Form No. 3392-726 Rev A Sats för fyrhjulsdrift Workman® HDX-Auto-arbetsfordon Modellnr 07391 Monteringsanvisningar VARNING KALIFORNIEN Proposition 65 Varning Den här produkten innehåller en eller flera kemikalier som av den amerikanska delstaten Kalifornien anses orsaka cancer, fosterskador och andra fortplantningsskador. Lösa delar Använd diagrammet nedan för att kontrollera att alla delar finns med. Beskrivning Antal Användning Inga delar krävs – Förbereda montering av satsen.
Beskrivning Antal Användning Inga delar krävs – Ansluta batteriet. Avbrytare Spårskruv med sexkantshuvud (6-32 x 1 tum) Låsmutter (6-32 tum) 1 2 2 Montera avbrytaren. Inga delar krävs – Sänka flaket. Inga delar krävs – Montera huven. Inga delar krävs – Justera aktiveringen av fyrhjulsdrift. Förbereda montering av satsen 1. Flytta maskinen till ett plant underlag och dra åt parkeringsbromsen. 2. Utför följande på maskinmodeller med arbetsflak: A.
Figur 5 1. Framåt 3. Lyftreglage (lastlåda) 2. Bakåt Figur 3 Ta bort huven 1. Batterikåpa B. Ta bort batterikåpan från batterilådan (Figur 3). C. Ta bort batterikabeln från batteriets pluspol (Figur 4). 1. Fatta tag i strålkastaröppningarna på motorhuven och lyft huven uppåt så att de nedre monteringstapparna lossnar från stötdämparspåren (Figur 6). Obs: Var försiktig så att batterikabeln inte vidrör batteripolen. 1 2 4 3 G022071 Figur 4 1. Batteripolens skydd 3. Batteripol 2. Pluspol 4.
Ta bort sätena Ta bort mittkonsolens kåpor 1. Se till att parkeringsbromsen ligger i (Figur 7). Figur 8 1. Indikatorkoppling 4. Kontrollådans kåpa 2. Växelindikatorkåpa 5. Koppling till maskinkablage 3. Sexkantsskruvar 7. Lyft upp växelindikatorn, koppla loss elkontakterna på maskinens kablage och till indikatorn, och ta bort indikatorn från maskinen (Figur 8). 8. Ta bort de sex sexkantsskruvarna som håller fast kontrollådans kåpa vid säteshöljet och ta bort kåpan från kontrollådan (Figur 8).
Demontera vältskyddspanelen och säteshölje Ta bort kylvätsketanken, vältskyddet och säteshöljet 1. Ta bort de sex vagnsbultarna och sex muttrarna som fäster vältskyddspanelen på monteringsfästet på vältskyddets stång (Figur 12). Ta bort CVT-kylkanalen och kyltanken 1. Ta bort den slangklämma som håller fast CVT-kylkanalen vid flänsen på CVT-inloppet på baksidan av vältskyddspanelen på passagerarsidan (Figur 10). Figur 10 1. CVT-inlopp Figur 12 3. CVT-kylkanal 2. Slangklämma 1. Muttrar 3.
Lyfta upp maskinen med domkraft FARA Ett fordon på en domkraft kan bli instabilt och halka av domkraften och skada personer som befinner sig under. • Starta inte fordonet medan det stöttas med domkraft. • Ta alltid ut nyckeln ur tändningen innan du kliver ur sätet. Figur 15 • Blockera hjulen när fordonet är stöttat med domkraften. 1. Bakre domkraftspunkter • Starta inte motorn när fordonet är upphissat på domkraft. Motorvibrationer eller hjulrörelser kan göra att fordonet glider av domkraften.
Ta bort frambromsarna Ta bort bromsoken och rotorerna. 1. Ta bort de två flänsbultarna som håller fast bromsoket vid styrleden (Figur 17). Figur 18 1. Spindelskruv 5. Bricka (1 x 2 tum) 2. Bricka (1 x 2 5/8 tum) 6. Spindelmutter 3. Lager 7. Rotor 4. Hjulnav Figur 17 1. Flänsskruv 2. Styrled 3. Bromsok 2. Ta bort spindelmuttern och brickan (1 x 2 tum) som håller fast bromsrotorn på lagret i hjulnavet (Figur 18). 2.
3. Upprepa steg 1 och 2 för hjulnavet på maskinens andra sida. Byta ut styrcylindern Ta bort styrcylindern 1. Sätt ett dräneringskärl under styrcylindern. 2. Koppla bort den indragningsbara slangen från 90°-hydraulkopplingen i styrcylinderns indragningsport (Figur 20). Figur 21 Figur 20 1. Styrcylinder 4. 90°-hydraulkoppling (indragningsport) 2. Rak hydraulkoppling (förlängningsport) 5. Indragningsslang (rak) 1. Spårmutter 3. Saxsprint 2. Främre kulled (styrcylinder) 4. Styrarm 5.
Figur 23 4. Saxsprint 2. Bakre kulled (styrcylinder) 5. Cylinderns fästplatta 4. Främre kulled 2. Bakre kulled 5. Styrcylinder 3. Styrarm Figur 22 1. Spårmutter 1. Cylinderns monteringsplatta 7. Ta bort styrcylinderns bakre kulled från cylinderns fästplatta (Figur 23). 8. Ta bort styrcylindern från maskinen. 3. Sätesstöd insida (förarsida) Montera hydraulkopplingarna och smörjnipplar 6. Ta bort den främre kulleden på styrcylindern från styrarmen (Figur 23).
1. Placera frontdifferentialen på en plan yta (Figur 25). 4. Ta bort 90°-hydraulkopplingen från indragningsporten på den gamla styrcylindern (Figur 24). Obs: Observera 90°-hydraulkopplingens position innan du tar bort den från den gamla styrcylindern. 5. Montera 90°-hydraulkopplingen i indragningsporten på den nya styrcylindern (Figur 24). Obs: Placera kopplingen i en liknande position som den gamla styrcylindern. 6. Montera smörjnipplarna i kullederna på den nya styrcylindern (Figur 24). 7.
Montera isolatorfästet och rikta in differentialen 1. För in de fyra isolatorerna genom hålen i de främre och bakre differentialstödplattorna (Figur 26). Obs: Kontrollera att isolatorflänsarna är ovanför differentialstödplattorna. Figur 27 1. Upp 3. Differential 2. Framåt 4. Hål (isolator och fästplatta) Montera den främre drivaxeln Typ av smörjmedel: Nr 2 universalfett på litiumbas 1. Rengör räfflorna på transmissionens främre utgående axel och differentialens ingående axel (Figur 25 och Figur 28).
10. Smörj smörjnipplarna vid glidoket och de två universallederna med angivet fett. Montera differentialen 1. Fäst differentialen vid differentialstöden med en fästplatta och fyra sexkantsskruvar (3/8 x 1 1/2 tum) enligt Figur 31. Obs: Se till att remmen som kopplar samman de två uppsättningarna med hål i fästplattan pekar mot fordonets passagerarsida. Obs: När fästplattan är i korrekt position kan du se avtappningspluggen i differentialkåpan rakt underifrån. Figur 29 1.
Montera framaxlarna 1. Torka ren räfflorna vid vardera ände av de två framaxlarna (Figur 32). Figur 33 1. Styrled 3. Sexkantsskruv (3/8 x 1 tum) 2. Hjulnav 2. Sätt fast hjulnavet vid styrleden med hjälp av de fyra sexkantsskruvarna (3/8 x 1 tum) som du tog bort i steg 1 i Ta bort hjulnaven (sidan 7). Figur 32 1. Styrled 4. Distansbricka 2. Inre axeltapp (ände med korta räfflor) 5. Differentialdrivhylsa 3. Yttre axeltapp (ände med långa räfflor och gängor) 6. C-ring 3.
3. Gänga på hjulmuttrarna på tapparna och dra åt muttern för hand. 4. Upprepa steg 1 till och med 3 för hjulet på maskinens andra sida. 5. Sänk ned maskinen till marken och ta bort domkrafterna. 6. Dra åt hjulmuttrarna till 94–122 Nm. 7. Gänga på axelmuttern på den gängade delen av den yttre axeltappen och dra åt muttern till ett moment på 230,5–244 Nm. 8. Stötta muttrarna vid kilspårsräfflor med körnare eller mejsel. Figur 35 1. Flänsskruv (3/8 x 1 tum) 3. Bromsrotor 2. Styrled 4. Bromsok 9.
Montera kylvätsketanken och CVT-kylkanalen 1. Rikta in de vänstra och högra flänsarna på kyltanksfästet med spåren i säteshöljet (Figur 11). Se Ta bort kylvätsketanken, vältskyddet och säteshöljet. 2. Sänk ned tanken i spåren tills tanken sitter ordentligt (Figur 11). Se Ta bort kylvätsketanken, vältskyddet och säteshöljet. 3. Rikta in CVT-kylkanalen med flänsen på CVT-inloppet på baksidan av vältskyddspanelen på passagerarsidan (Figur 10). Figur 37 4.
Montera avbrytarsystemet Justera motorns snabba tomgång 1. Starta motorn och kör den tills den uppnår normal driftstemperatur (cirka 5–10 minuter). Justera motorns långsamma tomgång 2. Flytta vinkelhävarmen för gasreglaget mot det snabba tomgångsstoppet (Figur 40). 1. Starta motorn och kör den tills den uppnår normal driftstemperatur (cirka 5–10 minuter). Obs: Det motorvarvtal som visas på varvtalsräknare ska vara 3 600 varv/min. 2.
Justera gaspedalens position Ta hjälp av en annan person för att justera gaspedalen. 1. Flytta vinkelhävarmen mot det snabba tomgångsstoppet och håll den mot stoppet (Figur 40). 2. Mät avståndet mellan gaspedalen och golvet under pedalen (Figur 41). Obs: Avståndet mellan gaspedalen och golvet bör uppmäta 6,35 mm. Obs: Om avståndet mellan gaspedalen och golvet är 6,35 mm, gå vidare till Justera gaspedalens övre stopp (sida 17). Figur 42 1. Vinkelhävarm 3. Gasreglagefäste 2. Snabbtomgångsstopp 4.
Montera avbrytaren 2. Flytta försiktigt gaspedalen nedåt tills dess att spelet mellan gaspedalen och gasreglagekabeln avlägsnas (Figur 43). 1. Rikta in avbrytaren med den inre ytan på den högra flänsen på gaspedalsfästet med kablaget på brytaren framåt (Figur 45). 3. Samtidigt som du håller pedalen på plats för att avlägsna spelet mäter du avståndet från det bakre nedre hörnet av gaspedalsarmen till golvet (Figur 43). Obs: Skriv upp måttet (mått 2). 4. Dra bort mått 2 från mått 1.
3. Koppla in kontakten med två stift på maskinkablaget i kontakten med två uttag på avbrytarkablaget (Figur 48). Testa kablaget och brytarna Obs: Denna procedur kräver att två personer testar kablaget och brytaren. 1. Höj upp maskinens främre högra hörn, sätt in domkraften och sänk ned maskinen. 2. Testa differentialkretsen på följande sätt: A. Leta rätt på kontakten med två stift (Figur 49) på maskinens främre kablage för frontdifferentialen (på differentialens passagerarsida). Figur 47 1. Avbrytare 3.
2. För in flakstödet i fästena baktill på vältskyddspanelen (Figur 1). Se Förbereda montering av satsen (sidan 2). 3. Sänka flaket, se bruksanvisningen. Montera huven 1. Rikta in huvens nedre del mot stötdämparens övre del (Figur 6). Se Ta bort huven (sidan 3). 2. Anslut lamporna. 3. För in de övre monteringsflikarna i ramspåren (Figur 6). Se Ta bort huven (sidan 3). 4. För in de nedre monteringsflikarna i stötdämparfickorna (Figur 6). Se Ta bort huven (sidan 3). Figur 50 1.
Underhåll Förbereda underhåll av fyrhjulsdriften 1. Flytta maskinen till ett plant underlag. 2. Stäng av maskinen och ta ut nyckeln ur tändningslåset. 3. Låt motorn och avgassystemets delar svalna. Smörjning Typ av fett: Universalfett nr 2 på litiumbas Figur 53 Smörja styrcylindern Serviceintervall: Var 100:e timme Serva differentialen 1. Torka ren smörjnipplarna vid styrcylinderns främre och bakre kulleder (Figur 52). Typ av olja: Mobilfluid 424 universaltraktorfett 2.
4. Montera inspektionspluggen (Figur 54). Byta differentialoljan Serviceintervall: Var 800:e timme 1. Sätt ett avtappningskärl under differentialens avtappningsplugg (Figur 55). Figur 55 1. Avtappningspluggport 2. Avtappningsplugg 2. Ta bort inspektionspluggen och avtappningspluggen från differentialen (Figur 54). Obs: Låt all olja tömmas ut. 3. Montera avtappningspluggen (Figur 55). 4. Fyll på angiven olja i inspektionspluggporten tills oljenivån är i nivå med botten av gängorna i porten (Figur 54). 5.
Anteckningar: 23
Försäkran om inbyggnad Modellnr 07391 Serienr Produktbeskrivning Fakturabeskrivning Allmän beskrivning Direktiv Inget och högre Sats för fyrhjulsdrift, Workman HDX-Autoarbetsfordon HDX AUTOMATIC 4WD KIT Arbetsfordon 2006/42/EG, 2004/108/EG Relevant teknisk dokumentation har sammanställts enligt kraven i del B i bilaga VII till 2006/42/EG. Vi åtar oss att vidarebefordra, vid förfrågningar från nationella myndigheter, relevant information om denna delvis fullbordade maskin.