Form No. 3382-465 Rev B Workman® HDX arbetsfordon Modellnr 07383—Serienr 314000001 och högre Modellnr 07384—Serienr 314000001 och högre Modellnr 07384H—Serienr 314000001 och högre Modellnr 07384TC—Serienr 314000001 och högre Modellnr 07386—Serienr 314000001 och högre Modellnr 07386H—Serienr 314000001 och högre Modellnr 07386TC—Serienr 314000501 och högre Registrera din produkt på www.Toro.com.
Maskinen är ett arbetsfordon som är avsett att användas av yrkesförare som har anlitats för kommersiellt arbete. Det är huvudsakligen utformat för transport av verktyg som används i sådant arbete. Fordonet tillåter säker transport av en förare och en passagerare i angivna säten. Fordonsflaket får inte användas till att transportera passagerare. Produkten uppfyller alla relevanta europeiska direktiv. Mer information finns i produktens separata försäkran om överensstämmelse.
Innehåll Montera det kompletta flaket....................................37 Höja maskinen .......................................................38 Ta bort huven ........................................................39 Montera huven.......................................................39 Smörjning ................................................................40 Smörja lager och bussningar.....................................40 Motorunderhåll .........................................................
Säkerhet • Felaktig användning eller felaktigt underhåll från förarens eller ägarens sida kan leda till personskador. För att minska risken för skador ska du alltid följa dessa säkerhetsanvisningar och uppmärksamma varningssymbolen. Symbolen betyder Var försiktig, Varning, eller Fara – anvisning för personsäkerhet. Om inte anvisningarna följs kan detta leda till personskador eller dödsfall.
– Kontrollera att den hydrauliska lyftspaken är i det mittersta läget. – För växelväljaren till neutralläget och tryck ned kopplingspedalen. – Håll inte foten på gaspedalen. – Vrid tändningsnyckeln till det påslagna läget. Motorn är redo för start när glödstiftets lampa slocknar. – Vrid tändningsnyckeln till startläget. • Obs: Glödstiftslampan tänds och lyser i ytterligare 15 sekunder när brytaren återgår till startläget. Det krävs koncentration för att använda maskinen.
långsamt på plant underlag samtidigt som du trampar lätt på bromspedalen. Detta torkar ut bromsarna. trottoarkanter, hål och andra plötsliga terrängförändringar. Lasten kan glida och göra maskinen ostadig. Om du kommer att använda maskinen i ojämn terräng kan du montera vältskyddet som finns som tillval. Köra i sluttningar VARNING VARNING Körning i sluttning kan göra att maskinen välter eller rullar bakåt, eller att du får motorstopp och förlorar fart i sluttningen. Detta kan leda till personskador.
• Det bakre lastutrymmet är endast avsett för laster, inte • Vid eventuellt behov av större reparationer eller assistans för passagerare. kontaktar du en auktoriserad Toro-återförsäljare. • Lasta aldrig för mycket på maskinen. Namnplåten • Köp alltid Toros originalreservdelar och tillbehör för (under instrumentbrädans mitt) visar maskinens lastbegränsningar. Överfyll aldrig redskapen och överskrid aldrig maskinens maximala bruttovikt (GVW). att försäkra optimal prestanda och säkerhet.
Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhetsdekalerna och säkerhetsinstruktionerna är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Dekaler som har skadats eller försvunnit ska bytas ut eller ersättas. 106-6755 1. Motorns kylvätska under tryck. 3. Varning – rör inte den heta ytan. 2. Explosionsrisk – läs bruksanvisningen. 4. Varning – läs bruksanvisningen. 115-7740 1. Varning – släpvagnens maximivikt är 680 kg, bogseröglans maximivikt är 90 kg. 2.
115-2282 1. Varning – läs bruksanvisningen. 2. Varning – håll avståndet till rörliga delar och se till att alla skydd sitter på plats. 3. Risk för kross- och avslitningsskador – håll kringstående på behörigt avstånd från maskinen, kör inte passagerare på lastflaket, håll alltid armar och ben inne i fordonet och använd säkerhetsbälten och räcken. 115-7746 1. Varning – använd inte maskinen om du inte har genomgått förarutbildning. 3. Brandrisk – stanna motorn innan du fyller på bensin. 2.
93-9879 1. Risk med lagrad energi – läs bruksanvisningen. Batterisymboler Vissa eller samtliga av dessa symboler finns på ditt batteri 1. Explosionsrisk 2. Ingen eld, öppna lågor eller rökning 3. Brännskaderisk p.g.a. frätande vätskor/kemiska ämnen 4. Använd ögonskydd. 5. Läs bruksanvisningen. 6. Håll kringstående på säkert avstånd från batteriet. 7. Använd ögonskydd; explosiva gaser kan orsaka blindhet och andra personskador 8. Batterisyra kan orsaka blindhet eller allvarliga brännskador. 9.
106-2377 8. Varning – läs bruksanvisningen. 1. Låst 2. Differentiallås 3. Olåst 9. Risk för att fastna i axeln – håll kringstående på säkert avstånd från fordonet. 10. Dra tillbaka hydraulsystem 4. Hydrauliskt lås 11. Dra ut hydraulsystem 5. Lägg i 12. Transmission – hög hastighet 6. Kraftuttag (PTO) 13. Transmission – låg hastighet 7. Frikoppla 14. Parkeringsbroms 115-2281 4. Motor – kör 5. Motor – start 1. Strålkastare 2. Signalhorn 3.
1-6287 1. Fyll på tanken med motorkylvätska så att den når upp till botten av stigröret. 110–0806 121-6286 1. Läs bruksanvisningen innan du kontrollerar motorns kylvätskenivå. 2. Häll inte motorkylvätska i kylaren. Häll motorkylvätska i tanken. 93-9852 1. Varning – läs bruksanvisningen. 2. Risk för krosskador – montera cylinderlåset.
Montering Lösa delar Använd diagrammet nedan för att kontrollera att alla delar finns med. Beskrivning Tillvägagångssätt 1 2 3 Antal Användning Ratt 1 Montera ratten (endast TC-modeller). Vältskyddsram Skruv (1/2 tum) 1 6 Montera vältskyddssystemet. Inga delar krävs – Kontrollera nivåerna för motorolja, växellåds-/hydraulvätska och bromsvätska. Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning.
2 3 Montera vältskyddssystemet – endast TC-modeller Kontrollera vätskenivåerna Inga delar krävs Delar som behövs till detta steg: 1 Vältskyddsram 6 Skruv (1/2 tum) Tillvägagångssätt 1. Kontrollera motoroljenivån både före och efter motorstart. Se Kontrollera oljenivån i motorn (sida 20). 2. Kontrollera växellåds-/hydraulvätskans nivå innan du startar motorn. Se Kontrollera växellåds-/hydraulvätskans nivå (sida 23). Tillvägagångssätt 1.
Bromspedal Produktöversikt Bromspedalen (Figur 5) används för att bromsa eller stanna maskinen. Reglage Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. VAR FÖRSIKTIG Slitna eller felinställda bromsar kan orsaka personskador. Bromsarna ska justeras eller repareras om bromspedalen kan tryckas ner ända till 3,8 cm från maskinens golvplatta.
• Växla bara på plan mark. • Tryck ner kopplingspedalen helt och hållet. • Tryck fram spaken helt för att välja högväxel, och dra den helt bakåt för lågväxel. Högläget ska användas för körning i högre hastigheter på plana och torra ytor med lätta laster. Lågläget ska användas för körning med låga hastigheter. Använd det här växelområdet när du behöver extra kraft eller kontroll. Till exempel vid branta sluttningar, svår terräng, tunga laster, långsam hastighet men högt motorvarvtal (sprutning). Figur 7 1.
Timmätare • Dra åt parkeringsbromsen. Timmätaren visar det totala antalet timmar som maskinen har varit i drift. Timmätaren (Figur 8) startas när tändningsnyckeln vrids till det påslagna läget eller om motorn går. • Vrid tändningsnyckeln till det påslagna läget/förvärmingsläget, men starta inte motorn. Lamporna för kylvätsketemperatur, laddning och oljetryck ska lysa. Om någon av lamporna inte fungerar har en glödlampa gått sönder, eller ett fel har uppstått i systemet som måste åtgärdas.
Hastighetsmätare Specifikationer Registrerar maskinens hastighet (Figur 8). Hastighetsmätaren anger mph (miles/h) men kan enkelt växlas till visning i km/tim. Se Växla hastighetsmätare (sida 53). Obs: Specifikationer och design kan komma att ändras utan föregående meddelande. Mått Kraftuttag Total bredd 160 cm Använd kraftuttaget (Figur 8) för att driva extra elutrustning på 12 V.
Körning Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. VAR FÖRSIKTIG Stäng av motorn, dra åt parkeringsbromsen och ta ut nyckeln ur tändningslåset innan du servar eller justerar maskinen. Ta bort eventuellt lastmaterial eller redskap från flaket innan du påbörjar arbetet under det. Arbeta aldrig under ett upphöjt flak utan att sätta stöttor under den helt utdragna cylinderstaven. Figur 12 1.
upp till markeringen ”Full” på oljestickan om nivån ligger på eller under markeringen ”Add”. Fyll inte på för mycket olja i motorn. Du behöver inte fylla på olja om nivån ligger mellan markeringen ”Full” och ”Add”. 1. Ställ maskinen på ett jämnt underlag. 2. Ta ut oljestickan (Figur 15) och torka av den med en ren trasa. 1 Figur 13 1. Spärrhandtag 3. Spärrpinne G021228 2. Spärrhake 2 Figur 15 Kontrollera oljenivån i motorn 1. Påfyllningslock 2.
FARA Under vissa omständigheter är bensin extremt lättantändligt och högexplosivt. Brand eller explosion i bensin kan orsaka brännskador och materiella skador. • Fyll på tanken på en öppen plats utomhus, när motorn är kall. Torka upp utspilld bensin. • Fyll aldrig på bränsletanken i en sluten släpvagn. • Fyll inte tanken helt full. Fyll på bränsle i tanken tills det återstår 6–13 mm till påfyllningsrörets underkant. Det lediga utrymmet behövs för bensinens expansion.
VARNING Bensin är skadligt eller dödligt om det förtärs. Längre exponering för bränsleångor kan orsaka allvarliga skador och sjukdom. • Undvik att andas in bränsleångor under en längre tid. • Håll ansiktet borta från munstycket och bränsletankens eller stabilisatorflaskans öppning. • Undvik hudkontakt och tvätta bort spill med tvål och vatten. Använda stabiliserare/konditionerare Figur 17 Använd en bränslestabiliserare/-konditionerare i maskinen för att få följande fördelar: 1.
Kontrollera växellåds/hydraulvätskans nivå Serviceintervall: Varje användning eller dagligen (Kontrollera vätskenivån innan motorn startas för första gången och därefter var 8:e körtimme eller dagligen.) Typ av växellådsvätska: Dexron III ATF 1. Ställ maskinen på en plan yta. 2. Gör rent området kring oljestickan (Figur 19). Figur 18 1. Lock på reservtanken 2. Reservtank Figur 19 3.
Kontrollera nivån på hydraulvätskan för högt flöde (endast TC-modeller) 4. Sätt i oljestickan i påfyllningsröret, och ta sedan ut den igen och kontrollera oljenivån. Serviceintervall: Varje användning eller dagligen (Kontrollera hydraulvätskenivån innan motorn startas för första gången och därefter dagligen.) 5. Om nivån är låg fyller du på lämplig vätska så att den når upp till den övre markeringen. Se Byta vätska och filter för hydraulik med högt flöde (endast TC-modeller) (sida 55).
Kontrollera däcktrycket Serviceintervall: Varje användning eller dagligen Trycket är 2,21 bar i framdäcken och 1,24 bar i bakdäcken. Tillförsäkra korrekt lufttryck genom att kontrollera däcken regelbundet. Däcken slits onormalt snabbt om de inte har korrekt tryck. Figur 22 visar däckslitage som har orsakats av ett för lågt tryck. Figur 21 1. Påfyllnings-/kontrollplugg 2. Avtappningsplugg 3. Ta bort påfyllnings-/kontrollpluggen och kontrollera oljenivån. Figur 22 Obs: Oljan ska nå upp till hålet. 1.
4. Kontrollera att den hydrauliska lyftspaken är i det mittersta läget. 5. Håll inte foten på gaspedalen. 6. Sätt i nyckeln i tändningslåset och vrid den medurs för att starta motorn. Obs: Släpp nyckeln när motorn startar. Viktigt: För att inte överhetta startmotorn bör du inte ha den inkopplad i mer än 15 sekunder. Om du har försökt starta motorn i 15 sekunder väntar du i 60 sekunder innan du försöker starta den på nytt. Figur 24 Köra maskinen 1. Bromsvätskebehållare 1. Frigör parkeringsbromsen. 3.
Stanna maskinen Kontrollera säkerhetssystemet Stanna maskinen genom att ta bort foten från gaspedalen, trampa ner kopplingspedalen och därefter trampa ner bromspedalen. Serviceintervall: Varje användning eller dagligen Syftet med säkerhetssystemet är att hindra motorn från att dras runt eller starta om inte kopplingspedalen trycks ner samtidigt. Stänga av motorn VAR FÖRSIKTIG Stäng av motorn genom att vrida tändningsnyckeln till läge Off och dra åt parkeringsbromsen.
Använda rätt hastighet Säkerställa passagerarsäkerheten Hastighet är en av de viktigaste faktorerna som kan leda till olyckor. Om du kör för fort för omgivningsförhållandena kan du tappa kontrollen och orsaka en olycka. Hastighet kan också förvärra en mindre olycka. Om du kör in i ett träd med låg hastighet kan det orsaka personskador och materialskador, men om du kör in i ett träd med hög hastighet kan fordonet totalförstöras, och du och passageraren kan omkomma.
vända när man kör uppför eller nedför en sluttning än att vända på plan mark. Det är särskilt riskabelt att vända vid körning nedför sluttningar, i synnerhet i kombination med bromsning, och att vända uppåt vid körning tvärs över en sluttning. Tippningar inträffar lättare om du vänder på en sluttning, även vid låg hastighet och utan last. Växla inte ner vid bromsning på isiga eller hala underlag (vått gräs) eller vid körning nerför en sluttning.
Lasternas fördelning varierar. Sand sprids ut jämnt och ganska lågt. Annat, som tegelstenar, gödsel eller timmerstockar, lastas högre i lådan. VARNING Om maskinen välter eller slår runt på en sluttning kommer detta att orsaka allvarliga personskador. • Den extra drivkraft som du får med differentiallåset kan vara tillräckligt för att man ska hamna i farliga situationer, t.ex. körning uppför sluttningar som är för branta för att man ska kunna vända.
Bogsera en släpvagn med maskinen Obs: Lasta maskinen på släpet med maskinens front framåt. Om det inte går ska maskinens huv fästas vid ramen med en rem, eller också ska huven demonteras samt transporteras och fästas separat så att den inte blåser av under transporten. Maskinen kan dra släp och redskap som väger mer än den själv. Det finns olika slags bogserkrokar till maskinen, beroende på hur de ska användas. Kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare för mer information.
Kontrollera hydraulredskap med hjälp av spaken för den hydrauliska flaklyften motor. Detta läge får bara användas tillsammans med redskap som har hydraulisk motor. • Avslaget läge (Off) Viktigt: Vid användning med hydraulcylinder, eller utan redskap, kan läget På göra så att flödet av hydraulvätska går över en övertrycksventil, vilket kan skada hydraulsystemet. Använd bara detta läge tillfälligt, eller med en ansluten motor. Detta är reglerventilens normalläge när den inte används.
Felsökning av hydraulisk styrning • Problem med anslutning eller urkoppling av snabbkopplingar. Trycket sjunker inte (snabbkopplingen är under tryck). • Servostyrningen svänger mycket trögt eller inte alls. – Hydraulvätskenivån är låg. – Hydraulvätskan är het. – Pumpen fungerar inte. • Det finns hydraulläckor. – Kopplingarna är lösa. – O-ringen saknas på en koppling. • Ett redskap fungerar inte. – Snabbkopplingarna är inte helt anslutna. – Snabbkopplingarna har växlats om.
Underhåll Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. VAR FÖRSIKTIG Endast utbildad och behörig personal får underhålla, reparera, justera och inspektera maskinen. Undvik brandrisker och se till att det alltid finns brandsläckningsutrustning på arbetsområdet. Använd inte en öppen låga för att kontrollera nivån på eller läckage av bränsle, batterielektrolyt eller kylvätska.
Underhållsintervall Underhållsförfarande Var 200:e timme • • • • • • • • • • • • Dra åt de främre och bakre hjulmuttrarna. Inspektera filteröppningen. Byt motorolja och oljefilter. Kontrollera om kåpan runt farthållarknuten har sprickor, hål eller sitter löst. Kontrollera växelvajrarnas justering. Kontrollera hög-/lågväxelvajerns justering. Kontrollera differentiallåsvajerns justering. Kontrollera parkeringsbromsens inställning. Kontrollera bromspedalens justering.
Förberedelser för underhåll Många av de moment som beskrivs i det här underhållsavsnittet kräver att flaket höjs och sänks. Följande säkerhetsföreskrifter måste följas, annars kan allvarliga personskador eller dödsfall inträffa. VARNING Stäng av motorn, lägg i parkeringsbromsen och ta ut nyckeln ur tändningslåset innan maskinen servas eller justeras. Ta bort eventuellt lastmaterial eller redskap från flaket innan du påbörjar arbetet under det.
Ta bort hela flaket Montera det kompletta flaket 1. Starta motorn, aktivera den hydrauliska lyftspaken och sänk flaket tills cylindrarna har lösgjorts från sina spår. Obs: Om flaksidorna ska monteras på flaket är det lättast att montera dem innan flaket monteras på maskinen. 2. Lossa lyftspaken och stäng av motorn. Obs: Se till att de bakre svängplattorna är fastskruvade i flakets ram/kanal så att den lägre änden är vinklad bakåt (Figur 34). 3.
Höja maskinen FARA En maskin på en domkraft kan bli instabil och halka av domkraften och skada personer som befinner sig under den. • Starta inte maskinen när den stöttas upp med en domkraft. • Ta alltid ut nyckeln ur tändningen innan du kliver ur maskinen. • Blockera hjulen när maskinen stöttas upp med en domkraft. Figur 35 1. Slitageblock • Starta inte motorn när maskinen stöttas upp med en 3. Vagnskruv domkraft. Motorvibrationer eller hjulrörelser kan göra att den glider av domkraften. 2.
Montera huven 1. Anslut lamporna. 2. För in de övre monteringsflikarna i ramfästena. 3. För in de nedre monteringsflikarna i ramfästena. 4. Kontrollera att huven griper in helt i spåren längst upp, på sidorna och längst ner. Figur 37 1. Bakre domkraftspunkter Ta bort huven 1. Fatta tag i strålkastaröppningarna på motorhuven och lyft huven uppåt så att de nedre monteringstapparna lossnar från ramspåren (Figur 38). Figur 38 1. Huv 2.
Smörjning Smörja lager och bussningar Serviceintervall: Var 100:e timme (smörj oftare vid tung drift). Maskinen har smörjnipplar som måste smörjas regelbundet med fett nr 2 på litiumbas för allmänt bruk.
Figur 42 41
Motorunderhåll Inspektera luftfiltret i kolfiltret Serviceintervall: Efter de första 50 timmarna Var 200:e timme 1. Hitta luftfiltret i botten på kolfiltret (Figur 43). Figur 44 1 1. Luftrenarkåpa 2. Filter 2. Kläm ihop dammkåpans sidor så att den öppnas och slå sedan ut dammet. 3. Dra försiktigt ut huvudfiltret ur luftrenarhuset (Figur 44). Obs: Undvik att knacka filtret mot sidan på luftrenarhuset. Obs: Försök inte rengöra huvudfiltret. 4.
Byta motoroljan och oljefiltret 6. Skruva på filtret tills packningen kommer i kontakt med fästplattan och dra sedan åt filtret 1/2 till 2/3 varv. Serviceintervall: Efter de första 50 timmarna Obs: Dra inte åt för hårt. Var 200:e timme 7. Fyll på angiven olja i vevhuset. Se Kontrollera oljenivån i motorn (sida 20). Kapacitet för motorolja: 3,2 liter (med filter) Typ av motorolja: Renande motorolja API SJ eller högre Byta tändstiftet Motoroljans viskositet: 10W-30.
Kontrollera bränsleledningar och anslutningar Underhålla bränslesystemet Serviceintervall: Var 400:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först) Byta ut bränslefiltret Var 1000:e timme/Vartannat år (beroende på vilket som inträffar först) Serviceintervall: Var 400:e timme 1. Höj upp flaket (om ett sådant finns) och sätt säkerhetsstödet på den utdragna lyftcylindern för att hålla flaket uppe.
Starta maskinen med startkablar Underhålla elsystemet Serva säkringarna VARNING Säkringarna det elektriska systemet sitter under instrumentbrädans mitt (Figur 49 och Figur 50). Start med startkablar kan vara farligt. Undvik personskador och skador på elektriska komponenter i maskinen genom att följa dessa varningar: • Starta aldrig fordonet med spänningskällor som ger mer än 15 volt likspänning. Detta kommer att orsaka skador på elsystemet.
FARA Batterielektrolyt innehåller svavelsyra som är ett dödligt gift och som orsakar allvarliga brännskador. • Drick inte av elektrolyten och undvik kontakt med hud, ögon eller kläder. Använd skyddsglasögon för att skydda ögonen och gummihandskar för att skydda händerna. • Fyll på batteriet på en plats där du har tillgång till rent vatten och kan skölja av huden. • Se till att batteriet alltid har rätt elektrolytnivå.
Justera växelvajrar Underhålla drivsystemet Serviceintervall: Efter de första 10 timmarna Byta differentialolja fram (endast modeller med fyrhjulsdrift) Var 200:e timme 1. Flytta växelväljaren till neutralläget. 2. Ta bort de sprintbultar som fäster växelvajrarna på växellådans växlingsarmar (Figur 54). Serviceintervall: Var 800:e timme Typ av differentialolja: Mobil 424-hydraulolja 1. Ställ maskinen på ett jämnt underlag, stäng av motorn, lägg i parkeringsbromsen och ta ut nyckeln ur tändningslåset.
Figur 57 1. För högt däcktryck Kontrollera framhjulens inställning Figur 55 1. Differentiallåsvajer 3. Fjäder 2. Växellådsfäste 4. 0,25 till 1,5 mm avstånd Serviceintervall: Var 400:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först) 1. Se till att däcken är riktade rakt framåt. 3. Justera kontramuttrarna så att gapet blir 0,25 till 1,5 mm mellan fjäderhaken och ytterdiametern på hålet i växellådsarmen. 2.
Underhålla kylsystemet Ta bort skräp från kylsystemet Serviceintervall: Varje användning eller dagligen (Rengör oftare vid smutsiga förhållanden). 1. Stäng av motorn och rengör motorområdet noga från allt skräp. 2. Lossa och ta bort kylargallret från kylarens framsida (Figur 60). Figur 59 1. Dragstänger 2. Kontramuttrar B. Vrid dragstången jämnt för att flytta främre delen av däcket inåt eller utåt så att avstånden från mitt till mitt blir rätt fram och bak. C.
Byta ut motorns kylvätska Serviceintervall: Var 1000:e timme/Vartannat år (beroende på vilket som inträffar först) Kylvätsketyp: En blandning med hälften vatten och hälften permanent frostskyddsmedel med etylenglykol. 1. Parkera maskinen på ett plant underlag. 2. Höj upp flaket (om ett sådant finns) och sätt säkerhetsstödet på den utdragna lyftcylindern för att hålla flaket uppe. VAR FÖRSIKTIG Om motorn har varit igång kan det trycksatta, heta kylmedlet läcka ut och orsaka brännskador.
Justera bromspedalen Underhålla bromsarna Serviceintervall: Var 200:e timme Justera parkeringsbromsen Obs: Ta bort framhuven så att justeringen går lättare. 1. Ta bort saxpinnen och sprintbulten som fäster huvudcylinderoket vid bromspedalstappen (Figur 66). Serviceintervall: Efter de första 10 timmarna Var 200:e timme 1. Ta bort gummihandtaget från parkeringsbromsspaken (Figur 64). Figur 64 1. Parkeringsbromsspak 2. Handtag Figur 66 1. Huvudcylinderok 2.
Underhålla remmarna Justera generatorremmen Serviceintervall: Efter de första 8 timmarna—Kontrollera generatorremmens tillstånd och spänning. Var 200:e timme—Kontrollera generatorremmens tillstånd och spänning. 1. Höj upp flaket (om ett sådant finns) och sätt säkerhetsstödet på den utdragna lyftcylindern för att hålla flaket uppe. 2. Kontrollera spänningen genom att trycka ner remmen mitt emellan vevaxel- och generatorskivorna med en kraft på 10 kg (Figur 68). Figur 67 1. Kopplingspedal 3.
Underhålla styrsystemet 4. Dra åt kontramuttrarna när justeringen är rätt. 5. Kontrollera måttet på 9,5 ± 0,3 cm när kontramuttrarna har dragits åt så att du är säker på att justeringen är rätt. Justera kopplingspedalen Obs: Justera igen vid behov. Serviceintervall: Var 200:e timme 6. Återanslut returfjädern till kopplingsarmen. Obs: Kopplingspedalens kabel kan justeras vid balanshjulkåpan eller vid kopplingspedalstappen. Du kan demontera den främre huven så att du lättare kommer åt pedaltappen.
Underhålla hydraulsystemet Byta hydraulvätska och rengöra filtret Serviceintervall: Var 800:e timme Kapacitet för hydraulvätska: cirka 7 liter Typ av hydraulvätska: Dexron III ATF 1. Ställ maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn, lägg i parkeringsbromsen och ta ut nyckeln ur tändningslåset. Figur 73 2. Ta bort avtappningspluggen från tankens sida och låt hydraulvätskan rinna ner i ett avtappningskärl (Figur 72). 1. Hydraulfilter 6. Sätt tillbaka filtret. 7.
• Viskositet – ASTM D445 cSt @ 40 ºC: 44–48/cSt @ 100 ºC: 7,9–8,5 • • • • Viskositetsindex, ASTM D2270: 140–152 Flytpunkt, ASTM D97: -35 °C till -46 °C FZG, steg för fel – 11 eller bättre Vatteninnehåll (ny vätska) – 500 ppm (max) Branschspecifikationer: Vickers I-286-S, Vickers M-2950-S, Denison HF-0, Vickers 35 VQ 25 (Eaton ATS373-C) Figur 74 1. Hydraulfilter 2. Filter för hydraulik med högt flöde Obs: Många hydraulvätskor är nästintill färglösa, vilket gör det svårt att upptäcka läckor.
motorn inte dras runt måste lasten och lådan (redskapet) tas bort så att motorn eller växellådan kan servas. Höja lastlådan genom att kallstarta hydraulsystemet VAR FÖRSIKTIG Stäng av motorn, lägg i parkeringsbromsen och ta ut nyckeln ur tändningslåset innan du servar eller justerar maskinen. Ta bort eventuell last eller eventuella redskap från flaket innan du påbörjar arbetet under det. Arbeta aldrig under ett upphöjt flak utan att sätta stöttor under den helt utdragna cylinderstaven. Figur 76 1.
Rengöring Förvaring 1. Placera maskinen på en jämn yta, dra åt parkeringsbromsen, slå av motorn och ta ut nyckeln. Tvätta maskinen 2. Rengör hela maskinen från smuts och lort, inklusive utsidan av motorns cylinderhuvudflänsar och blåsarhuset. Maskinen ska tvättas när så erfordras. Använd enbart vatten eller vatten och ett milt tvättmedel. Det går att använda en trasa vid tvätt av maskinen, men huven kan förlora lite av sin glans. Viktigt: Tvätta maskinen med ett milt rengöringsmedel och vatten.
Anteckningar: 58
Anteckningar: 59
Toros heltäckande garanti Begränsad garanti Fel och produkter som omfattas The Toro Company och dess dotterbolag Toro Warranty Company garanterar gemensamt, och i enlighet med ett avtal dem emellan, att din Toro-produkt (”produkten”) är utan material- och tillverkningsfel i två år eller 1 500 arbetstimmar*, beroende på vilket som inträffar först. Den här garantin gäller för alla produkter förutom luftare (och för dem finns det separata garantiförklaringar).
