Operator's Manual

ManualsBrandsToro ManualsAttachmentsFront Lift Frame, Sand Pro/Infield Pro 5040 Traction Unit

FormNo.3391-402RevB

Передняяподъемнаярама

ТяговыйблокSandPro

/IneldPro

5040

Номермодели08712—Заводскойномер311000336идо

Руководствооператора

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

КАЛИФОРНИЯ

Положение65,Предупреждение

Всоответствиисинформацией,имеющейсявраспоряжениикомпетентныхорганов

штатаКалифорния,данноевеществосодержитхимическоесоединение(соединения),

отнесенныеккатегорииканцерогенных,способныхвызватьврождённыепорокии

оказывающихвредноевоздействиенарепродуктивнуюсистемучеловека.

Данноеизделиеотвечаеттребованиямвсехсоответствующихдиректив,действующихвЕвропе.

Подробныесведениясм.в«Декларациивстроеннойсистемы(DOI)»вконцеданнойпубликации.

Примечание:Определителевуюиправуюстороныавтомобиля(срабочегоместаоператора).

Сборка

Незакреплённыедетали

Используятаблицу,представленнуюниже,убедитесьвтом,чтовседеталиотгружены

ПроцедураНаименование

Количе-

ство

Использование

Деталинетребуются

–

Подготовьтеавтомобиль.

Деталинетребуются

–

Снимитекожухи.

Прямойгидравлическийштуцерс

уплотнительнымкольцом

Прямоугольныйгидравлический

штуцерсуплотнительнымкольцом

Клапанподъема1

Пластинаклапана1

Болт(1/4x3дюйма)

Контргайка(1/4дюйма)

Болт(№10x1-1/4дюйма)

Контргайка(№10)

Рычагподъема1

Установитеклапанподъема.

Праваяторцеваяпластина1

Леваяторцеваяпластина1

Болт(1/2x2дюйма)

Контргайка(1/2дюйма)

Кронштейнрамысцепногоустройства1

Болт(на1/2x1-3/4дюйма)

Установитеторцевыепластины.

8111LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420

Регистрациявwww.T oro.com.

Переводисходногодокумента(RU)

ОтпечатановСША

Всеправазащищены

*3391-402*B

Summary of content (20 pages)

PAGE 1
Form No.
PAGE 2
Процедура 5 6 7 8 9 Количество Наименование Рама сцепного устройства Болт (3/8 x 2 дюйма) Гайка (3/8 дюйма) Колпачковый винт (3/8 x 1-1/2 дюйма) Контргайка (3/8 дюйма) Цилиндрический палец Переходная плита Труба толкающих рычагов Узел оси Самонарезающий винт Болт (5/8 x 1-1/2 дюйма) Шайба (наружный диаметр 1,68 дюйма и внутренний диаметр 0,65 дюйма) Труба Шплинтуемый штифт Шплинт Гидравлический штуцер 45° с уплотнительным кольцом Гидроцилиндр Прямоугольный (90°) гидравлический штуцер с уплотнительным
PAGE 3
1 Подготовка машины Детали не требуются Процедура 1. Установите автомобиль на ровной поверхности. 2. Опускание навесных орудий. 3. Включите стояночный тормоз. 4. Выключите двигатель и выньте ключ. g003660 Рисунок 1 1. Панель управления 2 3. Местонахождение болтов крепления консоли 2. Консоль Снятие кожухов 7. Снимите 4 болта крепления кожуха правого колеса к раме и снимите кожух (Рисунок 2). Детали не требуются Процедура 1.
PAGE 4
g003663 Рисунок 4 1. Прямой штуцер 3. Клапан подъема 2. Прямоугольный штуцер 2. g003662 Рисунок 3 1. Центральный кожух 3 Примечание: Установка клапана очень похожа на установку уже смонтированного клапана. Монтаж клапана подъема 3.
PAGE 5
2. Повторите процедуру для левой торцевой пластины (Рисунок 6). 3. Поднимите на домкратах переднюю сторону машины так, чтобы передние колеса были приподняты над полом. 4. Снимите и удалите в отходы 2 болта крепления передней части шарнира поворотного кулака на вилке роликовой опоры (Рисунок 6). 5. Используя крепежные отверстия в вилке роликовой опоры и в шарнире поворотного кулака, установите кронштейн рамы сцепного устройства на нижней стороне вилки роликовой опоры 2 болтами (1/2 x 1-3/4 дюйма); см.
PAGE 6
5 Монтаж толкающих рычагов и рамы сцепного устройства g003787 Рисунок 7 Детали, требуемые для этой процедуры: 1 Рама сцепного устройства 2 Болт (3/8 x 2 дюйма) 2 Гайка (3/8 дюйма) 2 Колпачковый винт (3/8 x 1-1/2 дюйма) 2 Контргайка (3/8 дюйма) 2 Цилиндрический палец 1 Переходная плита 1 Труба толкающих рычагов 2 Узел оси 2 Самонарезающий винт 2 Болт (5/8 x 1-1/2 дюйма) 2 Шайба (наружный диаметр 1,68 дюйма и внутренний диаметр 0,65 дюйма) 1 Труба 1 Шплинтуемый штифт 1 Шплинт
PAGE 7
болтами (3/8 x 2 дюйма) и гайками (Рисунок 9). 7. Закрепите трубы рамы сцепного устройства на плугах болтами (3/8 x 1-1/2 дюйма) и гайками (Рисунок 9) и затяните эти крепежные детали. g018307 Рисунок 10 1. Переходник рамы 3. Штифт с головкой, отверстием под шплинт и масленкой 2. Труба g018349 Рисунок 9 1. Кронштейн рамы сцепного устройства 3. Труба рамы сцепного устройства 2. Рама сцепного устройства 8.
PAGE 8
6 Установка гидроцилиндра Детали, требуемые для этой процедуры: 1 Гидравлический штуцер 45° с уплотнительным кольцом 1 Гидроцилиндр 1 Прямоугольный (90°) гидравлический штуцер с уплотнительным кольцом 1 Малое стопорное кольцо 1 Штифт 2 Большое стопорное кольцо g003669 Рисунок 12 1. Гидроцилиндр 3. 45-градусный штуцер 2. Прямоугольный штуцер 4. Пробка (1/8 дюйма) Процедура 1. 3. Заверните прямоугольный штуцер в верхнее отверстие гидроцилиндра.
PAGE 9
7 4. Закрепите оставшуюся гидравлическую трубку на раме ранее снятыми зажимом и деталями крепления. 5. Подсоедините трубку в сборе, № по кат. 108-8447, к прямоугольному штуцеру на левой стороне нового клапана и к освободившемуся штуцеру на существующем подъемном клапане (Рисунок 15). 6. Подсоедините 45-градусный штуцер на конце гидравлического шланга, № по кат.
PAGE 10
g003672 Рисунок 15 1. Новый клапан 3. Существующий клапан 5. Держатель армированного шланга 2. Трубка в сборе (№ по каталогу 108-8447) 4. Гидравлический шланг (№ по каталогу 108-8449) 6. Гидравлический шланг (№ по каталогу 108-8453) 7. Гидравлический шланг (№ по каталогу 108-8454) g218466 Рисунок 16 1. Кабельная стяжка 2. Гидравлический шланг (№ по каталогу 108-8449) 3. Гидравлический шланг (№ по каталогу 108-8453) 10 4.
PAGE 11
g218467 Рисунок 17 1. Кабельная стяжка 3. Гидравлический шланг (№ по каталогу 108-8453) 2. Гидравлический шланг (№ по каталогу 108-8449) 4.
PAGE 12
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 8 Гидравлическая жидкость, выброшенная под давлением, может повредить кожу и нанести травму. Установка панели управления и направляющей пластины рычага • Если гидравлическая жидкость оказалась впрыснута под кожу, она должна быть удалена хирургическим путем в течение нескольких часов врачом, знакомым с этим видом травм. В противном случае возможно развитие гангрены.
PAGE 13
подъема можно будет выдвинуть и отвести рукой (Рисунок 18). 9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтение и хранение документации Окончательная регулировка направляющей пластины рычага подъема производится при работающем двигателе. Контакт с движущимися частями или горячими поверхностями может привести к травме. Детали, требуемые для этой процедуры: 1 Руки, ноги, лицо и другие части тела должны находиться на безопасном расстоянии от вращающихся деталей, а также от глушителя и других горячих поверхностей. 8.
PAGE 14
Техническое обслуживание Эксплуатация Технические характеристики Чистая масса Смазка подъемной рамы 38,5 кг В передней подъемной раме установлено 5 масленок (Рисунок 20), через которые необходимо регулярно производить смазку универсальной консистентной смазкой № 2 на литиевой основе. Если машина работает в нормальных условиях, смазывайте все подшипники и втулки через каждые 100 часов работы. Смазывайте подшипники и втулки сразу после каждой мойки, независимо от указанного интервала обслуживания.
PAGE 15
Схемы g218266 Гидравлическая схема 108-2946 (Rev.
PAGE 16
Примечания:
PAGE 17
Примечания:
PAGE 18
Заявление об учете технических условий Компания Toro, 8111 Lyndale Ave. South, Bloomington, MN, USA, заявляет, что следующий агрегат (агрегаты) удовлетворяет перечисленным директивам, если он (они) установлен в соответствии с прилагаемыми инструкциями на определенные модели Toro, как указано в относящихся к ним Декларациях соответствия.
PAGE 19
Уведомление о правилах соблюдения конфиденциальности для Европы Информация, которую собирает компания Toro Warranty Company (Toro), обеспечивает конфиденциальность ваших данных. Чтобы обработать вашу заявку на гарантийный ремонт и связаться с вами в случае отзыва изделий, мы просим вас предоставить нам некоторую личную информацию – непосредственно в нашу компанию или через ваше местное отделение или дилера компании Toro.
PAGE 20
Общая гарантия на серийно выпускаемые изделия компании Toro Ограниченная гарантия на два года Условия гарантии и изделия, на которые она распространяется Компания The Toro Company и ее филиал Toro Warranty Company в соответствии с заключенным между ними соглашением совместно гарантируют, что серийное изделие Toro («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение двух лет или 1500 часов работы* (в зависимости от того, что наступит раньше).