Form No. 3355-203 Rev B Sand/Ineld Pro® 3040 ja 5040 Mallinro: 08703—Sarjanrosta 260000001 alkaen Mallinro: 08705—Sarjanrosta 260000001 alkaen Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.Toro.
Johdanto Vaara KALIFORNIA Lakiesitys 65 Lue nämä tiedot huolellisesti, jotta opit käyttämään ja huoltamaan laitetta asianmukaisesti sekä välttämään tapaturmia ja tuotevaurioita. Olet vastuussa tuotteen asianmukaisesta ja turvallisesta käytöstä. Tämän laitteen moottorin tuottamat pakokaasut sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia ja muuta lisääntymiseen liittyvää haittaa. Voit ottaa yhteyden Toroon suoraan osoitteessa www.Toro.
Sisältö Koneen käynnistäminen kaapeleilla.......................... 29 Sulakkeiden vaihto............................. 29 Akun huolto ...................................... 30 Vetojärjestelmän huolto............................. 30 Vetopyörän säätö vapaalle .................. 30 Ajon turvakytkimen säätö .................. 31 Kuljetusnopeuden säätö .................... 31 Ohjausjärjestelmän huolto ......................... 32 Nostovivun säätö ..............................
Turvaohjeet – Ajoleikkureilla on työskenneltävä huolellisesti ja keskittyneesti. – Rinteessä luisuvaa ajoleikkuria ei saada takaisin hallintaan painamalla jarrua. Hallinnan menettämisen yleisimmät syyt ovat ◊ pyörien riittämätön pito ◊ liian suuri ajonopeus ◊ puutteellinen jarrutus ◊ konetyypin sopimattomuus tehtävään ◊ piittaamattomuus maaperän ominaisuuksista, varsinkin kaltevuudesta ◊ virheellinen kiinnitys tai kuorman jakauma.
suorittaminen edellyttää. Käytä vain valmistajan hyväksymiä lisälaitteita ja -varusteita. • Tarkista, että käyttäjän pitokytkimet, turvakytkimet ja kilvet ovat paikoillaan ja toimivat oikein. Älä käytä konetta, mikäli ne eivät toimi kunnolla. • • Käyttö Moottorin pakokaasu sisältää häkää, joka on hajuton ja tappava myrkky. • Älä käytä moottoria sisällä tai suljetussa tilassa. • • Älä käytä moottoria ahtaissa tiloissa, joihin voi kertyä vaarallista häkäkaasua.
Kunnossapito ja varastointi pahvin avulla, älä käsilläsi. Paineella suihkuava hydraulineste voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vakavia vammoja. Jos nestettä pääsee ihon alle, hakeudu välittömästi lääkäriin. • Huolehdi, että mutterit, pultit ja ruuvit ovat tiukalla, jotta laitetta on turvallista käyttää. • Älä säilytä konetta, jonka säiliössä on polttoainetta, sisätiloissa, jossa kaasut voivat joutua kosketuksiin avotulen tai kipinän kanssa.
Koko vartalo Tämän laitteen värinätaso takana on enintään 0,5 m/s2. Mittaustulos perustuu samanlaisilla koneilla standardin EN 1032 mukaisesti tehtyihin mittauksiin. Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 93-7272 1. Silpoutumisvaara, tuuletin – pysy etäällä liikkuvista osista. Akkusymbolit Akussa on joitain tai kaikki näistä symboleista 1. Räjähdysvaara 2.
108-8484 1. 2. 3. 4. 108-8487 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. Ajovalot Moottorin pysäytys Moottori käynnissä Moottorin käynnistys Rikastin suljettu Rikastin auki Nopea Hidas Portaaton säätö Lisätietoja hydrauliöljystä on käyttöoppaassa. Aja eteenpäin painamalla ajopolkimen yläosaa eteen ja alas. Aja taaksepäin painamalla ajopolkimen alaosaa taakse ja alas. Älä käytä konetta, jos keskimmäinen suojapeite ei ole paikallaan. Vaara – lue käyttöopas.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Kuvaus Vaihe Määrä Käyttökohde Ohjauspyörä Vaahtomuoviolake Aluslaatta Lukkomutteri 1 1 1 1 Asenna ohjauspyörä. Mitään osia ei tarvita – Irrota akku. Akkunestettä, ominaispaino 1,260 (hankittava erikseen) - Ota akku käyttöön ja lataa se. Pultti (1/4 x 5/8 tuumaa) Lukkomutteri (1/4 tuuma) 2 2 Asenna akku Ineld Pro -kilpi 1 Asenna Ineld Pro® -kilpi (lisävaruste).
3 3. Liu'uta ohjauspyörä ohjausakseliin (Kuva 2). 4. Kiinnitä ohjauspyörä ohjausakseliin aluslaatalla ja lukkomutterilla (Kuva 2). Kiristä lukkomutteri 27–35 Nm:iin. Akun käyttöönotto ja lataus 2 Vaiheeseen tarvittavat osat: - Akun irrotus Akkunestettä, ominaispaino 1,260 (hankittava erikseen) Ohjeet Mitään osia ei tarvita Vaara Ohjeet KALIFORNIA Lakiesitys 65 Irrota kaksi siipimutteria ja aluslaattaa, joilla akun yläpidike on kiinni akun sivupidikkeissä (Kuva 3).
Akun latauksen yhteydessä syntyy räjähdysherkkiä kaasuja. Älä tupakoi akun lähettyvillä. Älä päästä kipinöitä tai liekkejä kosketuksiin akun kanssa. 3. Kun akku on latautunut, irrota laturi virtalähteestä ja akun navoista. Anna akun olla 5–10 minuuttia. 4. Irrota täyttöaukkojen korkit. Lisää jokaiseen kennoon hitaasti akkunestettä, kunnes nesteen pinta ulottuu täyttöviivaan asti. Asenna täyttöaukkojen korkit. Tärkeää: Älä täytä akkua liian täyteen.
5 Akun kaapeleiden virheellinen asennus voi vahingoittaa konetta ja kaapeleita aiheuttaen kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon. Ineld Pro® -kilven (lisävaruste) asentaminen • Irrota aina akun miinuskaapeli (musta) ennen pluskaapelin (punaisen) irrottamista. Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 • Kytke aina akun pluskaapeli (punainen) ennen miinuskaapelin (musta) kytkemistä.
7 Etupainojen asennus Vaiheeseen tarvittavat osat: - Etupainosarja(t) tarpeen mukaan Ohjeet Sand/Infield Pro -ajoyksikkö on valmistushetkellä CEN-standardin EN 836:1997 ja standardin ANSI B71.4-2004 mukainen. Jos koneeseen lisätään seuraavat lisälaitteet, standardien vaatimusten täyttymiseksi vaaditaan lisäpainoja. Määritä tarvittavat lisäpainoyhdistelmät seuraavan taulukon avulla. Tilaa osat valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä.
Laitteen yleiskatsaus Kuva 6 1. Polttoainesäiliön korkki 2. Ajo- ja pysäytyspoljin 3. 4. Ohjauspaneeli Seisontajarruvipu 5. Ilmanpuhdistin 6. Hydraulisäiliön korkki 7. Ohjauspyörä Ohjauslaitteet Ajo- ja pysäytyspoljin Ajopolkimella (Kuva 7) on kolme toimintoa: eteenpäin ajo, peruutus ja koneen pysäytys. Käytä poljinta oikean jalan varpailla ja kantapäällä. Kun haluat liikkua eteenpäin, paina polkimen yläosaa.
Ajonopeus riippuu siitä, kuinka syvälle poljinta painetaan. Jos haluat kuormittamattoman maksiminopeuden, paina poljin täysin pohjaan ja säädä kaasu nopealle. Jos haluat enimmäistehon tai kun nouset mäkeä ylös, säädä kaasu nopealle ja paina ajopoljinta kevyesti, jotta moottorin pyörimisnopeus pysyy korkeana. Jos moottorin pyörintänopeus alkaa laskea, vapauta ajopoljinta hieman, jotta moottorin pyörintänopeus nousee.
Kuva 10 Kuva 9 1. Nostovipu 4. 2. Seisontajarru 5. 3. Tuntilaskuri Rikastinvipu Kun käynnistät kylmää moottoria, sulje kaasuttimen rikastin siirtämällä rikastimen vipu (Kuva 9) eteenpäin Kiinni-asentoon. Kun moottori käynnistyy, pidä moottorin käynti tasaisena rikastinta säätämällä. Avaa rikastin mahdollisimman pian vetämällä se ylöspäin Auki-asentoon. Lämmin moottori vaatii vain vähän tai ei ollenkaan rikastinta.
Lisälaitteet ja -varusteet Laitteeseen on saatavana valikoima Toron hyväksymiä lisälaitteita ja -varusteita, joiden avulla voidaan parantaa ja laajentaa sen ominaisuuksia. Ota yhteys: Valtuutettu The Toro® Company-jälleenmyyjä tai jakelija. Voit myös mennä osoitteeseen www.Toro.com, josta löytyy luettelo kaikista hyväksytyistä lisälaitteista ja -varusteista. Kuva 11 1. Istuimen säätövipu Polttoaineventtiili Sulje polttoaineventtiili (Kuva 12) ennen koneen varastoimista tai kuljetusta. Kuva 12 1.
Käyttö Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Moottorin öljymäärän tarkistus Moottori toimitetaan kampikammio öljyllä täytettynä, mutta öljymäärä on kuitenkin tarkistettava ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä ja sen jälkeen. Kuva 13 Kampikammion öljytilavuus on noin 1,66 l suodattimen kanssa. 1. Mittatikku Käytä seuraavien määritysten mukaista korkealaatuista moottoriöljyä: 2. Öljyntäyttökorkki 4. Asenna mittatikku tukevasti paikalleen.
Tietyissä oloissa bensiini on hyvin tulenarkaa ja räjähdysherkkää. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. Tietyissä olosuhteissa polttoainesäiliön täytön aikana saattaa purkautua staattista sähköä, joka sytyttää bensiinihöyryt. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. • Täytä polttoainesäiliö ulkona avoimessa tilassa, kun moottori on jäähtynyt. Läikkynyt bensiini tulee pyyhkiä pois.
Huomaa: Toro ei vastaa vääränlaisten nesteiden käytöstä aiheutuneista vaurioista, joten käytä vain sellaisten tunnettujen valmistajien tuotteita, joiden luokituksiin voi luottaa. Kulumista estävä hydraulineste, jolla on korkea viskositeetti-indeksi / alhainen jähmepiste, ISO VG 46 Ominaisuudet: Viskositeetti, ASTM cSt / 40 °C 44–48 D445 cSt / 100 °C 9,1–9,8 140–160 Viskositeetti-indeksi, ASTM D2270 Jähmepiste, ASTM D97 –37 °C...
Rengaspaineen tarkistus Tarkista rengaspaine ennen koneen käyttöä (Kuva 17). Etu- ja takarenkaiden oikeat rengaspaineet ovat: • kuviorenkaat 0,3–0,4 bar (4–6 psi) • sileät renkaat 0,5–0,7 bar (8–10 psi) Kuva 15 1. Öljysäiliön korkki 2. Irrota korkki säiliöstä. 3. Vedä mittatikku ulos täyttökaulasta ja pyyhi tikku puhtaalla liinalla. Työnnä mittatikku täyttökaulaan, vedä se taas ulos ja tarkista nesteen pinta. Nesteen pinnan olisi ulotuttava mittatikun merkkiin (lovettu alue) (Kuva 16).
Tärkeää: Käytä käynnistysmoottoria korkeintaan 10 sekuntia, jotta se ei ylikuumene. Odota 10 sekunnin yhtäjaksoisen käynnistämisen jälkeen minuutin verran, ennen kuin yrität uudelleen. 5. Pysäytä moottori siirtämällä kaasuvipu hitaalle ja kääntämällä virta-avain Pois-asentoon. Irrota avain virtalukosta, jotta moottori ei käynnisty vahingossa. 1. Tarkasta turvajärjestelmän toiminta laajalla ja avoimella alueella, jolla ei ole esteitä eikä sivullisia. Sammuta moottori. 2.
hitaasti. Näin moottori pysyy ajoneuvon ajonopeuden tahdissa. Vastaavasti jos ajopoljin painetaan alas nopeasti, moottorin pyörintänopeus laskee, minkä seurauksena vääntövoimaa ei ole riittävästi ajoneuvon liikuttamiseen. Niinpä suurin mahdollinen teho pyöriin saadaan siirtämällä kaasu nopealle ja painamalla ajopoljinta hieman. Toisaalta korkein mahdollinen ajonopeus ilman kuormaa saavutetaan, kun kaasu on nopealla ja ajopoljin painetaan hitaasti mutta kokonaan alas.
Kunnossapito Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti sinua tai muita lähellä olijoita. Irrota avain virtalukosta ennen huollon aloitusta. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli Huoltotoimenpide 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Kiristä pyöränmutterit. • Vaihda moottorin öljy ja suodatin. • Vaihda hydraulisuodatin.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Tarkistettavat kohdat Viikolle: Ma Ti Ke To Pe Tarkista turvajärjestelmän toiminta. Tarkista ohjauksen toiminta. Tarkista polttoaineen määrä. Tarkista moottoriöljyn määrä. Tarkista ilmansuodattimen kunto. Puhdista moottorin jäähdytysrivat. Tarkista, kuuluuko moottorista epätavallisia ääniä. Tarkista, kuuluuko käytön aikana epätavallisia ääniä. Tarkista hydrauliöljyn määrä. Tarkista, ettei hydrauliletkuissa ole vaurioita.
Huoltoa edeltävät toimenpiteet Voitelu Koneessa on rasvanippoja, jotka pitää voidella säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2 sadan käyttötunnin välein. Koneen nostaminen Voitele seuraavat laakerit ja holkit: • Etupyörän laakeri (1) (Kuva 21). Tue kone ennen huoltoa tunkeilla tai puupölkyillä. Nostopisteet ovat seuraavat: • Vasemmalla tai oikealla puolella takanapamoottorin tai rungon alla (Kuva 19). Kuva 21 • Ajopolkimen tappi (1) (Kuva 22) Kuva 19 1.
• Ohjaussylinterin tangon pää (1) (vain malli 08705) (Kuva 24) Kuva 25 1. Tyhjennystulppa 2. Öljynsuodatin Kuva 24 3. Irrota öljynsuodatin (Kuva 25). Levitä ohut kerros puhdasta öljyä uuden suodattimen tiivisteeseen. Koneen voitelu 4. Kierrä suodatinta käsin paikalleen, kunnes tiiviste koskettaa suodattimen istukkaa. Kiristä sitten vielä 0,5–0,75 kierrosta. Älä kiristä liikaa. 1. Pyyhi rasvanippa puhtaaksi, ettei laakeriin tai holkkiin pääse epäpuhtauksia. 2. Pumppaa laakeriin tai holkkiin rasvaa.
Sytytystulppien vaihto Vaihda sytytystulpat 800 käyttötunnin välein tai vuosittain sen mukaan, kumpi saavutetaan ensin. Tyyppi: Champion RC14YC (tai vastaava) Kärkiväli: 0,76 mm Huomaa: Sytytystulppa kestää yleensä pitkään, mutta se tulee ottaa pois paikaltaan ja tarkistaa aina, jos moottorissa on toimintahäiriöitä. 1. Puhdista sytytystulppien ympäristö, jotta sylinteriin ei pääse epäpuhtauksia, kun tulppa irrotetaan. 2. Vedä johdot irti sytytystulpista ja irrota tulpat sylinterin kannesta. Kuva 26 1.
Polttoainejärjestelmän huolto Sähköjärjestelmän huolto Vaara Polttoainesuodattimen vaihto KALIFORNIA Lakiesitys 65 Polttoaineletkussa on rivisuodatin. Vaihda suodatin 800 käyttötunnin välein. Toimi seuraavasti, kun suodatin on vaihdettava: Akun liitännät, navat ja niihin liittyvät lisävarusteet sisältävät lyijyä ja lyijy-yhdisteitä, joiden tiedetään aiheuttavan syöpää ja haittaavan lisääntymistä. Pese kädet, kun olet käsitellyt näitä osia. 1.
Akun kaapeleiden virheellinen asennus voi vahingoittaa konetta ja kaapeleita aiheuttaen kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon. • Irrota aina akun miinuskaapeli (musta) ennen pluskaapelin (punaisen) irrottamista. • Kytke aina akun pluskaapeli (punainen) ennen miinuskaapelin (musta) kytkemistä. Kuva 30 Jos akun navat ruostuvat, irrota kaapelit – miinuskaapeli (–) ensin – ja raaputa liittimiä ja napoja erikseen.
Moottorin on oltava käynnissä vedon säätönokan lopullista säätöä varten. Kosketus liikkuviin osiin tai kuumiin pintoihin voi aiheuttaa tapaturman. Pidä kädet, jalat, kasvot ja muut ruumiinosat etäällä pyörivistä osista, äänenvaimentimesta ja muista kuumista osista. 5. Käynnistä moottori ja kierrä nokan päätä (Kuva 32) kumpaankin suuntaan ja määritä vapaan keskiasento. Kuva 31 1. Keskimmäinen suojapeite 6. Lukitse säätö kiristämällä lukkomutteri. 7. Sammuta moottori. 3.
Kuva 33 1. Polkimen pysäytin 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, sammuta moottori ja kytke seisontajarru. Kuva 34 2. Löysää mutteri, joka pitää polkimen pysäyttimen paikallaan. 1. Ohjauspaneeli 2. Ruuvit 3. Kiristä polkimen pysäytintä, kunnes se ei kosketa ajopolkimeen. 3. Löysää kaksi pulttia, joilla nostovivun pidätinlevy on kiinni lokasuojassa ja rungossa. 4.
5. Kun moottori on käynnissä ja nostovipu kellunta-asennossa, liu'uta pidätinlevyä, kunnes nostosylinteriä voidaan ojentaa ja vetää käsin. 2. Löysää pidätinruuvia, joka kiinnittää kaapelin moottoriin (Kuva 36). 3. Siirrä rikastimen vipu eteenpäin suljettuun asentoon. 6. Lukitse säätö kiristämällä kumpikin nostovivun pidätinlevyn asennusruuvi. 4. Kiristä rikastimen kaapelia, (Kuva 36) kunnes rikastimen läppä on kokonaan kiinni. Kiristä sitten pidätinruuvi.
Kuva 37 Kuvassa ilman kaasuttimen sovitinta 1. Joutokäynnin kiinnitysjousen kieli 2. Kuva 38 Enimmäisnopeuden kiinnitysjousen kieli 1. Keskimmäinen suojapeite 3. Aseta tyhjennysastia koneen vasemmalla puolella sijaitsevan hydrauliöljyn suodattimen alle (Kuva 39). 4. Säädä joutokäynnin sulkuruuvia, kunnes joutokäynti nousee 25–50 RPM vaiheessa 3 asetetun joutokäyntinopeuden yli. Lopullisen joutokäyntinopeuden on oltava 1750 ± 100 RPM. 5. Siirrä kaasuvipu nopealle.
7. Lisää hydraulisäiliöön hydrauliöljyä, kunnes sitä on mittatikun lovettuun alueeseen asti. Älä täytä liikaa. Katso kohta Hydraulijärjestelmän tarkistus, Käyttö, sivu 18. Varmista, että hydraulisäiliössä ja suodattimessa on öljyä aina, kun hydraulijärjestelmää ladataan. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle ja sammuta moottori. 2. Irrota kaksi ruuvia, jotka kiinnittävät keskimmäisen suojapeitteen koneeseen ja irrota suojapeite (Kuva 40). 8. Käynnistä ja moottori ja anna sen käydä.
Jos sylinteri liikkuu 10–15 sekunnin kuluessa, siirry vaiheeseen 3. liiallinen vedenpaine likaa tai vaurioita tiivisteitä tai laakereita. Huomaa: Hydrostaattisen vaihteiston huolto-opas (tiedote nro 9646) ja korjausopas (tiedote nro 9659) ovat saatavissa osoitteesta: Varmista, ettei jäähdytysrivoissa ja moottorin jäähdytysilmanottojärjestelmän ympärillä ole likaa tai roskia.
Varastointi Ajoyksikkö 1. Puhdista ajoyksikkö, lisälaitteet ja moottori huolellisesti. 2. Tarkista rengaspaine. Täytä kaikki ajoyksikön renkaat paineeseen 28-41 kPa (4–6 psi). 3. Tarkista, etteivät kiinnikkeet ole löysällä, ja kiristä tarvittaessa. 4. Rasvaa tai öljyä kaikki rasvanipat ja nivelet. Pyyhi pois ylimääräinen voiteluaine. 5. Hio varovasti ja maalaa korjausmaalilla maalipinnat, jotka ovat naarmuuntuneet, lohkeilleet tai ruostuneet. 6. Huolla akku ja kaapelit seuraavasti: A.
Kaaviot Kytkentäkaavio (Rev.
Hydraulikaavio – malli 08703 (Rev.
Hydraulikaavio – malli 08705 (Rev.
Toron yleinen kaupallisten tuotteiden takuu Kahden vuoden rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet The Toro® Company ja sen sisaryhtiö The Toro® Company Warranty Company takaavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tämän The Toro® Companyn kaupallisen tuotteen (”tuote”) materiaali- ja valmistusvikoja vastaan kahdeksi vuodeksi tai 1500 käyttötunniksi* (kumpi ensin saavutetaan). Jos takuuehdot täyttyvät, korjaamme tuotteen veloituksetta. Tähän sisältyy vianmääritys, työ, osat ja kuljetus.
