Operator's Manual

ProblèmeCausepossible
Mesurecorrective
1.Chargeexcessivedumoteur.
1.Réduisezvotrevitesse.
2.Leniveaud'huileesttropbasdansle
cartermoteur.
2.Faitesl'appointd'huile.
Lemoteursurchauffe.
3.Lesailettesderefroidissementetles
passagesd'airau-dessusdumoteur
sontobstrués.
3.Dégagezlesailettesderefroidissement
etlespassagesd'air.
1.Leparallélismedesrouesdoitêtre
réglé.
1.Réglezleparallélismedesroues. Lamachinesedéporteàgaucheouà
droite(quandlespoignéesdecommande
sontcomplètementenavant).
2.Lespneusdesrouesmotricesnesont
pasgonésàlapressioncorrecte.
2.Gonezlespneusdesrouesmotrices
àlapressioncorrecte.
1.Uneoulesdeuxvannesdedérivation
nesontpascomplètementfermées.
1.Fermezlesvannesdedérivation.
2.Lacourroied'entraînementestusée,
détendueoucassée.
2.Remplacezlacourroie.
3.Lacourroied'entraînementest
déchaussée.
3.Remplacezlacourroie.
4.Leressortdetensionestcasséou
manquant.
4.Remplacezleressort.
5.Leniveaudeliquidehydrauliqueest
tropbas.
5.Faitesl'appointdeliquidehydraulique.
Lamachinenesedéplacepas.
6.Leliquidehydrauliqueesttropchaud.
6.Laissezrefroidirleliquidehydraulique.
1.Unouplusieursboulonsdemontage
dumoteursontdesserrés.
1.Resserrezlesboulonsdemontagedu
moteur.
2.Lapouliedumoteuroulapouliede
tensionestdesserrée.
2.Resserrezlapoulievoulue.
Lamachinevibredemanièreanormale.
3.Lapouliedumoteurestendommagée.
3.Contactezundépositaire-réparateur
Toroagréé.
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