Form No. 3444-813 Rev B Sand Pro® 3040 및 5040 트랙션 유 닛 일련번호 407600000 및 그 이상 모델 번호 08703—일 일련번호 407600000 및 그 이상 모델 번호 08705—일 등록처 www.Toro.com.
소개 이 제품은 모든 관련 유럽 지침을 준수합니다. 자세 한 내용은 각 제품별 적합성 선언서(DOC)를 참조하 십시오. 본 장비는 다용도 승용 장비이며 전문 작업자가 상업 용으로 사용해야 합니다. 주로 잘 관리된 골프 코스 및 상업용 구장의 벙커를 길들이기 위해 제작되었습니 다. 이 제품을 지정되지 않은 용도로 사용하면 작업자 나 주변 사람들이 위험해질 수 있습니다. Section 4442에 정의되어 있는 스파크 방지 머플러가 엔진에 장착되어 있고 정상적으로 유지관리하는 경 우 또는 엔진이 화재를 방지할 수 있도록 구성, 장착 및 유지관리되는 경우 외에는, 산림, 덤불 또는 목초 지대에서 엔진을 사용하거나 작동하는 것은 캘리포 니아 Public Resource Code Section 4442 또는 4443 위반입니다. 이 정보를 주의 깊게 읽고 제품을 제대로 조작 및 유지 관리하는 방법과 부상 및 제품 손상을 방지하는 방법 에 대해 익히십시오.
엔진 오일 및 필터 교환 ..................................24 에어 클리너 정비 ..........................................24 점화 플러그 교환 ..........................................25 연료 시스템 유지보수 .......................................... 26 연료 필터 교체 .............................................26 카본 캐니스터 필터 교체 ................................26 전기 시스템 유지보수 .......................................... 27 전기 시스템 안전성 .......................................27 장비 점프 시동 .............................................27 퓨즈 교체 .............
안전 • 에 따라 설계되었습니다. 이 장비는 ANSI B71.4-2017에 그러나, 장비에 부착 장치가 설치된 경우, 표준을 준수 하기 위해 추가 웨이트가 필요합니다. 모든 보호 장치 및 기타 안전 보호 장치가 제자리 에 장착되어 제대로 작동하지 않는 상태에서는 장 비를 운전하지 마십시오. • 장비가 움직이는 동안 주변 사람들로부터 거리 를 유지하십시오. • 아이들이 작업 영역에 들어오지 못하게 하십시오. 아이들이 장비를 작동하는 것은 절대로 허용하 지 마십시오. • 장비를 정비하거나 주유하기 전에 장비를 정지 하고 엔진을 끄십시오. 일반적인 안전성 이 제품으로 인해 사람이 다칠 수 있습니다. 항상 모든 안전 지침을 준수하여 중상을 방지하십시오. • 엔진을 시동하기 전에 이 사용 설명서 의 내용을 읽고 숙지하십시오. 이 제품을 사용하는 모든 사 람이 사용법을 알고 있고 경고 내용을 이해하는 지 확인하십시오. • 장비를 작동하는 동안에는 온전히 주의를 기울이 십시오.
decal132-4429 132-4429 decal133-8062 133-8062 decal108-8484 108-8484 1. 2. 3. 4. 부착 장치 컨트롤 부착 장치 올림 위치 부착 장치 내림 위치 부착 장치, 플로팅 위치로 잠김 5. 주차 브레이크 6. PTO—해제됨 7.
decal137-3387 137-3387 1. 라이트 10. 2. 3. 4. 5. 6. 엔진—정지 엔진—작동 엔진—시동 초크—켜짐 초크—꺼짐 11. 12. 13. 14. 15. 7. 고속 8. 저속 9. 유압에 대한 내용은 사용 설명서 를 읽어보십시오. 트랙션 컨트롤—전진, 중립, 후진 경고— 사용 설명서 를 읽으십시오. 경고—교육을 받지 않은 한 본 장비를 운전하지 마십시오. 경고—청력 보호구를 착용하십시오. 장비에 깔릴 위험—주변 사람이 가까이 오지 않게 하십시오. 구동축에 감길 위험, 뜨거운 표면/화상 위험—커버를 벗기 지 마십시오. 16. 전복 위험—경사로에서 운전하지 마십시오. 회전 시 천천히 운 전하십시오. 빠르게 이동할 때 가파르게 회전하지 마십시오. 17. 경고—경사로에 장비를 주차하지 마십시오. 장비를 평지에 주 차하고, 엔진을 멈추고, 키를 뽑은 다음 장비에서 내리십시오. 18. 6 경고—사용 설명서를 읽으십시오. 장비를 견인하지 마십시오.
설정 부품 확인 아래 차트를 사용하여 모든 부품이 선적되었는지 확인하십시오. 절차 설명 1 2 3 4 5 6 7 수량 사용 스티어링 휠 폼 칼라 와셔 록너트 스티어링 휠 커버 1 1 1 1 1 스티어링 휠을 설치합니다. 시트 1 시트를 장착합니다. 아무 부품도 필요 없음 – 배터리를 제거합니다. 벌크 전해액, 비중 1.260(포함되지 않음) – 배터리를 활성화 및 충전합니다. 볼트(¼ x ⅝ 인치) 록너트(¼ 인치) 2 2 배터리 장착 필요 시 전방 웨이트 키트 – 필요 시 전방 웨이트를 장착합니다. 생산년도 데칼 1 생산년도 데칼을 부착합니다. 매체 및 추가 부품 설명 수량 사용 사용 설명서 엔진 사용 설명서 1 1 장비를 운전하기 전에 사용 설명서를 읽으십시오. 적합성 인증서 1 이 문서는 CE 규정 준수를 알려줍니다. 키 2 엔진을 시동합니다. 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 판단하십시오.
1 2 스티어링 휠 설치 시트 장착 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 1 스티어링 휠 1 폼 칼라 1 와셔 1 록너트 1 스티어링 휠 커버 시트 1 절차 절차 1. 프론트 휠을 움직여서 직진 방향을 가리키도 록 합니다. 2. 폼 칼라의 작은쪽을 먼저 스티어링 샤프트에 밀 어 끼웁니다(그림 3). 1. 시트를 크레이트에 고정하는 래그 볼트를 제 거한 다음 폐기합니다. 2. 운반 브래킷에서 너트를 제거하고 브래킷을 폐 기합니다. 너트를 보관합니다. 3. 앞에서 제거한 너트 4개로 시트 베이스에 시트 를 고정합니다. 그림 4을 참조하십시오. g025723 그림 3 1. 2. 3. 3. 폼 칼라 스티어링 휠 와셔 4. 5. 너트 스티어링 휠 커버 스티어링 샤프트에 스티어링 휠을 밀어 끼웁 니다(그림 3). g334906 그림 4 4.
위험 3 배터리 전해액에 포함된 황산은 치명적인 독극물 이며, 심한 화상을 입힐 수 있습니다. 배터리 제거 아무 부품도 필요 없음 • 전해액을 마시거나 피부, 눈 또는 옷에 닿지 않 도록 하십시오. 보안경과 고무 재질의 장갑을 착용하여 눈과 손을 보호하십시오. • 배터리는 피부를 씻을 수 있는 깨끗한 물이 항 상 있는 곳에서 충전하십시오. 절차 2개의 와이어 너트 및 와셔를 제거하여 측면 배터리 홀드 다운에 대해 상단 배터리 홀드 다운을 고정합니 다(그림 5). 상단 배터리 홀드 다운을 제거하고 배 터리를 분리합니다. 1. 배터리에서 주입구 캡을 제거하고 전해액이 주 입 라인에 도달할 때까지 각 셀에 천천히 보충 합니다. 2. 주입구 캡을 다시 끼우고 배터리 포스트에 3~4 A 배터리 충전기를 연결합니다. 4~8시간 동안 3~4 A로 배터리를 충전합니다. 경고 배터리를 충전하면 폭발성 가스가 생성됩 니다.
g004027 그림 7 g002701 그림 6 1. 배터리 3. 배터리 음극(-) 단자 2. 배터리 양극(+) 단자 4. 상단 배터리 홀드 다운 1. 소형 검정색 케이블 2. 배터리 양극(+) 케이블 • 검은 색 ) 배 터 리 케 이 블 을 분 항상 음극(검 적색 ) 케 이 블 을 분 리 하 리한 다음 양극(적 십시오. • 적색 ) 배 터 리 케 이 블 을 연 결 항상 양극(적 검은 색 ) 케 이 블 을 연 결 하 한 다음 음극(검 십시오. 배터리 음극(-) 케이블 3. 볼트(¼ x ⅝ 인치) 및 록너트(¼ 인치)로 작은 검 정색 와이어 및 음극 케이블(검정색)을 배터리의 음극(-) 단자에 고정합니다(그림 7). 4. 부식이 생기지 않도록 단자와 장착 패스너를 바 셀린으로 코팅합니다. 5. 양극(+) 단자 위로 고무 부츠를 밀어 넣어 단락 가능성을 방지합니다. 6. 상단 배터리 홀드 다운을 측면 배터리 홀드 다운 에 설치하고 와셔 및 윙 너트로 고정합니다.
참고: 모델 08705 장비에 전방 리프트 프레임 키트가 장착된 경우 웨이트 키트를 설치하지 마십시오. 웨이트 키트 설치. 웨이트 키트 설치 지침 을 참 조하십시오. 2. 7 생산년도 데칼 부착 에만 해 당 CE에 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 생산년도 데칼 1 절차 그림과 같이 장비에 생산연도 데칼을 부착합니다(그 림 8). g255199 그림 8 1. 여기에 데칼을 부착합니다.
제품 개요 g012207 그림 9 1. 2. 연료 탱크 캡 트랙션 및 정지 페달 3. 4. 제어판 주차 레버 5. 6. 에어 클리너 유압 탱크 캡 7. 스티어링 휠 제어장치 트랙션 및 정지 페달 트랙션 페달(그림 10)은 장비 전진, 장비 후진, 장비를 정지시키는 3가지 기능이 있습니다. 우측 풋 페달의 힐과 토를 사용하여 페달의 상단을 밟으면 전진하고 페달의 하단을 밟으면 후진하거나 전진 중 정지하도 록 돕습니다(그림 11). 페달을 이동하거나 중립 위치 로 이동하여 장비를 정지시킵니다. g002709 그 림 11 중요: 장비를 앞으로 운전할 때, 풋 레스트에 뒤꿈치 를 놓으십시오. 트랙션 페달의 후진 패드에 뒤꿈치를 놓지 마십시오. 트랙션 페달을 밟는 정도에 따라 이동 속도가 변합니 다. 최고 이동 속도로 주행하려면, 스로틀을 FAST(고 속) 위치에 놓고 페달을 완전히 밟습니다.
작동 위치)에 에서 장비를 중요: 부착 장치를 내린 상태(작 후진시키지 마십시오. 부착 장치가 심각하게 손상 될 수 있습니다. 시동 스위치 엔진 시동과 정지에 사용되는 시동 스위치(그림 12)의 위치는 OFF(꺼짐), RUN(작동) 및 START (시동)의 3곳입 니다. 키를 시계 방향으로 START (시동) 위치로 돌리면 시동 모터가 작동합니다. 엔진이 시동될 때 키를 놓으 면, 키가 ON(켜짐) 위치로 이동합니다. 엔진을 멈추려 면 키를 시계 반대 방향으로 꺼짐 위치까지 돌립니다. g002711 그 림 13 1. 리프트 레버 4. 전방 리프트 위치(옵션) 2. 주차 브레이크 5. 후방 원격 유압 컨트롤(옵 션) 3. 아워 미터 참고: 장비에는 복동 리프트 실린더가 있습니다. 특 정 작동 조건을 위해 부착 장치를 아래로 누를 수 있 습니다. 주차 브레이크 g002710 그 림 12 1. 2. 점화 키 스로틀 컨트롤 3.
시트 조정 레버 사양 시트 전방의 좌측 레버를 움직여 시트를 원하는 위치 로 밀고(그림 14) 레버를 놓아 시트를 제자리에 고정 합니다. 참고: 규격과 설계는 통보 없이 변경될 수 있습니다. 부착 장치 제외 폭 148 cm 레이크 포함 폭, 08751 모델 191 cm 부착 장치 제외 길이 164 cm 높이 115 cm 휠베이스 109 cm 순중량 08703 모델 452 kg 08705 모델 461 kg 액세 서 리 부속 장치/액 g335735 그 림 14 1. Toro가 승인한 부착 장치와 액세서리를 사용하여 장 비의 성능을 확장하거나 향상시킬 수 있습니다. 승 인된 부착 장치와 액세서리 전체 목록을 보려면 지정 서비스점이나 Toro 지정 판매 대리점에 연락하거나 www.Toro.com을 방문하십시오. 시트 조정 레버 연료 차단 밸브 장비를 최적 성능으로 사용하거나 안전 인증을 계속 보장 받으려면 순정 Toro 교체 부품과 액세서리만 사 용하십시오.
운영 연료 탱크 채우기 작업 전 • • 연 료 탱 크 용 량 : 25 L 권장 연료: – 최상의 결과를 얻으려면 깨끗하고 오래되지 않 은(30일 이내), 옥탄가가 87 이상((R+M)/2 평가 방식)인 무연 휘발유만 사용하십시오. 작동 전 안전성 – 에탄올: 부피를 기준으로 최대 10% 에탄올(휘 발유) 또는 15% MTBE(메틸 t-부틸 에테르)를 함유한 가솔린만 허용됩니다. 에탄올과 MTBE 는 동일한 물질이 아닙니다. 부피 기준으로 15% 에탄올(E15)이 포함된 가솔린은 사용하 도록 승인되지 않았습니다. E15(15% 에탄올 함유), E20(20% 에탄올 함유), E85(85% 에탄 올 함유) 등과 같이 체적당 에탄올이 10% 이상 함유된 휘발유는 절대로 사용하지 마십시오. 승인되지 않은 가솔린을 사용하면 성능 문제 및/또는 엔진 손상의 원인이 될 수 있으며 이러 한 엔진 손상은 보증 수리를 받을 수 없습니다.
작업 중 중요: 연료 시스템이 손상될 수 있으므로 메탄 올, 메탄올 함유 휘발유, 에탄올 10% 이상 함유 휘발유를 절대로 사용하지 마십시오. 오일을 휘 발유에 혼합하지 마십시오. 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 판 단하십시오. 일반적인 안전성 작동 점검 전 • 장비를 운전하기 전에 다음과 같은 일상 절차를 수 행하십시오. • 인터록 시스템 점검 (페이지 16) • 엔진 오일 레벨 점검 (페이지 24) • 타이어 공기압 점검 (페이지 28) • 유압 라인 및 호스 점검 (페이지 32) • 유압 오일 레벨 점검 (페이지 33) • • • 인터록 시스템 점검 • 주의 • 안전 인터록 스위치가 분리되거나 손상될 경우, 장비가 예상치 않게 작동하고 부상을 유발할 수 있 습 니 다. • 인터록 스위치를 함부로 만지지 마십시오. • 인터록 스위치의 작동 상태를 매일 점검하고 손상된 스위치가 있으면 장비를 운전하기 전 에 교체하십시오.
• 엔진 시동 및 정지 먼지 발생을 최소화하기 위해 필요한 경우 컨디셔 닝 작업 전에 표면에 물을 뿌립니다. • Toro가 승인한 액세서리, 부착 장치 및 교체 부품 1. 트랙션 페달에서 발을 떼고 페달을 NEUTRAL(중 립) 위치에 놓고 주차 브레이크를 체결합니다. 2. 초크 레버를 ON(켜짐) 위치로 앞으로 밀고(냉 간 엔진 시동 시), 스로틀 레버를 SLOW(저속) 위 치로 밉니다. 만 사용하십시오. 경사로 안전성 • • • 중요: 0°C 이하에서 장비를 운전할 때 사용하기 전에 장비를 워밍업시킵니다. 이렇게 하면 누수 검출기 및 트랙션 루프의 손상을 방지합니다. 경사로 작업을 위한 자체 작업 절차 및 규칙을 정 하십시오. 이런 절차에는 시설을 측량하여 경사 지가 장비 운전에 안전한지 판단하는 것이 포함 되어야 합니다. 측량할 때 항상 상식과 좋은 판 단력을 사용하십시오. 3. 통제력을 잃거나 뒤집혀서 심하게 다치거나 사 망하는 사고는 주로 비탈길에서 일어납니다.
장비 길들이기 새로운 엔진이 최대 출력을 제공하려면 시간이 필요 합니다. 새로운 구동 시스템은 마찰력이 더 높으므로 엔진에 추가적인 부하를 가합니다. 처음 8시간 동안 장비를 길들입니다. 초기 작동 시간은 미래 장비의 신뢰성에 매우 중요하 기 때문에 기능 및 성능을 긴밀하게 모니터링하면 심 각한 문제로 이어질 수 있는 사소한 문제를 감지하고 수정할 수 있습니다. 장비를 길들이는 동안, 오일 누출 흔적은 없는지 패스너가 느슨하지는 않은지 그 밖의 다른 고장은 없는지 자주 점검하십시오. 장비에 익숙해지기 부착 장치의 특정 작동 지침과 관련하여 부착 장치 사 용 설명서 를 참조하십시오. 일부 다목적 차량과는 작동 특성이 다르므로 장비 운 전을 연습하십시오. 차량을 운전할 때 고려해야 할 2 가지 요소는 변속기 속도 및 엔진 속도입니다. g003783 그 림 17 1. 일정한 엔진 속도를 유지하려면 트랙션 페달을 천천 히 밟으십시오. 이렇게 하면 엔진이 차량의 이동 속도 를 유지할 수 있습니다.
장비 견인 긴급 상황 시, 장비를 단거리 견인할 수 있습니다. 그 러나 이를 표준 절차로 간주하면 안 됩니다. 중요: 구동 시스템이 손상될 수 있으므로 장비를 시 속 1.6 km 이상으로 견인하지 마십시오. 장비를 50 m 이상 운반할 경우 트럭이나 트레일러로 운반하십시 오. 장비를 너무 빨리 견인하면 타이어가 잠길 수 있 습니다. 타이어가 잠기면 장비의 견인을 중단하고 저 속 견인을 재개하기 전에 트력션 회로 압력이 안정 화될 때까지 기다립니다. 장비 운반 • 트레일러나 트럭에 장비를 싣는 경우 전폭 램프 를 사용하십시오. • 장비를 단단히 결박하십시오.
유지보수 참고: 장비의 전기 도면이나 유압 도면을 구하려면, www.Toro.com을 방문하십시오. 유지관리 안전성 • – 움직이는 모든 부품이 정지할 때까지 기다립 니다. 장비를 조정하거나 청소하거나 수리하기 전에, 또 는 장비에서 내리기 전에 다음을 하십시오. – 장비를 관리하기 전에 장비 구성 부품을 식히 십시오. – 장비를 평지에 주차합니다. – 스로틀 레버를 저속 공회전 위치로 이동합니다. – 부속 장치를 아래로 내립니다. – 트랙션이 중립인지 확인합니다. – 주차 브레이크를 체결합니다. • 가능하다면, 엔진 작동 중에는 장비를 정비하지 마 십시오. 움직이는 부품에서 떨어지십시오. • 필요 시 잭 스탠드를 사용하여 장비나 구성품을 받 치십시오. • 에너지가 축적된 부품의 압력을 조심스럽게 해제 하십시오. – 엔진을 끄고 키를 뺍니다.
중요: 추가 유지보수 절차는 엔진 사용 설명서를 참조하십시오. 일일 유지보수 점검 목록 이 페이지를 복사하여 사용하십시오. 유지보수 점검 항목 요일: 월 화 수 목 금 안전 인터록 작동 상태 점검. 스티어링 작동 점검. 연료 레벨 점검. 엔진 오일 레벨 점검. 에어 필터 상태 점검. 엔진의 냉각 핀 청소. 엔진 소음 이상 점검. 엔진 작동 소음 이상 점검. 유압 오일 레벨 점검. 유압 호스 손상 여부 점검. 오일 누출 여부 점검. 타이어 공기압 점검. 계기 작동 점검. 벗겨진 페인트 복원.
사전 유지보수 절차 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 판 단하십시오. 주의 시동 스위치에 키를 꽂아 두면 누군가 우발적으 로 엔진을 작동시켜 운전자나 주변에 있는 사람 에게 중상을 입힐 수 있습니다. 유지보수 작업을 하기 전에 점화 장치에서 키를 빼십시오. 중요: 이 장비 커버의 패스너는 분리 후 커버에 남아 g002719 그 림 19 있도록 제작되었습니다. 몇 바퀴 돌려 각 커버의 모 든 패스너를 풀어서 커버가 느슨해지지만 여전히 부 착되어 상태로 만든 다음 커버가 분리될 때까지 다시 풉니다. 이렇게 하면 리테이너에서 볼트가 실수로 벗겨지지 않습니다. 1. 장비 들어 올리기 경고 기계식 또는 유압식 잭은 장비를 지탱하지 못할 수 있으며 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. 장비를 지탱하려면 잭 스탠드를 사용하십시오. 재킹 포인트는 다음과 같습니다. 좌측 또는 우측 - 후방 휠 모터 또는 프레임 하부 (그림 18). • g002718 그 림 18 1.
윤활 스티어링 실린더 로드 엔드(1) - 08705 모델 전 용(그림 23) • 본 장비에는 작동 100시간마다 No.2 리튬계 그리스로 정기적으로 윤활해야 하는 그리스 피팅이 있습니다. 다음 베어링 및 부싱을 윤활 처리하십시오. • 전방 휠 베어링(1)(그림 20) g002717 그 림 23 g002714 그 림 20 스티어링 피벗(그림 24) • • 참고: 스티어링 피벗의 플러시 피팅(그림 24)에 는 그리스 검 노즐 어댑터가 필요합니다. Toro 공 식 판매 대리점에서 Toro 부품 번호가 107-1998인 부품을 주문하십시오. 트랙션 페달 피벗(1)(그림 21) g002715 그 림 21 • 후방 히치(5)(그림 22) g007452 그 림 24 장비 윤활 g002716 그 림 22 서 비 스 간 격 : 매 100시간 23 1. 그리스 피팅을 깨끗하게 닦아 이물질이 베어링 이나 부싱에 밀려 들어가지 못하게 합니다. 2.
엔진 유지보수 입 또는 과소 주입하면 작동 중 엔진이 손상될 수 있습니다. 5. 엔진 안전성 중요: 튜브에 계량봉을 완전히 끼워서 엔진 크 랭크케이스를 적절하게 밀봉해야 합니다. 크 랭크케이스를 밀봉하지 않으면 엔진 손상을 유 발할 수 있습니다. 오일을 점검하거나 크랭크케이스에 오일을 보충 하기 전에 엔진을 끄십시오. 엔진 조속기 속도를 변경하거나 엔진 속도를 과도 하게 올리지 마십시오. • • 계량봉을 제자리에 끼웁니다. 6. 엔진 오일 규격 시트를 뒤로 돌려서 내립니다. 엔진 오일 및 필터 교환 다음 규격을 충족하는 고품질 엔진 오일을 사용하 십시오. 서비스 간격: 매 100시간 (매우 더럽거나 먼지가 많은 환경에서 더 자주). API 분류 등급: SL 등급 이상 크랭크케이스 오일 용량: 필터 포함 약 1.66 L. 오일 점도: SAE 30— 4°C 이상 엔진 오일 레벨 점검 1. 평지에 장비를 주차하고, 엔진을 끄고, 주차 브 레이크를 체결한 다음 키를 뺍니다.
공기 누출을 유발할 수 있는 손상이 없는지 에어 클리너 바디를 점검하십시오. 손상된 부품을 교체 하십시오. 흡입 시스템 전체에 걸쳐 누출, 손상 또 는 느슨한 호스 클램프 유무를 점검하십시오. 필요하지 않으면 에어 필터를 교환하지 마십시오. 필터를 제거하면 엔진에 먼지가 들어갈 가능성이 있는 경우에만 교환하십시오. 커버가 올바르게 장착되고 에어 클리너 바디를 밀 봉하는지 확인하십시오. • • • 6. 덮개에서 고무 배출 밸브를 분리한 다음 구멍을 청소하고 배출 밸브를 교체합니다. 7. 끝에서 볼 때 약 5시에서 7시 사이에서 고무 유출 밸브를 보도록 커버를 아래쪽으로 장착합니다. 8. 래치를 고정합니다. 점화 플러그 교환 서 비 스 간 격: 매 100시간 에어 필터 교환 유형: Champion RC14YC(또는 동종품) 서 비 스 간 격 : 매 200시간 공극: 0.76 mm 1. 에어 클리너 커버를 에어 클리너 바디에 고정하 는 래치를 풉니다(그림 27).
연료 시스템 유지보수 연료 필터 교체 서 비 스 간 격 : 매 500시간 인라인 필터가 연료 라인에 통합되어 있습니다. 교환 이 필요하면 다른 절차를 따르십시오. 1. 연료 차단 밸브를 닫고, 필터의 카뷰레터 측면에 있는 호스 클램프를 풀고 필터에서 연료 라인을 분리합니다(그림 29). g273203 그 림 30 1. 스터드(휠 허브) 2. 타이어 및 휠 3. 3. 휠 너트 휠 보호판을 장비 프레임에 고정하는 플랜지 캡 나사(¼ x ⅝ 인치) 4개를 제거합니다(그림 31). g002729 그 림 29 1. 연료 필터 2. 호스 클램프 2. 필터 아래에 드레인 팬을 놓고, 나머지 호스 클 램프를 느슨하게 한 다음 필터를 제거합니다. 3. 필터 바디의 화살표가 연료 탱크의 반대쪽을 가리키도록 하여 새 필터를 장착합니다(카뷰 레터 방향). 4. 연료 라인의 끝에 호스 클램프를 밀어 넣습니다. 5. 연료 필터에 연료 라인을 밀어 넣고 호스 클램 프로 고정합니다.
전기 시스템 유지보수 전기 시스템 안전성 • 장비를 수리하기 전에 배터리 연결을 해제하십시 오. 먼저 음극 단자의 연결을 해제한 다음 양극 단 자의 연결을 해제하십시오. 먼저 양극 단자를 연결 한 다음 음극 단자를 마지막으로 연결하십시오. • 불똥이나 화염이 없으며 통풍이 잘 되는 개방된 곳에서 배터리를 충전하십시오. 충전기를 배터 리에 연결하거나 연결 해제하기 전에 충전기 플 러그를 뽑으십시오. 보호복을 입고 절연된 도구 를 사용하십시오. g273202 그 림 32 1. 2. 콘솔 카본 캐니스터 필터 3. 4. 호스 카본 캐니스터 5. 카본 캐니스터 끝에 있는 호스로 새로운 카본 캐 니스터 필터를 끼웁니다(그림 32). 6. 휠 보호판의 구멍을 장비 프레임과 맞추고(그림 31) 3단계에서 제거한 플랜지 캡나사(¼ x ⅝ 인 치) 4개로 보호판을 프레임에 고정합니다. 7.
구동 시스템 유지보수 퓨즈 교체 시트 아래에 퓨즈 블록이 있습니다(그림 34). 타이어 공기압 점검 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 장비를 작동하기 전에 타이어 공기압을 점검합니다 (그림 35). 전방 및 후방 타이어의 정확한 공기압은 다 음과 같습니다. 트레드 타이어: 70 kPa • 참고: 블레이드 작업을 위한 추가 구동력이 필요 할 경우, 압력을 55 kPa로 줄입니다. g002736 1. 스무스 타이어: 55~70 kPa • 그 림 34 퓨즈 블록 배터리 유지 관리 서 비 스 간 격 : 매 25시간 적절한 배터리 전해질 레벨을 유지하고 배터리 상부 를 청결하게 관리하십시오. 온도가 매우 높은 곳에 장 비를 보관하면 서늘한 곳에 장비를 보관하는 경우에 비해 배터리가 더 빨리 방전됩니다. 암모니아 또는 베이킹 소다 용액에 적신 브러시로 정 기적으로 세척하여 배터리 상부를 깨끗하게 유지하십 시오. 청소 후 물로 상부 표면을 세척하십시오.
경고 엔진을 작동시켜야 트랙션 조정 캠의 최종 조정을 수행할 수 있습니다. 움직이는 부품 이나 뜨거운 표면을 만지면 부상을 당할 수 있습니다. 손, 발, 얼굴 등 신체 부위를 회전 부품, 머플러 및 기타 뜨거운 표면에 가까이 하지 마십시오. 5. 6. 7. 8. 9. g002727 그 림 36 1. 중앙 보호판 10. 3. 전방 휠과 후방 휠 1개를 바닥에서 들어 올리고 프레임 아래에 지지 블록을 놓습니다. 트랙션 인터록 스위치 조정 경고 1. 개를 지면에서 들어 올리 전방 휠 및 후방 휠 1개 지 않으면 조정 중에 장비가 움직입니다. 장 비가 움직여서 떨어지면 장비 아래의 작업자 가 다칠 수 있습니다. 2. 3. 개를 지면에서 들어 올린 전방 휠 및 후방 휠 1개 상태에서 장비를 적절하게 지탱해야 합니다. 4. 엔진을 시동하걸고 캠 헥스(그림 37)를 양쪽으 로 회전시켜 중립 스팬의 중심점을 판단합니다. 록너트를 조여 조정치를 고정합니다. 엔진을 끕니다. 중앙 보호판을 장착합니다.
1. 평지에 장비를 주차하고, 엔진을 끄고, 주차 브 레이크를 체결한 다음 키를 뺍니다. 2. 페달 스톱을 고정하는 너트를 풉니다. 3. 페달 스톱을 트랙션 페달에 닿지 않을 때까지 조입니다. 4. 5. 제어 시스템 유지보수 리프트 레버 조정 작동 중 부착 장치가 적절하게 부동하지 않으면(지면 윤곽을 따라) 리트프 레버의 디텐트 플레이트를 조 정합니다(그림 40). 트랙션 페달에 가벼운 부하를 계속 가하고 페달 스톱을 조정하여 거의 닿기 전까지 만들거나, 페달 로드와 스톱 사이의 간격이 2.5 mm가 되 도록 합니다. 너트를 조입니다. 1. 평지에 장비를 주차하고, 엔진을 끄고, 주차 브레 이크를 체결한 다음 휠을 굄목으로 지지합니다. 2. 제어판을 프레임에 고정하는 나사 4개를 풉니 다(그림 39). 이동 속도 줄이기 1. 평지에 장비를 주차하고, 엔진을 끄고, 주차 브 레이크를 체결한 다음 키를 뺍니다. 2. 페달 스톱을 고정하는 너트를 풉니다. 3.
초크 제어장치 조정 경고 엔진을 작동시켜야 디텐트 플레이트를 조정 할 수 있습니다. 움직이는 부품이나 뜨거운 표면을 만지면 부상을 당할 수 있습니다. 1. 시트를 위로 돌립니다. 2. 엔진에 케이블을 고정하는 초크 케이블 클램프 나사를 풉니다(그림 41). 손, 발, 얼굴 등 신체 부위를 회전 부품, 머플러 및 기타 뜨거운 표면에 가까이 하지 마십시오. 3. 원격 초크 컨트롤 레버를 CLOSED(닫힘) 위치 로 앞으로 이동합니다. 4. 엔진을 시동합니다. 4. 5. 엔진을 작동시키고 리프트 레버를 FLOAT (플로 팅) 위치에 놓은 다음 손으로 리프트 실린더를 늘렸다 줄였다 할 수 있을 때까지 디텐트 플레 이트를 밀어 넣습니다. 초크 버터플라이가 완전히 닫힐 때까지 초크 케 이블(그림 41)을 단단히 당긴 다음 케이블 클 램프 나사를 조입니다. 6.
유압 시스템 유지보수 유압 시스템 안전성 • 유압 오일이 피부에 침투하면 즉시 의학적 치료를 받으십시오. 주입된 오일은 몇 시간 내에 의사가 수술 방식으로 제거해야 합니다. • 모든 유압 오일 호스 및 라인의 상태가 양호하고 모든 유압 연결부 및 피팅이 단단히 조여 있는지 확인한 후에 유압 시스템에 압력을 가하십시오. • 고압의 유압 오일이 분출되는 핀 홀 누출 부위나 노즐에 손이나 신체 부위가 닿지 않게 하십시오. • 유압 오일 누출 지점은 판지나 종이를 사용하여 찾 으십시오. • 유압 시스템에서 작업을 하는 경우 먼저 유압 시스 템의 모든 압력을 배출하십시오. g002723 그 림 42 카브 어댑터가 제거된 상태로 표시 1. 4. 조속형 공회전 스프링 앵 커탱 2. 고속 스프링 앵커 탱 유압 라인 및 호스 점검 공회전 속도가 3단계에서 설정한 공회전 속도 에서 25~50 rpm 정도 초과할 때까지 공회전 스 톱 나사를 조정합니다.
저유동점의 내마모 유압 오일, ISO 고점도 지수/저 VG 46 (cont'd.) 유동점, ASTM D97 업계 표준: -37°C ~ -45°C Eaton Vickers 694(I-286-S, M-2950-S/35VQ25 또 는 M-2952-S) 참고: 많은 유압 오일이 거의 무색이어서 누출 여부를 알기 어렵습니다. 유압 오일용 붉은색 첨가제는 20 ml 들이 병으로 판매됩니다. 한 병이면 유압 오일 15~22 L 에 충분히 사용할 수 있습니다. Toro 공식 판매 대리점 에서 부품 번호가 44-2500인 부품을 주문하십시오. g002704 그 림 43 중요: Toro 프리미엄 합성 생분해성 유압 오일은 Toro 에서 승인한 유일한 합성 생분해성 오일입니다. 이 유 압 오일은 Toro 유압 시스템에 사용되는 엘라스토머와 호환이 가능하며, 다양한 온도 조건에 적합합니다.
7. 오일 레벨이 너무 낮으면 오일 레벨이 계량봉의 넥 아래 구역에 도달할 때까지 지정 유압 오일 을 탱크에 천천히 보충합니다. 중요: 시스템 오염을 방지하려면 열기 전에 유압 오일 컨테이너의 표면을 청소합니다. 주입 스파 우트와 깔때기가 청결한지 확인하십시오. 중요: 유압 오일을 오일 탱크에 과다하게 주입하 지 마십시오. 8. 탱크 캡을 장착합니다. 유압 필터 교체 g002726 그 림 46 권장 유압 오일을 사용하 서비스 간격: 매 1,000시간—권 는 경우, 유압 필터를 교체하십시오. 1. 권장 유압 오일을 사용하지 않거나 매 800시간—권 대체 오일로 오일통을 채운 적이 있는 경우, 유압 필터를 교체하십시오. 5. 1. 평지에 장비를 주차하고, 엔진을 끄고, 주차 브 레이크를 체결한 다음 키를 뺍니다. 2. 중앙 보호판을 장비에 고정하는 나사 2개를 풀 고 보호판을 분리합니다(그림 45). 유압 필터 필터 장착 부위를 청소합니다.
g002727 그 림 48 g273325 1. 그 림 47 1. 2. 캡 펌프 3. 4. 유압 오일 탱크 유압 오일 폐기통 - 30 L 이 상 2. 유압 오일 탱크에서 유압 오일을 펌핑합니다 (그림 47). 3. 계량봉의 넥 아래 부분에 도달할 때까지 유압 오 일 탱크에 지정 유압 오일을 주입합니다. 유압 오일 레벨 점검 (페이지 33)을 참조하십시오. 3. 개를 지면에서 들어 올리 전방 휠 및 후방 휠 1개 지 않으면 조정 중에 장비가 움직입니다. 장 비가 움직여서 떨어지면 장비 아래의 작업자 가 다칠 수 있습니다. 개를 지면에서 들어 올린 전방 휠 및 후방 휠 1개 상태에서 장비를 적절하게 지탱해야 합니다. 지 마십시오. 엔진의 시동을 걸고 작동시킵니다. 확장과 수축, 전진 및 후진 휠 동작을 달성할 때까지 리프트 실린더를 작동합니다. 5. 엔진을 끄고, 탱크의 유압 오일 레벨을 점검한 다음 필요 시 오일을 보충합니다. 6. 누출 여부를 점검합니다. 4.
청소 장비 청소 및 검사 서 비 스 간 격 : 매번 사용 후 1. 과도한 수압으로 씰이나 베어링이 오염 및 손상 되지 않도록 노즐이 없는 정원용 호스를 사용하 여 장비를 꼼꼼히 세척합니다. 냉각 핀과 냉각 공기 흡입부 주변에서 잔해물을 제거합니다. 중요: 오일 쿨러를 물로 청소하면 부품을 조기 부식시키고 손상시킬 수 있으며, 잔해물이 뭉 페이지 36) 쳐질 수 있습니다. 오일 쿨러 청소 (페 을 참조하십시오. 2. 유압 및 기계 부품에서 유압 오일 누출, 손상, 마 모된 부분이 있는지 장비를 검사합니다. g027228 그 림 49 1. 2. 스프링 조정 핀 베어링 3. 오일 쿨러 청소 캠 7. 트랙션 인터록 스위치의 조정값을 점검합니다. 트랙션 인터록 스위치 조정 (페이지 29)을 참 조하십시오. 8. 중앙 보호판을 장착합니다. 서 비 스 간 격 : 매 500시간 1. 하단 보호대를 제거합니다(그림 50). g030411 그 림 50 1. 36 보호대 2.
보관 장비 준비 1. 장비, 부착 장치 및 엔진을 철저히 청소합니다. 2. 장비를 평지에 주차하고, 주차 브레이크를 체 결하고, 엔진을 끕니다. 그런 다음 키를 빼고 모든 움직임이 멈출 때까지 기다려 장비에서 내립니다. 3. 타이어 공기압을 점검합니다. 타이어 공기압 점 검 (페이지 28)을 참조하십시오. 4. 모든 패스너에 대해 느슨한지 여부를 점검하고 필요에 따라 조입니다. 5. 모든 그리스 피팅과 피벗 지점에 그리스 또는 오일을 바릅니다. 장비 윤활 (페이지 23)을 참 조하십시오. 6. 긁히거나 벗겨지거나 녹슨 페인트칠 부분을 사포 로 가볍게 문지른 다음 수정 페인트를 칠합니다. 엔진 준비 1. 엔진 오일 및 필터를 교환합니다. 엔진 오일 및 필터 교환 (페이지 24)을 참조하십시오. 2. 엔진을 시동하고 2분간 공회전 속도로 가동합 니다. 3. 엔진을 끄고, 키를 제거하고, 모든 움직임이 멈 출 때까지 기다린 다음 장비를 떠납니다. 4.
EEA/UK 개 인 정 보 취 급 방 침 의 귀하의 개인 정보 사용 Toro의 Toro Company("Toro")는 귀하의 개인정보를 존중합니다. 귀하가 당사 제품을 구입할 때, 당사는 귀하에게서 직접 또는 귀하의 현지 Toro 지사나 딜러를 통 해 귀하에 대한 특정한 개인 정보를 수집할 수 있습니다. Toro는 계약상 의무를 이행(예: 제품 보증 등록, 보증 청구 처리 또는 제품 리콜 발생시 연락)하기 위하여, 그리고 타당한 비즈니스 목적(예: 고객 만족도 평가, 제품 개선 또는 관심이 있을 수 있는 제품 정보 제공)을 위하여 이 정보를 사용합니다. Toro는 이러한 활동과 관련하여 귀하의 정보를 당사의 자회사, 계열사, 딜러 또는 기타 비즈니스 파트너와 공유할 수 있습니다. 당사는 법의 규정에 따라 또는 사업 의 매각, 매수 또는 인수합병과 관련하여 개인 정보를 공개할 수도 있습니다. Toro는 귀하의 개인 정보를 마케팅 목적으로 다른 회사에 판매하지 않습니다.
호 경고 정보 캘 리 포 니 아 법 률 발 의 안 65호 이 경고는 무엇입니까? 판매할 제품에 다음과 같은 경고 라벨이 있을 수 있습니다. 경고: 암 및 생식계 손상—www.p65Warnings.ca.gov. 는 무엇입니까? Prop 65는 Prop 65는 캘리포니아에서 사업을 하는 기업, 캘리포니아에서 제품을 판매하는 기업 또는 캘리포니아에서 판매할 수 있거나 캘리포니아로 반입 될 수 있는 제품을 제조하는 기업에 적용됩니다. 이 발의안은 캘리포니아주 지사가 암, 선천성 기형 및/또는 기타 생식 기능 장애를 일으키는 것으 로 알려진 화학 물질 목록을 관리 및 게시하도록 명령합니다. 매년 업데이트되는 이 목록에는 많은 일상 물품에서 발견되는 수백 가지 화학 물질 이 포함됩니다. Prop 65의 목적은 이런 화학 물질 노출에 대해 사람들에게 알리는 것입니다.
The Toro 보 증 2년 또는 1,500시간 유한 품질 보증 적용 조건 및 제품 부품 The Toro Company와 그 계열사인 Toro Warranty Company는 상호 협정에 따라 공동으로 귀하의 Toro 상용 제품("제품")에 원자재 또는 제조 기술상의 결함이 없음을 2년간, 또는 작동 시간* 기준으로 1,500시간 동안(선도래 기 준) 보증합니다. 본 보증은 에어레이터(Aerators)를 제외한 모든 제품에 적 용됩니다(에어레이터에 대해서는 별도의 보증서를 참고하십시오). 당사에 서는 보증 가능한 조건이 충족되면 진단, 작업, 부품 및 운송에 드는 비용을 포함해 어떠한 비용도 귀하께 청구하지 않고 해당 제품을 수리해 드릴 것입 니다. 본 보증은 제품이 원래의 구매자에게 인도된 날로부터 시작됩니다. * 아워 미터가 장착된 제품 필요한 유지보수의 일환으로 교체가 예정된 부품은 해당 부품의 교체 예정 시점까지 보증됩니다.
