทเครองยนต 1. นงในทนงคนขบแลวดงเบรกมอ 2. ปลด PTO และไฮดรอลกการไหลสง (ถาเปดอย) และโยกคนโยกลนเรงไปยงตำแหนง ปด (ถาเปดอย) 3. เปลยนเกยรไปตำแหนงเกยรวาง และเหยยบแปนคลตช 4. ตรวจสอบใหแนใจวาคนโยกลฟตไฮดรอลกอยในตำแหนงตรงกลาง 5. ไมตองเหยยบแปนคนเรง 6. บดสวตชกญแจไปทตำแหนง เปด หมายเหต: เมอไฟสถานะหวเทยนตดขนมาแสดงวา เครองยนตพรอมสตารทแลว 7.
g227244 รป 17 1. เปด 4x4 อตโนมต—เปด 2.
การหยดรถ หากตองการหยดรถ ถอนเทาออกจากแปนคนเรง จากนนเหยยบเบรก การดบเครองยนต 1. จอดรถบนพนราบ 2. ดงเบรกมอ 3.
ตำแหนงนยกกระบะทายและอปกรณตอพวงทาย หรอสงแรงดนไปยงขอตอสวมเรว A และยงชวยใหนำมนไฮดรอลกจากขอตอสวมเรว B ไหลยอนกลบไปยงวาลว และออกไปทถงนำมน นคอตำแหนงชวคราวเทานน เมอคณปลอยคนโยก คนโยกจะยอนกลบไปตำแหนงกลาง นนคอตำแหนง ปด รป 18 1. ตำแหนงขอตอสวมเรว A g009822 2.
การถอดขอตอสวมเรว หมายเหต: เมอดบเครองยนตและอปกรณตอพวงแลว ใหโยกคนโยกลฟตไปขางหลงและไปขางหนาเพอคลายแรงดนจากระบบ และชวยใหการถอดขอตอสวมเรวไดงายขน 1. ดงแหวนลอกบนขอตอสวมถอยกลบ 2.
การบรรทกรถ • ใชความระมดระวงเมอบรรทกรถขนหรอลงจากรถพวงหรอรถบรรทก • ใชทางลาดแบบเตมความกวางเมอขนบรรทกรถขนรถพวงหรอรถบรรทก • ยดรถใหแนนหนา โปรดด รป 19 และ รป 20 สำหรบตำแหนงผกยดรถ หมายเหต: บรรทกรถขนรถพวงโดยใหดานหนารถหนไปขางหนา หากไมสามารถทำได ยดกระโปรงรถเขากบโครงรถดวยสายรด หรอถอดกระโปรงรถแลวขนสง และยดไวแยกตางหาก มฉะนน กระโปรงรถอาจเปดขนมาระหวางการขนสงได รป 19 g009820 1. รเกยวทโครงรถ (แตละฝง) รป 20 1. เพลา 2.
การลากรถพวง รถคนนสามารถลากรถพวงและอปกรณตอพวงทมนำหนกมากกวารถได เรามขอตอหลากหลายประเภทจดจำหนายสำหรบรถ ทงนขนอยกบการใชงานของคณ ตดตอตวแทนบรการทไดรบอนญาตเพอขอรายละเอยด เมอตดตงดวยขอตอลากทยดดวยสลกเกลยวเขากบทอเพลาหลง รถจะสามารถลากรถพวงหรออปกรณตอพวงโดยมนำหนกยาน ยนตรวบยอด (GTW) สงสด 1,587 กก. (3,500 ปอนด) บรรทกสงของบนรถพวงโดยใหนำหนก 60% อยทดานหนาของรถพวงเสมอ วธนทำใหขอตอพวงของรถรองรบนำหนกประมาณ 10% (สงสด 272 กก.
การบำรงรกษา ความปลอดภยในการบำรงรกษา • อยาใหผทไมผานการฝกอบรมซอมบำรงรถ • กอนลกจากตำแหนงคนขบ ใหปฏบตตามดงน: – จอดรถบนพนราบ – เปลยนเกยรไปตำแหนงเกยรวาง – ดงเบรกมอ – ลดกระบะทายลง – ดบเครองยนตและดงกญแจออก (ถาเสยบกญแจอย) – รถใหการเคลอนไหวหยดนง • รอใหเครองยนตเยนลงกอนปรบ ซอมบำรง ทำความสะอาด หรอจดเกบรถ • ใชขาตงแมแรงรองรบนำหนกรถเมอตองทำงานใตทองรถ • อยาทำงานใตทองรถทยกกระบะทายขน โดยไมมการหนนกระบะดวยอปกรณนรภย • ตรวจสอบใหแนใจวาขอตอชดไฮดรอลกทงหมดแนนหนา และทอออนไฮดรอลกทงหมดอยในสภาพดกอนจายแรงดนเขาไปใ นระบบ • กอนถอดหรอทำงานใ
กำหนดการบำรงรกษาทแนะนำ ระยะการซอมบำรง ขนตอนการบำรงรกษา หลงจาก 2 ชวโมงแรก • ขนนอตลอกลอหนาและหลง หลงจาก 10 ชวโมงแรก • • • • • หลงจาก 50 ชวโมงแรก • เปลยนนำมนเครองและตวกรองนำมนเครอง • ปรบระยะหางของวาลวเครองยนต หลงจาก 100 ชวโมงแรก • ปฏบตตามคำแนะนำสำหรบการเบรกรถใหม กอนการใชงานแตละครง หรอทกวน • ตรวจสอบวาเขมขดนรภยมการสกหรอ รอยตด หรอความเสยหายอน ๆ หรอไม เปลยนเขมขดนรภยหากสวนประกอบใด ๆ ทำงานไมถกตอง • ตรวจสอบแรงดนลมยาง • ตรวจสอบการทำงานระบบอนเทอรลอกนรภย • ตรวจสอบระดบนำมนเครอง • ระบายนำหรอสงปนเปอนอน ๆ จากเครอ
ระยะการซอมบำรง ขนตอนการบำรงรกษา ทก 1,000 ชวโมง • ลาง/เปลยนนำหลอเยนในระบบ • เปลยนนำมนเบรก • หากคณใชนำมนไฮดรอลกทแนะนำ เปลยนตวกรองนำมนไฮดรอลกการไหลสง ทก 2,000 ชวโมง • หากคณใชนำมนไฮดรอลกทแนะนำ เปลยนนำมนไฮดรอลกการไหลสง หมายเหต: ดาวนโหลดสำเนาผงไฟฟาโดยเขาไปท www.Toro.
การบำรงรกษารถภายใตสภาพการทำงานพเศษ สำคญ: หากตองใชงานรถในสภาพการทำงานตอไปน ใหบำรงรกษารถบอยขนเปนสองเทา: • การใชงานในทะเลทราย • การใชงานในสภาพอากาศเยน—อณหภมตำกวา 10°C (50°F) • การลากรถพวง • ใชงานบอยในสภาวะทมฝนมาก • งานกอสราง • หลงจากใชงานยาวนานในสภาพทมโคลน ทราย นำ หรอสภาพสกปรกทคลายคลงกน ใหดำเนนการดงน: – ตรวจสอบและทำความสะอาดเบรกโดยเรวทสด เพอปองกนไมใหวสดหยาบทำใหเกดการสกหรอมากเกนไป – ลางรถโดยใชนำเพยงอยางเดยวหรอผสมนำยาลางทมฤทธออน ๆ สำคญ: อยาใชนำกรอยหรอนำหมนเวยนลางรถ ขนตอนกอนการบำรงรกษา หวขอตาง ๆ ทกลาวถงในเนอห
รป 21 g026142 1. กานคำยนกระบะทาย 3. ดนกานคำยนกระบะทายลงในกานกระบอกสบ และตรวจดใหแนใจวาแถบปลายกานคำยนวางอยทปลายลำกระบอกสบ และปลายกานกระบอกสบ (รป 22) รป 22 3. กระบะทาย 1. กานคำยนกระบะทาย 2. ลำกระบอกสบ 4.
การถอดกระบะทายแบบเตมกระบะ 1. สตารทเครองยนต ใชคนโยกลฟตไฮดรอลก และลดกระบะทายจนกระบอกสบหลวมอยในชอง 2. ปลอยคนโยกลฟตและดบเครองยนต 3. ถอดหมดสลกจากปลายดานนอกของหมดเคลวสบนกานกระบอกสบ (รป 23) รป 23 1. ปลายกานกระบอกสบ 2. แผนยดกระบะทาย 4. หมดสลก 5. ชองดานทาย (กระบะทายแบบเตมกระบะ) 3. หมดเคลวส 6. ชองดานหนา (กระบะทายแบบเตม 2/3) 4. ถอดหมดเคลวสทยดปลายกานกระบอกสบเขากบแผนยดกระบะทายโดยการดนหมนเขาไปขางใน (รป 23) 5. ถอดหมดสลกและหมดเคลวสทยดโครงยดเดอยเขากบชองโครงรถออก (รป 23) 6.
การตดตงกระบะทายแบบเตมกระบะ หมายเหต: หากคณตดตงกระบะแบบมแผงดานขาง ใหตดตงแผงดานขางกอนตดตงกระบะบนรถจะทำไดงายกวา ตรวจสอบใหแนใจวาแผนหมนดานทายยดตดเขากบโครง/ชองกระบะ เพอใหปลายของดานทตำกวาทำมมกบสวนทาย (รป 24) รป 24 g002369 4. หมดเคลวส 5. หมดสลก 1. มมทายฝงซายของกระบะ 2. ชองโครงรถ 3. แผนหมน ขอควรระวง กระบะแบบเตมกระบะมนำหนกประมาณ 148 กก.
2. คอย ๆ วางกระบะลงบนโครงรถอยางระมดระวง จดเรยงรบนแผนหมนกระบะใหตรงกบรทชองโครงดานทาย และตดตงหมดเคลวส 2 ตวและหมดสลก (รป 25) 3. ในขณะทกระบะวางราบ ยดปลายกานกระบอกสบแตละฝงเขากบชองในแผนยดกระบะใหแนนดวยหมดเคลวสและหมดสลก 4. สอดหมดเคลวสจากดานนอกกระบะดวยหมดสลกทหนไปดานนอก (รป 25) หมายเหต: ชองดานทายมไวสำหรบการตดตงกระบะแบบเตมกระบะ ชองดานหนามไวสำหรบการตดตงกระบะแบบเตม 2/3 หมายเหต: คณอาจตองสตารทเครองยนตเพอยดหรอหดกระบอกสบเพอจดวางใหตรงกบร หมายเหต: คณสามารถอดชองทไมไดใชดวยสลกเกลยวและนอตได เพอปองกนไมใหประกอบผดพลาด 5.
รป 27 g009824 1. จดวางแมแรงดานหลง การถอดและตดตงกระโปรงรถ การถอดกระโปรงรถ 1. ขณะจบกระโปรงรถในชองเปดของไฟหนา ใหยกกระโปรงรถขนมาเพอปลดแถบยดดานลางออกจากชองโครงรถ (รป 28) รป 28 1. กระโปรงรถ 2. หมนดานลางของกระโปรงรถขนจนกวาจะดงแถบยดดานบนจากชองโครงรถได (รป 28) 3. หมนดานบนของกระโปรงไปขางหนา และถอดปลกขวตอสายไฟจากไฟหนา (รป 28) 4.
การตดตงกระโปรงรถ 1. การตอหลอดไฟ 2. สอดแถบยดดานบนลงในชองโครงรถ (รป 28) 3. สอดแถบยดดานลางลงในชองโครงรถ (รป 28) 4.
การหลอลน การอดจาระบแบรงและบชชง ระยะการซอมบำรง: ทก 100 ชวโมง (หลอลนใหบอยขนหากใชงานหนก) ประเภทจาระบ: จาระบลเธยมหมายเลข 2 1. ใชผาขรวเชดจดอดจาระบใหสะอาด เพอใหไมมวตถแปลกปลอมเขาไปในแบรงหรอบชชง 2. ใชปนอดจาระบ อดจาระบเขาในจดอดจาระบของรถ 3.
รป 30 g010571 • คลตช (1) โปรดด รป 31 • คนเรง (1) โปรดด รป 31 • เบรก (1) โปรดด รป 31 รป 31 • ขอตอ U (18) โปรดด รป 32 • เพลาขบเคลอน 4 ลอ (3) โปรดด รป 32 51 g002394
รป 32 52 g010359
การบำรงรกษาเครองยนต ความปลอดภยของเครองยนต • ดบเครองยนต ดงกญแจออก และรอใหรถหยดสนทกอนตรวจสอบนำมนหรอเตมนำมนลงในหองขอเหวยง • เกบมอ เทา ใบหนา เสอผา และสวนอน ๆ ของรางกายใหอยหางจากทอไอเสยหรอพนผวรอนอน ๆ การซอมบำรงระบบกรองอากาศ ระยะการซอมบำรง: ทก 25 ชวโมง—ถอดฝาครอบระบบกรองอากาศออกและขจดเศษวสดออกไป ทก 100 ชวโมง—เปลยนไสกรองอากาศ (ทำความสะอาดบอยขนหากใชงานในสภาวะทมฝนหรอทราย) ตรวจสอบระบบกรองอากาศและทอออนเปนครงคราวเพอปกปองเครองยนตอยางดทสดและยดอายการใชงานใหยาวนานสงสด ตรวจสอบตวเรอนระบบกรองอากาศเพอหาความเสยหายทอาจทำใหอาก
การซอมบำรงนำมนเครอง หมายเหต: เปลยนนำมนเครองใหบอยขน หากใชงานรถในสภาวะทมฝนหรอทรายมาก หมายเหต: ทงนำมนเครองใชแลวและตวกรองนำมน ณ ศนยรไซเคลทมการรบรอง ขอมลจำเพาะของนำมนเครอง ประเภทนำมน: นำมนชะลาง (API SJ ขนไป) ความจหองขอเหวยง: 3.2 ลตร (3.
5. สอดกานวดลงในทอ ดใหแนใจวาสอดลงไปจนสด (รป 35) 6. ดงกานวดออกและตรวจสอบระดบนำมนเครอง (รป 35) 7. หากนำมนเหลอนอย เปดฝาเตม (รป 35) และเตมนำมนพอใหระดบถงขดเตมบนกานวด หมายเหต: ขณะเตมนำมน ใหดงกานวดออกมาเพอระบายอากาศ เตมนำมนชา ๆ และตรวจเชคระดบนำมนบอย ๆ ในระหวางขนตอนน อยาเตมนำมนเครองมากเกนไป สำคญ: ขณะเตมนำมนเครองหรอเตมนำมน ตองมชองวางระหวางอปกรณเตมนำมนกบรเตมนำมน ในฝาครอบวาลวตามทแสดงใน รป 36 ชองวางมความจำเปนเพอใหอากาศระบายออกมาไดขณะเตม ซงปองกนไมใหนำมนไหลเขาสชองระบาย รป 36 1.
รป 37 1. จกระบายนำมนเครอง 2. กรองนำมนเครอง 3. เมอนำมนหยดไหล ปดจกระบาย 4. ถอดตวกรองนำมนเครอง (รป 37) 5. ทานำมนสะอาดบาง ๆ ลงบนซลตวกรองชนใหมกอนขนสกร 6. ขนสกรตวกรองจนกวาปะเกนสมผสกบแผนยด จากนน ขนตวกรองนำมน ½ ถง ⅔ รอบ หมายเหต: อยาขนแนนเกนไป 7. เตมเฉพาะนำมนทกำหนดในหองขอเหวยง การตอบสนองตอไฟตรวจสอบเครองยนต หมายเหต: พนกงานซอมบำรงผลตภณฑเพอการพาณชยของ Toro เทานนทสามารถเขาถงขอมลรหสขอบกพรองของเครองยนตได 1. จอดรถบนพนราบ 2. ดงเบรกมอ 3. ดบเครองยนตและดงกญแจออก 4.
การบำรงรกษาระบบเชอเพลง การซอมบำรงตวกรองเชอเพลง/เครองแยกนำ การระบายตวกรองเชอเพลง/เครองแยกนำ ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน—ระบายนำหรอสงปนเปอนอน ๆ จากเครองแยกนำ 1. วางภาชนะสะอาดใตตวกรองเชอเพลง (รป 38) 2. คลายจกระบายทดานลางของกลองตวกรอง รป 38 1. กลองตวกรอง 3. ขนจกระบายทดานลางของกลองตวกรองใหแนน การเปลยนตวกรองเชอเพลง ระยะการซอมบำรง: ทก 400 ชวโมง—เปลยนตวกรองเชอเพลง 1. ระบายนำจากเครองแยกนำ โปรดด การระบายตวกรองเชอเพลง/เครองแยกนำ (หนา 57) 2. ทำความสะอาดบรเวณทยดตวกรอง (รป 38) 3.
การบำรงรกษาระบบไฟฟา ความปลอดภยของระบบไฟฟา • ตดการเชอมตอแบตเตอรกอนซอมบำรงรถ ถอดขวลบออกกอน ตามดวยขวบวก ตอขวบวกกอน ตามดวยขวลบ • ชารจแบตเตอรในพนทเปดโลงทระบายอากาศไดด หางจากประกายไฟและเปลวไฟ ถอดปลกเครองชารจกอนตอหรอตดการเชอมตอแบตเตอร สวมใสชดปองกนและใชเครองมอมฉนวน การซอมบำรงฟวส ฟวสสำหรบระบบไฟฟาอยใตบรเวณตรงกลางของแผงหนาปด (รป 39 และ รป 40) รป 39 g010328 1. ฟวส รป 40 1. เตาเสยบไฟฟา (10 แอมป) 5. หลอดไฟ/เบรก (15 แอมป) 2. สวตชไฟฟา (10 แอมป) 6. ไฟฉกเฉน (10 แอมป) 3. ปมเชอเพลง/สวตชเปดปด (10 แอมป) 7.
การพวงสตารทรถ คำเตอน การพวงสตารทรถอาจเปนอนตรายได เพอหลกเลยงไมใหผใดไดรบบาดเจบหรอสวนประกอบไฟฟาในรถเสยหาย ใหปฏบตตามคำเตอนตอไปน: • หามพวงสตารทกบแหลงจายไฟฟากระแสตรงทมกำลงไฟฟาสงกวา 15 โวลต เพราะจะทำใหระบบไฟฟาเสยหาย • หามพยายามพวงสตารทแบตเตอรทประจหมดซงถกแชแขง เพราะแบตเตอรอาจแตกหรอระเบดระหวางการพวงสตารทได • ปฏบตตามคำเตอนเกยวกบแบตเตอรทงหมดขณะกำลงพวงสตารทรถ • ตรวจสอบใหแนใจวารถไมแตะกบรถทใชพวงสตารต • การตอสายไฟเขากบขวทไมถกตองอาจทำใหมผไดรบบาดเจบและ/หรอสวนประกอบไฟฟาในรถเสยหาย 1.
รป 42 g010325 1. แบตเตอร 4. สตารทเครองยนตของรถคนทใชพวงสตารท หมายเหต: ปลอยใหทำงานสกคร จากนนสตารทรถของคณ 5. ถอดสายพวงขวลบออกจากเครองยนตของคณกอน จากนนจากแบตเตอรในรถอกคน 6.
การบำรงรกษาระบบขบเคลอน การตรวจสอบระดบนำมนเฟองทายหนา เฉพาะรนขบเคลอน 4 ลอ ระยะการซอมบำรง: ทก 100 ชวโมง/ทกเดอน (แลวแตวาสงใดเกดกอน)—ตรวจสอบระดบนำมนเฟองทายหนา (เฉพาะรนขบเคลอน 4 ลอ) 1. จอดรถบนพนราบ 2. ดงเบรกมอ 3. ดบเครองยนตและดงกญแจออก 4. ทำความสะอาดบรเวณรอบจกเตม/เชคของชดเฟองทาย (รป 43) รป 43 2. จกระบาย 1. จกเตม/เชค 5. เปดจกเตม/เชค และตรวจสอบระดบนำมน หมายเหต: นำมนควรสงถงระดบร 6. หากนำมนเหลอนอย ใหเตมนำมนทกำหนด 7.
การเปลยนนำมนเฟองทายหนา เฉพาะรนขบเคลอน 4 ลอ ระยะการซอมบำรง: ทก 800 ชวโมง (เฉพาะรนขบเคลอน 4 ลอ) ขอมลจำเพาะของนำมนชดเฟองทาย: นำมนไฮดรอลก Mobil 424 1. จอดรถบนพนราบ 2. ดงเบรกมอ 3. ดบเครองยนตและดงกญแจออก 4. ทำความสะอาดบรเวณรอบจกระบายดานขางของชดเฟองทาย (รป 43) 5. วางอางระบายใตจกระบาย 6. เปดจกระบายและปลอยใหนำมนไหลลงในอางระบาย 7. ปดและขนจกระบายเมอนำมนหยดไหล 8. ทำความสะอาดบรเวณรอบจกเตม/เชคทดานลางของชดเฟองทาย 9. เปดจกเตม/เชค และเตมนำมนทกำหนดจนกวาระดบนำมนจะสงถงร 10.
การปรบสายเกยร ระยะการซอมบำรง: หลงจาก 10 ชวโมงแรก ทก 200 ชวโมง 1. เปลยนเกยรไปตำแหนงเกยรวาง 2. ถอดหมดเคลวสทยดสายเกยรเขากบกานเกยรของเพลาสงกำลง (รป 44) รป 44 1. กานเกยร (สงไปตำ) 3. กานเกยร (เกยรหนงไปเกยรถอยหลง) 2. กานเกยร (เกยรสองไปเกยรสาม) 4. หมดเคลวส 3. คลายนอตสวมทบเคลวสและปรบหมดเคลวสแตละตว เพอใหระยะฟรเพลยของสายเกยรเทากนทงเดนหนาและถอยหลง สมพนธกบรกานเกยรของเพลาสงกำลง (โดยทระยะฟรเพลยของเพลาสงกำลงยกขนไปในทศทางเดยวกน) 4.
การปรบสายเกยรสง-ตำ ระยะการซอมบำรง: ทก 200 ชวโมง 1. ถอดหมดเคลวสทยดสายเกยรสง-ตำเขากบเพลาสงกำลง (รป 44) 2. คลายนอตสวมทบเคลวสและปรบหมดเคลวส เพอใหรเคลวสตรงกบรในโครงยดเพลาสงกำลง 3. ตดตงหมดเคลวสและขนนอตสวมทบใหแนนเมอเสรจสน การปรบสายลอกเฟองทาย ระยะการซอมบำรง: ทก 200 ชวโมง 1. โยกคนโยกลอกเฟองทายไปยงตำแหนงปด 2. คลายหมดเคลวสทยดสายลอกเฟองทายเขากบโครงยดบนเพลาสงกำลง (รป 45) รป 45 1. สายลอกเฟองทาย 2. โครงยดเพลาสงกำลง 3. สปรง 4. ชองวาง 0.25 ถง 1.5 มม. (0.01 ถง 0.06 นว) 3. ปรบนอตสวมทบเพอใหมชองวางขนาด 0.25 ถง 1.
การตรวจสอบยาง ระยะการซอมบำรง: ทก 100 ชวโมง ขอมลจำเพาะแรงดนลมยางลอหนา: 220 กโลปาสกาล (32 ปอนดตอตร.นว) ขอมลจำเพาะแรงดนลมยางลอหลง: 124 กโลปาสกาล (18 ปอนดตอตร.นว) อบตเหต เชน การชนขอบทาง อาจสรางความเสยหายตอยางหรอขอบลอได และยงทำใหลอไมตรง ดงนนใหตรวจสอบสภาพยางหลงเกดอบตเหต สำคญ: ตรวจสอบแรงดนลมยางเปนประจำเพอรบรองแรงดนทเหมาะสม หากยางไมมแรงดนลมยางทเหมาะสม ยางอาจสกหรอกอนกำหนด และอาจสงผลใหเพลาขบเคลอน 4 ลอหกงอได รป 46 เปนตวอยางยางสกหรอทเกดจากยางแบน รป 46 g010294 1.
การตรวจสอบการตงศนยลอหนา ระยะการซอมบำรง: ทก 400 ชวโมง/ทกป (แลวแตวาสงใดเกดกอน) 1. ตรวจสอบใหแนใจวาลอหนตรงไปขางหนา 2. วดระยะหางจากกลางลอถงกลางลอ (ทความสงเพลา) ตรงยางบงคบทศทางดานหนาและดานหลง (รป 48) หมายเหต: คาทวดไดตองอยระหวาง 0 ± 3 มม. (0 ± 0.12 นว) ทดานหนาของยาง จากนนทดานหลงของยาง หมนยาง 90° และตรวจสอบคาทวดได สำคญ: ตรวจสอบคาทวดไดจากทเดมบนยาง รถควรจอดบนพนราบโดยทยางหนตรงไปขางหนา รป 48 1. ดานหนารถ 2. จากหนาไปหลงยาง 0 ± 3 มม. (0 ± 0.12 นว) 3. g009169 3.
ขนนอตลอกลอ ระยะการซอมบำรง: หลงจาก 2 ชวโมงแรก หลงจาก 10 ชวโมงแรก ทก 200 ชวโมง ขอมลจำเพาะคาแรงบดสำหรบขนนอกลอกลอ: 109 ถง 122 นวตนเมตร (80 ถง 90 ฟตปอนด) ขนนอตลอกทลอหนาและลอหลงในรปแบบไขวกนไปมาตามทแสดงใน รป 50 จนไดแรงบดทกำหนด รป 50 67 g034007
การบำรงรกษาระบบระบายความรอน ความปลอดภยของระบบหลอเยน • นำหลอเยนเครองยนตเปนพษ หามรบประทาน และเกบใหหางจากมอเดกและสตวเลยง • การระบายนำหลอเยนทรอนและมแรงดน หรอการสมผสหมอนำรอนและชนสวนรอบ ๆ อาจทำใหผวหนงถกลวกรนแรง – ปลอยใหเครองยนตเยนลงอยางนอย 15 นาทกอนถอดฝาหมอนำเสมอ – ใชผาขรวเมอเปดฝาหมอนำ และเปดฝาชา ๆ เพอปลอยไอนำออก • อยาขบรถโดยทฝาครอบไมเขาท • เกบนว มอ และเสอผาใหหางจากพดลมหมนและสายพานขบ • ดบเครองยนตและดงกญแจออกกอนการบำรงรกษา การตรวจสอบระดบนำหลอเยนเครองยนต ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน ความจระบบนำหลอเ
รป 51 1. ฝาถงเกบนำ 2. ถงเกบนำ 5. ถานำหลอเยนเหลอนอย เปดฝาถงเกบนำ และเตมสวนผสมนำกบนำยาปองกนการแขงตวเอธลนไกลคอลถาวรสดสวน 50/50 หมายเหต: อยาเตมนำหลอเยนลงในถงเกบนำมากเกนไป 6. ปดฝาถงเกบนำ การขจดเศษวสดออกจากระบบหลอเยน ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน—ขจดเศษวสดออกจากบรเวณเครองยนตและหมอนำ (ทำความสะอาดบอยขนหากใชงานในสภาวะทสกปรก) 1. จอดรถบนพนราบ 2. ดงเบรกมอ 3. ดบเครองยนตและดงกญแจออก 4. ทำความสะอาดบรเวณเครองยนตใหปราศจากเศษวสด 5.
รป 52 g010315 1. สกรนหมอนำ 2. สลก 6. หมนสลกและหมนคลเลอรนำมนออกหางจากหมอนำ ถาตดตงอย(รป 53) รป 53 3. สลก 1. เสอหมอนำ 2. คลเลอรนำมน 7. g010316 ทำความสะอาดหมอนำ คลเลอรนำมน และสกรนดวยการเปาลม หมายเหต: เปาเศษวสดออกจากหมอนำ 8. ตดตงคลเลอรและสกรนเขากบหมอนำ การเปลยนนำหลอเยนเครองยนต ระยะการซอมบำรง: ทก 1,000 ชวโมง/ทก 2 ป (แลวแตวาสงใดเกดกอน) ความจระบบนำหลอเยน: 3.7 ลตร (4 แกลลอนสหรฐ) ประเภทนำหลอเยน: สวนผสมนำกบนำยาปองกนการแขงตวเอธลนไกลคอลถาวรสดสวน 50/50 1. 2.
3. เปดฝาหมอนำ (รป 54) รป 54 g010331 1. ฝาหมอนำ 4. เปดฝาถงเกบนำ (รป 54) รป 55 1. ฝาถงเกบนำ 2. ถงเกบนำ 5. ถอดทอออนหมอนำดานลาง และปลอยใหนำหลอเยนไหลลงในอางระบาย หมายเหต: เมอนำหลอเยนหยดไหล ตอทอออนหมอนำดานลาง 6. คอย ๆ เตมนำหลอเยนดวยสวนผสมนำกบนำยาปองกนการแขงตวเอธลนไกลคอลถาวรสดสวน 50/50 7. ปดหมอนำและปดฝา (รป 54) 8. คอย ๆ เตมถงเกบนำจนระดบถงใตชองเตม (รป 55) 9. ปดฝาถงเกบนำ (รป 55) 10. สตารทเครองยนตและขบขรถจนเครองอน 11.
การบำรงรกษาเบรก การตรวจสอบระดบนำมนเบรก ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน—ตรวจสอบระดบนำมนเบรก ตรวจสอบระดบนำมนเบรกกอนการสตารทเครองยนตครงแรก ทก 1,000 ชวโมง/ทก 2 ป (แลวแตวาสงใดเกดกอน)—เปลยนนำมนเบรก ประเภทนำมนเบรก: DOT 3 1. จอดรถบนพนราบ 2. ดงเบรกมอ 3. ดบเครองยนตและดงกญแจออก 4. เปดกระโปรงรถขนเพอเขาถงกระบอกสบเบรกหลกและถงนำมนเบรก (รป 56) รป 56 g009817 1. ถงนำมนเบรก 5. ตรวจสอบวาระดบนำมนถงขดเตมบนถงนำมนเบรก (รป 57) รป 57 1.
6. ถานำมนเหลอนอย ทำความสะอาดบรเวณรอบ ๆ ฝา เปดฝาถงนำมน และเตมนำมนเบรกทกำหนดลงไปจนถงระดบทเหมาะสม (รป 57) หมายเหต: อยาเตมนำมนเบรกลงในถงมากเกนไป การปรบเบรกมอ ระยะการซอมบำรง: หลงจาก 10 ชวโมงแรก ทก 200 ชวโมง 1. ถอดดามยางจากคนเบรกมอ (รป 58) รป 58 1. ดามยาง 2. 2. คนเบรกมอ คลายสกรตงคาทยดลกบดกบคนเบรกมอ (รป 59) รป 59 1. ลกบด 2. สกรตงคา 3. คนเบรกมอ 3. หมนลกบด (รป 59) จนไดแรงบด 20 ถง 22 กก. (45 ถง 50 ฟตปอนด) ใหคนเบรกทำงาน 4.
การปรบแปนเบรก ระยะการซอมบำรง: ทก 200 ชวโมง หมายเหต: ถอดกระโปรงหนาเพอใหดำเนนการไดงาย 1. ถอดสลกปลายแยกและหมดเคลวสทยดกามปกระบอกสบหลกเขากบเดอยแปนเบรก (รป 60) รป 60 1. กามปกระบอกสบหลก g002417 2. เดอยแปนเบรก 2. ยกแปนเบรกขน (รป 61) จนแตะกบโครงรถ 3. คลายนอตสวมทบทยดกามปเขากบเพลากระบอกสบหลก (รป 61) 4. ปรบกามปจนกวารจะเรยงตรงกบรของเดอยแปนเบรก 5. ยดกามปเขากบเดอยแปนดวยหมดเคลวสและสลกปลายแยก 6. ขนนอตสวมทบยดกามปเขากบเพลากระบอกสบหลกใหแนน หมายเหต: กระบอกสบหลกของเบรกตองปลอยแรงดนเมอปรบถกตองแลว รป 61 1.
การบำรงรกษาสายพาน การปรบสายพานอลเทอรเนเตอร ระยะการซอมบำรง: หลงจาก 10 ชวโมงแรก—ตรวจสอบสภาพและความตงของสายพานอลเทอรเนเตอร ทก 200 ชวโมง—ตรวจสอบสภาพและความตงของสายพานอลเทอรเนเตอร 1. ยกกระบะทายขน และวางกานคำยนนรภยบนกระบอกสบลฟตทยดออกเพอยกกระบะทายใหมนคง 2. ตรวจสอบความตงโดยกดสายพานทชวงกลางระหวางเพลาขอเหวยงกบรอกอลเทอรเนเตอรดวยแรง 10 กก. (22 ปอนด) (รป 62) หมายเหต: สายพานใหมควรเบน 8 ถง 12 มม. (0.3 ถง 0.5 นว) หมายเหต: สายพานใชแลวควรเบน 10 ถง 14 มม. (0.4 ถง 0.
การบำรงรกษาระบบควบคม การปรบแปนคลตช ระยะการซอมบำรง: ทก 200 ชวโมง หมายเหต: คณสามารถปรบสายแปนคลตชไดทหวหมเกยรหรอทเดอยแปนคลตช คณสามารถถอดกระโปรงหนาออกไดเพอใหเขาถงเดอยแปนไดงาย 1. คลายนอตสวมทบทยดสายคลตชเขากบโครงยดบนหวหมเกยร (รป 63) หมายเหต: ถาตองการปรบเพมเตม คณอาจตองถอดและหมนขอตอกลม รป 63 g248360 3. นอตสวมทบ 4. สายคลตช 1. สปรงคนกลบ 2. ขอตอกลม 2. ถอดสปรงคนกลบจากคนคลตช 3. ปรบนอตสวมทบหรอขอตอกลมจนขอบดานหลงของแปนคลตชหางจากดานบนของแผนพนรปเพชร 9.2 ถง 9.8 ซม. (3⅝ ถง 3⅞ นว) ขณะทกดแรง 1.8 กก.
สำคญ: ตรวจสอบใหแนใจวาปลายกานวางตงฉากกบหวกลม ไมบด และขนานกบแปนคลตชหลงจากขนนอตสวมทบแนนแลว (รป 65) หมายเหต: ระยะฟรเพลยของคลตชไมควรนอยกวา 19 มม. (¾ นว) รป 65 1. ปลายกานสายคลตช 2. แปนคลตช g009277 3. นอตสวมทบปลายกาน 4. ขนาน การปรบแปนคนเรง 1. จอดรถบนพนราบ ดงเบรกมอ ดบเครองยนต และดงกญแจออก 2. ปรบขอตอกลมบนสายคนเรง (รป 66) เพอใหมชองวาง 2.54 ถง 6.35 มม. (0.100 ถง 0.250 นว) ระหวางกานแปนคนเรงกบดานบนของแผนพนลายเพชร (รป 67) เมอคณกดดวยแรง 11.3 กก.
รป 67 1. ชองวาง 2.54 ถง 6.35 มม. (0.100 ถง 0.250 นว) สำคญ: ความเรวเดนสง สงสดคอ 3,650 รอบตอนาท อยาปรบการหยดเดนรอบสง การแปลงหนวยมาตรความเรว คณสามารถแปลงหนวยของมาตรความเรวจากไมลตอชวโมงเปน กม./ชม. หรอ กม./ชม. เปนไมลตอชวโมงได 1. จอดรถบนพนราบ ดงเบรกมอ ดบเครองยนต และดงกญแจออก 2. ถอดกระโปรงรถ โปรดด การถอดกระโปรงรถ (หนา 48) 3. มองหาสายหยอน 2 เสนขาง ๆ มาตรความเรว 4. ถอดจกขวตอจากสายโยง และตอสายเขาดวยกน หมายเหต: มาตรวดจะสลบเปน กม./ชม. หรอไมลตอชวโมง 5.
การบำรงรกษาระบบไฮดรอลก ความปลอดภยของระบบไฮดรอลก • ไปพบแพทยทนทหากโดนนำมนฉดใสผวหนง นำมนทฉดโดนรางกายจะตองใหแพทยผาตดออกภายในสองถงสามชวโมง • กอนถอดหรอทำงานใด ๆ กบระบบไฮดรอลก ใหระบายแรงดนทงหมดในระบบโดยการปดเครองยนต หมนดมพวาลวจากยกขนเปนลดลง และ/หรอลดระดบกระบะทายและอปกรณตอพวงลง ตงคนไฮโดรลกแบบแนวตรงในตำแหนงลอย อยาทำงานใตทองรถทยกกระบะทายขน โดยไมมการหนนกระบะดวยอปกรณนรภย ตรวจสอบใหแนใจวาทอออนนำมนไฮดรอลกและทอระบบมสภาพด และขอตอและการเชอมตอระบบไฮดรอลกทงหมดแนนหนากอนจายแรงดนเขาไปในระบบไฮดรอลก เกบมอและรางกายออกหางจากจดรวรเขม
การเปลยนนำมนไฮดรอลกและการทำความสะอาดตะแกรง ระยะการซอมบำรง: ทก 800 ชวโมง—เปลยนนำมนไฮดรอลกและทำความสะอาดตะแกรง ความจนำมนไฮดรอลก: 7 ลตร (7.5 ควอรตสหรฐ) 1. จอดรถบนพนราบ 2. ดงเบรกมอ 3. ดบเครองยนตและดงกญแจออก 4. เปดจกระบายจากดานขางของถงนำมน และปลอยใหนำมนไฮดรอลกไหลลงในอางระบาย (รป 69) รป 69 g009623 2. จกระบาย 1. ถงนำมนไฮดรอลก 5. จดบนทกทศทางของทอออนไฮดรอลก และขอตอ 90° ทตอไปยงตะแกรงทดานขางของถงนำมน (รป 70) 6. ถอดทอไฮดรอลกและขอตอ 90° 7.
12. สตารทเครองยนต และปลอยใหเครองยนตทำงานเพอเตมระบบไฮดรอลก 13. ตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลก และเตมถาจำเปน สำคญ: ใชเฉพาะนำมนไฮดรอลกทกำหนดเทานน นำมนชนดอนทำใหระบบเสยหายได การเปลยนตวกรองไฮดรอลก ระยะการซอมบำรง: หลงจาก 10 ชวโมงแรก—เปลยนตวกรองไฮดรอลก ทก 800 ชวโมง—เปลยนตวกรองไฮดรอลก สำคญ: การใชตวกรองอน ๆ อาจทำใหการรบประกนสวนประกอบบางอยางเปนโมฆะ 1. จอดรถบนพนราบ 2. ดงเบรกมอ 3. ดบเครองยนตและดงกญแจออก 4. ทำความสะอาดบรเวณทยดตวกรอง 5. วางอางระบายใตตวกรองและถอดตวกรองออก (รป 71) รป 71 1. ตวกรองไฮดรอลก 2.
หมายเหต: Toro ไมรบผดชอบความเสยหายจากการใชนำมนเปลยนทดแทนทไมเหมาะสม ดงนนควรใชผลตภณฑจากผผลตทมชอเสยงนาเชอถอเทานน นำมนไฮดรอลกปองกนการสกหรอชนดดชนความหนดสง/จดไหลเทตำ ISO VG 46 คณสมบตวสด: ความหนด, ASTM D445 cSt ท 40°C (104°F) 44 ถง 48 ดชนความหนด ASTM D2270 140 ขนไป -37°C ถง -45°C (-34°F ถง -49°F) จดไหลเท, ASTM D97 ขอมลจำเพาะของอตสาหกรรม: Eaton Vickers 694 (I-286-S, M-2950-S/35VQ25 หรอ M-2952-S) หมายเหต: นำมนไฮดรอลกสวนใหญเกอบจะไมมส ทำใหการมองหาจดรวไดยาก สยอมนำมนไฮดรอลกสแดงมจดจำหนายเปนขวดขนาด 20 มล. (0.
การเปลยนนำมนไฮดรอลกการไหลสงและตวกรอง เฉพาะรน TC ระยะการซอมบำรง: ทก 1,000 ชวโมง—หากคณใชนำมนไฮดรอลกทแนะนำ เปลยนตวกรองนำมนไฮดรอลกการไหลสง ทก 2,000 ชวโมง—หากคณใชนำมนไฮดรอลกทแนะนำ เปลยนนำมนไฮดรอลกการไหลสง ทก 800 ชวโมง—หากคณไมไดใชนำมนไฮดรอลกทแนะนำ หรอเคยเตมนำมนทางเลอกลงในถง ใหเปลยนทงตวกรองและนำมนไฮดรอลกการไหลสง ความจถงนำมนไฮดรอลก:ประมาณ 15 ลตร (4 แกลลอนสหรฐ) 1. จอดรถบนพนราบ 2. ดงเบรกมอ 3. ดบเครองยนตและดงกญแจออก 4. ทำความสะอาดรอบ ๆ บรเวณทยดตวกรองการไหลสง (รป 71) 5.
รป 73 g009822 1. ทอออนขอตอสวมเรว A 2. ทอออนขอตอสวมเรว B 3. ทรถคนทเสย ตอทอออนจมป 2 เสนไปยงทอออนทถอดออกมา (รป 74) 4. ปดฝาขอตอทไมไดใช รป 74 1. ทอออนทถอดออกมา g002429 2. ทอออนจมป 5. ทรถอกคน ตอทอออน 2 เสนเขากบขอตอสวมทยงอยในโครงยดขอตอสวม (ตอทอออนดานบนเขากบขอตอสวมดานบน และทอออนดานลางกบขอตอสวมดานลาง) (รป 75) 6.
รป 75 1. ทอออนจมป 7. กนผทอยรอบขางทกคนใหออกหางจากรถ 8. สตารทรถคนทสอง และโยกคนโยกลฟตไปยงตำแหนงยก ซงจะยกกระบะทายของรถคนทเสยขนมา 9. โยกคนโยกลฟตไฮดรอลกไปยงตำแหนงวาง และลอกคนโยก 10. ตดตงกานคำยนกระบะทายเขากบกระบอกสบลฟตทยดออก โปรดด การใชกานคำยนหนนกระบะทาย (หนา 43) หมายเหต: ขณะทดบเครองยนตรถทงสองคน โยกคนโยกลฟตไปขางหลงและไปขางหนาเพอคลายแรงดนจากระบบ และชวยใหการถอดขอตอสวมเรวไดงายขน 11.
การทำความสะอาด การลางรถ ลางรถตามทจำเปนโดยใชนำเปลาหรอนำผสมนำยาทำความสะอาดออน ๆ คณอาจใชผาขรวลางรถได สำคญ: อยาใชนำกรอยหรอนำหมนเวยนลางรถ สำคญ: อยาใชเครองฉดนำแรงดนในการลางรถ เครองฉดนำแรงดนอาจสรางความเสยหายใหระบบไฟฟา ทำใหสตกเกอรทสำคญหลดหาย หรอลางจาระบทจำเปนทจดเสยดส หลกเลยงการใชนำมากเกนไปใกลกบแผงควบคม เครองยนต และแบตเตอร สำคญ: อยาลางรถขณะทเครองยนตกำลงทำงาน การสรางรถในขณะทเครองยนตทำงานอยอาจสงผลใหเครองยนตภา ยในเสยหาย 86
การจดเกบ ความปลอดภยเมอจดเกบ • ดบเครองยนต ดงกญแจออก (ถาเสยบกญแจอย) และรอใหรถหยดนงสนทกอนจะลกออกจากทนงคนขบ รอใหเครองยนตเยนลงกอนปรบ ซอมบำรง ทำความสะอาด หรอจดเกบรถ • อยาจดเกบรถหรอภาชนะบรรจนำมนในททมเปลวไฟ ประกายไฟ หรอไฟนำรอง เชน บนเครองทำนำรอน หรอเครองใชไฟฟาอน ๆ การจดเกบรถ ระยะการซอมบำรง: ทก 200 ชวโมง—ตรวจสอบและซอมบำรงเบรกมอ ทก 400 ชวโมง—ตรวจสอบเบรกดวยสายตาเพอหาการสกหรอของฝกเบรก หลงจาก 50 ชวโมงแรก ทก 600 ชวโมง/ทกป (แลวแตวาสงใดเกดกอน) 1. จอดรถบนพนราบ ดงเบรกมอ ดบเครองยนต และดงกญแจออก 2.
การแกไขปญหา ปญหา สาเหตทเปนไปได การดำเนนการแกไข ถอดขอตอสวมเรวไดยาก 1. ยงไมไดปลอยแรงดนไฮดรอลก (ขอตอสวมเรวอยภายใตแรงดน) 1. ดบเครองยนต ดนคนโยกลฟตไฮดรอล กไปขางหนาและขางหลงหลาย ๆ ครง และตอขอตอสวมเรวเพอตดตงในแผงไฮดร อลกเสรม พวงมาลยพาวเวอรหกเลยวยาก 1. ระดบนำมนไฮดรอลกตำ 1. ซอมบำรงถงนำมนไฮดรอลก 2. นำมนไฮดรอลกรอน 3. ปมไฮดรอลกไมทำงาน 2. ตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลก และเตมถาเหลอนอย ตดตอตวแทนบรการทไดรบอนญาต 3. ตดตอตวแทนบรการทไดรบอนญาต 1. ขอตอหลวม 1. ขนขอตอใหแนน 2. โอรงของขอตอไฮดรอลกหายไป 2. ตดตงโอรงทหายไป 1.
หมายเหต:
ขอเสนอท 65 ขอมลคำเตอนของรฐแคลฟอรเนย คำเตอนนคออะไร คณอาจเหนการจดจำหนายผลตภณฑทมฉลากคำเตอนดงตอไปน: คำเตอน: มะเรงและเปนอนตรายตอระบบสบพนธ—www.p65Warnings.ca.
นโยบายความเปนสวนตเขตเศรษฐกจยโรป/สหราชอาณาจกร การใชขอมลสวนบคคลของ Toro บรษท Toro (“Toro”) เคารพความเปนสวนตวของคณ เมอคณซอผลตภณฑของเรา เราอาจรวบรวมขอมลสวนบคคลบางอยางเกยวกบคณ ทงรวบรวมโดยตรงจากคณหรอผานบรษท Toro หรอจากตวแทนจำหนายในทองถน Toro ใชขอมลนเพอปฏบตตามขอผกพนตามสญญา เชน การลงทะเบยนการรบประกน การดำเนนการอางสทธการรบประกน หรอเพอตดตอคณในกรณทมการเรยกคนผลตภณฑ และเพอวตถประสงคทางธรกจทถกตองตามกฎหมาย เชน เพอวดความพงพอใจของลกคา ปรบปรงผลตภณฑของเรา หรอใหขอมลผลตภณฑทคณอาจสนใจ Toro อาจแบงปนขอมลกบบรษทยอย บรษทในเครอ ตวแทนจำห
การรบประกนของ Toro การรบประกนแบบจำกดเงอนไข 2 ปหรอ 1,500 ชวโมง เงอนไขและผลตภณฑทคมครอง The Toro Company และบรษทในเครอ และ Toro Warranty Company ตามขอตกลงระหวางกน รบประกนผลตภณฑเพอการพาณชยของ Toro (“ผลตภณฑ”) รวมกนวา ผลตภณฑปราศจากตำหนทางดานวสดและงานฝมอเปนเวลา 2 ปหรอการทำงาน 1,500 ชวโมง* แลวแตวาสงใดเกดกอน การรบประกนนมผลกบผลตภณฑทงหมด ยกเวนเครองเตมอากาศ (โปรดดคำชแจงการรบประกนแยกตางหากของผลตภณฑเหลาน) หากมเงอนไขทใชสทธการรบประกนได เราจะซอมแซมผลตภณฑใหคณโดยไมมคาใชจาย ซงรวมถงการวนจฉย แรงงาน อะไหล และการขนสง การรบประกนนเ
