Operator's Manual

Знакомствос
изделием
Органыуправления
Примечание:Определителевуюиправую
стороныавтомобиляотносительноместа
оператора.
Педальакселератора
Педальакселератора(Рисунок6)позволяет
операторуизменятьчастотувращениядвигателя,
атакжескоростьдвиженияавтомобиляпри
включеннойпередаче.Принажатиинапедаль
акселераторачастотавращениядвигателяи
скоростьдвижениявозрастают.Приотпускании
педаличастотавращениядвигателяискорость
движенияснижаются.
g021226
Рисунок6
1.Педальсцепления3.Педальакселератора
2.Педальтормоза
Педальсцепления
Дляразъединениясцепленияпризапуске
двигателяилипереключенияпередачпедаль
сцепления(Рисунок6)должнабытьвыжатадо
отказа.Привключеннойпередачеотпускайте
педальплавно,чтобыпредотвратитьизбыточный
изнострансмиссииидругихсвязанныхсней
частей.
Внимание:Недержитеногунапедали
сцеплениявовремядвижения.Педаль
сцеплениядолжнабытьполностьюотпущена,
иначесцеплениебудетпробуксовывать,что
вызоветегонагревиизнос.Запрещается
удерживатьавтомобильнауклоне,используя
педельсцепления.Этоможетпривестик
повреждениюсцепления.
Педальтормоза
Рисунок6Педальтормозаслужитдлявключения
рабочихтормозовсцельюостановкиили
замедленияавтомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Изношенныеилиплохоотрегулированные
тормозамогутпривестикполучению
травм.Еслипринажатиидоупора
педальтормозаопускаетсядо3,8смот
полаавтомобиля,тормозанеобходимо
отрегулироватьилиотремонтировать.
Рычагпереключенияпередач
Полностьювыжмитепедальсцепленияи
переведитерычагпереключения(Рисунок7)в
требуемоеположение.Схемапереключения
передачпоказананиже.
g009160
Рисунок7
Внимание:Непроизводитепереключение
назаднююилипереднююпередачу,пока
автомобильнеостановитсяполностью.Это
можетпривестикповреждениютрансмиссии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Переключениенанизшуюпередачупри
слишкомвысокойскоростиможетвызвать
проскальзываниезаднихколес,ведущее
кпотереуправляемостиавтомобилем,а
такжекповреждениюсцепленияи/или
трансмиссии.
Блокировкадифференциала
Блокировкадифференциалапозволяет
зафиксироватьзадниймостсцельюувеличения
сцеплениясгрунтом.Блокировкудифференциала
20