Operator's Manual

–Zachowajnajwyższąostrożność,zmniejszprędkość
izachowajbezpiecznąodległośćodpiaskowników,
rowów,strumieni,wzniesień,wszelkichnieznanych
obszarówiinnychzagrożeń.
–Uważajnadziuryiinneukrytezagrożenia.
–Podczasjazdymaszynąpostromymtereniepochyłym
należyzachowaćostrożność.Starajsięjeździćpo
płaskimterenieiwdółterenówpochyłych.Zwalniaj
podczaswykonywaniaostrychskrętówlubpodczas
skręcanianazboczach.Wmiaręmożliwościunikaj
skręcanianazboczach.
–Zachowajszczególnąostrożnośćpodczas
prowadzeniapojazdunamokrychnawierzchniach,
zwiększąprędkościąlubgdypojazdjestwpełni
załadowany.Czasprzestojuzwiększasięwprzypadku
pełnegozaładowania.Zmieńbiegnaniższyprzed
wjazdempodgóręlubzjazdemwdółzbocza.
–Przyładowaniuplatformyrównorozłóżładunek.
Zachowajszczególnąostrożność,jeśliładunek
wykraczapozawymiarypojazdu/platformy.
Obsługujpojazdzeszczególnąostrożnościąpodczas
manipulacjiładunkami,którychśrodekciężkościnie
znajdujesięnaśrodkuładunkuiktóregoniemożna
umieścićnaśrodku.Utrzymujrównowagęładunku,
dbającoto,abysięnieprzemieszczał.
–Unikajnagłegozatrzymywaniapojazduiruszania.
Nieprzechodźzbieguwstecznegonaruchdo
przoduanizruchudoprzodunabiegwstecznybez
uprzedniegopełnegozatrzymania.
–Niepróbujwykonywaćostrychskrętówaninagłych
manewrówlubinnychniebezpiecznychdziałań,które
mogądoprowadzićdoutratykontrolinadpojazdem.
–Niewyprzedzajinnegopojazdujadącegow
tymsamymkierunkunaskrzyżowaniach,w
streeoograniczonejwidocznościaniwinnych
niebezpiecznychmiejscach.
–Podczasrozładunkuniktniemożestaćzapojazdemi
należyuważać,abynierozładowaćładunkunaczyjeś
stopy.Zaczepyklapytylnejnależyzwalniać,stojącz
bokuskrzyni,anieztyłu.
–Osobypostronnepowinnysięodsunąć.Przed
cofaniemnależyspojrzećdotyłu,byupewnićsię,że
zamaszynąnikogoniema.Cofajpojazdpowoli.
–Zwracajuwagęnapozostałychuczestnikówruchu
drogowegopodczasprzejeżdżaniaprzezjezdnię
lubporuszaniasięwjejpobliżu.Zawszeustępuj
pierwszeństwapieszymiinnympojazdom.Maszyna
niezostałazaprojektowanadoużytkunadrogach
publicznychaniautostradach.Zawszesygnalizuj
zamiarskrętulubzatrzymaniaodpowiednio
wcześnie,abyinneosobywiedziały,cochceszzrobić.
Przestrzegajwszystkichzasadiprzepisówruchu
drogowego.
–Nigdynieużywajpojazduwmiejscu,gdziew
powietrzuwystępująwybuchowepyłylubopary,
aniwpobliżutakiegomiejsca.Układelektrycznyi
wydechowypojazdumogąwytwarzaćiskrymogące
zapalićmateriaływybuchowe.
–Zwracajuwagęnaniskopołożoneelementy,takiejak
konarydrzew,ościeżadrzwi,kładkidlapieszychitp.,i
starajsięichunikać.Upewnijsię,żeugóryznajduje
sięwystarczającailośćprzestrzeni,abypojazdiTwoja
głowamogłysięswobodniezmieścić.
–Jeżelimaszwątpliwościdotyczącebezpiecznejobsługi
pojazdu,przerwijpracęizapytajswojegokierownika.
•Niedotykajsilnika,skrzynibiegów,chłodnicy,tłumika
anikolektorawydechowego,gdysilnikjestwłączonylub
krótkopojegozatrzymaniu,ponieważelementytemogą
byćnatylegorące,abyspowodowaćoparzenia.
•Jeślimaszynakiedykolwiekzaczniedrgaćwsposób
odbiegającyodnormy,natychmiastsięzatrzymaj,wyłącz
silnik,poczekajnazatrzymaniewszystkichruchów
roboczychisprawdźuszkodzenie.Naprawwszystkie
uszkodzeniaprzedwznowieniempracy.
•Przedwstaniemzfotela:
1.Zatrzymajpojazd.
2.Zaciągnijhamulecpostojowy.
3.Przekręćkluczykzapłonudopozycji"wyłączony".
4.Wyjmijkluczykzestacyjki.
Informacja:Jeżelipojazdznajdujesięnapochyłej
nawierzchni,poopuszczeniupojazduzablokuj
koła.
•Rażeniepiorunemmożespowodowaćpoważneobrażenia
lubśmierć.Jeślinadobszarempracywidaćbłyskilub
słychaćgrzmoty,należyzaprzestaćużywaniamaszynyi
znaleźćmiejsce,wktórymmożnasięschronić.
Hamowanie
•Zmniejszprędkośćprzedzbliżeniemsiędoprzeszkody.
Dajetododatkowyczasnazatrzymanielubskręt.
Uderzeniewprzeszkodęmożespowodowaćobrażeniau
kierowcyipasażera.Ponadtouderzeniewprzeszkodę
możeuszkodzićpojazdiprzewożonenimładunki.
•Całkowitamasapojazdumaistotnywpływnazdolność
dozatrzymaniai/lubskręcenia.Ciężkiładunekicięższy
osprzętpowoduje,żepojazdjesttrudniejzatrzymaći
nimskręcić.Imcięższyładunek,tymdłuższajestdroga
hamowania.
•Zmniejszprędkośćjazdy,jeżeliskrzyniaładunkowajest
zdjętaidopojazduniejestzamocowanyżadenosprzęt.
Zewzględunazmianęcharakterystykihamowania,
gwałtownehamowaniemożespowodowaćzablokowanie
kółtylnych,comożewpływaćnakontrolęnadpojazdem.
•Darńibruksąbardziejśliskie,gdysąmokre.Droga
hamowanianamokrychnawierzchniachjest2do4razy
dłuższaniżnasuchych.Jeśliprzejeżdżaszprzezstojącą
wodęwystarczającogłęboką,abyzamoczyćhamulce,
niebędąonedziałaćpoprawnie,dopókiniewyschną.
5