Operator's Manual

OSTRZEŻENIE
Holowanieznadmiernąprędkościąmoże
spowodowaćutratęmożliwościkierowania
pojazdem.Niewolnoholowaćpojazduzprędkością
większąniż8km/h.
Holowaniemaszynywymagadwóchosób.Zamocujlinę
holownicządoramyprzedniej.Ustawdźwignięzmiany
biegównaluzieizwolnijhamulecpostojowy.Maszynę,
którawymagaprzemieszczenianadalszeodległości,należy
transportowaćnaciężarówcelubprzyczepie.
Informacja:Wspomaganieniebędziedziałać,co
spowodujeutrudnieniekierowania(zwiększenie
wysiłku).
Holowanieprzyczepyza
pomocąpojazdu
Opisywanypojazdmożeciągnąćprzyczepyiosprzętomasie
większejniżsampojazd.
Dlapojazdudostępnesąróżnetypyhakówholowniczych
wzależnościodzastosowania.Oszczegółyzapytaj
autoryzowanegodystrybutorarmyToro.
Wyposażonywhakholowniczyprzykręconydoobudowy
ositylnejpojazdWorkmanmożeholowaćprzyczepylub
osprzętomasiecałkowitejprzyczepy(MCP)do1587
kg.Zawszeładujprzyczepę,umieszczającdo60%masy
ładunkuzprzoduprzyczepy.Powodujetoobciążeniehaka
holowniczegopojazduwynosząceokoło10%(maks.272kg)
masycałkowitejprzyczepy(MCP).
Hamulceprzyczepysąniezbędne,gdyzapojazdemWorkman
jestholowanaprzyczepaomasieMCPpowyżej680kg.
Podczasciągnięcialubholowaniaprzyczepy(osprzętu)nie
wolnoprzeciążaćpojazduaniprzyczepy.Przeciążeniemoże
pogorszyćsprawnośćlubuszkodzićhamulce,oś,silnik,most
pędny,kierowanie,zawieszenie,konstrukcjęnadwozialub
opony.
Ważne:Abyzmniejszyćryzykouszkodzenianapędu,
używajniskiegozakresu.
Podczasholowaniaosprzętumocowanegodozaczepu
siodłowego,takiegojakurządzeniedonapowietrzania
trawy,zawszemontujwspornikzapobiegającyprzewróceniu
(dołączanydozestawuzaczepusiodłowego),abyzapobiec
unoszeniukółprzednich,jeśliruchosprzętuzostanienagle
zakłócony.
Korzystaniezesterowania
układemhydraulicznym
Sterowanieukłademhydraulicznymdostarczamoc
hydraulicznązpompypojazdu,gdytylkosilnikpracuje.Moc
możnawykorzystaćzapomocąszybkozłączekztyłupojazdu.
OSTROŻNIE
Olejhydraulicznyuwalniającysiępodciśnieniem
możeprzedostaćsięprzezskóręispowodować
poważneobrażenia.Podczaspodłączaniai
odłączaniaszybkozłączekhydraulicznychnależy
zachowaćostrożność.Wyłączsilnik,zaciągnij
hamulecpostojowy,opuśćosprzętiustawzawór
hydraulicznywpołożeniublokadyluzu,abyspuścić
ciśnieniehydrauliczneprzedpodłączeniemlub
odłączeniemszybkozłączek.
Ważne:Jeślikilkapojazdówużywategosamego
osprzętu,możewystąpićzanieczyszczeniekrzyżowe
olejuprzekładniowego.Częściejwymieniajolej
przekładniowy
Używaniedźwignihydraulicznego
podnośnikaplatformydosterowania
osprzętemznapędemhydraulicznym
•PołożenieOff(wył.)
Jesttonormalnepołożeniezaworusterującego,gdynie
jestonużywany.Wtympołożeniuotworyrobocze
zaworusterującegosązablokowaneikażdyładunek
będzieutrzymywanyprzezzaworyzwrotnewobu
kierunkach.
•PołożenieRaise(podnieś)(położenieszybkozłączkiA)
Wpołożeniutymunoszonajestplatforma,osprzętna
tylnymzaczepielubdoszybkozłączkiAjestdostarczane
ciśnienie.Umożliwiaonorównieżpowrótoleju
hydraulicznegozszybkozłączkiBdozaworu,anastępnie
dozbiornika.Jesttopołożeniechwiloweiwchwili
puszczeniadźwigniawracazpowrotemdośrodkowego
położeniawyłączenia.
Rysunek29
1.PołożenieszybkozłączkiA2.PołożenieszybkozłączkiB
•PołożenieLower(opuść)(położenieszybkozłączkiB)
34