Operator's Manual

Vetojärjestelmänhuolto
Vetopyöränsäätövapaalle
Joskoneliikkuu,kunajopoljinonvapaalla,vetonokkaaon
säädettävä.
1.Pysäköikonetasaisellealustallejasammutamoottori.
2.Löysääkaksiruuvia,jotkakiinnittävätkeskimmäisen
suojapeitteenkoneeseenjairrotasuojapeite(Kuva32).
Kuva32
1.Keskimmäinensuojapeite
3.Nostaetupyöräjatoinentakapyöristäirtimaastaja
asetarungonalletukipölkyt.
VAARA
Etupyörä ja toinentakapyöristäonnostettava
irtimaasta,etteikonepääseliikkumaan
säädönaikana.Varmista,ettäkoneonhyvin
tuettu,etteisepääsevahingossaputoamaanja
aiheuttamaanhenkilövahinkoja.
4.Löysäävedonsäätönokanlukkomutteria(Kuva33).
Kuva33
1.Vedonsäätönokka3.Ruuvi
2.Lukkomutteri4.Rako
VAARA
Moottorinonoltavakäynnissävedon
säätönokanlopullistasäätöävarten.Kosketus
liikkuviinosiintaikuumiinpintoihinvoi
aiheuttaatapaturman.
Pidäkädet,jalat,kasvotjamuutruumiinosat
etäälläpyörivistäosista,äänenvaimentimesta
jamuistakuumistaosista.
5.Käynnistämoottorijakierränokanpäätä(Kuva33)
kumpaankinsuuntaanjamääritävapaankeskiasento.
6.Lukitsesäätökiristämällälukkomutteri.
7.Sammutamoottori.
8.Asennakeskimmäinensuojapeite.
9.Poistatunkitjalaskekonemaahan.Koeajakonettaja
varmista,etteiseenääkulje,kunajopoljinonvapaalla.
Ajonturvakytkimensäätö
1.Säädävaihteistovapaalle(katsoVetopyöränsäätö
vapaalle).
2.Käytäpumpunvipuajavarmista,ettäkaikkiosat
toimivatvapaastijaovatkunnollapaikoillaan.
3.Säädäruuvia,kunneskärkivälion1,5mm±0,8mm
(Kuva33).
4.Tarkistatoiminta.
Kuljetusnopeudensäätö
Enimmäiskuljetusnopeus
Ajopoljinonsäädettytehtaallaenimmäiskuljetusnopeudelle
japeruutukselle,muttasäätövoiollatarpeen,jospoljin
saavuttaatäydeniskunpituudenennenkuinpumpunvipu
30