Form No. 3441-245 Rev B Тяговый блок Outcross® серии 9060 Номер модели 07511AA—Заводской номер 405800000 и до Номер модели 07511BA—Заводской номер 405800000 и до Номер модели 07511CA—Заводской номер 404700001 и до Номер модели 07511DA—Заводской номер 405800000 и до Регистрация в www.Toro.com.
Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КАЛИФОРНИЯ Положение 65, Предупреждение Согласно законам штата Калифорния считается, что выхлопные газы дизельного двигателя и некоторые их составляющие вызывают рак, врождённые пороки, и представляют опасность для репродуктивной функции.
Посетите веб-сайт www.Toro.com для получения информации о технике безопасности при работе с изделием, обучающих материалов по эксплуатации изделия, информации о принадлежностях, а также для получения помощи в поисках дилера или для регистрации вашего изделия. g000502 Рисунок 2 1.
Замена масла в гидравлическом тормозе ........................................................ 81 Замена масла в заднем редукторе механизма отбора мощности ..................... 82 Затяжка зажимных гаек колес ........................ 83 Техническое обслуживание системы охлаждения ................................................. 84 Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения .............................. 84 Проверка системы охлаждения .....................
Техника безопасности эксплуатации данной машины детей или неподготовленных операторов. • Прежде чем приступить к техническому обслуживанию или дозаправке топливом машины, остановите машину, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей. ОПАСНО В рабочей зоне могут находиться подземные коммуникации или воздушные линии электропередач. Контакт с ними может привести к поражению током или взрыву.
Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах потенциальной опасности. Заменяйте поврежденные или утерянные наклейки. decal106-6754 106-6754 decal125-6119 125-6119 1. Осторожно! Не прикасайтесь к горячей поверхности. 1. Опасность затягивания! Держитесь на безопасном расстоянии от движущихся частей. 2.
decal136-2017 136-2017 1. Передний ход 2. Нейтраль 4. Нажмите на ручку от себя, чтобы опустить 3-точечное сцепное устройство и включить механизм отбора мощности (если такая функция настроена через инфоцентр). decal136-5023 136-5023 5. Вытяните ручку на себя, чтобы поднять 3-точечное сцепное устройство и выключить механизм отбора мощности (если такая функция настроена через инфоцентр). 1. Экономичный режим включен 8. Режим автомобиля с низкой скоростью 2. Экономичный режим выключен 9.
decal136-5025 136-5025 1. Блокировка дифференциала 4. Скорость – увеличение 2. Круиз-контроль включен 5. Скорость – уменьшение 3. Круиз-контроль выключен decal136-9866 136-9866 1. Сигналы поворота 2. Маячок decal136-5026 136-5026 1. Двигатель – останов 2. Двигатель – работа 3. Двигатель – пуск 5. Вспомогательное навесное оборудование – втягивание 6. Вспомогательное навесное оборудование – нейтральное положение 7. Вспомогательное навесное оборудование – выдвижение/ непрерывная работа 4.
decal138-2748 138-2748 1. Для получения информации по предохранителям см. Руководство оператора. 3. Вентилятор и внутреннее освещение кабины 2. Омыватель ветрового стекла decal138-3797 138-3797 1. Внимание! Прочтите Руководство оператора; застегните ремень безопасности и не допускайте опрокидывания машины. 2. Внимание! Сверление и сварка запрещены. decal138-3796 138-3796 1. Опасность взрыва! Используйте защитные очки. 3. Опасность возгорания! Не зажигать огонь и не курить. 2.
decal138-4061 138-4061 1. Не допускайте, чтобы масса вертикальной нагрузки на тягово-сцепное устройство превышала 800 кг. 2. Не превышайте технически допустимую максимальную буксируемую массу 7250 кг. decal138-3798 138-3798 1. Опасность сдавливания падающим грузом! Убедитесь, что рычаги быстроразъемных соединений заблокированы, а пальцы вставлены до упора в навесное оборудование. decal138-4107 138-4107 1. Опасность раздавливания рук! Держите руки на безопасном расстоянии от точек защемления.
decal138-4135 138-4135 1. Выдвижение гидравлического цилиндра 2. Втягивание гидравлического цилиндра decal138-4164 138-4164 1. Переключатель селекторного клапана 3. Механизм отбора мощности (РТО) выключен 2.
decal138-4136 138-4136 2. Прочтите Руководство оператора перед включением стояночного тормоза, с помощью прилагаемого шестигранного ключа поверните 4 перепускных клапана гидравлической жидкости против часовой стрелки; нажмите вниз ручной клапан. 1.
decal138-3792 138-3792 1. Осторожно! Прочтите Руководство оператора. 5. Опасность поражения электрическим током – воздушные линии электропередачи! Следите за наличием воздушных линий электропередач; не покидайте место оператора, если какая-либо часть машины касается линии электропередачи или электрических кабелей. 2. Осторожно! Прежде чем покинуть машину, включите 6.
Сборка Незакреплённые детали Используя таблицу, представленную ниже, убедитесь в том, что все детали отгружены Процедура Количество Наименование Верхняя тяга Продольная тяга Раскос Поперечная тяга Тяговый брус Тяговая скоба Винт (M18) Шайба Игольчатый шплинт Шплинтуемый штифт Нижний штифт Шплинт с кольцом Штифт раскоса Втулка верхней тяги Втулка подъемного рычага 4 5 1 2 2 2 1 1 2 2 7 9 2 8 3 1 2 Использование Установите механизм навески. Установите проставки для навесного оборудования Категории 1.
Примечание: Регулировка раскосов влияет его необходимо отрегулировать. См. Проверка давления в шинах (страница 26). на настройки параметров всех видов навесного оборудования. Следите, чтобы оставалась открытая часть резьбы длиной 1 см. 3 1. Используйте штифт раскоса и 2 шплинта с кольцами для крепления раскосов к подъемным рычагам машины (Рисунок 3). Смазка машины Детали не требуются Процедура Смажьте машину перед эксплуатацией; см. Смазка подшипников и втулок (страница 66).
g262057 Рисунок 5 1. Стержень 2. g261477 Рисунок 4 1. Игольчатый шплинт 3. Поперечная тяга 2. Шплинтуемый штифт 4. Установленный шплинтуемый штифт с игольчатым шплинтом 5. С помощью шплинтуемого штифта и игольчатого шплинта прикрепите поперечную тягу к продольной тяге (Рисунок 4). 6. Установите шплинтуемый штифт и игольчатый шплинт на поперечную тягу (Рисунок 4). 2. Верхняя тяга Установите верхнюю тягу на кронштейн верхней тяги на машине; см.
Знакомство с изделием 5 Установка проставок для навесного оборудования Категории 1 Детали, требуемые для этой процедуры: 1 Втулка верхней тяги 2 Втулка подъемного рычага Процедура Если вы устанавливаете навесное оборудование Категории 1 на 3-точечное сцепное устройство, установите проставки на верхнюю тягу и подъемные рычаги; см. раздел Установка проставок для навесного оборудования Категории 1 (страница 34). g250932 Рисунок 7 1. Фары 5. Консоль 2. Капот 6. Стандартный кузов 3.
g308846 Рисунок 8 1. Рычаг переключения передач 4. Педаль акселератора 2. Подрулевой переключатель 5. Педаль тормоза 3. Рулевое колесо g244125 Рисунок 9 1. Выключатель блокировки дифференциала 10. Джойстик погрузчика (при наличии) 2. Выключатель фар 11. Переключатель механизма отбора мощности (PTO) 3. Переключатель режима автомобиля 12. Переключатель включения/выключения круиз-контроля 4. Выключатель стояночного тормоза 13. Переключатель увеличения/уменьшения скорости 5.
Педаль тормоза Используйте педаль тормоза (Рисунок 8), чтобы остановить или замедлить машину. Рычаг переключения передач У рычага переключения передач (Рисунок 8) есть 3 положения: ПЕРЕДНИЙ ХОД , НЕЙТРАЛЬ и ЗАДНИЙ ХОД (Рисунок 10). g254643 Рисунок 11 1. Подрулевой переключатель 3. ВЫКЛЮЧЕНИЕ/ПОДЪЕМ 2. ВКЛЮЧЕНИЕ/ОПУСКАНИЕ g251057 Рисунок 10 1. ПЕРЕДНИЙ 2. НЕЙТРАЛЬ ХОД 3. ЗАДНИЙ ХОД Ключ замка зажигания Ключ замка зажигания (Рисунок 9) используется для запуска и останова двигателя.
Дисплей состояния Использование джойстика погрузчика (страница 51).
• При переводе рычага в положение NEUTRAL положение для включения круиз-контроля. Переведите переключатель вперед для установки скорости. Переведите переключатель назад или нажмите педаль тормоза для выключения круиз-контроля. (НЕЙТРАЛЬ ) давление не подается ни в верхнее, ни в нижнее отверстие. • При переводе рычага в положение RETRACT (ВТЯГИВАНИЕ ) давление подается в нижнее отверстие.
Регулировка сиденья оператора Органы управления внутри кабины Для машин с кабиной g249815 Рисунок 14 1. Массомер 2. Рычаг регулировки сиденья под массу оператора g249606 4. Рычаг регулировки спинки сиденья 5. Ручка регулировки подлокотника Рисунок 15 3. Рычаг регулировки положения сиденья 1. Выключатель стеклоочистителя ветрового стекла 4. Ручка регулятора температуры 2. Ручка управления вентилятором 5. Выключатель кондиционера 3.
ручку регулятора вентилятора для регулировки кондиционирования воздуха. Примечание: При включении системы кондиционирования воздуха частота вращения двигателя возрастает. Технические характеристики • Габаритные размеры машины см. на Рисунок 16. • См. дополнительные размеры в таблице Тяговый блок (страница 25).
g231580 Рисунок 16 24
Тяговый блок Описание Размер, масса или параметр Модель 07511AA Модель 07511BA Масса (без топлива) Модель 07511CA Модель 07511DA Полная масса машины Базовая: 2340 кг Базовая: 2440 кг Когда установлен погрузчик и ящик для балласта (с добавлением строительного раствора): 3443 кг Базовая: 2581 кг Базовая: 2681 кг Когда установлен погрузчик и ящик для балласта (с добавлением строительного раствора): 3683 кг Все модели: 5443 кг Передний мост (с погрузчиком): 4535 кг Максимальная нагрузка на мост Передний м
Эксплуатация • Запрещается доливать или сливать топливо в закрытом пространстве. • Запрещается хранить машину или емкость с До эксплуатации топливом в местах, где есть открытое пламя, искры или малая горелка, используемая, например, в водонагревателе или другом оборудовании. Правила техники безопасности при подготовке машины к работе • В случае разлива топлива не пытайтесь запустить двигатель; пока пары топлива не рассеются, следите, чтобы не возникло возгорания.
Внимание: Поддерживайте рекомендуемое ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ давление во всех шинах, чтобы обеспечить правильную работу машины. Не допускайте недостаточного давления накачки шин. Перед работой на машине проверьте давление воздуха во всех шинах. В случае отсоединения или повреждения защитных блокировочных выключателей возможно непредвиденное срабатывание машины, которое может привести к травмированию. • Не вмешивайтесь в работу блокировочных выключателей.
• В холодную погоду используйте смеси B5 Таблица для выбора топлива (cont'd.) Характеристики дизельного топлива (содержание биодизельного топлива 5%) или менее. • Проверяйте сальники, шланги и Расположение уплотнительные прокладки, находящиеся в контакте с топливом, т. к. со временем они могут изнашиваться.
Заправка топливом Заполните топливный бак до уровня, не доходящего 6–13 мм до верха бака (не заливной горловины) топливом с характеристиками, указанными в разделе Характеристики топлива (страница 27). Примечание: По возможности, заправляйте топливный бак после каждого использования машины, чтобы снизить вероятность образования конденсата внутри бака. Регулировка сиденья Установите сиденье в наиболее комфортное и удобное для управления машиной положение. Порядок регулировки сиденья см.
Выключение блокировки дифференциала – навесное оборудование с тормозами: 7250 кг – навесное оборудование без тормозов: 1497 кг Выключите блокировку дифференциала, отпустив выключатель блокировки дифференциала. • Масса вертикальной нагрузки на сцепное Примечание: Вы можете выключить блокировку устройство: 800 кг дифференциала на движущейся машине. Блокировка дифференциала может остаться включенной, если на мост действует нагрузка.
1. Использование поворотной навески Вставьте буксировочную штангу в опору штанги (Рисунок 21). Дополнительно Для вашей машины можно приобрести комплект поворотной навески; свяжитесь с официальным дистрибьютором компании Toro. Регулировка верхней тяги Выравнивание навесного оборудования по горизонтали в продольном направлении Примечание: Если вы подсоединяете навесное оборудование Категории 1 к машине, используйте следующие соответствующие проставки и втулки. 1.
Регулировка поперечных тяг Примечание: Порядок регулировки поперечных тяг см. в Руководстве оператора для навесного оборудования. Для большинства навесных орудий требуется небольшая степень бокового раскачивания (от 13 до 25 мм). Примечание: Если вы подсоединяете навесное оборудование Категории 1 к машине, используйте следующие соответствующие проставки и втулки. g308990 1. Извлеките игольчатый шплинт и шплинтуемый штифт из каждой поперечной тяги (Рисунок 25). 2.
Примечание: Чтобы было легче совместить шлицы, можно соответствующим образом повернуть задний механизм отбора мощности. g250417 Рисунок 26 1. Выходной вал механизма отбора мощности (машина) 3. 2. Быстроразъемный соединитель (карданный вал) Оттяните назад запорное кольцо хвостовика карданного вала (Рисунок 27). g250500 Рисунок 27 33 1. Запорное кольцо (хвостовик карданного вала) 3. Хвостовик карданного вала 2. Шлицы (выходной вал механизма отбора мощности) 4. Щиток-отражатель травы 4.
Использование 3-точечной навески Подсоединение заднего навесного оборудования с 3-точечной навеской Характеристики 3-точечной навески Примечание: Комплект InchMode облегчает Описание Технические данные Категория 2 Грузоподъемность 1135 кг Точка подъема 61 см подсоединение навесного оборудования с 3-точечной навеской. Для получения дополнительной информации по комплекту InchMode обратитесь к официальному дистрибьютору Toro. 1.
6. Извлеките штифты из поперечных тяг. 7. Запустите двигатель, выключите стояночный тормоз и медленно отведите машину от навесного оборудования. Использование гидравлических отверстий g308831 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Рисунок 30 1. Защелка 2. Прикрепите продольные тяги к навесному оборудованию (Рисунок 29). 3. Подведите верхнюю тягу к верхнему соединению навесного оборудования (Рисунок 29). 4. Прикрепите верхнюю тягу к навесному оборудованию (Рисунок 29). 5.
Присоединение гидравлических шлангов навесного оборудования Если для работы навесного оборудования нужна гидравлическая мощность, присоедините гидравлические шланги навесного оборудования следующим образом: 1. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. 2. Переведите рычаг вспомогательной гидравлики в ПЛАВАЮЩЕЕ положение, чтобы стравить давление из гидравлических соединителей. 3. Снимите защитные крышки с гидравлических отверстий на машине. 4.
Примечание: Если значение R меньше требуемой нагрузки на задний мост (RRAW), балласт не требуется (Рисунок 32). Если значение R больше RRAW, необходим балласт (RBR). стравить давление из гидравлических соединителей. 3. Потяните назад кольца гидравлических разъемов и отсоедините шланги от гидравлических отверстий. Формулы Примечание: Между отверстиями и концами шлангов может остаться небольшое количество масла. Приготовьте ветошь, чтобы протереть остатки масла. 4.
• Не загружайте бетон или гравий в ящик для балласта. • Если вам требуется большая масса, можно добавить дополнительный груз. Установка ящика для балласта Если вы установили и используете погрузчик, необходимо предварительно установить ящик для балласта на 3-точечную навеску. См. Подсоединение заднего навесного оборудования с 3-точечной навеской (страница 34). Снятие ящика для балласта Прежде чем снимать погрузчик снимите ящик для балласта; см.
• Будьте внимательны, чтобы избежать • Если используются химикаты, надевайте • • • • • • • • • • • столкновения с нависающими сверху предметами, такими как ветки деревьев, дверные косяки и подвесные мостки. соответствующие средства индивидуальной защиты. Следуйте указаниям производителя химиката. Запрещается управлять машиной в состоянии болезни, усталости, а также под воздействием алкоголя или сильнодействующих лекарственных препаратов.
• Запрещается работать на машине, если • • склону, плавно нажмите на тормоз и медленно двигайтесь задним ходом по прямой траектории вниз по склону. существует вероятность удара молнией. Следите, чтобы руки, ноги и одежда находились на безопасном расстоянии от вращающегося карданного вала навесного оборудования. Используйте приспособления, утвержденные компанией Toro®. • Выполнение поворотов на склонах может быть опасным. При необходимости поворота на склоне, выполняйте его медленно и осторожно.
Пуск двигателя 3. Примечание: Стояночный тормоз автоматически включается, когда вы останавливаете двигатель. Внимание: Не допускается толкать или тянуть машину для запуска двигателя. Такие действия не позволят запустить машину, но могут привести к повреждению ее силовой передачи. 1. Займите место оператора и включите стояночный тормоз. 2. Выключите механизм отбора мощности. 3. Переведите рычаг переключения передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. 4.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Стандартный кузов имеет большой вес; не пытайтесь поднять его самостоятельно. Используйте подъемное оборудование (например, подвесной подъемный механизм) для подъема или опускания кузова. g246519 Рисунок 35 1. Стандартный кузов 3. Гайка 2. Болт g256327 Использование переключателя выбора рабочего режима Рисунок 34 1. Стандартное положение кузова 3. Откидной борт опущен на кузов 2. Защелка кузова 4. Откидной борт опущен на качающиеся рычаги.
Режим навесного оборудования Используйте режим навесного оборудования, чтобы выбрать конкретный тип навесного оборудования, или когда навесное оборудование установлено и перевозится на рабочую площадку. Чтобы перейти к режиму навесного оборудования, переведите переключатель выбора режима в положение А (Рисунок 36). g250708 Рисунок 37 Примечание: Для изменения навесного оборудования, установленного на машине Outcross, может потребоваться ввод пин-кода.
g250713 g250709 Рисунок 40 Рисунок 39 Чтобы облегчить подсоединение навесного оборудования, найдите и используйте привязной пульт дистанционного управления, чтобы направлять машину вперед или назад и поднимать/опускать 3-точечную навеску. Вы также можете включить механизм отбора мощности. Использование погрузчика (при наличии) См. общий вид погрузчика на Рисунок 41.
• Поднятый погрузчик может неожиданно упасть. • Будьте предельно внимательны при управлении После работы с погрузчиком опустите стрелы погрузчика на землю. погрузчиком. Во избежание травмирования людей или повреждения имущества не отвлекайтесь во время работы. • Стравите гидравлическое давление, • Не допускайте резких движений при управлении прежде чем подсоединять или отсоединять гидравлические соединители. джойстиком погрузчика; перемещайте его плавно.
Снятие погрузчика ОПАСНО Отсоединенный погрузчик может упасть и стать причиной серьезных травм или гибели. • Снимайте погрузчик на ровной горизонтальной поверхности с твердым покрытием. • Следите, чтобы дети и посторонние лица находились на достаточном расстоянии от отсоединенного погрузчика. 1. Запустите двигатель. 2. Уберите усилие в каждом фиксаторе стрелы погрузчика, повернув навесной погрузчик немного вперед и опустив его на землю (Рисунок 46). g252838 Рисунок 47 2. Фиксатор стрелы погрузчика 1.
g252836 g272113 Рисунок 49 7. Рисунок 50 1. Штуцер перегородки — охватываемый шланговый соединитель 2. Штуцер перегородки — охватывающий шланговый соединитель Выполните следующие действия для отсоединения гидравлических соединителей (Рисунок 50): • Отсоедините охватываемые шланговые соединители, потянув назад за штуцеры перегородки и вытянув охватываемые шланговые соединители. 8. 3. Охватывающий шланговый соединитель 4.
9. 10. Запустите двигатель, выключите стояночный тормоз и медленно отведите машину от стрел погрузчика. Снимите ящик для балласта; см. раздел Отсоединение заднего навесного оборудования с 3-точечной навеской (страница 35). Установка погрузчика ОПАСНО Отсоединенный погрузчик может упасть и стать причиной серьезных травм или гибели. • Снимайте погрузчик на ровной горизонтальной поверхности с твердым покрытием.
g272113 Рисунок 54 1. Штуцер перегородки — охватываемый шланговый соединитель 2. Штуцер перегородки — охватывающий шланговый соединитель 6. 3. Охватывающий шланговый соединитель g253797 Рисунок 56 4. Охватываемый шланговый соединитель 1. Фиксатор стрелы погрузчика Запустите двигатель и с помощью джойстика погрузчика опустите стрелы погрузчика в крепления рамы погрузчика (Рисунок 55). 2.
g215373 Рисунок 57 1. Монтажная пластина 6. 2. Установочная пластина Поднимите стрелы погрузчика, одновременно наклоняя монтажную пластину назад. g253679 Рисунок 58 Внимание: Поднимите навесное 1. Рычаг быстроразъемного соединения оборудование на достаточную высоту, чтобы оно не касалось земли, и наклоните монтажную пластину назад до упора. 7. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. 8.
8. Использование индикатора уровня навесного оборудования Запустите двигатель, наклоните монтажную пластину вперед и отведите машину назад, в сторону от навесного оборудования. При управлении погрузчиком используйте индикатор уровня навесного оборудования(Рисунок 60), чтобы определить положение навесного оборудования с рабочего места оператора.
Подъем и перемещение груза Чтобы поднять груз, переместите джойстик погрузчика назад для подъема стрел погрузчика, затем переместите джойстик влево, чтобы поднять ковш. Перевозимый груз должен располагаться близко к земле (Рисунок 61). g250727 Рисунок 62 Разгрузка материала Для разгрузки материала переведите джойстик погрузчика вправо. После разгрузки материала отведите машину задним ходом от материала и переведите джойстик погрузчика вверх и влево, чтобы опустить и наклонить назад ковш.
• Навесное оборудование с тормозами: оператора для данного навесного оборудования. – Используйте режим автомобиля с «низкой скоростью»; см. раздел Режим автомобиля с «низкой скоростью» (страница 43). • Навесное оборудование может повлиять на устойчивость и рабочие характеристики машины. – Не транспортируйте со скоростью выше 13 км/ч. • Держите руки и ноги на безопасном расстоянии от движущегося навесного оборудования.
Описание фильтра твердых частиц дизельного двигателя (DPF) и его регенерация Фильтр твердых частиц дизельного двигателя (DPF) удаляет сажу из выхлопной системы двигателя. В процессе регенерации DPF используется тепло от выхлопа двигателя, которое усиливается за счет катализатора, чтобы преобразовать скопление сажи в золу.
Описание значков регенерации Значок Определение значка • Значок стационарной или восстановительной регенерации – требуется регенерация. • Незамедлительно выполните регенерацию. • Указывает, что регенерация подтверждена. • Указывает, что идет процесс регенерации и температура отработавших газов высокая. • Выбран запрет регенерации. • Неисправность системы контроля NOx (содержания окислов азота); требуется техническое обслуживание машины.
Виды регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя, для выполнения которых требуется припарковать машину: Вид регенерации Условия, вызывающие регенерацию DPF Описание работы фильтра DPF Стационарная Происходит, когда компьютер обнаруживает, что автоматической очистки фильтра DPF недостаточно. • Когда на экране инфо-центра отображается значок режима ожидания регенерации со сбросом, стационарной или восстановительной Также происходит, когда оператор включает стационарную регенерацию.
Установка запрета регенерации Только для регенерации со сбросом Регенерация со сбросом создает большой объем выхлопа из двигателя. Функция INHIBIT REGEN (ЗАПРЕТ РЕГЕНЕРАЦИИ ), которая не разрешает компьютеру двигателя выполнить регенерацию со сбросом может вам понадобиться при работе вблизи деревьев, кустарников, высокой травы или других растений или материалов, чувствительных к высокой температуре.
на 1/2 своего объема, если вы выполняете восстановительную регенерацию, и нажмите значок следующего экрана для продолжения. 4. В меню Parked Regen (Стационарная регенерация) или Recovery Regen (Восстановительная регенерация) нажмите значок следующего экрана, чтобы запустить процесс регенерации. 5.
Выход из машины Внимание: При превышении допустимых пределов буксировки можно серьезно повредить поршневой (тяговый) насос. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Внимание: Не запускайте двигатель и Неправильный выход из машины может стать причиной травмы. не давайте ему работать, когда пробки установлены в положение перепуска. При выходе из машины всегда используйте поручень и подножку.
• Для погрузки машины на прицеп или грузовик используйте наклонные въезды полной ширины. • Надежно зафиксируйте машину(Рисунок 67) с помощью скоб крепления. Внимание: Не используйте скобы крепления для подъема машины. Указания по подъему машины см. в разделе Подъем машины (страница 64). g233998 Рисунок 66 1. Пробка в сборе 4. Плунжер (нормальное рабочее положение) 2. Шестигранный ключ (6 мм) 5. Плунжер (положение перепуска для буксировки) 3. Пробка 4. 5. 6. 7.
Техническое обслуживание – Убедитесь, что регенерация фильтра DPF запрещена; см. раздел Установка запрета регенерации (страница 57). – Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. Техника безопасности при обслуживании – Дождитесь остановки всех движущихся частей. – Прежде чем выполнять техническое обслуживание, дайте компонентам машины остыть. • Прежде чем регулировать, чистить, ремонтировать машину или покидать рабочее место, выполните следующее: – Установите машину на ровной поверхности.
Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Через каждые 100 часов • Осмотрите шланги и зажимы системы охлаждения. Через каждые 300 часов • Замените масло в двигателе и масляный фильтр (когда машина эксплуатируется с высокой мощностью или интенсивностью). Через каждые 400 часов • Замените масло в двигателе и масляный фильтр (когда машина эксплуатируется в условиях повышенной загрязненности).
Перечень операций ежедневного технического обслуживания Сделайте копию этой страницы для повседневного использования. Дни недели: Позиция проверки при техобслуживании Понедельник Вторник Среда Проверьте работу защитных блокировок. Проверьте работу тормозов. Проверьте уровень масла в двигателе. Проверьте уровень жидкости в системе охлаждения. Опорожните водоотделитель для топлива. Проверьте воздушный фильтр, пылезащитную крышку и предохранительный клапан гидросистемы.
Дни недели: Позиция проверки при техобслуживании Понедельник Вторник Среда Четверг Пятница Суббота Воскресенье Вымойте машину. 1Сразу после каждой мойки и независимо от указанного интервала. Отметки о проблемных зонах Проверку выполнил: Позиция Дата Действия перед техническим обслуживанием Информация Подъем передней части машины Подъем машины ОПАСНО Механические или гидравлические домкраты могут не удержать машину, что приведет к серьезной травме.
Подъем задней части машины удерживать капот в поднятом положении (Рисунок 71). g244599 Рисунок 69 1. Задняя точка поддомкрачивания 2. Задняя точка установки подъемной опоры (швеллер рамы) 1. Для предотвращения движения машины заблокируйте 2 передних колеса колодками. 2. Надежно разместите домкрат под соответствующей задней точкой поддомкрачивания. 3. g257577 Рисунок 71 1.
Тяговый блок Смазка Местонахождение и количество пресс-масленок: Смазка подшипников и втулок • Верхний и нижний поворотные шкворни (8 шт.) • Наружная поперечная тяга (4 шт.) • Ось поворота переднего моста (2 шт.) Интервал обслуживания: Через каждые 50 часов • Карданный вал механизма отбора мощности (1 шт.) На машине установлены пресс-масленки, которые должны регулярно заполняться консистентной смазкой № 2 на литиевой основе. • Трубка оси качания (1 шт.) • Цилиндр подъема 3-точечной навески (2 шт.
g251572 Рисунок 73 Верхний поворотный шкворень и наружная поперечная тяга g251125 Рисунок 76 Трубка оси качания Погрузчик Местонахождение и количество пресс-масленок: • Цилиндр подъема (4 шт.) • Цилиндр навесного оборудования (4 шт.) • Стрела погрузчика (2 шт.) • Втулки монтажной пластины (4 шт.) • Соединитель навесного оборудования (2 шт.
Техническое обслуживание двигателя Правила техники безопасности при обслуживании двигателя • Убедитесь, что регенерация фильтра DPF • запрещена; см. раздел Установка запрета регенерации (страница 57). Перед проверкой уровня масла или добавлением масла в картер заглушите двигатель и извлеките ключ.
Проверка уровня масла в двигателе Проверьте уровень масла в двигателе, см. Рисунок 80. Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно Двигатель поставляется с залитым в картер маслом; однако до и после первого пуска двигателя необходимо проверить уровень масла. Уровень масла можно проверить, не поднимая капот, используя щиток двигателя с правой стороны машины: извлеките масломерный щуп через щиток двигателя (Рисунок 79).
Замена моторного масла и масляного фильтра Обслуживание воздухоочистителя Интервал обслуживания: Через первые 250 часа Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно—Проверьте индикатор воздухоочистителя. Через каждые 500 часов—Замените масло в двигателе и масляный фильтр (когда машина эксплуатируется в нормальных условиях). Через каждые 400 часов—Замените масло в двигателе и масляный фильтр (когда машина эксплуатируется в условиях повышенной загрязненности).
g009712 Рисунок 84 1. Контрольный фильтр воздухоочистителя 2. g253706 Рисунок 83 Примечание: Не очищайте использованный элемент во избежание повреждения фильтрующего материала фильтра. Внимание: Никогда не пытайтесь очистить контрольный фильтр (Рисунок 84). Заменяйте контрольный фильтр после каждых трех обслуживаний фильтра грубой очистки. 71 Сбросьте индикатор (Рисунок 82), если он стал красным.
Техническое обслуживание топливной системы Обслуживание топливной системы Опорожнение топливного бака Интервал обслуживания: Через каждые 800 часов—Слейте жидкость из топливного бака и очистите бак. (это также необходимо сделать в случае загрязнения топливной системы). g246332 Рисунок 85 При загрязнении системы или при постановке машины на длительное хранение опорожните и очистите топливный бак. Для промывки бака используйте чистое топливо.
Техническое обслуживание электрической системы Техническое обслуживание топливного фильтра Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов 1. Очистите поверхность вокруг головки топливного фильтра (Рисунок 87). Правила техники безопасности при работе с электрической системой • Прежде чем приступать к ремонту машины, отсоедините аккумулятор. Сначала отсоедините отрицательную клемму, затем положительную. При повторном подключении аккумулятора сначала подсоедините положительную, затем отрицательную клемму.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Неправильное подключение кабелей к аккумулятору может вызвать искрение, что приведет к повреждению машины и кабелей. Искры могут вызвать взрыв аккумуляторных газов, что приведет к получению травмы. Всегда отсоединяйте отрицательный (черный) кабель аккумулятора перед отсоединением положительного (красного) кабеля. 1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от штыря аккумулятора (Рисунок 89). g246795 Рисунок 88 1. Боковой кожух 3. Ручка 2. Шайба 4.
Подсоединение аккумулятора Снятие и установка аккумулятора Держатель (Рисунок 91) фиксирует аккумулятор в поддоне. Ослабьте крепежные детали держателя, чтобы снять аккумулятор; затяните его при установке аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Неправильное подключение кабелей к аккумулятору может вызвать искрение, что приведет к повреждению машины и кабелей. Искры могут вызвать взрыв аккумуляторных газов, что приведет к получению травмы.
Определение местоположения плавких предохранителей Блок предохранителей машины (cont'd.) 4 Дисплей состояния (2 A) Аварийные световые сигналы (10 А) 5 Сиденье с пневмоподвеской (10 A) Управление тормозом прицепа (20 A) Определение местоположения предохранителей тягового блока Предохранители тягового блока расположены под рулевым колесом и над педалями тяги и тормоза (Рисунок 92).
Техническое обслуживание приводной системы Техническое обслуживание мостов g262470 Рисунок 94 1. Вентилятор конденсатора; муфта кондиционера (25 A) Характеристики масла для ступиц колес и мостов: жидкость Toro Premium для тракторов 3. Вентилятор и внутреннее освещение (40 А) Проверка уровня масла в ступицах колес 2.
3. положение, включите стояночный тормоз и извлеките ключ. 4. Подставьте сливной поддон под сливное отверстие ступицы колеса (Рисунок 95). 5. Отверните пробку ступицы колеса (Рисунок 95). 6. Убедитесь, что масло находится на уровне нижней части резьбы маслозаливного отверстия (Рисунок 95). Переместите машину вперед или назад так, чтобы пробка находилась в положении «6 часов» (Рисунок 96). • Если уровень масла слишком высокий, дайте маслу вытечь из маслозаливного отверстия.
Проверка уровня масла в мостах • Если уровень масла слишком высокий, дайте маслу вытечь из смотрового отверстия. Интервал обслуживания: Через первые 100 часа Через каждые 400 часов • Если уровень масла слишком низкий, 1. Поместите сливной поддон под картер дифференциала моста. 2. Отверните пробки смотровых отверстий в картерах дифференциалов мостов (Рисунок 97 и Рисунок 98). долейте масло указанного типа в картер моста через смотровое отверстие; см.
g250853 g250854 Рисунок 101 Передний мост Рисунок 99 Передний мост 1. Смотровое отверстие 4. Сливной поддон 2. Пробка 5. Картер переднего моста 1. Смотровое отверстие 4. Картер переднего моста 2. Пробка 5. Оборудование для технического обслуживания масла 3. Сливное отверстие 3. Сливная пробка / сливное отверстие g252662 Рисунок 100 Задний мост 1. Сливная пробка 3. Сливное отверстие 2. Сливной поддон 2.
8. Заверните пробки заливных отверстий в смотровые отверстия картеров дифференциалов мостов (Рисунок 101 и Рисунок 102). Очистка сапунов моста 2. Снимите сапуны с переднего и заднего мостов (Рисунок 103 и Рисунок 104). 3. Очистите сапуны с помощью очищающего растворителя. 4. Используйте сжатый воздух для просушивания сапунов. Внимание: Используйте средство защиты лица при работе со сжатым воздухом. Интервал обслуживания: Через первые 200 часа Через каждые 400 часов 1.
Примечание: Дайте маслу полностью стечь из корпуса тормоза. 3. Очистите резьбовую поверхность пробки. 4. Заверните пробку в сливное отверстие (Рисунок 105). 5. Снимите пробку заливного отверстия в верхней части корпуса тормоза (Рисунок 106). (когда машина эксплуатируется в условиях повышенной загрязненности). Характеристики масла для заднего редуктора механизма отбора мощности: жидкость Toro Premium для тракторов 1. Снимите стандартный кузов (при наличии) с машины; см.
Затяжка зажимных гаек колес Интервал обслуживания: Через первый час Через первые 10 часа Через каждые 400 часов Момент затяжки зажимных гаек колес: от 380 до 433 Н∙м Затяните зажимные гайки колес в перекрестном порядке, как показано на Рисунок 109, с указанным моментом затяжки. g246773 Рисунок 109 g256625 Рисунок 108 1. Пробка сливного отверстия 4. Очистите резьбовую поверхность пробки. 5. Заверните пробку в сливное отверстие. 6.
Техническое обслуживание системы охлаждения горловины, а расширительный бачок до отметки «Полны». Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения • Перед выполнением технического обслуживания выключите двигатель и извлеките ключ. g020441 Рисунок 110 • Проглатывание охлаждающей жидкости 1. Расширительный бачок двигателя может вызвать отравление. Храните ее в месте, недоступном для детей и домашних животных. 4.
g250128 Рисунок 112 Передняя решетка условно не показана 1. Радиатор 4. g250126 Рисунок 111 1. Планка 3. 2. Передняя решетка Тщательно очистите зону радиатора / охладителя топлива сжатым воздухом (Рисунок 112). Примечание: Начните со стороны вентилятора и сдувайте мусор к задней стороне машины. Затем очистите заднюю сторону, сдувая мусор в направлении передней стороны. Повторите процедуру несколько раз до полного удаления сечки и мусора.
Техническое обслуживание гидравлической системы тракторных гидравлических жидкостей (UTHF) на нефтяной основе, при условии, что их характеристики находятся в указанном диапазоне для всех нижеследующих свойств материала и удовлетворяют отраслевым стандартам. Не рекомендуется использовать синтетическую жидкость. Для определения подходящего продукта проконсультируйтесь у местного дистрибьютора смазочных материалов.
4. жидкости не будет находиться между 2 отметками на щупе. Выньте масломерный щуп из гидравлического бака и протрите его чистой тканью (Рисунок 113). Внимание: Не переполняйте гидравлический бак рабочей жидкостью. Бак переполнен, если жидкость находится выше верхней отметки на щупе. g246148 Рисунок 115 g246146 8. Вставьте масломерный щуп и заверните пробку в гидравлический бак. 9. Проверьте все гидравлические шланги и штуцеры на отсутствие утечек. Рисунок 113 5.
Другие жидкости могут вызвать повреждение системы. 3. Поместите большой сливной поддон под бак с гидравлической жидкостью. 4. Снимите крышку гидравлического бака и масломерный щуп. 12. Установите измерительный щуп и крышку бака на место. 5. Снимите пробку сливного отверстия с нижней части бака и дайте гидравлической жидкости стечь в сливной поддон (Рисунок 116). 13.
Техническое обслуживание кабины Очистка кабины Внимание: Соблюдайте меры предосторожности в зонах вокруг уплотнений кабины (Рисунок 117). При использовании воды под давлением, держите распылитель на расстоянии не менее 0,6 м от машины. Не направляйте воду под давлением непосредственно на уплотнения кабины или под заднюю выступающую часть. g251432 Рисунок 118 1. Фильтры 3. Решетка 2. Ручка 2. Снимите воздушные фильтры с кабины. 3. Очистите фильтры путем продувки их чистым безмасляным сжатым воздухом.
Заполнение бачка омывателя ветрового стекла Примечание: Бачок омывателя ветрового стекла расположен позади сиденья пассажира. 1. Снимите крышку бачка (Рисунок 121). g253677 Рисунок 119 1. Крепление защелки в сборе 3. Крышка сетчатого фильтра 2. Фильтр конденсатора Замена плафона освещения кабины Примечание: См. соответствующий номер лампы в каталоге запчастей. 1. Снимите защитное стекло осветительного прибора с панели управления с помощью отвертки (Рисунок 120). g251284 Рисунок 121 1.
Хранение 24 часов для предотвращения сульфатации пластин аккумуляторной батареи. Подготовка машины к хранению Подготовка двигателя 1. Слейте моторное масло из картера и поставьте на место сливную пробку; см. раздел Замена моторного масла и масляного фильтра (страница 70). 2. Снимите масляный фильтр и установите новый масляный фильтр; см. раздел Замена моторного масла и масляного фильтра (страница 70). 3. Залейте в картер двигателя масло; см. раздел Обслуживание моторного масла (страница 68). 4.
Примечания:
Примечания:
Уведомление о конфиденциальности Европейского агентства по защите окружающей среды (EEA) / Великобритании Использование ваших персональных данных компанией Toro Компания The Toro Company («Toro») обеспечивает конфиденциальность ваших данных. Когда вы приобретаете наши изделия, мы можем собирать о вас некоторую личную информацию напрямую или через ваше местное представительство или дилера компании Toro.
Гарантия компании Toro Ограниченная гарантия на два года, или 1500 часов работы Условия гарантии и изделия, на которые она распространяется Компания Toro и ее филиал Toro Warranty в соответствии с заключенным между ними соглашением совместно гарантируют, что серийное изделие Toro («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение 2 лет или 1500 часов работы* (в зависимости от того, что наступит раньше). Настоящая гарантия распространяется на все изделия, за исключением аэраторов (см.
Предупреждение согласно Prop. 65 (Положению 65) штата Калифорния В чем заключается это предупреждение? Возможно, вы увидите в продаже изделие, на котором имеется предупреждающая наклейка, аналогичная следующей: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Риск возникновения онкологических заболеваний или нарушений репродуктивной функции – www.p65Warnings.ca.gov. Что такое Prop. 65 (Положение 65)? Prop.