Form No. 3439-664 Rev A Outcross 9060 시리즈 트랙션 유닛 일련번호 400000000 및 그 이상 모델 번호 07511AA—일 일련번호 400000000 및 그 이상 모델 번호 07511BA—일 일련번호 400000000 및 그 이상 모델 번호 07511CA—일 일련번호 400000000 및 그 이상 모델 번호 07511DA—일 등록처 www.Toro.com.
장착한 경우) 중요: 모바일 기기에서는 일련번호판(장 의 QR 코드를 스캔하여 보증, 부품 및 기타 제품 정보 를 액세스할 수 있습니다. 이 제품은 모든 관련 유럽 지침을 준수합니다. 자 세한 내용은 별도로 제공된 제품별 적합성 선언서 (Declaration of Conformity, DOC)를 참조하십시오. Section 4442에 정의되어 있는 스파크 방지 머플러가 엔진에 장착되어 있고 정상적으로 유지관리하는 경 우 또는 엔진이 화재를 방지할 수 있도록 구성, 장착 및 유지관리되는 경우 외에는, 산림, 덤불 또는 목초 지대에서 엔진을 사용하거나 작동하는 것은 캘리포 니아 Public Resource Code Section 4442 또는 4443 위반입니다. 동봉된 엔진 사용 설명서는 미국 환경 보호국(EPA) 및 배기 시스템, 유지보수 및 보증에 대한 캘리포니아 배 출가스 관리 규정에 관한 정보를 제공합니다. 교체 부 품은 엔진 제조사를 통해 주문할 수 있습니다.
4 히치 연결 장치 설치 ....................................13 제품 개요 ................................................................ 15 제어장치 .......................................................... 15 캡 제어 장치 .............................................18 사양 ................................................................. 18 부착 장치/액세서리 .......................................20 작업 전 ................................................................ 21 작동 전 안전성 .............................................
안전 위험 작업 구역에 매립된 유틸리티 라인이나 가공 전선 이 존재할 수 있습니다. 이러한 라인에 접촉하면 감전되거나 폭발이 발생할 수 있습니다. • 라인이 매립된 땅이나 작업 구역에 표식을 하 고 표식이 있는 구역의 땅을 파지 마십시오. 구 역에 표식을 하려면 현지 표식 업체 또는 유틸 예를 들 어 , 전 국 리 티 업 체 에 연 락 하 십 시 오 (예 표식 작업을 하려면 미국의 경우 811번 번, 호주 번으 로 전 화 ). 는 1100번 • 작업 구역에 가공 전력선이 있는지 점검하고 접촉하지 않도록 하십시오. • 아이들과 주변 사람들이 작업 공간에 들어오지 못 하게 하십시오. 아이들 및 교육받지 않은 작업자가 장비를 운전하는 것을 절대로 허용하지 마십시오. • 장비를 멈추고 엔진을 끈 다음 키를 빼십시오. 그 리고 움직이는 모든 부품이 멈출 때까지 기다려서 장비를 정비하거나 연료를 주입하십시오. 이 장비를 잘못 사용하거나 정비하면 사람이 다치 는 사고가 생길 수 있습니다.
decal131-8410 131-8410 1. 화재 위험—연료를 주입하기 전에 엔진을 끄십시오. decal117-3276 117-3276 1. 엔진 냉각수 압력 경고 2. 폭발 위험—사용 설명서를 4. 읽으십시오 . 3. 경고—뜨거운 표면을 만지 지 마십시오. 경고— 사용 설명서를 읽 으십시오 . decal133-8062 133-8062 decal125-6119 125-6119 1. 얽힘 위험—움직이는 부품에 가까이 가지 마십시오. decal136-5023 136-5023 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. decal131-5642 131-5642 1. 2. 3. 4. 5. 6. 퓨즈 정보는 사용 설명서 7. 를 참조하십시오. 전기 8. 엔진 제어 정치 9. 위험 경고등 10. InfoCenter 11.
decal136-5026 decal136-5024 136-5026 136-5024 1. PTO—켜짐 2. PTO—꺼짐 1. 2. 3. 엔진—정지 엔진—작동 엔진—시동 4. 보조 부속 장치—플로트 5. 6. 7. 보조 부속 장치—수축 보조 부속 장치—중립 보조 부속 장치—확장/연 속 작동 decal136-5025 136-5025 1. 2. 3. 디퍼렌셜 잠금장치 크루즈 컨트롤—켜짐 크루즈 컨트롤—꺼짐 4. 5. 속도—증가 속도—감소 decal136-9866 136-9866 1. 6 회전 신호 2.
decal138-2748 138-2748 퓨즈 정보는 사용 설명서 를 참조하십시오. 2. 앞유리 와셔 1. 3. 팬 및 실내등 decal136-9867 136-9867 1. 경적기 2. 위험 경고등 decal138-3796 138-3796 폭발 위험—눈 보호구를 착용하십시오. 2. 부식성 물질 위험—물로 씻어내고 의사의 진찰을 받으십시오. 1. decal136-2017 136-2017 1. 전진 2. 중립 3. 후진 패들 스위치를 내려 PTO 를 분리하거나 3 포인트 히 치를 올립니다. 5. 패들 스위치를 올려 PTO 를 체결하거나 3 포인트 히 치를 내립니다. 4. 7 화재 위험—화기, 불꽃 또 는 흡연 금지 4. 독성 위험—아이들이 배터 리에 가까이 가지 않게 하 십시오. 3.
decal138-4061 138-4061 1. 수직 텅 중량 800 kg을 초 과하면 안 됩니다. 2. 7,250 kg 이상의 적재물을 운반하지 마십시오. decal138-3797 138-3797 1. 2. 경고—구멍을 뚫거나 용접 경고— 사용 설명서 를 읽 하지 마십시오. 고, 안전 벨트를 매고, 장비 전도를 방지하십시오. decal138-4101 138-4101 부착 장치를 내립니다/부 동화합니다. 2. 부착 장치를 후방으로 기 울입니다. 1. 부착 장치를 전방으로 기 울입니다. 4. 부착 장치를 올립니다. 3. decal138-3799 138-3799 1. 뜨거운 표면 위험—취급 할 때는 보호 장갑을 착용 하십시오. 2. 경고—움직이는 부품에 가 까이 가지 말고, 모든 가드 및 실드를 제자리에 장착 하십시오. decal138-3798 138-3798 1. 8 압착 위험, 적재물 낙하—간편 부착 레버를 채우고 핀을 부 착 장치에 완전히 안착시키십시오.
decal138-4107 138-4107 1. 손이 끼일 위험—손이 끼일 위험이 있는 부위에 닿지 않 게 하십시오. decal138-4135 138-4135 1. 유압 실린더 확장 2. 유압 실린더 수축 decal138-4164 138-4164 1. 밸브 선택기 2. PTO—켜짐 3.
decal138-4136 138-4136 1. 견인 주의, 주차 브레이크를 제거하기 전에 사용 설명서 를 읽 2. 주차 브레이크를 해제하기 전에 사용 설명서 를 읽습니다—공 습니다—엔진을 끄고, 바퀴에 굄목을 괴고, 공급된 육각 렌치 급된 육각 렌치를 사용하여 4개의 유압 오일 바이패스 밸브를 를 사용하여 4개의 유압 오일 바이패스 밸브를 시계 방향으로 반시계 방향으로 돌리고, 수동 밸브를 눌러서 내립니다. 돌리고, 핸드 펌프를 25~30회 정도 펌핑할 때 수동 밸브를 올 린 상태에서 잡고 있습니다. decal136-9873 136-9873 1. 2. 경고— 사용 설명서 를 읽으십시오. 경고—교육을 받지 않은 한 본 장비를 운전하지 마십시오. 3. 경고—청력 보호구를 착용하십시오. 경고—주변 사람들이 가까이 오지 못하게 하십시오. 경고—움직이는 부품에 가까이 가지 말고, 모든 가드 및 실드 를 제자리에 장착하십시오. 6.
decal138-3792 138-3792 경고— 사용 설명서 를 읽으십시오. 감전 위험, 가공 전력선—가공 전선에 유의하십시오. 장비 의 일부가 전선이나 케이블에 접촉하면 운전석을 벗어나 지 마십시오. 2. 경고—주차 브레이크를 체결하고 엔진을 끄고 키를 빼고, 부 6. 압착 위험, 적재물 낙하—로더 버킷에서 돌출할 수 있는 적재 착 장치를 내린 다음 장비에서 내리십시오. 물을 운반하지 마십시오. 해당 적재물에 적합한 부착 장치 를 사용하십시오. 3. 압착 위험—주위 사람들이 장비에 다가오지 않게 하고, 후 7. 추락 위험—로더 또는 부착 장치로 사람을 들어 올리거나 운 진할 때 후방을 살피십시오. 반하지 마십시오. 4. 폭발 및 감전 위험—장비의 일부가 전선이나 케이블에 접촉하 8. 전도 위험—적재물을 들어 올린 상태에서 전진하지 마십시 면 운전석을 벗어나지 마십시오. 현지 유틸리티 업체에 연 오. 평평하거나 경사진 곳에서 운전할 때 적재물을 지상에 가 락하십시오. 깝게 두십시오.
설정 부품 확인 아래 차트를 사용하여 모든 부품이 선적되었는지 확인하십시오. 절차 설명 수량 상단 링크 드래프트 링크 리프트 링크 스웨이 링크 견인봉 해머 스트랩 나사(M18) 와셔 헤어핀 코터 클레비스 핀 하단 핀 린치 핀 리프트 링크 핀 4 1 2 2 2 1 1 2 2 7 9 2 8 3 사용 히치 연결 장치를 설치합니다. 매체 및 추가 부품 설명 수량 사용 사용 설명서 1 장비를 운전하기 전에 검토하십시오. 엔진 사용 설명서 1 엔진 정보 참조를 위해 사용. 적합성 선언 1 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 판 단하십시오. 2 1 타이어 공기압 점검 유체 레벨 점검 아무 부품도 필요 없음 절차 아무 부품도 필요 없음 출고 시 타이어 공기압이 과도하거나 부족할 수 있어 서 타이어 공기압을 조정해야 할 수도 있습니다. 타이 어 공기압 점검 (페이지 21)을 참조하십시오. 절차 엔진을 시동하기 전에 다음 유체 레벨 점검을 수행하 십시오.
3 장비에 그리스 바르기 아무 부품도 필요 없음 절차 사용 전에 장비에 그리스를 바릅니다. 베어링과 부싱 의 윤활 처리 (페이지 53)를 참조하십시오. 중요: 장비에 그리스를 적절하게 바르지 않으면 중요 부품이 조기에 고장날 수 있습니다. 4 g263891 그림 3 1. 2. 3. 4. 히치 연결 장치 설치 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 5. 6. 7. 리프트 링크 하단 핀 핀 플레이트 1 상단 링크 2 드래프트 링크 다음과 같이 트래프트 링크를 장비에 설치합 니다. 2 리프트 링크 A. 2 스웨이 링크 핀 플레이트를 들어 올려(그림 3) 핀을 노 출시킵니다. 1 견인봉 B. 하단 핀을 제거합니다(그림 3). 1 해머 스트랩 C. 2 나사(M18) 그림 3에 나오는 것처럼 드래프트 링크를 배치합니다. 2 와셔 D. 프레임과 드래프트 링크 조인트를 통해 하 단 핀을 삽입합니다(그림 3). 7 헤어핀 코터 클레비스 핀 E.
견인봉 설치 1. 나사(M18) 2개 및 와셔 2개를 사용하여 해머 스 트랩을 견인봉에 고정합니다(그림 5). g261477 그림 4 1. 2. 헤어핀 코터 클레비스 핀 3. 4. g261154 그림 5 스웨이 링크 설치된 클레비스 핀과 헤 어핀 코터 5. 클레비스 핀과 헤어핀 코터를 사용하여 스웨이 링크를 드래프트 링크에 고정합니다(그림 4). 6. 클레비스 핀과 헤어핀 코터를 스웨이 링크에 설 치합니다(그림 4). 1. 2. 핀과 코터를 사용하여 부착 장치에 필요한 정도 로 스웨이를 조정합니다. 스웨이 링크 조정 (페 이지 26)을 참조하십시오. 해머 스트랩 견인봉 3. 4. 와셔 나사(M18) 2. 338~393 N·m 토크로 나사를 조입니다. 3. 견인봉을 견인봉 지지대에 설치합니다. 견인봉 히치 설치 (페이지 24)를 참조하십시오. 상단 링크 설치 1. 로드를 상단 링크에 설치합니다(그림 6). g262057 그림 6 1. 2. 14 로드 2.
제품 개요 g250932 그림 7 1. 2. 3. 4. 전조등 후드 탑승석 손잡이 5. 6. 7. 8. g244125 콘솔 표준 베드 운전석 발판 그림 9 제어장치 모든 컨트롤을 익힌 다음(그림 8 및 그림 9) 엔진을 시 동하고 장비를 운전하십시오. 1. 디퍼렌셜 잠금장치 스위치 10. 로더 조이스틱(장착된 경 우) 2. 전조등 스위치 11. 3. 자동차 모드 끄기 스위치 12. 4. 주차 브레이크 스위치 5. 에코 모드 스위치 6. InfoCenter 7. 운전 모드 선택기 8. 상태 디스플레이 9. 상태 디스플레이 스위치 13. 14. 15. 16. 17. 동력 인출 장치(PTO) 스 위치 크루즈 컨트롤 켜짐/꺼짐 스위치 가속/감속 스위치 전원 단자 키 스위치 USB 포트 보조 유압 레버 가속 페달 가속 페달을 통해(그림 8) 장비의 엔진 및/또는 지면 속도를 변경할 수 있습니다. 페달을 밟으면 엔진 속도 및 지면 속도가 올라갑니다.
주차 브레이크 스위치 주차 브레이크 스위치를 눌러서(그림 9) 주차 브레이 크를 걸거나 풉니다. 참고: 엔진을 끄면 주차 브레이크가 자동으로 체결 됩니다. g251057 그 림 10 1. FORWARD (전진) InfoCenter 3. REVERSE(후진) InfoCenter LCD 디스플레이(그림 9)는 작동 상태, 부 착 장치 파라미터 설정, 다양한 진단 및 기타 장비 정 보를 표시합니다. 2. NEUTRAL(중립) 장비를 멈추지 않고도 FORWARD (전진) 및 REVERSE(후 진)으로 전환할 수 있습니다. 장비를 시동하면 화면에 해당 아이콘이 표시됩니다. 운전 모드 선택기로 선택한 모드에 화면이 따라 달라 집니다. 패들 스위치 자세한 내용은 장비의 소프트웨어 가이드 를 참조하 십시오. 부착 장치를 사용하지 않을 때 패들 스위치(그림 11) 가 3 포인트 히치를 올리고 내립니다.
로더 조이스틱 장비의 가속/감속 간격에 대한 설명은 다음 표를 참 조하십시오. 장 착 시) (장 로더 조이스틱(그림 9)을 사용하여 전방 로더 및 부 착 장치를 제어합니다. 로더 조이스틱 사용 (페이지 40)을 참조하십시오. 운전 모드 속도 자동 저속 1.6 km/h 자동 고속 1.6 km/h 동력 인출 장치(PTO) 스위치 부착 장치 모드(속도 제어 부 착 장치 사용) 0.2 km/h 동력 인출 장치(PTO) 스위치(그림 9)는 다음과 같 이 사용합니다. • 스위치를 당겨서(그림 12) PTO를 체결하거나 부 착 장치를 켭니다(부착 장치 설정에 따라). 부착 장치 모드(비속도 제어 부착 장치 사용) 0.8 km/h 부착 장치 모드(부착 장치로 작업하지 않음) 1.6 km/h 자동차 모드 끄기 스위치 자동차 모드 끄기 스위치(그림 9)를 사용하여 자동 차 모드를 끄면 엔진이 최고 허용 속도로 작동합니 다.
USB 포 트 캡 제어 장치 USB 포트(그림 9)에 휴대용 충전기를 삽입하면 전화 또는 기타 전자 장치 등의 개인 장치를 충전할 수 있 습니다. 캡이 장착된 장비용 참고: 키가 스위치에서 제거되면 USB 포트가 액세 서리에 전력을 공급하지 않습니다. 운전석 조정 g249606 그 림 15 1. 2. 3. 앞유리 와이퍼 스위치 팬 조정 노브 라이트 스위치 4. 5. 온도 조정 노브 에어컨 스위치 앞유리 와이퍼 스위치 g249815 그 림 14 1. 2. 3. 중량 게이지 중량 조정 레버 시트 위치 조정 레버 4. 5. 이 스위치(그림 15)를 사용하여 앞유리 와이퍼를 켜거 나 끄고 와이퍼 속도를 제어합니다. 등받침 조정 레버 팔걸이 조정 노브 스위치를 눌러 와이퍼 액을 앞유리에 뿌립니다. 팬 조정 노브 팬 조정 노브(그림 15)를 돌려서 팬의 속도를 조정 합니다.
g231580 그 림 16 19
트랙션 유닛 설명 치수, 중량 또는 측량 모델 07511AA 건조 ) 중 량 (건 모델 기본: 2,440 kg 07511BA 로더 및 밸러스트 박스(모르타르 추가) 설치됨: 3,443 kg 모델 07511CA 차량 총중량 기본: 2,340 kg 기본: 2,581 kg 모델 기본: 2,681 kg 07511DA 로더 및 밸러스트 박스(모르타르 추가) 설치됨: 3,683 kg 모든 모델: 5,443 kg 전방 차축(로더 포함): 4,535 kg 최대 차축 중량 전방 차축(로더 제외): 2,268 kg 후방 차축: 3,175 kg 정격 용량 최고 지면 속도 • 표준 베드: 453 kg 화물칸: 2,041 kg 전진: 34 km/h 후진: 32 km/h 로더 규격은 로더 규격 (페이지 35)을 참조하십 시오. • 3 포인트 히치 규격은 3 포인트 히치 규격 (페이 지 27)을 참조하십시오.
운영 타이어 공기압 점검 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 작업 전 로더 또는 액티브 타이어를 사용할 때 적절한 타이 어 공기압이 변합니다. 아래의 타이어 공기압 표를 참조하십시오. 작동 전 안전성 타이어 공기압 일반적인 안전성 • • • • • • • 아이들이나 교육받지 않은 사람이 장비를 운전하 거나 정비하는 것은 절대로 허용하지 마십시오. 현 지 규정에 의해 작업자의 나이가 제한될 수 있습 니다. 소유자는 모든 작업자 및 기술자를 교육할 책임이 있습니다. 장비 안전 운전, 작업자 제어 장치 및 안전 표시를 잘 알아 두십시오. 장비를 정지하고 엔진을 즉시 멈추는 방법을 숙지 하십시오. 운전자와 탑승자 1명만 장비에 동시에 탑승할 수 있습니다. 운전석에 들어가거나 나올 때 발판과 손잡이를 사용하십시오. 진흙, 눈, 습기가 있을 때 주의하 십시오. 모든 안전 장치와 데칼을 점검하십시오.
이 장비에는 특정 장비 상태를 알리는 데 사용되는 경 고 버저가 달려 있습니다. 다음 상황에서 버저가 울 립니다. • 시프트 레버를 FORWARD (전진) 또는 REVERSE(후 진) 위치에 놓고 운전석을 떠날 때 • • 견인 페달을 중립에 두지 않고 운전석을 떠날 때 연 료 표 (cont'd.) 주차 브레이크를 해제하고 PTO를 채운 상태에서 운전석을 떠날 때 주의 안전 인터록 스위치가 끊어지거나 손상된 경우 장 비가 예기치 않게 작동되어 다칠 수 있습니다. • 인터록 스위치를 함부로 만지지 마십시오. • 인터록 스위치의 작동 상태를 매일 점검하고 손상된 스위치가 있으면 장비를 운전하기 전 에 교체하십시오. EN 590:96 유럽 연합 ISO 8217 DMX 국제 BS 2869-A1 또는 A2 영국 JIS K2204 Grade No. 2 일본 KSM-2610 한국 • 깨끗하고 오래되지 않은 디젤 연료 또는 바이오디 젤 연료만 사용하십시오.
연료 추가 연료 규격 (페이지 22)에 설명된 지정 연료로 주입구 가 아니라 탱크 상단 약 6~13 mm 아래까지 탱크를 채 웁니다. 참고: 가능하면 사용 후 연료 탱크를 채웁니다. 이렇 게 하면 연료 탱크 내부에 생길 수 있는 응축 현상을 최소로 줄일 수 있습니다. 시트 조정 장비를 최상으로 제어할 수 있고 가장 편한 위치로 시트를 조정합니다. 시트 조정은 운전석 조정 (페이 지 18)을 참조하십시오. 디퍼렌셜 잠금장치 사용 경고 디퍼렌셜 잠금장치를 적절하게 사용하지 않으 면 조종력을 상실하고 장비나 잔디가 손상될 수 있습니다. g248584 • 디퍼렌셜 잠금장치를 체결하려면 완전히 정 지하십시오. • 건조한 아스팔트 및 콘크리트 노면에서 주행할 때는 디퍼렌셜 잠금장치를 해제하십시오. • 지면 작동을 개선하는 데 필요한 경우에만 디 퍼렌셜 잠금장치를 사용하십시오. 디퍼렌셜 잠금장치 체결 1. 장비를 완전히 정지합니다. 2.
히치 연결 장치 조정 g249858 그 림 19 장비의 후단 g251030 1. 2. 3. 유압 토출구 상단 링크 드래프트 링크 4. 5. 6. 그 림 20 견인봉 리프트 링크 스웨이 링크 1. 2. 2. 견인봉 히치 사용 최 대 허 용 운 반 적 재 량: – 브레이크 포함 부착 장치: 7,250 kg 1. – 브레이크 제외 부착 장치: 1,497 kg 수 직 텅 중 량 : 800 kg 견인봉 히치 제거 1. 견인봉 지지대에서 견인봉을 분리합니다(그림 20). 좌측 조정 위치, 우측 조정 위치 또는 중앙 위치에 견 인봉을 설치할 수 있습니다(그림 21). 부착 장치에 적 절한 견인봉 위치를 결정하고 다음과 같이 견인봉 을 설치합니다. 다음 중량 용량을 초과하지 않도록 하십시오. • 3. 견인봉 히치 설치 견인봉 히치 중량 용량의 이해 • 클레비스 핀 헤어핀 코터 견인봉을 견인봉 지지대에 고정하는 헤어핀 코 터와 클레비스 핀을 제거합니다(그림 20).
2. 부착 장치가 전후에서 지상과 수평을 이룰 때까 지 중앙 링크를 회전시킵니다. g249861 그 림 22 1. 3. 상단 링크 2. 잼 너트 잼 너트를 조입니다(그림 22). 상단 링크 설치 또는 분리 참고: 이 절차는 그림 23을 참조하십시오. 린치 핀과 클레비스 핀을 사용하여 상단 링크를 상단 링크 브래킷에 장착하고, 핀을 제거하여 상단 링크 브 래킷에서 링크를 제거합니다. g251287 그 림 21 1. 2. 3. 2. 견인봉—좌측 조정 위치 견인봉—중앙 위치 견인봉—우측 조정 위치 4. 5. 클레비스 핀 헤어핀 코터 세 가지 견인봉 장착 구멍 중 하나에 클레비스 핀을 삽입하고 헤이핀 코터를 핀에 부착하여 견 인봉을 지지대에 고정합니다(그림 21). 참고: 정확한 견인봉 위치는 부착 장치 사용 설 명서 를 참조하십시오. g261123 그 림 23 1. 2. 핀틀 히치 사용 상단 링크 린치 핀 3. 4.
g249859 그 림 24 g249860 1. 3. 잼 너트 2. 그 림 25 리프트 링크 1. 2. 잼 너트를 조입니다(그림 24). 스웨이 링크 조정 확인하십시오. 대부분의 장치의 경우 작은 간격의 스 웨이(13~25 mm)가 필요합니다. 참고: 카테고리 1 부착 장치를 장비에 부착할 때 적절 한 공간과 허브를 사용해야 합니다. 각 스웨이 링크에서 헤어핀과 코터 핀을 제거 합니다(그림 25). 2. 장치가 수평이 될 때까지 스웨이 링크를 안팎으 로 조정합니다(그림 25). 3. 조정을 마친 후 코터 핀과 헤어핀으로 스웨이 링 크를 고정합니다(그림 25). 3. 코터 핀 후방 동력 인출 장치(PTO) 연결 참고: 스웨이 조정 절차는 부착 장치 사용 설명서 를 1. 헤어 핀 스웨이 링크 1. 평평한 곳에 장비를 주차한 다음 시프트 레버를 NEUTRAL(중립) 위치로 옮기고 주차 브레이크를 체결하고 엔진을 멈춘 후 키를 뺍니다. 2.
후방 3 포인트 부착 장치 설치 참고: InchMode 키트는 3 포인트 부착 장치의 설치를 돕습니다. InchMode 키트에 대한 자세한 정보는 Toro 공식 판매 대리점에 문의하십시오. 1. 장비를 천천히 후진시켜 드래프트 링크를 부착 장치의 하단 연결부와 정렬합니다(그림 28). g250500 그 림 27 1. 록 칼라(구동축 요크) 3. 구동축 요크 2. 스플라인(PTO 출력 샤프 트) 4. 실드 4. g252109 그 림 28 1. 2. 3. 록 칼라를 뒤로 당기면서 구동축 요크를 앞으로 밀고 요크 소켓을 PTO 출력 샤프트의 스플라인 위로 밀어 넣습니다(그림 27). 5. 구동축 요크의 잠금장치가 PTO 출력 샤프트의 홈에 찰칵 소리를 내며 고정되도록 합니다. 6. 실드를 구동축 요크 위에 놓습니다(그림 27). 3 포인트 히치 사용 3 포인트 히치 규격 드래프트 링크 상단 링크 헤어핀 코터 4. 상단 링크 핀 5. 3 포인트 부착 장치 2.
7. 엔진을 시동하고, 주차 브레이크를 풀고 장비 를 천천히 운전하여 부착 장치에서 멀어지게 합니다. 유압 포트 사용 경고 압력에 의해 분출되는 유압 오일은 피부에 침투 하여 부상을 입힐 수 있습니다. 유압 오일이 피부 에 침투하면 즉시 의학적 치료를 받으십시오. 주 입된 오일은 몇 시간 내에 의사가 수술 방식으로 제거해야 합니다. • 모든 유압 오일 호스 및 라인의 상태가 양호 하고 모든 유압 연결부 및 피팅이 단단히 조 여 있는지 확인한 후에 유압 시스템에 압력을 가하십시오. • 고압의 유압 오일이 분출되는 핀 홀 구멍이나 노즐 근처에 손이나 신체를 두지 마십시오. • 유압 오일 누출 지점은 판지나 종이를 사용하여 찾으십시오. 절대로 손을 사용하면 안 됩니다. 주의 밸브 , 유 압 오 일 이 뜨 거 유압 커플러, 유압 라인/밸 울 수 있습니다. 뜨거운 부품에 접촉하면 화상을 당 할 수 있 습 니 다. g262491 그 림 29 유압 커플러를 취급할 때 장갑을 착용하십시오.
장비에 밸러스트 추가 위험 장비에 로더가 장착되었을 때 전복으로 인한 부상 이나 인명 사고가 발생하지 않도록, 장비에 권장 중량의 밸러스트를 추가하십시오. • 올바른 밸러스트를 히치에 추가하십시오. • 로더 작업 중 전방 차축이나 트랙터 부품의 과 부하를 막기 위해 밸러스트를 사용하십시오. g252321 그 림 30 항상 안전 벨트를 착용하십시오. • 1. 2. 3. 밸러스트 결정 평지에서 후방 차축 중량이 차량 총중량의 25% 이상 이 될 때까지 히치에 밸러스트를 추가하십시오. 최대 적재량 버킷 피벗 암 피벗 4. 3 포인트 밸러스트 5. R 6. F 밸러스트 박스 채우기 다음 단계 및 식을 사용하여 밸러스트를 결정하십시오. • 밸러스트 박스에 0.3 m3 의 모르타르를 채워서 중 량을 추가할 수 있습니다. 1. 버킷에 적재물을 완전히 채운 후, 버킷을 그림 30과 같이 앞으로 최대한 멀리 올립니다. 2.
• 화물칸에 너무 큰 적재물을 실으면 장비의 안정 성이 줄어듭니다. 화물칸의 적재 용량을 초과하 지 마십시오. • 장비에 고정할 수 없는 대형 액체 탱크 등의 적재물 을 운반하면 장비의 조향 능력, 제동 및 안정성에 영 향을 미칠 수 있습니다. 장비에 고정할 수 없는 적 재물을 운반할 때 조향 또는 제동에 주의하십시오. • 거칠고 고르지 못한 지형, 연석, 웅덩이 및 기타 지 형이 갑자기 바뀌는 장소 근처에서 작동하는 경우 적재량 및 차량 속도를 줄이십시오. 적재물이 움직 여서 장비가 불안정해질 수 있습니다. • 엔진을 시동하기 전에 변속기가 중립 위치에 있고 주차 브레이크가 걸려 있는지 확인하고, 운전 위 치에 앉으십시오. • 장비가 움직일 때 운전자와 탑승자는 안전 벨트를 매고 착석해 있어야 합니다. 스티어링 휠을 손으로 잡아야 하며, 탑승자는 손잡이를 잡아야 합니다. 항상 팔과 다리를 장비 본체 내에 두십시오. • 움직이는 장비에 오르거나 움직이는 장비에서 내리지 마십시오.
• • • • • – 진창에 빠진 장비를 탈출시킬 때 견인 장비의 견인봉을 이용하십시오. 장비를 작동한 채 자리를 비우지 마십시오. 운전석을 떠나기 전에 다음과 같이 하십시오. – 평평한 곳에 장비를 주차합니다. – 주차 브레이크를 겁니다. – 화물칸, 로더 및 부착 장치(장착된 경우)를 내 립니다. – 시프트 레버를 NEUTRAL(중립) 위치로 되돌립 니다. – 엔진을 끄고 키를 뺍니다. 번개가 칠 위험이 있는 상태에서는 장비를 운전하 지 마십시오. 회전하는 부착 장치 구동축에 손, 발 및 옷이 닿지 않도록 하십시오. The Toro® Company에서 승인한 액세서리만 사용 하십시오. 경사로에서 회전하면 위험할 수 있습니다. 경사 로에서 회전해야 한다면 천천히 조심스럽게 회전 하십시오. 경사로에서는 적재물과 부착 장치가 안정성에 영 향을 미칠 수 있습니다. – 경사로에서 작동할 경우, 적재량을 줄이고 속 도를 낮추십시오. – 적재물을 장비 화물칸에 고정하여 적재물이 움 직이지 않게 하십시오.
2. 원하는 위치로 기어 시프트 레버를 이동합니다 (FORWARD (전진) 또는 REVERSE(후진)). 3. 원하는 속도가 될 때까지 가속 페달을 밟습니다. 참고: 엔진 공회전을 장시간 하지 마십시오. 장비 정지 장비를 정지하려면 가속 페달에서 발을 떼고 브레이 크 페달을 밟으십시오. 브레이크 페달을 더 깊이 밟 으면 장비가 더 빨리 감속합니다. 엔진 끄기 중요: 최대 부하로 작동한 후에는 엔진을 끄기 전에 2 분 동안 엔진이 공회전하게 합니다. 이렇게 해서 엔진 을 끄기 전에 터보차저를 식히십시오. 이를 이행하지 않을 경우 터보차저가 손상될 수 있습니다. 1. 시프트 레버를 NEUTRAL(중립) 위치로 옮깁니다. 2. 키를 OFF(꺼짐) 위치로 돌립니다. 3. 주차 브레이크를 겁니다. 참고: 엔진을 끄면 주차 브레이크가 자동으로 걸립니다. 4. 스위치에서 키를 뺍니다.
g250707 그 림 34 고속 자동차 모드 고속 자동차 모드를 사용하면 장비를 자동 변속기가 달 린 승용차와 비슷하게 운전할 수 있습니다. 이 모드에 서 장비는 고속으로 이동하지만 지면으로 전달하는 동 력은 감소합니다. 이 모드를 사용하여 운전자, 탑승자 및 가벼운 중량물을 효율적으로 운반할 수 있습니다. g246519 그 림 33 1. 2. 표준 베드 볼트 3. 고속 자동차 모드로 변경하려면 운전 모드 선택기를 H 위치로 돌립니다(그림 35). 너트 운전 모드 선택기 사용 참고: 모드를 변경할 수 있으려면 전에 장비를 멈춰 야 합니다. 중요: 장비를 InchMode 또는 설정 모드로 설정하면 의 정상적 청소 절차가 실행되 디젤 미립자 필터(DPF)의 지 않습니다. 장비를 두 개 모드 중 하나로 설정하면 가 막히고 주차 재생을 개시할 수 있습니다. DPF가 g250708 그 림 35 모드 선택기를 사용하여 장비의 운전 상태를 변경 하거나 부착 장치를 설정합니다.
InchMode™ 장착 시 ) (장 참고: 옵션 키트를 사용하여 InchMode를 설정할 수 있습니다. 자세한 내용은 Toro 공식 판매 대리점에 문의하십시오. InchMode 설정을 사용하면 부착 장치를 장비에 쉽게 연결할 수 있습니다. InchMode 설정에 액세스하려면 운전 모드 선택기를 I 위치로 돌립니다(그림 37). g250713 그 림 38 로더 사용 장착 시 ) (장 로더에 대한 개요는 그림 39를 참조하십시오. g250709 그 림 37 부착 장치를 장비에 쉽게 연결하려면 유선 리모콘을 사 용하여 장비를 전진 또는 후진시키고, 3 포인트 히치를 올리거나 내립니다. 또한, PTO를 체결할 수 있습니다. 설정 모드 설정 모드를 사용하여 장비 설정, 정비 세부 정보, 기 본 장비 정보에 액세스할 수 있습니다. 또한 부착 장치 의 작동 파라미터를 추가하거나 조정할 수 있습니다. 설정 모드를 사용하여 부착 장치를 부착하고 구성할 수도 있습니다.
• 땅을 파기 전에 케이블, 가스 라인, 수도의 위치 를 확인하십시오. g252566 그 림 43 g252565 그 림 40 • 자재를 운반할 때 천천히 운전하십시오. 거친 땅에 서 운전하면 자재가 쏟아질 수 있습니다. • 로더 버킷 또는 부착 장치에서 돌출할 수 있는 적 재물을 운반하지 마십시오. • 로더 규격 지면에 최대한 가깝게 적재물을 운반하십시오. g252563 그 림 41 • 올라간 로더 주변에 주위 사람이 접근하지 않게 하십시오. • 설명 치수 리프트 용량 998 kg 리프트 높이 272 cm 최고 리프트 높이의 길이리 84 cm gkdur 위치의 부착 장치 포함 이격 거리 201 cm 수평 버킷 아래의 이격 거리 254 cm 지면의 부착 장치 포함 도달 거리 250 cm 참고: 리프트 높이, 도달 거리, 이격거리 치수는 사양 (페이지 18)의 그림 16을 참조하십시오. 로더 또는 부착 장치로 사람을 들어 올리거나 운 반하지 마십시오.
3. 각 로더 암 래치의 래치 잠금장치를 아래로 누 르고 래치를 올려서 장비에서 로더 암을 잠금 해제합니다(그림 45). g252836 그 림 47 7. g252838 그 림 45 1. 4. 래치 잠금장치 2. 로더 암 래치 로더 조이스틱을 사용하여 로더 암을 들어 올려 로더 프레임 마운트에서 분리합니다(그림 46). 다음 단계를 수행하여 유압 커플러를 분리합니 다(그림 48). • 벌크헤드를 뒤로 당기고 메일 호스 커플러를 당겨서 메일 호스 커플러를 제거합니다. • 피메일 호스 커플러 슬리브를 뒤로 당기고 벌크헤드에서 호스 커플러를 당겨서 피메일 호스 커플러를 분리합니다. • 각 커플러와 벌크헤드에 먼지 캡을 장착합 니다. 중요: 각 커플러 및 벌크헤드에 있는 먼지나 잔 해물을 제거합니다. g272120 그 림 46 1. 조이스틱을 뒤로 이동합 니다. 2. 로더 암 5. 주차 브레이크를 체결하고 엔진을 정지합니다. 6.
10. 밸러스트 박스를 제거합니다. 후방 3 포인트 부 착 장치 제거 (페이지 27)를 참조하십시오. 로더 설치 위험 분리된 로더는 낙하하여 중상 또는 사망을 유발할 수 있습니다. • 단단한 평지에서 로더를 제거하십시오. • 아이들과 주변 사람들을 분리된 로더에서 멀리 떨어져 있도록 하십시오. 1. 밸러스트 박스를 설치합니다. 후방 3 포인트 부 착 장치 설치 (페이지 27)를 참조하십시오. 2. 엔진을 시동하고 장비를 로더 암 쪽으로 천천히 운전합니다(그림 50). g272113 참고: 장비가 로더 암 양쪽 사이의 중앙에 있도 록 하십시오. 그 림 48 벌크헤드—메일 호스 커 3. 플러 2. 벌크헤드—피메일 호스 커 4. 플러 1. 8. 피메일 호스 커플러 메일 호스 커플러 호스 번들을 호스 보관 플레이트에 둡니다(그 림 49). g272119 그 림 50 g272290 그 림 49 1. 9.
g252836 g272113 그 림 51 그 림 52 벌크헤드—메일 호스 커 3. 플러 2. 벌크헤드—피메일 호스 커 4. 플러 1. 5. 다음 단계를 수행하여 유압 커플러를 연결합니 다(그림 52). A. 각 커플러와 벌크헤드에서 먼지 캡을 제거 합니다. B. 케이블 타이가 각 커플러에 고정된 피메일 커플러와 메일 커플러를 찾고 이러한 커플 러를 케이블 타이가 고정된 상단 벌크헤드 에 설치합니다. C. 벌크헤드를 뒤로 당기고 메일 호스 커플러 를 벌크헤드 쪽으로 밀어 넣어 메일 호스 커 플러를 연결합니다. D. 피메일 호스 커플러 슬리브를 뒤로 당기고 벌크헤드 쪽으로 호스 커플러를 밀어 넣어 피메일 호스 커플러를 연결합니다. 6. 중요: 각 커플러 및 벌크헤드에 있는 먼지나 잔 해물을 제거합니다. 피메일 호스 커플러 메일 호스 커플러 엔진을 시동하고 로더 조이스틱을 사용하여 로 더 암을 로더 프레임 마운트 안으로 내립니다 (그림 53). g272289 그 림 53 1.
g215373 그 림 55 1. 6. g253797 그 림 54 1. 로더 암 래치 2. 래치 잠금장치 마운트 플레이트 2. 리시버 플레이트 마운트 플레이트를 뒤로 기울이면서 동시에 로 더 암을 올립니다. 중요: 부착 장치를 올려 지상 공간을 확보하고 마운트 플레이트를 완전히 뒤로 기울입니다. 로더 부착 장치 설치 중요: 부착 장치로 인해 장비의 안정성 및 운전 특성 이 변할 수 있습니다. 중요: 부착 장치를 설치하기 전에 마운트 플레이트 에 먼지나 잔해물이 없으며 핀이 자유롭게 돌아가는 지 확인하십시오. 핀이 자유롭게 돌아가지 않으면 핀 에 그리스를 칠하십시오. 7. 엔진을 끄고 키를 뺍니다. 8. 간편 부착 레버를 안으로 돌려 간편 고정 핀이 마운트 플레이트를 통해 완전히 안착하도록 합 니다(그림 56). 경고 1. 부착 장치를 뒤에 장비를 놓기에 충분한 공간이 있는 평지에 놓습니다.
• 부착 장치를 역방방으로 감으려면 조이스틱을 왼 쪽으로 천천히 움직입니다. • 로더 암을 내리려면 조이스틱을 앞쪽으로 천천 히 움직입니다. • 로더 암을 올리려면 조이스틱을 뒤쪽으로 천천 히 움직입니다. • 부착 장치를 부동화려면 조이스틱을 완전히 앞 으로 이동합니다. 참고: 부동 위치에서는 장비를 운전할 때 지면의 윤곽에 따라 부착 장치가 올라가고 내려갑니다. 조이스틱을 중간 위치로 이동하면(예: 전방과 좌측) 로더 암을 이동하는 동시에 부착 장치를 기울일 수 있 습니다. g253679 그 림 56 1. 간편 고정 레버 2. 간편 고정 핀 로더 부착 장치 분리 1. 평평한 곳에 장비를 주차합니다. 2. 부착 장치를 지면으로 내립니다. 3. 엔진을 끄고 키를 뺍니다. 4. 간편 고정 핀을 밖으로 돌려 분리합니다. 5. 부착 장치가 유압을 사용할 경우, 로더 조이스틱 을 NEUTRAL(중립) 위치의 앞뒤 및 후방으로 이동 하여 유압 커플러의 압력을 해제합니다.
4. 장비를 후진하면서 조이스틱을 이용하여 로더 암을 올리면서 버킷을 감습니다. g269766 그 림 58 1. 부착 장치 레벨 표시기 적재물 리프팅 및 운반 g250727 그 림 60 적재물을 리프팅하려면 로더 조이스틱을 뒤로 움직 여 로더 암을 올린 다음 조이스틱을 왼쪽으로 이동하 여 버킷을 올립니다. 적재물 하역 항상 적재물을 지면 가까이에서 운반합니다(그림 59). 적재물을 하역하려면 로더 조이스틱을 우측으로 움직 입니다. 적재물을 하역한 후 장비를 후진하여 적재물에서 멀 어지게 하고 로더 조이스틱을 위쪽과 좌측으로 움직 여 버킷을 내리고 역방향으로 감습니다. 부착 장치 사용 참고: 부착 장치 파라미터의 추가 및 편집에 대한 설 명은 소프트웨어 가이드 를 참조하십시오. Toro는 다른 제조사의 부착 장치를 사용할 때 발생하 는 장비 손상이거나 개인 부상에 대해 책임을 지지 않 습니다. 사용자는 이러한 위험 부담을 수락합니다.
또 중요: PTO 샤프트 길이가 올바르지 않으면 장비 및/또 는 부착 장치가 손상되고 상해를 입을 수 있습니다. 위험 회전하는 구동축에 얽히면 중상 또는 사망을 유 발할 수 있습니다. • 회전하는 부품에 손과 발을 가까이 가져가지 마십시오. • 모든 보호대를 설치하고 모든 회전 실드가 자 유롭게 회전하는지 확인하십시오. • 조정이나 유지보수 작업을 진행하기 전에 엔 진을 끄고, 키를 빼고 나서 움직이는 모든 부품 이 멈출 때까지 기다리고 구동축이 정지했는 지 확인하십시오. g263573 그 림 61 장비로 부착 장치 견인 • • 1. 부착 장치를 견인하기 전에 부착 장치의 최고 이 동 속도를 결정하십시오. 부착 장치 사용 설명서 를 참조하십시오. 브 레 이 크 비 장 착 부 착 장 치: – 저속 자동차 모드를 사용하십시오. 저속 자동 차 모드 (페이지 33)를 참조하십시오. – 13 km/h 이상의 속도로 운전하지 마십시오. – 완전히 적재된 부착 장치 또는 트레일러의 중 량이 1.
디젤 미립자 필터 및 재생의 이해 디젤 미립자 필터(DPF)는 엔진 배기가스의 그을음을 제거합니다. PDF 재생 프로세스는 촉매로 인해 높아진 엔진 배기가스의 열을 사용하여 축적된 그을음을 재로 환원시킵니다. DPF를 청결하게 유지하려면 다음 사항을 기억하십시오. • DPF 자체 청소를 촉진하려면 엔진을 전속력으로 작동하십시오. 즉, 낮은 엔진 속도) DPF 자체 청소 과정이 진행되지 않 중요: 장비를 InchMode 또는 설정 모드로 설정하면(즉 가 막히고 주차 재생을 개시할 수 있습니다. 습니다. 장비를 두 개 모드 중 하나로 설정하면 DPF가 • 올바른 엔진 오일을 사용하십시오. • 엔진 공회전 시간을 최소화하십시오. • 초저황 디젤 연료만 사용하십시오. DPF의 기능을 염두에 두고 장비를 작동하고 관리하십시오. 일반적으로 부하가 걸린 엔진은 DPF 재생에 적합한 배기가스 온도를 생성합니다.
재생 아이콘 이해 아이콘 아이콘 정의 • 주차 또는 회수 재생 아이콘 - 재생 작업이 요청됨. • 즉시 재생을 수행합니다. • 재생이 승인되었음을 알림 • 재생 과정이 진행 중이며 배기가스 온도가 높아짐을 알림 • 재생 억제가 선택됨 • NOx 제어 시스템 오작동. 장비를 정비해야 합니다. 디젤 미립자 필터 재생 유형 장비를 작동하는 동안 수행되는 디젤 미립자 필터 재생의 유형: 재생 유형 DPF 재 생 조 건 리셋 100시간마다 나타납니다. DPF 작 동 설 명 정상 엔진 운행 중 필터 내에서 허용된 그을음 축적 량을 초과할 때 나타납니다. • 고온 배기가스 아이콘 이 InfoCenter에 표 시되면, 재생이 진행 중입니다. • 리셋 재생 중에 엔진 컴퓨터는 엔진 고속 작동을 유지하여 필터 재생을 보장합니다. • 리셋 재생이 진행 중일 때 엔진을 끄거나 InchMode 또는 설정 모드로 설정하지 마십시오.
장비를 주차해야 하는 디젤 미립자 필터 재생의 유형: 재생 유형 DPF 재 생 조 건 DPF 작 동 설 명 주차됨 컴퓨터가 자동 DPF 청소가 충분히 수행되었다고 판단할 때 나타납니다. • 리셋-스탠바이/주차 또는 회수 재생 아이콘 또한 작업자가 주차 재생을 시작하면 나타남 , 또는 재생이 요청될 때. 재생 억제가 시작되고, 자동 DPF 청소가 꺼져 있을 때 나타날 수 있음 • 최대한 빨리 주차 재생을 수행하여 회수 재생을 해 야 하는 상황을 피하십시오. 올바르지 않은 연료나 엔진 오일을 사용해도 나 타날 수 있습니다 • 주차 재생은 완료하는 데 30분~60분이 필요합 니다. • 탱크에 최소 1/2의 연료가 있어야 합니다. • 주차 재생을 수행하려면 장비를 주차해야 합니다. 회수 주차 재생 요청이 무시되어 DPF가 심하게 막혔 을 때 나타납니다. • 리셋-스탠바이/주차 또는 회수 재생 아이콘 , 또는 회수 재생이 요청될 때. • 회수 재생은 완료하는 데 최대 3시간이 필요합니다.
• • 주차 재생: 주차 재생을 수행하기 전에 탱크의 ¼에 연료가 있는지 확인하십시오. 회수 재생: 회수 재생을 수행하기 전에 탱크의 ½에 연료가 있는지 확인하십시오. 2. 장비를 가연성 물질이나 열로 손상될 수 있는 물건이 없는 영역으로 이동합니다. 3. 평평한 곳에 장비를 주차합니다. 4. 시프트 레버를 NEUTRAL(중립) 위치에 둡니다. 5. PTO를 해제하고 부착 장치를 내립니다(장착된 경우). 6. 주차 브레이크를 겁니다. 7. 스로틀을 저속 IDLE(공회전) 위치로 설정합니다. 8. 운전 모드 선택기를 H 또는 L 위치로 돌립니다. 9. 에어컨이 꺼졌는지 확인합니다. 주차 재생 또는 회수 재생 수행 엔진 컴퓨터가 주차 재생을 요청하면 InfoCenter에 표시된 메시지를 따르십시오. 중요: 엔진 속도를 저속 공회전에서 높이거나 주차 브레이크를 풀면 장비의 컴퓨터가 DPF 재생을 취소합니다. 1.
작업 후 작동 후 안전성 • 운전석을 떠나기 전에 다음과 같이 하십시오. – 평평한 곳에 장비를 주차합니다. – 시프트 레버를 NEUTRAL(중립) 위치로 옮깁니 다. – 주차 브레이크를 겁니다. – 모든 부속 장치를 낮춥니다. – 엔진을 끄고 키를 뺍니다. • 장비를 밀폐된 곳에 보관하기 전에 엔진을 식히 십시오. • 노출된 화염, 불꽃, 점화용 불씨 등이 있는 곳에는 장비를 보관하지 마십시오. • 장비의 모든 부품을 양호한 작동 상태로 관리하고 모든 하드웨어를 조여진 상태로 관리하십시오. • 필요한 경우 안전 벨트를 정비하고 청소하십시오. • 닳거나 손상되거나 없는 데칼은 교체하십시오. g256168 그 림 62 1. 손잡이 2. 발판 장비 견인 장비에서 내리기 참고: 육각 렌치(6 mm)가 장비에 제공되며 유압 매 니폴드 옆에 있습니다(그림 63). 렌치를 사용하여 다 음 절차를 수행하십시오. 경고 장비에서 잘못 내리면 부상을 입을 수 있습니다.
플런저를 시계 반대 방향으로 완전히 돌립니 다. 각 플러그 어셈블리에 대해 이 단계를 반 복합니다(총 4개). 8. 수동 밸브를 아래로 눌러 다음 주차 브레이크를 체결합니다. 9. 액세스 패널을 설치합니다. 장비 견인 • 장비를 보관하거나 운반한 때는 키를 제거하십 시오. • 트럭이나 트레일러에 장비와 부착 장치를 취급하 기에 충분한 공간이 있는지 확인하십시오. • 트레일러나 트럭에 장비를 싣거나 내릴 때에는 주의하십시오. • 트레일러나 트럭에 장비를 싣는 경우 전폭 램프 를 사용하십시오. • 장비의 결박 루프를 사용하여(그림 65) 장비를 바 닥에 완전히 고정하십시오. g244597 그 림 63 1. 핸드 펌프 4. 바이패스 밸브(4개) 2. 3. 수동 밸브 육각 렌치(6 mm) 5. 액세스 패널 3. 플러그 어셈블리를 통해 육각 렌치(6 mm)를 삽 입하고 플런저를 시계방향으로 완전히 돌려 플 런저를 바이패스 위치로 설정합니다. 그림 64 를 참조하십시오.
유지보수 – DPF 재생이 억제되었는지 확인합니다. 재생 억제 설정 (페이지 45)을 참조하십시오. 유지관리 안전성 – 엔진을 끄고 키를 뺍니다. • – 움직이는 부품이 모두 정지할 때까지 기다립 니다. 장비를 조정하거나 청소하거나 수리하기 전, 또는 장비에서 내리기 전에 다음을 하십시오. – 평평한 곳에 장비를 주차합니다. – 시프트 레버를 NEUTRAL(중립) 위치로 옮깁니 다. – 주차 브레이크를 겁니다. – 모든 부착 장치를 지면으로 내리고 보조 유압 레버를 FLOAT (부동) 위치로 이동합니다. – 로더를 분리합니다(장착된 경우). 로더 제거 (페이지 35)를 참조하십시오. – 장비를 관리하기 전에 장비 구성 부품을 식히 십시오. • 가능하다면, 엔진 작동 중에는 장비를 정비하지 마 십시오. 움직이는 부품에서 떨어지십시오. • 필요 시 잭 스탠드를 사용하여 장비나 구성품을 받 치십시오. • 에너지가 축적된 부품의 압력은 조심스럽게 빼 십시오.
유지보수 서비스 간격 유지보수 절차 매 400시간 • 엔진 오일과 필터를 교환하십시오(장비를 더러운 조건에서 사용할 경우). • 에어 클리너를 정비합니다(에어 클리너 표시기가 적색으로 변할 경우에는 즉시, 그 리고 매우 더럽거나, 먼지가 많은 환경에서 사용할 경우 더 자주). • 연료 라인 및 연결 부분을 점검합니다. • 연료 필터 캐니스터를 교체하십시오. • 엔진 연료 필터를 교체하십시오. • 휠 허브의 오일량을 점검합니다. • 전방 및 후방 차축 디퍼렌셜의 오일량을 점검합니다. • 각 차축의 차축 브리더를 청소합니다. • 휠 러그 너트를 토크로 조입니다. • 캡 에어 필터를 청소합니다. 닳았거나 많이 더러운 경우 교환하십시오. 매 500시간 • 엔진 오일과 필터를 교환하십시오(장비를 정상 조건에서 사용할 경우). 매 800시간 • 연료 탱크를 비우고 청소하십시오. (연료 시스템이 오염된 경우에도 실시).
일일 유지보수 점검 목록 이 페이지를 복사하여 사용하십시오. 주 시작 날짜: 유지보수 점검 항목 월요일 화요일 수요일 안전 인터록 작동 점검. 브레이크 작동 상태 점검. 엔진 오일량 점검. 냉각 시스템 오일량 점검. 수분/연료 분리기 비움. 공기 필터, 더스트 컵 및 버 프 밸브 점검. 엔진 소음 이상 점검.1 라디에이터와 유압 오일 쿨 러 스크린에 잔해물이 있는 지 확인하고 압축 공기로 불 어 내십시오. 엔진 작동 소음 이상 점검. 유압 시스템 오일량 점검. 유압 호스 손상 여부 점검. 오일 누출 점검. 연료 레벨 점검. 타이어 공기압 점검. 계기 작동 점검. 모든 그리스 피팅의 윤활 처 리.1 벗겨진 페인트 복원. 장비 세척. 1 표시된 주기와 상관없이 매 번 세 척 후 즉시 시행.
주의할 부분 표기 검사자: 항목 날짜 사전 유지보수 절차 정보 장비의 후면 올리기 장비 올리기 위험 기계식 또는 유압식 잭이 장비를 지탱하지 못하여 심각한 부상의 원인이 될 수 있습니다. • 들어 올린 장비를 잭 스탠드를 사용하여 지지 하십시오. • 기계식 또는 유압식 잭만을 사용하여 장비를 올리십시오. 장비의 전면 올리기 g244599 그 림 67 1. 후방 재킹 위치 2. 후방 잭 스탠드 위치(프레 임 채널) 1. 장비가 움직이는 것을 방지하기 위해 2개의 앞 바퀴를 굄목으로 지지합니다. 2. 원하는 후방 재킹 위치 아래에 잭을 단단히 배 치합니다. 3. 장비의 후면을 올린 후 장비 프레임 아래에 적절 한 잭 스탠드를 사용하여 장비를 지지합니다. 후드 올리기 1. g244598 그 림 66 1. 전방 재킹 위치(측면판 뒤 쪽의 프레임 채널) 2. 전방 잭 스탠드 위치(측면 판 뒤쪽의 프레임 채널) 1.
윤활 베어링과 부싱의 윤활 처리 서 비 스 간 격 : 매 50시간 본 장비에는 No.2 리튬계 그리스로 정기적으로 윤활 해야 하는 그리스 피팅이 있습니다. 중요: 매번 세척한 후 즉시 장비를 윤활하십시오. 트랙션 유닛 그리스 윤활 위치와 개수는 다음과 같습니다. g246027 그 림 68 2. 후드를 올립니다(그림 68). 3. 후드가 올라간 위치를 유지하도록 후드 받침 대 볼트가 후드 멈춤쇠에 있는지 확인하십시 오(그림 69). 상단 및 하단 킹핀(8개) • 외부 타이 로드(4개) • 전방 차축 피벗(2개) • PTO 구동축(1개) • 록샤프트 튜브(1개) • 3 포인트 히치 리프트 실린더(2개) g257577 그 림 69 1.
g250869 그 림 70 하단 킹핀과 전방 차축 피벗 g251137 그 림 72 구동축 g251572 그 림 71 상단 킹핀과 외부 타이 로드 54
g251124 그 림 73 3 포인트 히치 리프트 실린더 g251113 그 림 75 로더 암, 리프트 실린더, 부착 장치 실린더 및 마운트 플 레이트 부싱 g251125 그 림 74 록샤프트 튜브 g251112 그 림 76 로더 부착 장치 커플러 로더 그리스 윤활 위치와 개수는 다음과 같습니다.
엔진 유지보수 엔진 안전성 • DPF 재생이 억제되었는지 확인합니다. 재생 억제 설정 (페이지 45)을 참조하십시오. • 오일을 점검하거나 크랭크실에 오일을 보충하기 전에 엔진을 끄고 키를 뺍니다. 엔진 오일 정비 g259486 엔진 오일 규격의 이해 그 림 77 1. 오일 유형: 다음 규격을 충분히 충족하는 고품질 저회 분 엔진 오일을 사용하십시오. 중요: 엔진 오일을 매일 점검합니다. 엔진 오일량이 계량봉의 Full 표시 위인 경우, 엔진 오일이 연료로 희석될 수 있습니다. 엔진 오일량이 계량봉의 Full 표시 위인 경우, 엔진 오 일을 교환하십시오. • API 서비스 범주 CJ-4 이상 • ACEA 서비스 범주 E6 • JASO 서비스 범주 DH-2 중요: API CJ-4 이상, ACEA E6, 또는 JASO DH-2 이 외의 엔진 오일을 사용하면 디젤 미립자 필터가 막히거 나 엔진을 손상시킬 수 있습니다.
g031675 그 림 79 g031256 그 림 78 4. 에어 클리너 정비 참고: 다양한 오일을 사용한다면 새 오일을 추가하기 전에 크랭크실에서 기존의 모든 오일을 배출하십시오. 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일—에어 클리 너 표시기를 점검합니다. 엔진 오일 및 필터 교환 매 50시간—에어 클리너를 검사합니다. 서 비 스 간 격 : 처음 250시간 후 매 400시간—에어 클리너를 정비합니다(에어 클리너 표시기가 적색으로 변할 경우에는 즉시, 그리고 매우 더럽거나, 먼지가 많은 환경에서 사용할 경우 더 자주). 매 500시간—엔진 오일과 필터를 교환하십시오 (장비를 정상 조건에서 사용할 경우). 매 400시간—엔진 오일과 필터를 교환하십시오 (장비를 더러운 조건에서 사용할 경우). 에어 클리너 바디가 손상되면 공기가 샐 수 있으니 이 를 점검하십시오. 손상된 경우 바디를 교체하십시 오. 흡입 시스템의 누출, 손상 또는 느슨한 호스 클램 프 유무를 점검하십시오.
g009709 그 림 80 1. 에어 클리너 표시기 중요: 커버가 제대로 닫혀 있는지 확인하고 에어 클 리너 바디를 밀봉합니다. 1. 에어 클리너를 교체합니다(그림 81). g253706 그 림 81 참고: 사용한 엘리먼트를 청소하면 필터 여과재 를 손상시킬 수 있으므로 청소하지 마십시오. 그림 중요: 안전 필터를 청소하려 들지 마십시오(그 회 교체할 때마다 안전 필터를 82). 기본 필터를 3회 새것으로 교체하십시오.
연료 시스템 유지보수 연료 시스템 정비 연료 탱크 비우기 서비스 간격: 매 800시간—연료 탱크를 비우고 청소 하십시오. (연료 시스템이 오염된 경우에도 실시). 연료 시스템이 오염되거나 장비를 장기간 보관해야 할 경우에는 탱크를 비우고 청소하십시오. 깨끗한 연 료를 사용하여 탱크를 씻어 내십시오. 연료 공급라인 및 연결 부분 점검 g009712 그 림 82 1. 2. 서 비 스 간 격 : 매 400시간 에어 클리너 안전 필터 연료 공급라인과 연결 부분의 노후화, 손상 또는 느슨 함 여부를 점검하십시오. 표시기(그림 80)가 적색으로 나타나면 표시기 를 재설정합니다. 물 분리기 정비 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일—연료 필터/ 물 분리기에서 물 또는 기타 오염 물 질을 비우십시오. 매 400시간—연료 필터 캐니스터를 교체하십 시오. 그림 84와 같이 물 분리기(그림 83)를 정비합니다.
연료 필터 정비 서 비 스 간 격 : 매 400시간 1. 연료 필터 헤드(그림 85) 주위를 청소합니다. g021291 그 림 85 1. g031412 그 림 84 60 연료 필터 헤드 2. 연료필터 2. 필터를 제거하고 필터 헤드 장착 면을 청소합니 다(그림 85). 3. 필터 개스킷을 깨끗한 윤활 엔진 오일로 윤활 합니다. 자세한 내용은 엔진 사용 설명서를 참 조하십시오. 4. 개스킷이 필터 헤드에 닿을 때까지 손으로 마 른 필터 캐니스터를 설치한 다음 1/2바퀴 더 돌 립니다. 5. 엔진을 시동하고 필터 헤드 주위에 연료가 새 지 않는지 확인합니다.
전기 시스템 유지보수 배터리 연결 차단 경고 전기 시스템 안전성 배터리 단자나 금속 도구가 금속 구성품에 닿으면 단락되어 불똥이 튈 수 있습니다. 불꽃이 배터리 가스를 폭발시켜 개인 상해로 이어질 수 있습니다. 장비를 수리하기 전에 배터리 연결을 해제하십시 오. 먼저 음극 단자의 연결을 해제한 다음 양극 단 자의 연결을 해제합니다. 먼저 양극 단자를 연결한 다음 음극 단자를 마지막으로 연결합니다. • 불똥이나 화염이 없으며 통풍이 잘 되는 개방된 곳에서 배터리를 충전하십시오. 충전기를 배터 리에 연결하거나 연결 해제하기 전에 충전기 플 러그를 뽑으십시오. 보호복을 입고 절연된 도구 를 사용하십시오. • • 배터리를 제거하거나 설치할 때에는 배터리 단 자가 장비의 금속 부품에 닿지 않도록 하십시오. • 배터리 단자와 장비의 금속 부품 사이에서 금 속 도구가 단락되지 않도록 하십시오.
배터리 제거 및 설치 배터리 연결 리테이너(그림 89)가 트레이에서 배터리를 고정합니 다. 리테이너 하드웨어를 풀어서 배터리를 제거하고, 배터리를 설치할 때 조입니다. 경고 배터리 케이블을 잘못 배선하면 장비와 케이블이 손상되어 불똥이 튈 수 있으며, 불꽃이 배터리 가 스를 폭발시켜 개인 상해로 이어질 수 있습니다. 적색) 배터리 케이블을 연결하고 난 다 항상 양극(적 흑색) 케이블을 연결하십시오. 음 음극(흑 1. 양극 케이블을 배터리에 연결하고 배터리 클램 프 너트를 조입니다(그림 88). g253476 그 림 89 1. 리테이너 하드웨어 2. 리테이너 배터리 상태 점검 서 비 스 간 격 : 매 50시간 중요: 장비를 용접하기 전에 배터리에서 음극 케이블 을 분리하여 전기 시스템의 손상을 방지하십시오. 배터리 상태는 매주 또는 매 50시간 작동 후에 점검하 십시오. 배터리가 더러우면 느리게 방전되므로 단자 와 전체 배터리 케이스를 깨끗하게 유지하십시오.
퓨즈 위치 확인 트랙션 장비 퓨즈 위치 확인 트랙션 유닛 퓨즈는 스티어링 휠 아래, 견인 및 브레 이크 페달 위에 있습니다(그림 90). g250704 그 림 91 1. 2. g250068 퓨즈 박스 커버 엄지 나사 3. 퓨즈 그 림 90 1. 퓨즈 캡 퓨즈 블록 데칼에 있는 각 퓨즈의 설명은 그림 92를 참조하십시오. 장비 퓨즈 블록에 있는 각 퓨즈의 설명은 다음 표를 참조하십시오. 장비 퓨즈 블록 A B C D 1 기본 T1 전 력 2(7.5 A) 기본 T1 전 력 3(7.5 A) 기본 T1 전력 4(7.5 A) 기본 T1 전 력 5(7.5 A) 2 엔진 ECU 전력(10 A) 기본 T1(2 A) 확장 전력(10 A) EU 위험 경 고등(15 A) 시스템 전력 (10 A) InfoCenter(2 전조등(15 A) A) 전원 단자, 선택적 제어 밸브(10 A) 1.
구동 시스템 유지보수 8. 9. 차축 정비 휠 허브의 오일 포트에 플러그를 설치합니다 (그림 93). 나머지 휠 허브에 대해 2 ~ 8 단계를 반복합니다. 휠 허브의 오일 교환 차축 오일 규격: Toro 프리미엄 트랙터 오일 허브-차 서 비 스 간 격 : 처음 150시간 후 매 1,500시간/매년 (먼저 해당하는 쪽으로 적 용)—휠 허브의 오일을 교환합니다(장비를 정상 조건에서 사용할 경우). 매 1,000시간/매년 (먼저 해당하는 쪽으로 적 용)—휠 허브의 오일을 교환합니다(장비를 더러 운 조건에서 사용할 경우). 휠 허브의 오일량 점검 서 비 스 간 격: 처음 100시간 후 매 400시간 참고: 차축 오일을 정비할 때 다른 사람의 도움을 받 아 휠 허브의 오일 플러그를 정렬하십시오. 1. 장비를 평지에 두고 장착된 부착 장치를 제거 합니다. 2. 휠 허브의 플러그가 10시 또는 2시 방향을 가리 키도록 장비를 전진 또는 후진합니다(그림 93). 휠 허브 오일 용량: 약 0.
6. 플러그의 O-링 상태를 점검합니다. 참고: O-링이 마모되거나 손상된 경우 플러그 를 교체합니다. 7. 장비를 전진 또는 후진하여 플러그가 2시 방향 (그림 94) 또는 10시 방향을 가리키도록 합니다. 8. 오일량이 포트 나사산의 바닥에 이를 때까지 오일 포트를 통해 휠 허브에 지정 오일을 보충 합니다. 9. 휠 허브의 오일 포트에 플러그를 장착합니다. 10. 다른 휠 허브에 대해 이 절차를 반복합니다. g250851 차축의 오일량 확인 그 림 96 후방 차축 서 비 스 간 격: 처음 100시간 후 1. 2. 매 400시간 1. 차축의 디퍼렌셜 하우징 아래에 드레인 팬을 놓습니다. 2. 차축의 디퍼렌셜 하우징에 있는 관찰 포트에서 플러그를 제거합니다(그림 95 및 그림 96). 3. 후방 차축 하우징 관찰 포트 3. 플러그 관찰 포트를 통해 관찰하고 차축의 오일량이 포 트의 나사산 하부와 동일한 높이인지 확인합니 다(그림 95 및 그림 96).
g250853 그 림 99 전방 차축 g250854 그 림 97 전방 차축 1. 2. 3. 관찰 포트 플러그 드레인 포트 4. 5. 1. 2. 3. 드레인 팬 전방 차축 하우징 관찰 포트 플러그 드레인 플러그/포트 4. 5. 전방 차축 하우징 오일 정비 장비 g252662 그 림 98 후방 차축 g252661 1. 2. 2. 드레인 플러그 드레인 팬 3. 그 림 100 후방 차축 드레인 포트 1. 2. 3. 차축의 디퍼렌셜 하우징에 있는 관찰 포트 및 드 레인 포트에서 플러그를 분리합니다(그림 97 및 그림 98). 참고: 디퍼렌셜 하우징 및 차축에서 오일을 완 전히 배출합니다. 참고: 후방 차축 관찰 포트는 그림 96을 참조 하십시오. 오일 정비 장비 후방 차축 하우징 관찰 포트 4. 5. 플러그 드레인 팬 6. 오일이 포트 하단의 나사산과 동일한 높이가 될 때까지 관찰 포트를 통해 지정 오일을 차축에 주 입합니다(그림 99 및 그림 100). 7.
1. 유압 브레이크 오일 교환 세척액으로 브리더 주변을 청소합니다(그림 101 및 그림 102). 서 비 스 간 격 : 처음 150시간 후 매 1,500시간/매년 (먼저 해당하는 쪽으로 적 용)—차축의 오일을 교환합니다(장비를 정상 조 건에서 사용할 경우). 매 1,000시간/매년 (먼저 해당하는 쪽으로 적 용)—차축의 오일을 교환합니다(장비를 더러운 조건에서 사용할 경우). 참고: 유압 브레이크는 후방 차축에 가까이 있습니다. 유압 브레이크 오일 규격: Toro 프리미엄 트랙터 오일 1. 유압 브레이크 아래에 드레인 팬을 놓습니다 (그림 103). g250855 그 림 101 전방 차축 1. 2. 브리더 브리더 피팅 3. 전방 차축 g254599 그 림 103 1. 2. 2. 드레인 포트 드레인 플러그 3. 4. 드레인 팬 유압 브레이크 드레인 포트에서 드레인 플러그를 제거합니다 (그림 103). 참고: 브레이크 하우징에서 오일을 완전히 배 출합니다.
g254600 그 림 104 1. 2. 주입 플러그 주입 포트 3. 드레인 팬 g256626 6. 7. 그 림 105 주입 포트를 통해 브레이크 하우징에 지정 오일 을 160 ml 주입합니다. 1. 주입 포트에 주입 플러그를 설치합니다(그림 104). 3. 후방 PTO 기어박스 오일 교환 매 1,500시간/매년 (먼저 해당하는 쪽으로 적 용)—후방 PTO 기어박스 오일을 교환합니다(장 비를 정상 조건에서 사용할 경우). 매 1,000시간/매년 (먼저 해당하는 쪽으로 적 용)—후방 PTO 기어박스 오일을 교환합니다(장 비를 더러운 환경에서 사용할 경우). 후방 PTO 기어박스 오일 규격: Toro 프리미엄 트랙 터 오일 장비에서 표준 베드를 제거합니다(장착된 경 우). 표준 베드 제거 또는 장착 (페이지 32)를 참 조하십시오. 2. 후방 PTO 기어박스에 있는 관찰 포트에서 플러 그를 제거합니다(그림 105). 드레인 포트에서 플러그를 제거합니다(그림 106).
휠 러그 너트의 토크 조임 서 비 스 간 격 : 처음 1시간 후 처음 10시간 후 매 400시간 휠 러그 너트 토크 규격: 380~433 N∙m 그림 107와 같이 지정된 토크로 휠 러그 너트를 십자 로 토크로 조입니다. g246773 그 림 107 g256625 그 림 106 1. 드레인 포트 플러그 4. 플러그 나사산을 청소합니다. 5. 드레인 포트에 드레인 플러그를 설치합니다. 6. 오일이 포트 하부의 나사산과 동일한 높이가 될 때까지 관찰 포트를 통해 지정 오일 1.4 L를 기 어박스에 주입합니다. 7. 오일이 안정될 때까지 몇 분 정도 기다린 후 필 요 시 추가 오일을 보충합니다. 참고: 오일량이 안정화되고 관찰 포트의 나사산 하부에 이를 때까지 오일을 계속 보충합니다. 8. 관찰 포트에 관찰 플러그를 설치합니다.
냉각 시스템 유지보수 메탄올 기 중요: 냉각 시스템에 물 또는 알코올/메 반 냉각수만을 사용하지 마십시오. 시스템을 손상시킬 수 있습니다. 냉각 시스템 안전성 5. • 엔진을 끄고 키를 뺀 다음 유지관리 작업을 하십 시오. • 엔진 냉각수를 삼키면 중독될 수 있으므로, 아이들 과 애완 동물의 손이 닿지 않게 하십시오. • 압력이 가해진 뜨거운 냉각수가 방출되거나 뜨거 운 라디에이터 및 주변 부품을 건드리면 심한 화 상을 입을 수 있습니다. 엔진 냉각 시스템 정비 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 매 100시간 매 2년 연료 쿨러에서 매일 잔해물을 제거하십시 라디에이터/연 오. 더러운 조건에서는 더 자주 청소하십시오. – 엔진을 끈 후 15분 이상 냉각시킨 다음에 라디 에이터 캡을 여십시오. – 라디에이터 캡을 열 때에는 천 조각을 사용하고 증기가 빠져나가도록 천천히 캡을 여십시오. • 커버를 장착하지 않은 상태에서는 장비를 작동하 지 마십시오.
유압 시스템 유지보수 소하여 앞쪽으로 날려 보내십시오. 잡풀과 잔 해물이 전부 제거될 때까지 이 절차를 여러 차 례 반복하십시오. 유압 시스템 안전성 연료 쿨러를 청소하지 마 중요: 물로 라디에이터/연 십시오. 물로 청소하면 시스템이 막히고, 부식을 촉진하고, 부품 손상을 유발할 수 있습니다. 4. 라디에이터 2. 유압 오일이 피부에 침투하면 즉시 의학적 치료를 받으십시오. 주입된 오일은 몇 시간 내에 의사가 수술 방식으로 제거해야 합니다. • 모든 유압 오일 호스 및 라인의 상태가 양호하고 모든 유압 연결부 및 피팅이 단단히 조여 있는지 확인한 후에 유압 시스템에 압력을 가하십시오. • 고압의 유압 오일이 분출되는 핀 홀 구멍이나 노즐 근처에 손이나 신체를 두지 마십시오. • 유압 오일 누출 지점은 판지나 종이를 사용하여 찾 으십시오. • 유압 시스템에 어떤 작업이라도 수행하기 전에 유 압 시스템의 모든 압력을 배출하십시오.
저유동점의 내마모 유압 오일, ISO 고점도 지수/저 VG 46 물질 속성: 점도, ASTM D445 cSt @ 40°C 55~62 점도 지수 ASTM D2270 140~152 유동점, ASTM D97 업계 표준: -37°C~-43°C API GL-4, Vickers 35VQ25 참고: 많은 유압 오일이 거의 무색이어서 누출 여부를 알기 어렵습니다. 유압 시스템 오일용 붉은색 첨가 제는 20ml들이 병으로 판매됩니다. 한 병이면 유압 오일 15~22 L에 충분히 사용할 수 있습니다. Toro 공 식 판매 대리점에서 부품 번호가 44-2500인 부품을 주문하십시오. 유압 오일량 점검 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 1. 평평한 곳에 장비를 주차합니다. 2. PTO를 해제하고, 시프트 레버를 NEUTRAL(중 립) 위치로 옮기고 모든 부착 장치를 내리고(장 착한 경우) 주차 브레이크를 체결하고 엔진을 멈춘 후 키를 뺍니다. 3.
g246148 그 림 113 8. 계량봉 및 플러그를 유압 탱크에 설치하십시오. 9. 모든 오일 호스와 피팅의 누수를 확인합니다. 유압 오일 및 필터 교환 g248961 그 림 114 서 비 스 간 격 : 처음 1000시간 후 1. 유압 필터 2. 드레인 플러그 매 1,500시간 유압 오일이 오염되었다면 시스템을 세척해야 하므로 Toro 지정 판매 대리점에 문의하십시오. 오염된 오일 은 깨끗한 오일에 비해 우윳빛이나 검게 보입니다. 6. 유압 오일의 배출이 멈추면 드레인 플러그를 설치합니다. 7. 필터 장착 영역 주위를 청소하십시오. 중요: Toro 교환 필터를 사용하십시오. 장비의 부품 카 8. 필터 밑에 드레인 팬을 놓고 필터를 빼십시오 (그림 114). 9. 새 필터 개스킷을 윤활하고 유압 오일로 필터 를 채웁니다. 탈로그를 참조하십시오. 지정된 필터가 아닌 필터를 사 용할 경우 일부 구성 요소에 대한 보증이 무효가 됩니다. 1.
캡 유지관리 유압 라인 및 호스 점검 서 비 스 간 격 : 매 2년 캡 청소 유압 라인과 호스의 누출, 꼬인 라인, 느슨한 장착 지 지대, 마모, 느슨한 부품, 기상 악화 및 화학적 노화 여 부를 매일 검사하십시오. 장비를 작동하기 전에 필요 한 모든 수리를 시행하십시오. 그림 115). 중요: 캡 씰 주위를 주의해서 다루십시오(그 고압 와셔를 사용할 경우, 장비와 와셔 완드 사이에 0.6 m 이상의 거리를 두십시오. 고압 와셔를 캡 씰이나 후 방 오버행 아래에 직접 쏘지 마십시오. g253433 그 림 115 74 1. 씰 2. 완드를 0.6 m 떨어뜨립니 다. 3. 후방 오버행에 고압 세척 하지 마십시오.
캡 에어 필터 청소 서 비 스 간 격 : 매 400시간 1. 캡 후방 오버행에서 노브와 강판을 분리합니 다(그림 116). g253677 그 림 117 1. 2. 래치 장착 어셈블리 콘덴서 필터 3. 스크린 커버 돔 라이트 교체 참고: 적합한 전구 부품 번호는 부품 카탈로그 를 참 조하십시오. 1. 드라이버를 사용하여 라이트 렌즈를 제어판에 서 제거합니다(그림 118). g251432 그 림 116 1. 2. 필터 노브 3. 강판 2. 캡에서 에어 필터를 제거합니다. 3. 깨끗하고 오일이 없는 압축 공기를 불어넣어 필 터를 청소합니다. 중요: 어느 한쪽 필터든 구멍이 있거나, 찢어졌 거나 손상된 경우 교환하십시오. 4. 노브와 강판을 사용하여 캡에 필터를 장착합니 다(그림 116). 캡 콘덴서 필터 청소 캡 콘덴서 필터의 목적은 잔디나 이파리 같은 큰 찌 꺼기가 캡 콘덴서 및 콘덴서 팬에 들어가는 것을 막 는 것입니다. 1. 스크린 커버를 아래쪽으로 똑바로 당깁니다.
1. 보관 탱크에서 캡을 제거합니다(그림 119). 장비 보관 준비 트랙션 유닛 준비 1. 2. 3. 장착된 모든 부착 장치를 제거합니다. 시프트 레버를 NEUTRAL(중립) 위치로 이동하고 장착된 모든 부착 장치를 내리고 엔진을 멈춘 후 키를 뺍니다. 모든 움직임이 정지하고 장비가 식 을 때까지 기다립니다. 트랙션 유닛과 엔진을 철저하게 청소합니다. 중요: 대시보드나 캡의 고무 씰 근방에서 고압 세척수를 사용하지 마십시오. 시스템을 손상 시킬 수 있습니다. 4. g251284 그 림 119 1. 탱크 캡 2. 5. 탱크 2. 탱크에 와셔액을 채웁니다. 3. 탱크에 캡을 다시 끼웁니다. 6. 7. 8. 중요: 소금기가 있거나 재생된 물을 사용하여 장 비를 청소하지 마십시오. 타이어 공기압을 점검합니다. 타이어 공기압 점검 (페이지 21) 참조. 모든 조임부의 느슨함 여부를 점검하고 필요 에 따라 조입니다.
6. 신선하고 깨끗한 연료로 연료 탱크를 씻어냅 니다. 7. 모든 연료 시스템 피팅을 고정합니다. 8. 에어 클리너 어셈블리를 철저하게 청소하고 정 비합니다. 에어 클리너 정비 (페이지 57)를 참 조하십시오. 9. 내후성 테이프를 사용하여 에어 클리너 흡입구 와 배기구를 밀봉합니다. 10. 부동액을 점검하고 필요하면 해당 지역에서 예 상되는 최저 온도에 맞추어 물과 에틸렌 글리콜 부동액을 50대 50으로 섞은 용액을 첨가합니다.
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호 경고 정보 캘 리 포 니 아 법 률 발 의 안 65호 이 경고는 무엇입니까? 다음과 같은 경고 라벨이 있는 판매 대상 제품이 있을 수 있습니다. 경고: 암 및 생식계 손상—www.P65Warnings.ca.gov. 는 무엇입니까? Prop 65는 Prop 65는 캘리포니아에서 사업을 하거나 캘리포니아에서 제품을 판매하거나 캘리포니아에서 판매하거나 캘리포니아로 반입될 수 있는 제품을 제조 하는 기업에 적용됩니다. 이 발의안은 캘리포니아주 지사가 암, 선천성 기형 및/또는 기타 생식 기능 장애를 일으키는 것으로 알려진 화학 물질 목 록을 관리 및 게시하도록 명령합니다. 매년 업데이트되는 이 목록에는 많은 일상 물품에서 발견되는 수 백 가지 화학 물질이 포함됩니다. Prop 65 의 목적은 이런 화학 물질 노출에 대해 사람들에게 알리는 것입니다.
