Operator's Manual

ManualsBrandsToro ManualsVehiclesWorkman HDX-D 4-Wheel Drive Utility Vehicle with Bed

2.Ustawdźwignięzmianybiegówwpołożeniu

neutralnymiupewnijsię,żedźwigniapodnośnika

hydraulicznegoznajdujesięwpołożeniuśrodkowym.

3.Naciśnijpedałsprzęgła.

4.Przesuńdźwigniępodnośnikahydraulicznegodo

przoduiprzekręćkluczykzapłonuwprawodo

położeniarozruchu.

Informacja:Jeślisilnikbędziesięobracałlubsię

uruchomi,wukładzieblokadwystępujeawaria,którą

należynaprawićprzedprzystąpieniemdoużytkowania

pojazdu.

Zapewnieniebezpieczeństwa

pasażera

Gdywpojeździeznajdujesiępasażer,upewnijsię,żezapiął

pasbezpieczeństwaipewnietrzymasięuchwytu.Jedźwolniej

iskręcajłagodniej,ponieważpasażerniewie,cozrobiszza

chwilęimożeniebyćprzygotowanynaskręt,hamowanie,

przyspieszanieiwyboje.

Operatoripasażerpowinnizawszesiedzieć,mającramionai

nogiwewnątrzpojazdu.Zawszegdyjesttomożliwe,operator

powinientrzymaćobieręcenakierownicy,apasażerpowinien

używaćzamontowanychuchwytówdorąk(Rysunek25i

Rysunek26).

Rysunek25

1.Uchwytdlapasażera

2.Schowek

Rysunek26

1.Uchwytdorąkioparciedlabioder

Niewolnoprzewozićpasażerówwskrzynisamowyładowczej

aninażadnyminnymosprzęcie.Pojazdjestprzeznaczonydla

jednegokierowcyitylkojednegopasażera—nikogowięcej.

Jazdazwłaściwąprędkością

Prędkośćjestjednąznajważniejszychzmiennych

prowadzącychdowypadków.Zbytszybkajazdawstosunku

dowarunkówmożespowodowaćutratękontroliiwypadek.

Prędkośćmożerównieżprzyczynićsiędopogorszenia

skutkówniewielkichwypadków.Wjechanienadrzewoprzy

małejprędkościmożespowodowaćobrażeniaiszkody,ale

wjechaniewdrzewoprzydużejprędkościmożezniszczyć

pojazdizabićkierowcęipasażera.

Niewolnojeździćzbytszybkowstosunkudowarunków.Jeśli

niewiesz,zjakąprędkościąjechać,zwolnij.

Podczasużywaniaciężkiegoosprzętuważącegopowyżej

454kg,takiegojakopryskiwacze,urządzeniadonawożenia

pogłównegolubrozścielarkiitp.,ograniczprędkośćroboczą,

ustawiającprzełącznikwysokiejblokady3.bieguwpozycji

wolnejjazdy.

Skręcaniewewłaściwysposób

Skręcaniejestkolejnąważnązmiennąprowadzącądo

wypadków.Zbytostreskrętywstosunkudowarunkówmogą

powodowaćutratęprzyczepnościpojazduijegopoślizg,a

nawetprzewrócenie.

Mokre,zapiaszczoneiśliskiepowierzchniepowodują,że

skrętysątrudniejszeibardziejniebezpieczne.Imszybciej

jedziesz,tymsytuacjastajesiętrudniejszadoopanowania,

zwolnijwięcprzedzakrętem.

Podczasostrychzakrętówprzydużychprędkościach

wewnętrznekołotylnemożesięunieśćnadziemię.Tonie

jestbłądprojektowy,taksięzdarzawwiększościpojazdów

czterokołowych,łączniezsamochodamiosobowymi.Jeśli