Operator's Manual
Remplacement du ltre à air
1. Desser rez les fixations qui maintiennent le
couv ercle sur le cor ps du filtre à air ( Figure 26 ).
Figure 26
1. Verrou du ltre à air 3. Filtre à air
2. Capuchon anti -poussière 4. Orice d'éjection de saletés
2. Déposez le couv ercle du cor ps du filtre à
air . A v ant de retirer le filtre , utilisez de l'air
comprimé à basse pression (276 kP a ou 40 psi)
propre et sec pour éliminer les g ros dépôts de
débris entre l'extérieur du filtre principal et la
car touc he .
Important: N'utilisez pas d'air
comprimé haute pr ession car v ous
pour riez f orcer les saletés à tra v er s le
filtr e et dans la v oie d'admission. Cette
pr océdur e de nettoy a ge évite que des
débris n’a boutissent dans l'admission lor s
du r etrait de l'élément principal.
3. Déposez et remplacez le filtre .
Vérifiez que le nouv eau filtre est en bon
état ; contrôlez l'extrémité étanc he du filtre
et le cor ps . N'utilisez pas l'élément s'il est
endommagé. Insérez le filtre neuf en appuyant
sur le bord extérieur de l'élément pour l'ajuster
cor rectement dans la car touc he . N'appuyez
pas sur la par tie centrale souple du filtre .
Remarque: Il est déconseillé de netto yer les
éléments usagés car cela risque d'endommag er
le matériau du filtre .
4. Netto yez l'orifice d'éjection de saleté situé dans
le couv ercle amo vible . R etirez la v alv e de sor tie
en caoutc houc du couv ercle , netto yez la ca vité
et remettez la v alv e en place .
5. Montez le couv ercle en dirig eant la v alv e de
sor tie en caoutc houc v ers le bas , entre 5:00 et
7:00 heures en viron vu de l'extrémité.
6. F er mez les v er rous .
Remplacement des bougies
R emplacez les bougies toutes les 800 heures de
fonctionnement ou une fois par an, la première
éc héance prév alant.
T ype : Champion R C14Y C (ou équi v alent)
Écar tement des électrodes : 0,76 mm
Remarque: La bougie a une durée de vie
relati v ement longue . Il est ce pendant conseillé de
la déposer et de la contrôler si le moteur présente
des défauts de fonctionnement.
1. Netto yez la surface autour de la bougie pour
éviter que des impuretés ne tombent dans le
cylindre quand v ous la déposez.
2. Débranc hez les fils de bougies , puis retirez les
bougies de la culasse .
3. Vérifiez l'état des électrodes latérale et centrale ,
ainsi que l'isolateur central.
Important: R emplacez toute
bougie fissurée, calaminée, encrassée
ou présentant des anomalies de
f onctionnement. Ne nettoy ez pas les
électr odes de bougies à l'aide d'un jet
de sa ble, d'un g rattoir ou d'une br osse
métallique. Des g rains de matièr e a brasi v e
pour raient se détacher de la bougie et
tomber dans le cylindr e. Cela endomma ge
ha bituellement le moteur .
4. Réglez l'écar tement entre les électrodes
centrale et latérale à 0,76 mm ( Figure 27 ). La
bougie installée , a v ec son joint d'étanc héité,
doit a v oir l'écar tement cor rect et être ser rée
à 23 Nm. À défaut de clé dynamométrique ,
ser rez fer mement la bougie .
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