Operator's Manual

Manutenzionedel
sistemaditrazione
Controllodellapressione
deglipneumatici
Intervallotragliinterventitecnici:Primadiogni
utilizzooquotidianamente
Primadiusarelamacchinacontrollatelapressione
deipneumatici(Figura35).Lapressioneesattadei
pneumaticianteriorieposterioriè:
Pneumaticiconbattistrada:0,70bar
Nota:Seènecessariaunatrazioneaggiuntiva
perilfunzionamentodellelame,riducetela
pressionea0,55bar.
Pneumaticilisci:tra0,55e0,70bar
g002706
Figura35
1.Stelovalvola2.Dadoastaffa
Serraggiodeidadiastaffa
delleruote
Intervallotragliinterventitecnici:Dopoleprime
8ore
Ogni100ore
Serrateidadiastaffaa95–122N∙m.
Regolazionedellavelocità
ditrasferimento
Velocitàmassimaditrasferimento
Ilpedaledicomandodellatrazionevieneregolato
infabbricaperottenerelavelocitàmassimadi
trasferimentoediretromarcia.Tuttavia,seilpedale
effettualacorsacompletaprimachelalevadella
pomparaggiungelanecorsa,onelcasosia
preferibileunavelocitàditrasferimentoinferiore,è
necessarioregolarlo.
Perottenerelavelocitàmassimaditrasferimento
premeteilpedaledellatrazione.Seilpedaletocca
l'arresto(Figura36)primachelalevadellapompa
raggiungelanecorsa,occorreregolarlo:
g002732
Figura36
1.Fermodelpedale
1.Parcheggiatelamacchinasuunasupercie
pianeggiante,spegneteilmotore,inseriteil
frenodistazionamentoetoglietelachiave.
2.Allentateildadodibloccaggiodelfermodel
pedale.
3.Serrateilfermodelpedalenchénonèpiùa
contattoconilpedaledicomandodellatrazione.
4.Continuateapremereleggermentesulpedale
ditrasferimentoeregolateilfermodelpedalein
modochelosoriappena,onoadottenereuna
lucedi2,5mmtral'astadelpedaleedilfermo.
5.Serrateidadi.
Riduzionedellavelocitàdi
trasferimento
1.Parcheggiatelamacchinasuunasupercie
pianeggiante,spegneteilmotore,inseriteil
frenodistazionamentoetoglietelachiave.
2.Allentateildadodibloccaggiodelfermodel
pedale.
3.Inseriteilfermodelpedalenoadottenerela
velocitàditrasferimentorichiesta.
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