Form No. 3406-497 Rev C Workman® HDX-Auto -apuajoneuvo Mallinro: 07390—Sarjanro: 316000001 tai suurempi Mallinro: 07390H—Sarjanro: 316000001 tai suurempi Mallinro: 07390TC—Sarjanro: 316000001 tai suurempi Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.Toro.com.
Tämä tuote on asianmukaisten eurooppalaisten direktiivien mukainen. Lisätietoja on erillisessä tuotekohtaisessa vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa. VAARA KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Tämä tuote sisältää kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia tai lisääntymiseen liittyvää haittaa.
Sisältö Lavan irrotus..................................................... 41 Lavan asennus ................................................. 41 Koneen nosto ................................................... 42 Konepellin irrotus ja asennus ............................ 43 Voitelu ................................................................. 44 Laakerien ja holkkien rasvaus........................... 44 Moottorin huolto .................................................. 45 Ilmansuodattimen huolto ....
Turvaohjeet Ennen käyttöä • Tämä kone on tarkoitettu kuljettajalle ja yhdelle Laitteen asiaton käyttö tai huolto voi aiheuttaa tapaturman. Vähennä loukkaantumisriskiä noudattamalla näitä turvallisuusohjeita ja huomioimalla aina varoitusmerkki (Kuva 2), joka tarkoittaa varoitusta, vaaraa tai hengenvaaraa – henkilöturvallisuusohjeet. Ohjeiden noudattamatta jättäminen saattaa johtaa henkilövahinkoon tai kuolemaan. • Kone on SAE J2258:n vaatimusten mukainen.
– Aja erittäin varovasti, hidasta koneen nopeutta ja säilytä riittävä turvaetäisyys hiekkaesteiden, ojien, purojen, kaltevien pintojen, tuntemattomien alueiden tai muiden vaarallisten paikkojen lähettyvillä. polttoainepistoolin aukilukituskytkintä. Jos se ei ole mahdollista, tankkaa tällainen laite mieluummin kannettavasta astiasta kuin polttoaineen jakelupistoolilla. • Älä irrota polttoainesäiliön korkkia tai lisää polttoainetta moottorin ollessa käynnissä.
4. Mäkikäyttö Sammuta moottori ja irrota virta-avain. Huomaa: Jos jätät koneen mäkeen tai rinteeseen, aseta pyöriin kiilat noustuasi laitteesta. VAARA • Älä koske moottoriin, vaihteistoon, Laitteen käyttö rinteessä voi kaataa laitteen taakse tai sivulle. Moottori voi myös sammua, jolloin laite voi alkaa vieriä alaspäin. Tästä voi olla seurauksena loukkaantuminen. äänenvaimentimeen tai äänenvaimentimen putkistoon moottorin käydessä tai heti sen pysäyttämisen jälkeen.
Käyttö epätasaisella maaperällä äkkijarrutuksia. Ole erityisen varovainen kaltevilla pinnoilla. • Muista, että raskas kuorma lisää pysähtymismatkaa ja vähentää kykyä kääntyä nopeasti kaatumatta. Vähennä ajonopeutta ja kuormaa, kun käytät laitetta karkealla maaperällä tai epätasaisella alustalla tai lähellä reunakiviä, kuoppia ja muita äkkinäisiä maaston muutoksia. Kuorma voi siirtyä, mikä voi heikentää laitteen vakautta. • Kuljetuslava on tarkoitettu ainoastaan lastin kuljettamiseen, ei matkustajille.
• Kiristä kaikki mutterit, pultit ja ruuvit huolellisesti, • • • • • suorituskykyyn ja kestävyyteen, mikä voi johtaa tapaturmaan tai hengenvaaraan. Seurauksena voi olla myös The Toro® Companyn ajoneuvolle myöntämän takuun raukeaminen. jotta kone pysyy hyvässä käyttökunnossa. Palovaara pienenee, kun moottoritila pidetään puhtaana liiallisesta rasvasta, ruohosta, lehdistä ja kerääntyvästä liasta.
decal93-9868 93-9868 1. Käden ruhjoutumisvaara – lue käyttöopas. decal93-9879 93-9879 1. Varastoituneen energian aiheuttama vaara: lue käyttöopas. 93-9899 decal105-7977 105–7977 2. Paine 1. Säiliö decal93-9899 93-9899 1. Ruhjoutumisvaara – asenna sylinterin lukko. decal106-2353 106-2353 decal105-4215 105-4215 1. Lisävirtaliitäntä (pistorasia) 1. Vaara: varo puristuskohtia. decal106-6755 106-6755 9 1. Moottorin jäähdytysjärjestelmä paineenalainen. 3. Vaara – älä kosketa kuumaa pintaa. 2.
decal106-7767 106-7767 1. Vaara: Lue käyttöopas. Älä kaada konetta. Käytä turvavyötä ja nojaa kaatumissuunnasta poispäin. decal115-2047 115-2047 1. Vaara: älä kosketa kuumaa pintaa. decal115-2282 115-2282 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Vaara – pysy etäällä liikkuvista osista. Pidä kaikki suojukset ja suojalevyt paikoillaan. 3. Sivullisten loukkaantumisvaara: Pidä sivulliset turvallisen etäisyyden päässä koneesta. Älä kuljeta matkustajia kuormalavalla ja pidä kädet ja jalat koneen sisällä.
decal115-7739 115-7739 1. Sivullisten putoamis- tai ruhjoutumisvaara: älä kuljeta matkustajia koneen päällä. decal115-7756 115-7756 1. Korkeatehoinen hydrauliikka – kytketty decal115-7723 115-7723 1. Vaara – hydraulinesteen paine on 124 bar. 2. Liitin A 3. Liitin B decal121-9776 121-9776 1. Vaara – lue käyttöopas ja hanki koulutusta ennen koneen käyttöä. 4. Vaara: kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain ennen kuin poistut koneen luota. 2. Vaara – käytä kuulosuojaimia. 5.
decal121-9890 121-9890 1. Seisontajarru 4. Sylinterin sisäänveto 7. Nopea 2. Hydraulijärjestelmä – avaus 5. Sylinterin ulostyöntö 8. Hidas 3. Hydraulijärjestelmä – lukitus 6. Kuljetus decal127-8620 127-8620 1. Ajovalot 2. Tasauspyörästön lukko – lukitus 4. Äänimerkki 5. Moottori – sammutus 3. Tasauspyörästön lukko – avaus 6. Moottori – käynnissä 12 7. Moottori – käynnistys 8.
decal127-8626a decal127-8760 127-8626 127–8760 5. Tasauspyörästön lukko (15 A) 1. Pysäköinti 4. Hidas vaihde 2. Moottorin käynnistys (10 A) 6. Nopeusmittari (10 A) 2. Peruutus 5. Ajo 3. Varoitusvilkku (10 A) 7. Ajovalot ja takavalot (15 A) 4. Moottorin sytytys (10 A) 8. Äänimerkki (30 A) 1. Voimanulosotto (15 A) 3. Vapaa decal136-1163 136-1163 1. Älä ylitä 1 591 kg:n kuormaa. 13 2. Älä ylitä 273 kg:n hinauspainoa.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu.
1 2 Ohjauspyörän asennus Akun kytkentä Vain TC- ja H-mallit Vain TC- ja H-mallit Vaiheeseen tarvittavat osat: Mitään osia ei tarvita 1 Ohjauspyörä 1 Suojus 1 Aluslaatta (⅝ tuumaa) Ohjeet VAARA Akun kaapeleiden virheellinen asennus voi vahingoittaa konetta ja kaapeleita aiheuttaen kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon. Ohjeet 1. Jos ohjauspyörän keskiöön on asennettu suojus, irrota se (Kuva 3). 2. Irrota mutteri ohjausakselista (Kuva 3).
5. Tarkista rengaspaine. Katso Rengaspaineen tarkistus (sivu 30). 4 Kaatumissuojausjärjestelmän (ROPS) asennus Vaiheeseen tarvittavat osat: g026250 Kuva 5 1. Eristesuojus (akun pluskaapeli) 3. Akun miinuskaapeli (musta) 2. Akun miinusnapa 4. 5. 6. 7. 1 Kaatumissuojausjärjestelmän runko 6 Laippakantapultti (½ × 1¼ tuumaa) Ohjeet Vedä eristesuojus akun plusnavan päälle. Huomaa: Eristesuojus estää mahdolliset maavuodot.
4. 5 Irrota lavan tukitanko, laske lava, sammuta moottori ja irrota virta-avain. 6 CVT-vaihteiston ottoputken kytkentä Jarrujen sisäänajo Mitään osia ei tarvita Mitään osia ei tarvita Ohjeet Tärkeää: Poista CVT-vaihteiston putken päätä suojaava muovipussi ennen kuin käynnistät moottorin. Ohjeet Jotta jarrujärjestelmä toimisi parhaalla mahdollisella tavalla, aja jarrut sisään ennen käyttöä. Tähän toimenpiteeseen tarvitaan CVT-sarja (osanro 121-9853) ja sovitinsarja (osanro 127-8750). 1.
Laitteen yleiskatsaus Vaihteistovipu Vaihteistovivulla (Kuva 9) vaihdetaan seuraavien vaihteiden välillä P (PYSÄKÖINTI), R (PERUUTUS), N (VAPAA ), L (HIDAS ETEENPÄIN) ja D (AJO). Ohjauslaitteet Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Tärkeää: Älä vaihda PERUUTUKSEN, HITAAN tai AJON vaihteelle, ellei kone ole pysähdyksissä ja moottori käy alhaisella joutokäynnillä. Muutoin vaihteisto voi vaurioitua.
Seisontajarrun vipu Kytke seisontajarru (Kuva 10) aina kun sammutat moottorin, jotta kone ei pääse liikkumaan vahingossa. Jos pysäköit koneen jyrkkään paikkaan, muista kytkeä seisontajarru. • Seisontajarru kytketään vetämällä seisontajarruvivusta. • Seisontajarru vapautetaan työntämällä vipua eteenpäin. Huomaa: Vapauta seisontajarru ennen koneen liikuttamista. g024361 Kuva 11 • Jos pysäköit koneen jyrkkään paikkaan, siirrä vaihde P (PYSÄKÖINTI) -asentoon ja kytke seisontajarru.
Ohjauspaneeli Äänimerkin painike Vain kansainväliset mallit Äänimerkin painike sijaitsee ohjauspaneelissa (Kuva 13). Anna äänimerkki painamalla äänimerkin painiketta. Virtalukko Käynnistä ja sammuta moottori virtalukolla (Kuva 13). Sammuta moottori kääntämällä avain vastapäivään PYSÄYTYS-asentoon. Avainkytkimessä on kolme asentoa: PYSÄYTYS, KÄYNNISSÄ ja KÄYNNISTYS. Kytke käynnistysmoottori kääntämällä virta-avainta myötäpäivään KÄYNNISTYS-asentoon. Vapauta avain, kun moottori käynnistyy.
2. Käännä virta-avain KÄYNNISSÄ/ESILÄMMITYSasentoon, mutta älä käynnistä moottoria. Huomaa: Öljynpaineen merkkivalon pitäisi palaa punaisena. Jos valo ei toimi, polttimo on palanut tai järjestelmässä on vika, joka on korjattava. Huomaa: Jos moottori on juuri sammutettu, valon syttymiseen saattaa kulua 1–2 minuuttia. Jäähdytysnesteen lämpömittari ja merkkivalo Jäähdytysnesteen lämpömittari ja merkkivalo osoittavat moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan.
g021227 Kuva 17 1.
Tekniset tiedot Huomaa: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta.
Käyttö Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. VAROITUS Täysi lava voi laskeutua yhtäkkiä, jos sitä ei ole tuettu asianmukaisesti. Työskentely tukemattoman nostetun lavan alla voi johtaa henkilövahinkoon. • Ennen kuin huollat tai säädät konetta, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota avain virtalukosta. g024612 Kuva 18 1.
Moottoriöljyn määrän tarkistus Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin—Tarkista moottoriöljyn määrä. (Tarkista öljymäärä ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä, sen jälkeen ja sitten päivittäin.) Öljylaatu: 10W-30, API SJ tai korkeampi Taulukossa (Kuva 20) ilmoitetaan ympäristön lämpötilan mukainen öljyn viskositeetti. g016095 g026141 Kuva 20 Kuva 19 1. Lukituskahva 3. Lukitustappi 2.
2. Asenna mittatikku putkeen ja varmista, että se asettuu kokonaan paikalleen. 3. Irrota mittatikku ja tarkista öljyn määrä (Kuva 21). 4. Jos öljyä on vähän, irrota täyttökorkki (Kuva 21) ja lisää öljyä sen verran, että öljyn pinta nousee mittatikun Full-merkin tasalle. Hydraulinestetilavuus: 15,1 litraa (käytettäessä muuta kuin TC-mallia lisävarusteena saatavan korkeatehoisen hydrauliikkasarjan kanssa tai TC-mallia) VAARA Paineella suihkuava hydraulineste voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vammoja.
Moottorin jäähdytysnesteen määrän tarkistus Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin Tarkista jäähdytysnesteen määrä vain ylivuotosäiliöstä. Älä irrota jäähdyttimen korkkia. (Tarkista jäähdytysnesteen määrä ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä ja sen jälkeen päivittäin.) Jäähdytysnesteen tyyppi: veden ja pysyvän etyleeniglykolipakkasnesteen seos (seossuhde 50/50) 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
g009817 Kuva 26 1. Jarrunestesäiliö g019522 Kuva 25 1. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö 3. Jos jäähdytysnestettä on liian vähän, irrota paisuntasäiliön korkki ja lisää veden ja etyleeniglykolipakkasnesteen seosta (seossuhde 50/50). Huomaa: Älä täytä liikaa. 4. Asenna paisuntasäiliön korkki. g002379 Jarrunesteen määrän tarkistus Kuva 27 Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin—Tarkista jarrunesteen määrä. (Tarkista nesteen määrä ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä ja sen jälkeen päivittäin.
Huomaa: Jos moottori on juuri sammutettu, valon syttymiseen saattaa kulua 1–2 minuuttia. 1. Kytke seisontajarru. 2. Käännä virta-avain KÄYNNISSÄ-asentoon, mutta älä käynnistä moottoria. HENGENVAARA Tietyissä oloissa polttoaine on hyvin tulenarkaa ja räjähdysherkkää. Polttoaineen aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. Huomaa: Öljynpaineen merkkivalon pitäisi palaa punaisena.
HENGENVAARA Tietyissä olosuhteissa polttoainesäiliön täytön aikana saattaa purkautua staattista sähköä, joka voi sytyttää polttoainehöyryt. Polttoaineen aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. • Aseta polttoaineastiat aina maahan ja pois koneen läheltä ennen polttoaineen lisäämistä.
Kuva 30 on esimerkki liian korkean paineen aiheuttamasta kulumisesta. g010293 Kuva 30 1. Liian korkea rengaspaine g010316 Kuva 32 1. Jäähdyttimen kotelo Roskien poisto jäähdytysjärjestelmästä 2. Öljynjäähdytin 5. Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin (Puhdista roskat useammin likaisissa olosuhteissa.) 1. Sammuta moottori. 2. Puhdista moottoritila huolellisesti roskista. 3. Avaa salpa ja irrota jäähdyttimen säleikkö jäähdyttimen edestä (Kuva 31). 3.
että tarkistat muitakin kohtia päivittäin, joten ota selvää velvoitteistasi. Huomaa: Älä anna moottorin käydä tyhjäkäyntiä pitkään. Moottorin käynnistys Huomaa: Jos virtalukko jätetään pitkäksi aikaa KÄYNNISSÄ-asentoon käyttämättä moottoria, akku tyhjenee. Tärkeää: Älä yritä käynnistää konetta työntämällä tai vetämällä. Tämä saattaa vaurioittaa voimansiirtoa. 1. Istu käyttäjän paikalle ja kytke seisontajarru. 2.
Tasauspyörästön lukko lisää koneen pyörien pitoa lukitsemalla takapyörät yhteen niin, että ne eivät pääse luistamaan. Tämä voi auttaa kuljetettaessa painavia kuormia märällä nurmella tai liukkailla alustoilla, rinnettä noustaessa tai hiekkaisilla alustoilla. On tärkeää muistaa, että tämä lisäpito on tarkoitettu vain väliaikaiseen käyttöön. Tasauspyörästön lukon käyttö ei korvaa turvallista toimintaa, josta kerrottiin jyrkkien rinteiden ja raskaiden kuormien yhteydessä.
• Vältä moottorin kovaa käyttöä. • Vaihtele koneen nopeutta käytön aikana. Vältä liiallista tyhjäkäyntiä. Vältä äkkilähtöjä ja -pysäytyksiä. 2. Siirrä vaihdevipu VAPAA -asentoon ja varmista, että hydraulinostimen vipu on keskiasennossa. 3. Jos koneesi on muu kuin TC-malli, jossa on korkeatehoinen hydrauliikkasarja (lisävaruste), tai TC-malli, aseta korkeatehoisen hydrauliikkasarjan kytkin POIS-asentoon. 4. Käännä virta-avainta myötäpäivään KÄYNNISTYS-asentoon.
Perävaunun vetäminen koneella Koneella voidaan vetää sitä painavampia perävaunuja ja lisälaitteita. Koneeseen on saatavana useita erilaisia vetokytkimiä käyttötarkoituksesta riippuen. Lisätietoja saa valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä. Kun koneeseen on asennettu taka-akseliputkeen pultattu vetokytkin, koneella voidaan vetää perävaunuja tai lisälaitteita, joiden kokonaispaino on enintään 1 587 kg. Lastaa perävaunu aina siten, että 60 % lastin painosta on perävaunun etuosassa.
Lavan hydraulisen nostovivun käyttö hydraulisten lisälaitteiden ohjaukseen Tämä asento on vastaava kuin Lasku (pikaliittimen B-asento). Se myös ohjaa hydraulinesteen pikaliittimeen B, mutta ohjauspaneelin pidätinvipu pidättää vipua tässä asennossa. Tämä sallii hydraulinesteen jatkuvan virran laitteeseen, jossa käytetään hydraulimoottoria. Tätä asentoa tulee käyttää vain lisälaitteilla, joihin on kiinnitetty hydraulimoottori.
Painetta ei ole vapautettu (pikaliitin on paineistettu). • Ohjaustehostin toimii vaivoin tai ei lainkaan. – Hydraulinestettä on liian vähän. – Hydraulineste on kuumaa. – Pumppu ei ole käynnissä. • Järjestelmässä on hydraulivuoto. – Liittimet ovat löysällä. – Liittimestä puuttuu O-rengas. • Lisälaite ei toimi. – Pikaliittimet eivät ole täysin kytkettyinä. – Pikaliittimet ovat vaihtuneet keskenään. • Kuuluu kitisevää ääntä.
Kunnossapito Laitteen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Huomaa: Kytkentäkaavion ja hydraulikaavion voi tarvittaessa ladata maksuttomasti osoitteesta www.Toro.com etsimällä oman laitteen kotisivulla olevasta opaslinkistä. VAROITUS Vain pätevä ja valtuutettu henkilöstö saa kunnostaa, korjata, säätää ja tarkistaa laitteen. Vältä tulipalon vaaroja ja pidä palontorjuntavarusteet aina käsillä työskentelyalueella.
Huoltoväli Huoltotoimenpide 100 käyttötunnin välein • • • • Rasvaa kaikki laakerit ja holkit (voitele useammin vaativissa käyttöolosuhteissa). Vaihda ilmanpuhdistimen suodatin (useammin pölyisissä tai likaisissa olosuhteissa). Tarkista renkaiden kunto. Tarkista vakionopeusnivelen suojakumit vaurioiden ja nestevuotojen varalta. 200 käyttötunnin välein • • • • • • • Vaihda moottorin öljy ja suodatin. Vaihda aktiivihiilisäiliön ilmansuodatin. Kiristä etu- ja takapyörien pyöränmutterit.
Huoltoa edeltävät toimenpiteet Monet tässä kunnossapito-osassa käsitellyistä toimenpiteistä edellyttävät lavan nostamista ja laskemista. Noudata seuraavia varo-ohjeita vakavien vammojen ja hengenvaaran välttämiseksi. VAARA Täysi lava voi laskeutua yhtäkkiä, jos sitä ei ole tuettu asianmukaisesti. Työskentely tukemattoman nostetun lavan alla voi johtaa henkilövahinkoon. • Ennen kuin huollat tai säädät konetta, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota avain virtalukosta.
Lavan asennus Lavan irrotus 1. Käynnistä moottori, kytke hydraulinostimen vipu ja laske lavaa, kunnes sylintereillä ei ole kuormaa. Huomaa: Lavan sivulevyt on helpointa asentaa 2. Vapauta nostovipu ja sammuta moottori. 3. Irrota lukitussokat liitintappien ulommista päistä (Kuva 40). on kiinnitetty lavan runkokiskoon siten, että alapää suuntautuu taakse (Kuva 41). ennen kuin lava on asennettu paikoilleen koneeseen.
lukitussokan asentamista, että etutyhjennyksen yhdystanko on vasemmanpuoleisen liitintapin sisäpuolella. Koneen nosto HENGENVAARA Tunkilla tuettu kone voi olla epävakaa ja luiskahtaa ja vahingoittaa siten koneen alla olevaa henkilöä. • Älä käynnistä konetta, kun se on nostettu tunkilla. • Poista aina avain virtalukosta, ennen kuin nouset pois koneesta. g002370 Kuva 42 1. Suojakappale 3. Lukkopultti 2. Kannatin • Aseta pyöriin vierimisen estävät kiilat, kun kone on nostettu tunkilla. 1.
2. Käännä konepellin alaosaa ylöspäin, kunnes ylemmät kiinnityskielekkeet voidaan vetää rungon aukoista (Kuva 45). 3. Käännä konepellin yläosaa eteenpäin ja irrota johdinliittimet ajovaloista (Kuva 45). 4. Irrota konepelti. Konepellin asennus g009824 Kuva 44 1. Takanostopisteet Konepellin irrotus ja asennus Konepellin irrotus 1. Tartu konepeltiin ajovalojen aukoista ja vapauta alemmat kiinnityskielekkeet rungon aukoista nostamalla konepeltiä (Kuva 45). g010314 Kuva 45 1. Konepelti 43 1.
Voitelu Jousipylväs (2), katso Kuva 47 Laakerien ja holkkien rasvaus Huoltoväli: 100 käyttötunnin välein (voitele useammin vaativissa käyttöolosuhteissa). Rasvatyyppi: litiumrasva nro 2 Tärkeää: Kun voitelet vetoakselin ristiniveliä, pumppaa rasvaa, kunnes sitä tulee ulos kaikista neljästä kupista jokaisessa nivelessä. 1. Pyyhi rasvanipat puhtaiksi, ettei epäpuhtauksia pääse laakeriin tai holkkiin. 2. Liitä voitelupistooli rasvanippaan. 3. Pumppaa rasvaa kaikkiin laakereihin tai holkkeihin. 4.
Moottorin huolto • Käyttöakselin U-nivelet (2), katso Kuva 49 • Liukuva haarukkapää (1), katso Kuva 49 Ilmansuodattimen huolto Huoltoväli: 25 käyttötunnin välein—Irrota ilmanpuhdistimen suojus ja puhdista se roskista. 100 käyttötunnin välein—Vaihda ilmanpuhdistimen suodatin (useammin pölyisissä tai likaisissa olosuhteissa). Tarkasta ilmansuodatin ja letkut säännöllisesti, jotta ne suojaavat moottoria ja varmistavat mahdollisimman pitkän käyttöiän.
5. Irrota kuminen pölynestoventtiili kannesta (Kuva 50). 6. Puhdista ilmanpuhdistimen kannessa oleva lianpoistoaukko sekä pölynestoventtiilin ontelo ja asenna pölynestoventtiili takaisin (Kuva 50). 7. Varmista, että uudessa ilmansuodattimessa ei ole kuljetusvaurioita, tarkastamalla suodattimen tiivistetty pää ja runko. Tärkeää: Älä käytä viallista elementtiä. 8. 9. 10.
Polttoainejärjestelmän huolto Huomaa: Älä kiristä moottorin öljynsuodatinta liikaa. 8. Lisää määritettyä öljyä moottorin kampikammioon. Katso kohta Moottoriöljyn määrän tarkistus (sivu 25). 9. Laske lava. Aktiivihiilisäiliön ilmansuodattimen tarkistus Sytytystulpan vaihto Huoltoväli: 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen—Tarkista suodattimen aukko. Huoltoväli: 400 käyttötunnin välein Sytytystulpan tyyppi: Champion RC14YC 200 käyttötunnin välein—Vaihda aktiivihiilisäiliön ilmansuodatin.
Sähköjärjestelmän huolto Sulakkeiden huolto Sähköjärjestelmän sulakkeet ovat kojetaulun alla keskellä (Kuva 57 ja Kuva 58). g010330 Kuva 56 1. Polttoainepumppu 3. Polttoaineletku/polttoainesuodatin 2. Letkunkiristin 4. Irrota polttoainepumpun yläosan suojus polttoainesäiliön päältä (Kuva 56). Huomaa: Älä päästä polttoainepumppua g025637 Kuva 57 kääntymään säiliössä pumpun irrotuksen aikana. Uimuri voi vahingoittua, jos polttoainepumppu kääntyy polttoainesäiliön sisällä. 5.
Koneen käynnistäminen kaapeleilla VAARA Kaapeleilla käynnistäminen voi olla vaarallista. Vähennä henkilövahinkojen tai koneen sähköosien vaurioitumisen mahdollisuutta noudattamalla seuraavia varoituksia: • Älä koskaan käynnistä kaapeleilla, jos jännitelähde on suurempi kuin 15 V DC, muuten sähköjärjestelmä vahingoittuu. • Älä koskaan yritä käynnistää tyhjää akkua jäätyneenä. Jäätynyt tyhjä akku saattaa haljeta tai räjähtää kaapeleilla käynnistettäessä.
3. Kytke toisen käynnistyskaapelin pää käynnistävän koneen akun miinusnapaan. VAARA KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Akun liitännät, navat ja niihin liittyvät lisävarusteet sisältävät lyijyä ja lyijy-yhdisteitä, joiden tiedetään aiheuttavan syöpää ja haittaavan lisääntymistä. Pese kädet, kun olet käsitellyt näitä osia. Huomaa: Miinusnavassa on NEG-merkintä akun kannessa. Huomaa: Älä kytke käynnistyskaapelin toista päätä tyhjän akun miinusnapaan.
Vetojärjestelmän huolto Pyöränmuttereiden kireyden tarkistus Renkaiden, pyörien ja jousituksen huolto Huoltoväli: 2 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 200 käyttötunnin välein Renkaiden tarkistus VAARA Huoltoväli: 100 käyttötunnin välein Mikäli pyörän muttereiden kireyttä ei pidetä oikeana, renkaaseen voi tulla vika tai se voi irrota, mikä voi aiheuttaa tapaturman. Eturenkaiden paineen tulee olla 2,2 bar ja takarenkaiden 1,24 bar.
3. Käännä renkaita 90 astetta ja tarkista mitta uudelleen. Huomaa: Mitan on oltava renkaan etuosassa 0±3 mm:n sisällä renkaan takaosan mitasta. 4. Säädä etäisyyttä keskeltä keskelle seuraavasti: A. Löysää raidetangon keskellä olevaa vastamutteria (Kuva 64). g010329 Kuva 64 1. Raidetangot 2. Vastamutterit B. Pyöritä raidetankoa siten, että renkaiden etupuoli liikkuu sisään- tai ulospäin, kunnes renkaiden keskikohtien etäisyydet renkaiden etu- ja takareunoissa ovat oikeat. C.
Vaihteiston huolto Vaihteistoöljyn vaihto Vaihteistoöljyn tyyppi: Dexron VI Vaihteistoöljyn määrän tarkistus Vaihteistoöljysäiliön tilavuus: 700 ml Huoltoväli: 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 400 käyttötunnin välein 1. Siirrä kone tasaiselle alustalle. 2. Etsi täyttötulppa vaihteistokotelon sisäpuolelta takaa ja etsi tyhjennystulppa vaihteiston etuosan ulkosivulta (Kuva 66 ja Kuva 67). Vaihteistoöljyn tyyppi: Dexron VI 1.
5. Irrota tyhjennystulppa vaihteiston tyhjennysaukosta kiertämällä tulppaa vastapäivään (Kuva 67). Huomaa: Anna kaiken vaihteistoöljyn valua. 6. Asenna tyhjennystulppa (Kuva 67). 7. Lisää 700 ml Dexron VI -vaihteistoöljyä vaihteistoon täyttöaukosta (Kuva 66). Huomaa: Käytä vaihteiston täyttöön suppiloa, jossa on joustava letku. Huomaa: Kun vaihteistoöljyn määrä on oikea, sen pinta on täyttöaukon kierteiden alareunan tasalla. 8. g025530 Kuva 69 Asenna täyttötulppa (Kuva 66).
Käyttöhihnan tarkistus kiinnitetty istuimen jalustaan, ja irrota suojalevy (Kuva 68). 4. Siirrä nopeusalueen vipu T (KULJETUS) -asentoon (Kuva 70). 5. Löysää kahta kuusiokoloruuvia (5/16 × ¾ tuumaa), joilla pidätinlevy on kiinnitetty vivun tukikannattimeen (Kuva 70). Huoltoväli: 400 käyttötunnin välein 1. Irrota yhdeksän aluslaatalla varustettua kuusiopulttia (¼ × 1 tuumaa), joilla vaihteiston suojus on kiinnitetty vaihteiston kiinnityslevyyn (Kuva 71). g025550 Kuva 70 1. Vivun tukikannatin 3.
7. Tasauspyörästön ja akselien huolto Kiinnitä suojus kiinnityslevyyn (Kuva 71) yhdeksällä aluslaatalla varustetulla kuusiopultilla (¼ × 1 tuumaa), jotka irrotettiin vaiheessa 1, ja kiristä pultit momenttiin 10,2–12,4 N·m. Tasauspyörästön öljyn vaihto Kytkinten puhdistus Öljylaatu: 80W90 API GL-5 Huoltoväli: 400 käyttötunnin välein 1.
Jäähdytysjärjestelmän huolto Vakionopeusnivelen suojakumien tarkistus Huoltoväli: 100 käyttötunnin välein 1. Nosta koneen takaosa ja tue se pukeilla. Katso Koneen nosto (sivu 42). 2. Tarkista taka-akselien vakionopeusnivelen suojakumit vaurioiden ja nestevuotojen varalta (Kuva 74).
Jarrujen huolto Seisontajarrun säätö Huoltoväli: 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 200 käyttötunnin välein 1. Irrota kumikahva seisontajarrun vivusta (Kuva 77). g021229 Kuva 76 1. Korkki (jäähdytysnesteen paisuntasäiliö) 5. Irrota alempi jäähdyttimen letku ja anna jäähdytysnesteen valua tyhjennysastiaan. Huomaa: Kun jäähdytysnestettä ei enää valu, liitä alempi jäähdyttimen letku. 6. Täytä jäähdytysjärjestelmä hitaasti veden ja etyleeniglykolipakkasnesteen seoksella (seossuhde 50/50). 7.
Jarrupolkimen säätö 7. Huoltoväli: 200 käyttötunnin välein 1. Irrota konepelti. 2. Irrota sokka ja liitintappi, joilla pääsylinterin haarukkapää on kiinni jarrupolkimen tapissa (Kuva 79). Huomaa: Oikein säädettynä jarrun pääsylinterin tulee vapauttaa käyttöjarrun paine. 8. g025532 Kuva 79 1. Sokka 4. Pääsylinterin haarukkapää 2. Jarrupolkimen tappi 5. Vastamutteri 3. Liitintappi 3. Nosta jarrupoljinta (Kuva 80), kunnes se koskettaa runkoa. g025531 Kuva 80 1. Jarrupoljin 4. 5. 6.
Ohjausjärjestelmän huolto Hydraulijärjestelmän huolto Nopeusmittarin muunto Hydraulisuodattimen vaihto Nopeusmittari voidaan muuntaa maileista tunnissa kilometreihin tunnissa ja päinvastoin. Huoltoväli: 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 800 käyttötunnin välein 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota avain virtalukosta. 2. Irrota konepelti. 3. Paikanna kaksi mittarin vieressä olevaa irtonaista johtoa (Kuva 81).
Hydraulinesteen vaihto 8. Huoltoväli: 800 käyttötunnin välein Hydraulinesteen tyyppi: Mobil M15 Hydraulinestetilavuus: 7,5 litraa (muut kuin TC-mallit) Lisää 7,5 litraa (muu kuin TC-malli) tai 15,1 litraa (muu kuin TC-malli lisävarusteena saatavan korkeatehoisen hydrauliikkasarjan kanssa tai TC-malli) määritettyä hydraulinestettä hydraulisäiliöön (Kuva 83). Tärkeää: Käytä vain ohjeissa mainittuja hydraulinesteitä. Muut nesteet saattavat vahingoittaa järjestelmää.
g009822 g002430 Kuva 84 Kuva 86 1. Pikaliitinletku A 2. Pikaliitinletku B 3. 1. Käynnistysletkut Liitä epäkuntoisessa ajoneuvossa kaksi käynnistysletkua irrotettuihin letkuihin (Kuva 85). 5. Pidä kaikki sivulliset etäällä ajoneuvosta. 6. Käynnistä toinen ajoneuvo ja siirrä nostimen vipu nostoasentoon, jolloin epäkuntoinen lava nousee. 7. Siirrä hydraulinostimen vipu VAPAA -asentoon ja kytke nostovivun lukko. 8. Asenna lavan tukitanko ulostyönnettyyn nostosylinteriin.
Varastointi 9. Irrota sytytystulpat ja tarkasta niiden kunto. Katso kohta Sytytystulpan vaihto (sivu 47). 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain virtalukosta. 10. Kun sytytystulpat on irrotettu moottorista, kaada kaksi ruokalusikallista moottoriöljyä sytytystulpan reikään. 2. Puhdista lika ja rasva koko koneesta, myös moottorin sylinterinkannen rivoista ja tuulettimen kotelosta. 11.
Vianetsintä Ongelma Mahdollinen syy Korjaustoimenpiteet Pikaliittimiä on hankala kytkeä tai irrottaa. 1. Hydraulipainetta ei ole vapautettu (pikaliitin on paineistettu). 1. Sammuta moottori, siirrä hydraulinostimen vipua eteen- ja taaksepäin useita kertoja ja kytke lisähydrauliikan paneelissa olevien liittimien pikaliittimet. Ohjaustehostin liikkuu jäykästi. 1. Hydraulinestettä on liian vähän. 1. Huolla hydraulisäiliö. 2. Hydraulineste on kuumaa. 2.
Huomautuksia:
Huomautuksia:
Eurooppalainen tietosuojailmoitus Toron keräämät tiedot Toro Warranty Company (Toro) huolehtii asiakkaiden tietosuojasta. Takuuvaatimusten käsittelyä ja mahdollisia tuotteiden takaisinkutsukampanjoita varten pyydämme, että asiakkaat lähettävät henkilötiedot suoraan Torolle tai paikalliselle Toro-jälleenmyyjälle. Toro-takuujärjestelmä toimii yhdysvaltalaisilla palvelimilla, eivätkä yhdysvaltalaiset tietosuojalait välttämättä tarjoa samanlaista suojaa kuin vastaavat lait asiakkaan omassa maassa.
Toron takuu Kahden vuoden rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Toro Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company antavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tälle Toron kaupalliselle tuotteelle (”tuote”) kahden vuoden tai 1 500 käyttötunnin* (kumpi ensin saavutetaan) materiaali- ja valmistusvirhetakuun. Tämä takuu koskee kaikkia tuotteita ilmastajia lukuun ottamatta (katso näiden tuotteiden erillinen takuulauselma). Jos takuuehdot täyttyvät, korjaamme tuotteen veloituksetta.
