Form No. 3387-678 Rev A Workman® HDX-Auto-bruksbil Modellnr. 07390—Serienr. 314000001 og oppover Modellnr. 07390H—Serienr. 3140000001 og oppover Modellnr. 07390TC—Serienr. 314000001 og oppover Registrer ditt produkt på www.Toro.com.
Denne maskinen er en bruksbil som er ment til bruk av fagfolk, dvs. innleide operatører som er spesialisert i industriell bruk. Det er utformet hovedsakelig for transport av utstyr for slike bruksområder. Dette kjøretøyet gir sikker transport av en operatør og en passasjer i de respektive setene. Lasteplanet er ikke egner for passasjerer. Dette produktet er i samsvar med alle relevante europeiske direktiver. Se eget samsvarserklæringsskjema for produktet for detaljert informasjon.
Innhold Fjerne og montere panseret......................................38 Smøring ...................................................................39 Smøre lagrene og hylsene.........................................39 Vedlikehold av motor .................................................40 Vedlikeholde luftfilteret ...........................................40 Skifte motorolje og filter..........................................41 Bytte ut tennpluggen...............................................
Sikkerhet • Maskinen er bare beregnet på deg, føreren, samt én passasjer i setet som leveres av produsenten. Ta aldri med flere passasjerer i kjøretøyet. Denne maskinen oppfyller kravene i SAE J2258. • Bli kjent med kontrollene, og lær hvordan man stopper motoren raskt. Regler for sikker bruk • Bruk aldri maskinen når du er påvirket av medisiner, alkohol eller andre rusmidler. ADVARSEL • Ha alltid på kraftig skotøy.
• Du må aldri fylle drivstoff på maskinen innendørs. • Oppbevar aldri maskinen eller drivstoffkannen hvor • • • • • det er åpen ild, gnist eller kontrollampe som på en varmtvannstank eller andre apparater. Fyll aldri opp kanner inne i et kjøretøy, på en lastebil eller på en tilhenger med en plastfôring. Sett alltid beholdere på bakken, borte fra kjøretøyet, før de fylles. Utstyr må tas ut av lastebilen eller tilhengeren og fylles med drivstoff på bakken.
• Hvis maskinen vibrerer unormalt, må du straks stanse som påvirker maskinens drift, ytelse eller varighet eller bruken av maskinen, kan det føre til personskader eller dødsulykker. Slike endringer kan gjøre garantien fra The Toro® Company ugyldig. maskinen, vente til alle bevegelige deler har stoppet, og kontrollere den for skader. Reparer alle skader før du fortsetter å bruke maskinen. • Denne maskinen skal ikke endres uten godkjenning fra • Lynnedslag kan forårsake alvorlige skader eller dødsfall.
Lydtrykk • Målt vibrasjonsnivå for venstre hånd = 0,4 m/s2 Denne enheten har et lydtrykknivå på 79 dBA ved operatørens øre, med en usikkerhetsverdi (K) på 1 dBA. • Usikkerhetsverdi (K) = 0,2 m/s2 Målte verdier ble fastsatt iht. prosedyrene som er beskrevet i EN ISO 20643. Lydstyrkenivået ble fastsatt iht. prosedyrene som er beskrevet i EN ISO 11201. Hele kroppen Vibrasjon • Målt vibrasjonsnivå = 0,18 m/s2 • Usikkerhetsverdi (K) = 0,09 m/s2 Hånd-arm Målte verdier ble fastsatt iht.
115-7723 1. Advarsel – hydraulisk oljetrykk er 124 bar. 2. Kobling A 3. Kobling B 106-7767 93-9899 1. Advarsel – les brukerhåndboken; ikke velt maskinen; bruk sikkerhetsbelte; len deg bort fra retningen som maskinen velter mot. 93-9899 1. Fare for knusing – monter sylinderlåsen. 105-4215 1. Advarsel – unngå klempunkter. 106-2353 1. Stikkontakt 93-9850 1. Må ikke repareres – les brukerhåndboken.
115-7739 1. Fare for fallende gjenstand, klemfare, bivånere – ikke ta med passasjerer på maskinen. 93–9868 1. Advarsel, fare for knusing av hånd – les brukerhåndboken. 105–7977 Batterisymboler Noen av eller alle disse symbolene finnes på ditt batteri. 1. Eksplosjonsfare 2. Ingen bål, åpne flammer eller røyk. 3. Kaustisk væske/fare for brannsår 4. Bruk vernebriller. 5. Les brukerhåndboken. 1. Tank 2. Trykk 6. Hold andre på trygg avstand fra batteriet. 7.
127–8626 127-8717 1. Kraftuttak – 15 A 5. Utjevningssperre – 15 A 2. Motorstarter – 10 A 3. Varselslys – 10 A 6. Fartsmåler – 10 A 7. Front- og baklys – 15 A 1. Parkering 4. Lav 2. Revers 5. Kjør 8. Horn – 30 A 3. Fri 4. Motortenning – 10 A 115-7746 1. Advarsel – få opplæring før denne maskinen brukes. 3. Brannfare – stans motoren før du fyller drivstoff. 2. Advarsel – sett på parkeringsbremsen, stopp motoren og ta nøkkelen ut av tenningen før du forlater maskinen. 4.
127-8620 1. Frontlys 4. Horn 7. Motor – start 2. Utjevningssperre – sperret 5. Motor – stopp 8. Brems 3. Utjevningssperre – ulåst 6. Motor – kjør 121-9890 1. Parkeringsbrems 4. Trekk tilbake sylinder 7. Hurtig 2. Lås opp – hydraulisk system 5. Strekk ut sylinder 8. Sakte 3. Lås – hydraulisk system 6.
Montering Løse deler Bruk diagrammet nedenfor som en sjekkliste for å kontrollere at alle delene er sendt. Prosedyre 1 2 3 4 5 Beskrivelse Ant. Bruk Ratt Deksel Skive (5/8 tomme) Veltebeskyttelsesramme Flenshodebolt (1/2 x 1 1/4 tomme) 1 1 1 1 6 Ingen deler er nødvendige – Koble til batteriet. Ingen deler er nødvendige – Koble til den trinnløse overføringsinntakskanalen. Ingen deler er nødvendige – Kontroller motoroljen, transaksel/hydraulikkvæske, kjølemiddel og bremsevæskenivåer.
2 3 Montere veltebeskyttelse (kun TC- og H-modeller) Koble til batteriet (kun TC- og H-modeller) Deler som er nødvendige for dette trinnet: Ingen deler er nødvendige 1 Veltebeskyttelsesramme 6 Flenshodebolt (1/2 x 1 1/4 tomme) Prosedyre ADVARSEL Prosedyre 1. Smør gjengeforseglingsmiddel av middels styrke (kan fjernes ved service) på gjengene til de seks flenshodeboltene (1/2 x 1 1/4 tomme). Feilaktig ruting av batterikabler kan skade maskinen og kablene og forårsake gnister.
D. Slå av motoren. Se Stoppe motoren (side 26). E. Fjern støtten til planet fra lagringsbrakettene bak på veltebeskyttelsespanelet, og monter støtten på sylinderstangen til planløftesylinderen. Se Bruke støttepilar for understell (side 36). 3. Innrett CVT-inntaksslangen på inntaksrørkoblingen på baksiden av veltebeskyttelsespanelet og stram slangeklemmen (Figur 7). Figur 6 1. Isolatorhette (positiv batterikabel) 3. Negativ batterikabel 2. Negativ batteripol 4.
Oversikt over produktet Kontroller Merk: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling. Gasspedal Med gasspedalen (Figur 8) kan føreren variere motor- og kjørehastigheten til kjøretøyet når drivverket er i gir. Når du trykker ned pedalen, øker turtallet og kjørehastigheten. Når du slipper opp pedalen, reduseres turtallet og kjørehastigheten. Figur 9 1. Girspak 4. N (fri) 2. P (parkering) 5. L (lavt fremover) 3. R (revers) 6.
Hydraulisk løftespak Den hydrauliske heisen hever og senker planet. Flytt den hydrauliske løftespaken bakover for å heve planet og forover for å senke det (Figur 11). Viktig: Når du senker lasteplanet, må du holde spaken i fremoverstilling i 1–2 sekunder etter at lasteplanet kommer i berøring med understellet. Dette låser lasteplanet i den senkede stillingen. Ikke hold den hydrauliske heisen i hevet eller senket stilling i mer enn fem sekunder etter at sylinderne har sluttet å bevege seg. Figur 12 1.
Merk: Bryteren for hydraulikk med høy strømning må stå i Av-stilling når du starter motoren. Turteller Lysbryter Merk: Hvitt triangel indikerer ønsket motorhastighet for 540 o/min kraftuttaksdrift. Turtelleren viser motorens hastighet (Figur 14). Skyv lysbryteren ned for å slå frontlysene på eller opp for å slå frontlysene av (Figur 13). Utjevningssperrebryter Med utjevningssperrebryteren kan du sperre bakakselen for økt trekkraft.
Temperaturmåler for kjølemiddel og lys Temperaturmåleren for kjølemiddel viser motorens kjøletemperatur. Lyset virker bare når nøkkelbryteren er i på-stilling (Figur 14). Indikatorlyset for kjølemiddeltemperatur tennes og blinker rødt hvis motoren overopphetes. Drivstoffmåler Drivstoffmåleren viser hvor mye drivstoff det er i tanken. Den vises kun når nøkkeltenningen er i på-stillingen (Figur 14).
Bruk Merk: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å sitte i normal arbeidsstilling. FORSIKTIG Du kan bli skadet eller drept hvis det hevede lasteplanet faller ned på deg. Før du arbeider under et hevet lasteplan må du fjerne eventuell last og plassere støttepilarene på en helt utstrakt sylinderstang. Figur 18 Bruke lastekassen 1.
Se tabellen i Figur 20 og velg viskositet ut fra omgivelsesluftens temperatur. G016095 Figur 20 Merk: Motoren sendes med omtrent 2,0 l olje i veivhuset (inkludert oljefilteret). Merk: Den beste tiden for å sjekke motoroljen er når motoren er kald før den har blitt startet for dagen. Hvis den allerede har blitt kjørt, slå av maskinen og vent i minst ti minutter før du sjekker oljenivået. Figur 19 1. Låsehåndtak 2. Låsebom 1. Ta ut peilestaven (Figur 21) og tørk den med en ren fille. 3.
ADVARSEL Hydraulisk væske som kommer ut under trykk, kan trenge gjennom huden og forårsake personskader. • Kontroller at alle hydraulikkslanger og ledninger er i god stand, og at alle hydrauliske koblinger og beslag er tette, før det hydrauliske systemet settes under trykk. • Hold kropp og hender borte fra hull eller dyser som sprøyter ut hydraulisk olje under høyt trykk. • Bruk kartong eller papir til å finne lekkasjer.
FORSIKTIG Hvis motoren er varm, kan det hende at varm kjølevæske under trykk kommer ut, noe som kan forårsake brannsår. • Ikke åpne radiatorlokket. • La motoren kjøle seg ned i minst 15 minutter eller til radiatorlokket er avkjølt nok til at man kan ta på det uten å brenne seg. • Bruk en klut når du åpner reservetanklokket. Åpne det forsiktig, slik at dampen kan slippe ut. • Ikke kontroller kjølemiddelnivået ved radiatoren. Kontroller det kun ved reservetanken. 2.
4. Sett på reservetanklokket. Kontrollere bremsevæsken Serviceintervall: For hver bruk eller daglig—Kontrollere nivået på bremsevæsken. (Sjekk nivået før motoren startes for første gang og daglig deretter.) Hver 1000. driftstime/Annet hvert år (avhengig av hva som kommer først)—Skift bremsevæsken. Bremsevæske, type: DOT 3-bremsevæske Figur 27 Merk: Bremsevæskebeholderen sendes fra fabrikken fylt med DOT 3-bremsevæske. 1.
i volum, som f.eks. E15 (inneholder 15 % etanol), E20 (inneholder 20 % etanol) eller E85 (inneholder opptil 85 % etanol). Bruk av bensin som ikke er godkjent kan forårsake problemer og/eller motorskade som kanskje ikke dekkes av garanti. FARE Under enkelte forhold ved fylling av drivstoff kan statisk elektrisitet utløses og føre til at gnister antenner bensindamp. Brann eller eksplosjon forårsaket av bensin kan påføre deg og andre brannskader samt ødelegge eiendom.
Kontrollere trykket i dekkene Serviceintervall: For hver bruk eller daglig Maks lufttrykk i fordekkene er 2,2 bar og bakdekkene er 1,23 bar. Kontroller ofte at dekktrykket er korrekt. Hvis dekkene ikke har korrekt trykk, vil de slites raskere. Figur 29 er et eksempel på dekkslitasje som skyldes for lite luft i dekkene. Figur 31 1. Radiatorskjerm 2. Lås 4. Roter sperrene og sving oljekjøleren bort fra radiatoren, hvis utstyrt med dette (Figur 32). Figur 29 1.
• Kontroller at lysene virker. • Drei rattet til venstre og høyre for å kontrollere at Bruk skjemaet nedenfor for å finne kjøretøyets kjørehastighet i hvert gir når maskinen kjøres med hastighetskontrollen i T-stillingen (transport). styringen fungerer som den skal. • Slå av motoren og vent til alle bevegelige deler har stoppet før du kontrollerer om maskinen har oljelekkasjer, løse deler eller andre merkbare feil.
Den kan ikke fungere som erstatning for en sikker drift av kjøretøyet i bratte bakker og med tung last. Utjevningssperren gjør at bakhjulene går rundt i samme hastighet. Bruk av utjevningssperre kan gjøre det noe vanskeligere å foreta skarpe svinger, og kan slite på gresset. Bruk kun utjevningssperren når det er nødvendig og ved lave hastigheter. Merk: Kjøretøyet må være i bevegelse og svinge svakt for at man skal kunne koble inn eller koble fra utjevningssperren.
• Du trenger ikke innkjøringsolje for motoren. Original 4. Vri tenningsnøkkelen med klokken til stillingen Start. motorolje er av samme type som er spesifisert for vanlig oljeskift. Merk: Ikke trykk ned bremsepedalen Hvis startmotoren går rundt, er det en feil i sperresystemet som må repareres før du begynner å bruke maskinen. • Se Høybelastningsbruk (side 35) for informasjon om spesielle lavtidskontroller.
akselen, motoren, transakselen, styringen, opphenget, karosseristrukturen eller dekkene. Viktig: For å redusere muligheten for transmisjonsskader, bør du bruke lav hastighetsinnstilling. Når du trekker femtehjulsvedheng, som fairwayluftingsapparater, må du alltid montere hjulbjelken som følger med i femtehjulssettet, for å forhindre forhjulene i å løftes fra bakken dersom vedhenget plutselig stopper opp. Bruke hydraulikkspaken Hydraulikkspaken gir hydraulisk kraft fra pumpen når maskinen er i gang.
Koble til hurtigkoblingene B. Dette tillater også at olje fra hurtigkobling A strømmer tilbake til kontrollventilen, og deretter til beholderen. Denne stillingen er kun midlertidig. Når spaken slippes, føres den tilbake til den midtre Av-stillingen av en fjær. Ved å holde den hydrauliske løftespaken et øyeblikk i denne stillingen for deretter å slippe den, sørger du for at det flyter olje til hurtigkobling B, som senker hydraulikktrykket for plansylinderne eller det bakre trekktilbehøret.
Hvis du ikke er vant til å kjøre maskinen, bør du øvelseskjøre på et sikkert område vekk fra folk. Pass på at du er kjent med maskinens kontroller, spesielt de som brukes for å bremse, styre og skifte gir. Lær deg hvordan maskinen håndterer ulike underlag. Kjøreegenskapene dine blir bedre når du får erfaring, men vær forsiktig til å begynne med, som med andre kjøretøy. Pass på at du vet hvordan du stopper raskt i en nødssituasjon. Hvis du trenger hjelp, kan du spørre din overordnede.
Sikre korrekt svinging Den beste måten førere kan unngå å påføre seg selv eller andre alvorlige eller livsfarlige skader, er å gjøre seg kjent med hvordan maskinen skal brukes på riktig måte, å være oppmerksom og å unngå handlemåter eller forhold som kan resultere i ulykker. Dersom kjøretøyet velter, vil faren for alvorlig eller dødelig skade reduseres dersom føreren bruker veltebeskyttelsen og sikkerhetsbelte og følger instruksene som følger med. Mange ulykker har å gjøre med svinging av kjøretøyet.
• Monter hjulvekter på bakhjulene • Legg til flytende ballast (kalsiumklorid) på bakhjulene • Kjør uten å ha en passasjer i forsetet 33
Vedlikehold FORSIKTIG Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å sitte i normal arbeidsstilling. Hvis du ikke vedlikeholder maskinen, kan det føre til skader på den eller personskader for deg eller andre. Merk: Ser du etter et elektronikkskjema eller hydraulikkskjema for maskinen? Last ned en gratis kopi av skjemaet ved å gå til www.Toro.com og søke etter maskinen fra koblingen Håndbøker på hjemmesiden.
Vedlikeholdsintervall Vedlikeholdsprosedyre Hver 200. driftstime • • • • • • • • Skift luftfilteret (Oftere under skitne og støvete forhold.) Skift motoroljen og oljefilteret. Inspiser åpningen på filteret. Stram for- og bakhjulenes hakemuttere med en momentnøkkel Kontroller oljenivået i beholderen for hastighetskontrollsylinderen. Kontrollere justering av parkeringsbremsen. Kontrollere justering av bremsepedalen. Kontroller drifts- og parkeringsbremsen. Hver 400.
Bruke støttepilar for understell Fjerne fullt plan Viktig: Du må alltid montere eller fjerne støttepilaren fra utsiden av lasteplanet. Fullt plan, vekt: ca 147,5 kg 1. Start motoren. 1. Hev planet helt til løftesylinderne er helt utstrakte. 2. Flytt den hydrauliske løftespaken fremover for å senke lasteplanet slik at sylinderstagenes ende sitter løst i slissene ( Hydraulisk løftespak (side 16)). 2. Fjern støtten til planet fra lagringsbrakettene på baksiden av veltebøylepanelet (Figur 40). 3.
Montere fullt plan 2. Sett lasteplanet forsiktig oppå maskinens ramme. Hullene i den bakre hengselplaten skal være på linje med hullene i den bakre rammekanalen. Monter to splittpinner og ringstifter (Figur 44). Fullt plan, vekt: ca 147,5 kg Merk: Dersom plansidene skal monteres på flatt plan, er det enklest å montere dem før planet monteres på maskinen. Viktig: Hele planet veier omtrent 147,5 kg, så forsøk aldri å montere eller fjerne planet på egenhånd.
• Når maskinens front jekkes opp, skal man alltid plassere en treblokk på 51 x 102 mm (eller tilsvarende materiale) mellom jekken og maskinrammen. • Jekkpunktet foran på maskinen er under midten av den fremre rammestøtten (Figur 45). Jekkpunktet bak på maskinen er under akselen (Figur 46). Figur 45 1. Jekkpunkter foran Figur 47 1. Panser 2. Sving bunnen av panseret oppover til du kan trekke de øvre monteringstappene ut av sporene på rammen (Figur 47). 3.
Smøring Fjærtårn (2). Se Figur 49 Smøre lagrene og hylsene Serviceintervall: Hver 100. driftstime (smør oftere ved arbeid med stor belastning). Smørefett, type: Nr. 2 litiumbasert smørefett til vanlig bruk Viktig: Når du oljer korsene til drivaksel, universalaksel og lager, må du pumpe smørefett helt til det tyter ut av alle fire koppene på hvert kors. 1. Tørk av hver smørenippel slik at fremmedlegemer ikke kan komme inn i lagrene eller hylsene. 2. Sett en fettsprøyte på smørenippelen. 3.
Vedlikehold av motor • Drivaksel med u-ledd (2). Se Figur 51 • Bevegelig krysshode (1). Se Figur 51 Vedlikeholde luftfilteret Serviceintervall: Hver 200. driftstime—Skift luftfilteret (Oftere under skitne og støvete forhold.) Undersøk luftfilteret og slangene med jevne mellomrom for å oppnå høyest mulig motorbeskyttelse og lengst mulig brukstid. Kontroller om luftfilterdekselet og -huset er skadet, noe som kan forårsake en luftlekkasje. Skift ut eventuelle ødelagte luftfilterdeler.
Viktig: Ikke bruk et ødelagt filter. 8. Sett inn det nye luftfilteret ved å påføre lett trykk på den utvendige kanten av filteret for å sette det på plass i luftfilterhuset (Figur 52). 9. Monter luftfilterdekselet med støvventilen plassert i klokken 6-stilling, sett fra venstre side av dekselet (Figur 52). 10. Fest luftfilterdekselets lås (Figur 52). Merk: Hvis maskinen er utstyrt med en indikator, tilbakestilles denne hvis den viser rødt..
Vedlikehold av drivstoffsystem Bytte ut tennpluggen Serviceintervall: Hver 400. driftstime Tennplugg, type: Champion RC14YC Skifte drivstoffilteret Elektrodeavstand: 0,76 mm 1. Rengjør området rundt tennpluggen slik at fremmedmaterialer ikke kan komme ned i sylinderen når tennpluggen er fjernet. Serviceintervall: Hver 400. driftstime 1. Hev lasteplanet (hvis utstyrt med dette) og sett støttepilaren på den utstrakte løftesylinderen for å holde lasteplanet oppe.
Vedlikehold av elektrisk system Inspisere luftfilteret i karbonsylinderen Serviceintervall: Etter de 50 første timene Vedlikeholde sikringene Hver 200. driftstime 1. Finn luftfilteret på undersiden av karbonsylinderen (Figur 58). Sikringene for det elektriske systemet er plassert under midten av dashbordet (Figur 59 og Figur 60). Figur 58 Figur 59 1. Filteråpning 1. Sikringer 2. Påse at åpningen på undersiden av filteret er ren og åpen.
Kaldstart av maskinen startkabelen til den negative polen til det utladede batteriet. Koble den til motoren eller rammen. ADVARSEL Bruk av startkabler kan innebære fare. Det viktig at du tar hensyn til følgende advarsler for å avverge personskade eller skade på det elektriske utstyret: • Bruk aldri startkabler med en spenningskilde større enn 15 volt DC. Dette vil skade det elektriske systemet. • Du må aldri bruke startkabler på et utladet batteri som er frosset.
Vedlikehold av drivsystem Vedlikeholde batteriet Serviceintervall: Hver 50. driftstime—Kontroller batteriets tilstand. (Hver 30. dag hvis på lager.) Hver 50. driftstime—Kontroller koblingene til batteriledningene. Vedlikeholde dekk, hjul og oppheng ADVARSEL Kontrollere dekkene CALIFORNIA Proposition 65-advarsel Batteripoler, klemmer og tilknyttet tilbehør inneholder bly og blyforbindelser, kjemikalier som er kjente i staten California for å føre til kreft og forplantningsskader.
Kontrollere at hjulmutterne er strammet til Serviceintervall: Etter de 2 første timene Etter de 10 første timene Hver 200. driftstime ADVARSEL Hvis hjulmutterne ikke er strammet tilstrekkelig til, kan det hende at det oppstår en feil med et hjul, eller at det faller av. Dette kan føre til personskader. Stram fremre og bakre hjulmutterne til 109–122 N·m etter 1–4 driftstimer, og gjenta etter 10 driftstimer. Trekk deretter til hjulmutterene hver 200. time. Figur 66 1.
Vedlikeholde girkassen Skifte giroljen Girolje, type: Dexron VI Kontrollere giroljenivået Girolje, kapasitet: 700 ml Serviceintervall: Etter de 50 første timene 1. Flytt maskinen til en jevn flate. Hver 400. driftstime 2. Finn påfyllingspluggen nederst på innsiden av girkassen og tappepluggen foran på utsiden av girkassen (Figur 68 og Figur 69). Girolje, type: Dexron VI 1. Finn påfyllingspluggen nederst på innsiden av girkassen (Figur 67). Figur 68 3. Fremover 1. Påfyllingsplugg Figur 67 2.
Merk: La giroljen renne helt ut. 6. Sett på plass tappepluggen (Figur 69). 7. Fyll 700 ml med Dexron VI-girolje på girkassen gjennom påfyllingsåpningen (Figur 68). Merk: Bruk en trakt med fleksibel slange når du fyller girolje. Merk: Når girvæskenivået er korrekt, skal væsken være på linje med de nederste gjengene i påfyllingsåpningen. 8. Sett påfyllingspluggen på plass igjen (Figur 68). Utføre service på hastighetskontrollsylinderens beholder Figur 71 Serviceintervall: Hver 200. driftstime 1. Lokk 3.
Kontrollere drivremmen 5. Løsne de to sokkelskruene med sekskanthode (5/16 x 3/4 tomme) som fester sperreplaten til spakstøttebraketten (Figur 72). Serviceintervall: Hver 400. driftstime 1. Fjern de ni sekskantede skivehodeskruene (1/4 x 1 tomme) fester girdekselet til girets monteringsplate (Figur 73). Figur 72 1. Spakstøttebrakett 3. Sperreplate 2. Sokkelskruer med sekskanthode 6.
Rengjøre clutchene Vedlikeholde differensial og aksler Serviceintervall: Hver 400. driftstime 1. Fjern de ni sekskantede skivehodeskruene (1/4 x 1 tomme) fester girdekselet til girets monteringsplate (Figur 74). Skifte differensialoljen Olje, type: 80W90 API GL-5 Olje, kapasitet: 550 ml 1. Plasser tappefatet under tappepluggen (Figur 75). Figur 74 1. Sekskantede skivehodeskruer (1/4 x 1 tomme) 4. Monteringsplate 2. Girkassedeksel 3. Primær clutch 5. Sekundærclutch Figur 75 1. Påfyllingsplugg 3.
Vedlikehold av kjølesystem Kontrollere homokinetiske ledd Serviceintervall: Hver 100. driftstime 1. Jekk opp maskinens bakenden og støtt den med jekkstøtter. Se Jekke opp maskinen (side 37). Skifte kjølevæsken i motoren 2. Kontroller de homokinetiske leddene på bakakslene for skade og smøremiddellekkasje (Figur 76). Serviceintervall: Hver 1000. driftstime/Annet hvert år (avhengig av hva som kommer først) Merk: Skift ut homokinetiske ledd som er ødelagt eller lekker, før du bruker maskinen.
Vedlikehold av bremser Justere parkeringsbremsen Serviceintervall: Etter de 10 første timene 1 Hver 200. driftstime 1. Fjern gummihåndtaket fra parkeringsbremsespaken (Figur 79). G021229 Figur 78 1. Lokk (reservetank for kjølevæske) 5. Koble fra den nedre radiatorslangen og la kjølemiddelet renne ut i et oppsamlingsfat. Merk: Når kjølemiddelet stopper, koble til den nedre radiatorslangen. 6. Fyll kjølesystemet sakte halvt om halvt med vann og permanent frostvæske med etylenglykol. Figur 79 7.
Justere bremsepedalen 7. Stram låsemutteren som fester krysshodet til hovedsylinderstangen (Figur 81). Serviceintervall: Hver 200. driftstime Merk: Når den er riktig justert, skal bremsehovedsylinderen slippe ut trykk fra servicebremsen. 1. Fjern panseret. Se Fjerne panseret (side 38). 2. Fjern splinten og splittpinnene som fester hovedsylinderkrysshodet til bremsepedaltappen (Figur 81). 8. Monter panseret. Se Fjerne panseret (side 38). Figur 81 1. Hårnålssplint 4. Hovedsylinderkrysshode 2.
Vedlikehold av kontrollsystem Justere gasspedalen Justere sakte tomgang for maskinen Konvertere fartsmåleren 1. Start motoren, og kjør den til motoren har nådd normal driftstemperatur (ca. 5–10 minutter). Du kan konvertere fartsmåleren fra miles/t til km/t eller km/t til miles/t. 2. Påse at gassen er satt til sakte tomgang, og kontroller turtelleren for å se om motoren kjører ved 1100 o/min (sakte tomgang). 1.
Figur 85 1. Vinkeldeksel 2. Rask tomgang-sperre Figur 86 3. Låsemutter 1. Gulv 3. Mellomrom på 6,35 mm 2. Gasspedal 3. Hvis rask tomgangshastighet for motoren er høyere eller lavere enn 3600 o/min, skal du utføre følgende: 3. Hvis mellomrommet mellom gasspedalen og gulvet (Figur 86) er større eller mindre enn 6,35 mm, må du gjøre følgende mens du holder vinkeldekselet mot rask tomgang-sperren (Figur 85): A. Løsne låsemutteren som fester rask tomgang-sperre (Figur 85). B.
6,35 mm, gjentar du trinnene 3 og 4 til du måler at mellomrommet er 6,35 mm mellom pedalen og gulvet. Justere oppoversperre for gasspedalen 1. Når gasspedalen er oppe, måler du avstanden fra det bakre, nedre hjørnet av gasspedalarmen til gulvet (Figur 88). Merk: Skriv ned denne målingen (måling 1). Figur 89 1. Gasspedalsperre 3. Flens på gasspedalarmen 2. Låsemutter Figur 88 1. Gasspedalarm Stram låsemutteren (Figur 89). D. Gjenta trinnene 1 til 4 for å måle pedalens frigang (Figur 89).
Vedlikehold av hydraulisk system Skifte den hydrauliske oljen Serviceintervall: Hver 800. driftstime Hydraulisk olje, type: Mobil M15 Skifte ut det hydrauliske filteret Hydraulisk olje, kapasitet: (Ikke-TC-modell): 7,5 l Hydraulisk olje, kapasitet: (Ikke-TC-modell med sett for høy hydraulisk gjennomstrømning (valgfritt) eller TC-modell): 15,1 l Serviceintervall: Etter de 10 første timene Hver 800. driftstime 1.
8. Fyll 7,5 l (for ikke-TC-modell) eller 15,1 l (for ikke TC-modell med sett for høy hydraulisk gjennomstrømning (valgfritt) eller TC-modell) av spesifisert hydraulikkolje i hydraulikkbeholderen (Figur 91). Viktig: Bruk bare de hydrauliske oljene som er angitt. Andre væsker kan skade systemet. 9. Sett peilestaven og lokket på plass på påfyllingshalsen på hydraulikkbeholderen (Figur 91). 10. Start motoren og la kjøretøyet gå for å fylle hydraulikksystemet.
Lagring 1. Sett maskinen på en jevn flate, sett på parkeringsbremsen, stans motoren og ta ut nøkkelen. 2. Fjern utvendige gressrester og smuss fra hele maskinen, inkludert i motorens sylindertoppribber og viftehus. 3. 4. Figur 94 1. Kaldstartslanger 5. 6. 7. 5. Hold alle andre på god avstand fra kjøretøyene. 6. Start det andre kjøretøyet og flytt løftespaken til hevet stilling for å heve den deaktiverte boksen. 8. 7. Flytt den hydrauliske løftespaken til nøytral stilling og aktiver løftespaklåsen.
12. Monter tennpluggene, og stram hver av dem til anbefalt spenningsmoment. Se Bytte ut tennpluggen (side 42). Merk: Ikke sett tennpluggledningene på tennpluggene. 13. Kontroller frostvæsken, og fyll på halvt om halvt med vann og frostvæske etter behov, avhengig av forventet minimumstemperatur der du bor. 14. Ta batteriet ut av chassiset lad det helt opp. Se Vedlikeholde batteriet (side 45). Merk: Batterikablene må ikke være koblet til batteripolene under lagring.
Feilsøking Problem Mulig årsak Løsning Hurtigkoblingene er vanskelig å koble til eller fra. 1. Det hydrauliske trykket er ikke utløst (hurtigkobling under trykk). 1. Slå av motoren, beveg den hydrauliske løftespaken frem og tilbake flere ganger, og koble hurtigkoblingene for beslagene i det ekstra hydraulikkpanelet. Servostyringen er treg. 1. For lite hydraulikkolje. 1. Overhal den hydrauliske beholderen. 2. Hydraulikkoljen er for varm. 2.
Notat: 62
Notat: 63
Toros totaldekningsgaranti Begrenset garanti Betingelser og inkluderte produkter Toro Company og datterselskapet Torp Warranty Company, i henhold til en avtale mellom dem, garanterer i fellesskap at ditt kommersielle Toro-produkt (”produktet”) er uten feil i materialer eller håndverk i to år eller 1500 driftstimer*, avhengig av hva som inntreffer først. Denne garantien gjelder alle produkter, med unntak av luftemaskiner (se separate garantierklæringer for disse produktene).
