Operator's Manual

горловиныимасломерногощупа,прежде
чемсниматьих(Рисунок24).
4.Выньтемасломерныйщуп(Рисунок24)и
протритеегочистойветошью.
g002702
Рисунок24
1.Масломерныйщуп2.Крышкамаслозаливной
горловины
5.Вставьтемасломерныйщупвтрубкуи
убедитесьвтом,чтоонвставлендоупора.
Выньтещупизмаслозаливнойгорловины
ипроверьтеуровеньмасла.Еслиуровень
масланизкий,снимитекрышкузаливной
горловиныскрышкиклапаннойкоробкии
долейтемаслоуказанноготипадоотметки
Full(Полный)нащупе(Рисунок25).
Внимание:Следите,чтобыуровень
масланаходилсямеждуотметками
верхнегоинижнегопределовна
масломерномщупе.Есливыпереполните
илинедостаточнозаполнитекартер
двигателямасломизапуститедвигатель,
двигательможетбытьповрежден.
g351424
Рисунок25
6.Вставьтемасломерныйщупдоупора.
Внимание:Дляобеспечениянадлежащей
герметичностикартерадвигателящуп
долженбытьвставленвтрубкудоупора.
Нарушениегерметичностикартераможет
привестикповреждениюдвигателя.
7.Повернитесиденьенаместо.
Заменамоторногомасла
имасляногофильтра
Интервалобслуживания:Черезкаждые100
часов(приработевусловиях
повышеннойзагрязненностиили
запыленностиэтоследуетделать
чаще).
29